Menu

Rotalla RU01 S Pace

The Rotalla RU01 S Pace är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.1
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
81%
Våtgrepp
70%
Vägkänsla
68%
Väghållning
69%
Slitage
69%
Komfort
76%
Köp igen
60%
27 Recensioner
71% Genomsnitt
168,210 körda mil
7 Tester (genomsnitt: 26th)
Rotalla RU01 S Pace

Rotalla RU01 S Pace

Summer Budget
BETA
5.1 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
64.2
0.42x / 4 tester
Comfort
64
0.32x / 4 tester
Dry
56
1.8x / 12 tester
Wet
55.7
2x / 14 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
55.6
14 tester
Handling
52.7
10 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 7
Publikationer: 5
Period: 2017 - 2023
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 27
Genomsnittligt betyg: 70.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.22
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 45/48 2 metrik
2022/23 Däckrecensioner 17 tums sommardäckstest Tyre Reviews 2022 225/45 R17 9/9 10 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 48/44 2 metrik
2020 Auto Zeitung sommardäckstest Auto Zeitung 2020 225/50 R17 16/20 11 metrik
2020 ADAC 18 tums sommardäckstest ADAC 2020 225/40 R18 16/16 1 metrik
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 39/49 2 metrik
2017 Auto Bild Sports Cars Däcktest Auto Bild Sportscars 2017 235/35 R19 9/9 4 metrik

Videor

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

7
Tester
26th
Genomsnitt
9th
Bäst
48th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Bra vattenplaningmotstånd, lågt ljud, bra nivåer av komfort.
Odynamisk hantering i torrt och vått, lång torrbromsning, extremt lång våtbromsning, högt rullmotstånd.
Rotalla S Race SU02 kan vara ett tyst och bekvämt däck, men med långa bromssträckor i torrt och vått, och mjuk oprecis hantering, är detta ett däck vi skulle undvika.

Frågor och svar för Rotalla RU01 S Pace

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Rotalla RU01 S Pace. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 25 användarrecensioner

De flesta förare tyckte att Rotalla RU01 S Pace var ett starkt budgetval, och lovordade bra torrgrepp, acceptabla våtprestanda för normal körning, lågt ljudnivåtal, komfort och värde. Recensioner med högre poäng rapporterar ofta stabila vägegenskaper och förvånansvärt god våtsäkerhet, medan vissa noterar hyfsad livslängd på slitbanan. En anmärkningsvärd minoritet nämner dock allvarliga kvalitets- och säkerhetsproblem: rapporter om orunda däck, delaminering/bubblor och oförutsägbart våtgrepp vid gränsen, plus mjuka sidoväggar som orsakar instabilitet. Den övergripande uppfattningen är måttligt positiv, men potentiella kvalitetsproblem och prestanda vid våtgränsen är återkommande varningar.

Styrkor
  • Prisvärdhet
  • Lågt ljud
  • Bekväm åktur
  • Bra torrgrepp
  • Tillräckligt våtgrepp för normal körning
  • Stabilt/motorvägsuppförande för daglig användning
Förbättringsområden
  • Kvalitetskontrollproblem (ojämnheter
  • Bubblor/delaminering)
  • Oförutsägbart våtgrepp vid gränsen
  • Mjuka sidoväggar/instabilitet vid högre hastigheter

Top 3 Rotalla RU01 S Pace Recensioner

Given 33% medan du kör en Skoda Fabia vRS (205/45 R16) på mostly town i 0 average miles
Jag köper en bil med dessa däck på de ser bra ut men vägbuller obehagligt köp inte betala extra om du kan. Jag ska byta dessa även om det är mycket kött på dem hoppas detta hjälper.
April 3, 2025
Given 81% medan du kör en Suzuki vitara s 1,4 boosterjet (225/45 R19) på mostly town i 8,000 average miles
Monterade dessa däck som en uppgradering av storleken +2 på min Suzuki Vitara, från 215/55-R17 till 225/45-R19. Jag har kört dem i ca 8000km. Jag är ärligt talat ganska förvånad över dessa däck. Har aldrig förväntat mig mycket av ett kinesiskt märkestillverkat däck, men det håller bra. Under de kraftiga skyfallen är däcken förutsägbara, även vid färd norr om 90 km/h. Under den tiden körde jag naturligtvis förbi pölar. Dessa däck klipper allt stillastående vatten utan större dramatik. Vattenplaneringen var också hanterbar, hade aldrig sladd, inga problem alls. I torrt väder beter sig däcken som alla vanliga touringdäck. Styrningen är ganska exakt, inga skakningar vid hög hastighet (cirka 110-120 km/h) och definitivt kör den smidigt hela vägen. Som andra nämnt är däcken relativt tysta. Trots det bredare spåret och större i storlek, -vågar jag säga att ljudet är jämförbart med Yokohama RV02 (däcken jag bytte)? Även om jag har kört dem i 8000 km+ ser dessa däck fortfarande helt nya ut. Vi får se hur länge dessa däck håller. Allt som allt är jag glatt överraskad över dem. Får dig att undra varför du skulle vilja betala dubbelt så mycket som jag betalade för dessa däck för stora märken.
June 27, 2022
Given 61% medan du kör en BMW 5 Series M Sport ( E60 ) (275/30 R19) på a combination of roads i 30,000 average miles
Jag körde däcken i tre sommarsäsonger. De två första säsongerna höll däcken sig utmärkt med tanke på deras prisklass. Bra bromsning på torrt underlag, okej bromsning på vått underlag, eftersom jag alltid har närmat mig försiktigt med tanke på att i riktigt kraftigt regn kände jag bilen lite instabil. Körsträckan var cirka 30 000 km och under det tredje året hade de fortfarande grepp, de var mjuka men de vred sig. Hela bilen började studsa. Däcken förvarades korrekt medan de satt på fälgarna. För deras prisklass tycker jag att de är okej men på grund av vridningen, särskilt hos de stora storlekarna, är det en avgörande faktor för mig.
October 28, 2025

Hur skulle du betygsätta Rotalla RU01 S Pace?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Rotalla RU01 S Pace Recensioner

Given 40% medan du kör en BMW 330CD (255/35 R18) på a combination of roads i 5,000 average miles
Den som älskar sig själv och sina passagerare kommer inte att passa detta däck. I det torra, OK, men så fort vägarna blir blöta, kör antingen riktigt försiktigt eller bara stanna hemma. Jag köpte en uppsättning hjul med dessa däck förinstallerade och tänkte att de skulle vara okej i en månad tills jag måste montera vinterdäcken. Pojke hade jag fel. Extremt oförutsägbart i blöta, varje sväng var en resa för sig. Allt som allt, rekommenderar inte, spendera lite mer pengar på ett bättre däck.
November 4, 2022
Given 60% medan du kör en BMW 530D (245/40 R19) på mostly town i 1,000 average miles
Dessa däck skulle vara bra om de tillverkades korrekt men vilken mardröm. Av 6 däck var 2 av dem inte perfekt runda och bilarna vinglade (särskilt fram). Jag var tvungen att slänga dem och köpa andra däck. VI SNABBAR OM HELT NYA DÄCK. ALDRIG MER!
July 20, 2022
Given 83% medan du kör en Honda 1.8 VTi (215/45 R17) på mostly motorways i 10,000 average miles
Jag har använt detta däck här i UAE. Det är billigt och det fungerade bra.
February 5, 2022
Given 69% medan du kör en BMW 325d M Sport (265/30 R19) på mostly motorways i 30,000 easy going miles
De presterar bra, priset är bra. Jag har haft 2 hela uppsättningar av dessa däck nu, mitt största problem? Jag har fått 2 av dessa däck att delaminera! Både på bakdäck och med över ett års mellanrum bildade 1 en enorm bubbla i sidoväggen och sidoväggen skulle deformeras farligt under kurvtagning, och 1 delaminerade på den inre axeln av däcket som exponerade linor och stålbälte, det totala slitaget på det däcket skulle aldrig ha antytt att det var ett problem. Jag gillade verkligen de här däcken, i flera år. Men med dessa incidenter kan jag inte motivera att köpa dem längre
January 12, 2022
Given 66% medan du kör en Alfa Romeo Brera TBi (245/35 R19) på mostly country roads i 20,000 spirited miles
Dessa däck är bra på torr mark inga problem även om det är bättre men det verkliga problemet är på vått underlag så det finns ingen kvar! Farligt Jag halkade ofta under inbromsning och tappade kontrollen, det är lite läskigt! Och vid acceleration är det samma sak, hjulet slirar på de första 3 växlarna. Om du inte kör tyst kanske de inte skrämmer dig, men i snabba situationer eller nödbromsar är de katastrofala. Jag kommer inte att återköpa denna modell.
July 7, 2021
Given 70% medan du kör en SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 (/45 R17) på a combination of roads i 1,300 spirited miles
Har gått ca 2000 KM på dessa däck hittills i varmt väder på både torra och våta vägar. Både torrt och vått grepp är bra, men inte fantastiskt. Definitivt tillräckligt för en daglig förare. När man trycker hårt finns det en del understyrning och de relativt mjuka sidoväggarna är tydliga. Det här däcket påstår sig vara UHP men känns i verkligheten mer följsamt än andra UHP-däck som Goodyear F1A5. Sammantaget är jag inte besviken på dem, särskilt med tanke på det låga priset. Faktum är att de har presterat förvånansvärt nära Michelin Primacy 4 som tidigare monterades på min bil. Jag skulle förmodligen inte köpa dem igen eftersom andra UHP-däck känns sportigare men den som letar efter balanserade, tysta däck borde definitivt prova dessa.
July 3, 2021
Given 85% medan du kör en Volvo C30 R Design Sport (205/50 R17 W) på a combination of roads i 0 average miles
Mycket imponerad, håll vägen i både våta och torra förhållanden, ljudnivåerna mycket låga och körningen har förbättrats mycket bekvämare. Styrningen känns en aning lättare med dessa, vilket betyder att feedbacken är en aning mindre och det är för tidigt att säga om slitage. Jag har inte försökt ett hårt stopp och hoppas att jag inte kommer att behöva göra det, men totalt sett är jag väldigt nöjd med dessa däck och skulle köpa igen.
December 24, 2019
Given 85% medan du kör en Volvo C30 R Design Sport (205/50 R17 W) på a combination of roads i 0 average miles
Mycket imponerad, håll vägen i både våta och torra förhållanden, ljudnivån mycket låg och körningen har förbättrats mycket bekvämare. Styrningen känns en aning lättare med dessa, vilket betyder att feedbacken är en aning mindre och det är för tidigt att säga om slitage. Jag har inte försökt ett hårt stopp och hoppas att jag inte kommer att behöva det men överlag är jag väldigt nöjd med dessa däck och skulle köpa igen.
December 24, 2019
Given 83% medan du kör en Audi A3 (225/45 R17 W) på a combination of roads i 0 average miles
Jag hade dessa däck i 2 säsonger och slitbanan är något bra. Jag kommer att köra en 3 säsong och byta ut dem. Jag tycker att de är väldigt bra däck och jag skulle köpa igen.
October 6, 2019
Given 100% medan du kör en Honda Vezel 1.5 Hybrid RU3 (215/55 R17 W) på a combination of roads i 10,000 average miles
Jag har turen att ha köpt dessa däck till min Honda Vezel RU3 2015;

Sammantaget är dessa däck konkurrenskraftiga jämfört med Dunlops (fabriksmonterade), dessa däck är tysta och mycket mjukare än vanliga dunlops, mycket lätta på fordonet, jag njuter av körningen.

Gripfaktorn är mycket bra, eftersom det är ett sommardäck med prestanda är UTQG-betyget; Treadwear 320, Traction A, Temperatur A med hastighet upp till 270 km/h, därför att köra på rykande het asfalt i 129 km/h kändes bilen aldrig trög i kurvorna.

Jag har hittills kört de här däcken mellan städer, lokalt och även kört uppför norra kullarna, så efter att ha kört 15 000 km+ är däcken fortfarande lika helt nya som första dagen. Jag håller dem roterade var 10000:e km med lufttrycket 33psi.

Jag ska erkänna att dessa är mycket i min budget och användarvänliga däck. Skulle definitivt köpa dem igen.
August 27, 2019
Given 80% medan du kör en SEAT Leon Cupra R 225 (225/40 R18 V) på a combination of roads i 100 average miles
Ok för det första kör jag bara runt 3000 miles per år.
så jag ville inte köpa dyra däck, om jag var lastad skulle jag ha fått Uniroyal rainsport 3.
Jag är väldigt nöjd med dessa, jag har en 225bhp bil, så det kan gå väldigt snabbt.
Mycket nöjd med känslan och kontrollen av dessa.
Chuffed som, plus att jag fick 4 för £150 levererade. fantastisk
August 26, 2019
Given 81% medan du kör en Hyundai ix35 (245/45 R19 W) på a combination of roads i 10 average miles
För pengarna stort värde. Jag skulle inte köpa dem om du var en person med hög mil. Jag kan bedöma att mitt set kommer att behöva bytas ut före 20k. Ger mig 3 år.
August 10, 2019
Betygsätt Rotalla RU01 S Pace