P5 av 15
Slog 64% av fältet
2021 Auto Bild 19 tums sommardäckstest
Rekommenderad.
Testresultat för Vredestein Ultrac Vorti
Vredestein Ultrac Vorti har testats 29 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 7. Dess starkaste disciplin är Väghållning på torrt, där det slår 70% av fältet över 10 tester; den svagaste är Rullmotstånd, med 15% över 10 tester.
- 29Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 1Pallplatser
- 7:eSnittplacering
- 41%Slaget fält i snitt
- 13Publikationer
29 tester, 2012 till 2021
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 41%
Facit per disciplin
Var Vredestein Ultrac Vorti placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 14 | P5,6 av 17,4 | 63% | 2 |
| Väghållning på torrt Stark | 10 | P3,9 av 12,1 | 70% | 2 |
| Subj. Torr manövrering | 5 | P5,8 av 10,4 | 46% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 14 | P7 av 17,4 | 55% | - |
| Väghållning på vått | 11 | P5,6 av 12,5 | 60% | 1 |
| Subj. Våt manövrering | 5 | P5 av 10,4 | 54% | - |
| Våt cirkel | 2 | P5,5 av 8,5 | 33% | - |
| Rak vattenplaning | 11 | P7,2 av 12,7 | 44% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P4 av 15 | 79% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 5 | P6,2 av 11,2 | 49% | 2 |
| Buller | 10 | P6,5 av 13 | 55% | - |
| Däckvikt | 2 | P9 av 9 | 0% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 3 | P8,7 av 18,7 | 56% | - |
| Värde | 2 | P8 av 20 | 63% | - |
| Rullmotstånd Svag | 10 | P10,7 av 12,1 | 15% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Vredestein Ultrac Vorti. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook Ventus S1 evo2
16 gemensamma: 8 före, 7 efter
|
16 | 8 | 7 | 1 | 53% |
 Pirelli P Zero
13 gemensamma: 2 före, 11 efter
|
13 | 2 | 11 | - | 15% |
 Falken Azenis FK510
12 gemensamma: 5 före, 6 efter
|
12 | 5 | 6 | 1 | 45% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
11 gemensamma: 7 före, 4 efter
|
11 | 7 | 4 | - | 64% |
 Continental Sport Contact 5
11 gemensamma: 1 före, 10 efter
|
11 | 1 | 10 | - | 9% |
 Michelin Pilot Sport 4
10 gemensamma: 0 före, 9 efter
|
10 | 0 | 9 | 1 | 0% |
 Toyo Proxes Sport
9 gemensamma: 8 före, 1 efter
|
9 | 8 | 1 | - | 89% |
 Yokohama Advan Sport V105
9 gemensamma: 4 före, 5 efter
|
9 | 4 | 5 | - | 44% |
 Bridgestone Potenza S001
9 gemensamma: 4 före, 5 efter
|
9 | 4 | 5 | - | 44% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9 gemensamma: 1 före, 8 efter
|
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
9 gemensamma: 0 före, 9 efter
|
9 | 0 | 9 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 6
9 gemensamma: 0 före, 9 efter
|
9 | 0 | 9 | - | 0% |
 Nokian PowerProof
8 gemensamma: 4 före, 4 efter
|
8 | 4 | 4 | - | 50% |
 Michelin Pilot Sport 3 PS3
8 gemensamma: 2 före, 6 efter
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Dunlop SportMaxx RT
8 gemensamma: 2 före, 6 efter
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Kumho Ecsta PS71
6 gemensamma: 5 före, 1 efter
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Hankook Ventus S1 evo 3
6 gemensamma: 3 före, 2 efter
|
6 | 3 | 2 | 1 | 60% |
 Pirelli P Zero PZ4
6 gemensamma: 1 före, 5 efter
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Continental Sport Contact 6
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Kleber Dynaxer UHP
5 gemensamma: 5 före, 0 efter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
Mot den egna modellserien
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Sessanta Föregångare | 3 | 0 | 9:e | 10% |
| Vredestein Ultrac Vorti Detta däck | 29 | 0 | 7:e | 41% |
| Vredestein Ultrac Vorti+ Efterträdare | 6 | 1 | 11:e | 37% |
Prestandanalys
Bygger på 29 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Över 29 sommartester har Vredestein Ultrac Vorti levererat genomgående starka prestanda på torrt underlag med ofta toppresultat i väghållning på torrt underlag och konkurrenskraftig bromsning på torrt underlag, vilket ofta konkurrerar med premiumstandarder. Prestandan på vått underlag är generellt mitt i intervallet med enstaka höjdpunkter i väghållning på vått underlag, men bromsningen på vått underlag kan släpa efter de bästa med cirka 8-14 %. Effektiviteten är en tydlig svaghet, eftersom rullmotståndet ofta är bland det sämsta. Komfort-/ljudresultaten varierar från mycket bra till mediokra beroende på storlek/test. Sammantaget passar däcket in i en sportfokuserad profil: vasst på torra banor med stabil balans, acceptabelt men inte klassledande i vått underlag, och straffas av högre rullmotstånd. Utmärkelser och placeringar samlas kring den övre mittfältaren, med flera topp 5-placeringar och några pallplatser, men också några sistaplatser i äldre eller krävande UHP-tester.
Prestandastyrkor
-
Torr prestanda
Stark
Detaljer
- 1:a plats torrhantering i 2020 Auto Bild (245/45 R18)
- 2:a plats totalt med 1:a plats i torrbromsning och 2:a plats i torrhantering i 2017 Auto Bild (245/40 R18)
- 1:a plats i torrbromsning och 1:a plats i våthantering i 2018 års testvärld (225/45 R17)
- Topp 5 köregenskaper på torrt under 2021 års Auto Bild 19" (5/15, +1,8 % från bästa) och 2019 års däckrecensioner (4/8, +1 %)
-
Balans på vått underlag
Måttlig
Detaljer
- 2:a plats i våthantering i 2019 års däckrecensioner (72,78 s, +3,4 % från bästa) med stark subjektiv feedback på vått underlag
- 3:e plats Våthantering 2020 Auto Bild UHP 19" (82,4 km/h, +0,8 % från bästa)
- 4:e plats Wet Circle i 2020 Sport Auto (6,99 m/s, +4,6 % från bästa)
-
Värde-/prispositionering
Måttlig
Detaljer
- Näst lägsta priset i 2020 EVO (119, 2/7)
- Genomgående mellanpris/värde i flera Auto Bild-tester (t.ex. 2019 AB 225/45 R17: Värde 9/20; 2020 AB 245/45 R18: Värde 7/20)
-
Komfort/buller (välj storlekar)
Mindre
Detaljer
- 1:a plats Subjektiv komfort i 2019 Auto Bild Sportbil (245/45 R18)
- 2:a plats Buller i 2020 Sport Auto (71,2 dB, +0,6 % från bästa)
-
Köregenskaper på torrt
Stark
i 13 av 23 tester
Detaljer
-
Styrkänsla
Stark
i 11 av 23 tester
Detaljer
-
Köregenskaper på vått
Stark
i 11 av 23 tester
Detaljer
-
Grepp på torrt
Stark
i 9 av 23 tester
Detaljer
Prestandabrister
-
Rullmotstånd / Effektivitet
Stark
Detaljer
- Sämsta rullmotståndet i 2017 Auto Bild (10,24 kg/t, 9/9, +22,1 % från bästa)
- Sista plats i rullmotståndet 2019 Auto Bild 225/45 R17 (11,49 kg/t, 20/20, +53,4 % från bästa)
- Lägre effektivitetsnivå år 2021 Auto Bild 19" (9,9 kg/t, 14/15, +25,2 % från bästa)
-
Konsekvens av våtbromsning
Stark
Detaljer
- Däckrecensioner 2019: Bromsning på vått underlag 6/8 (+16,2 % från bästa)
- 2020 EVO: Bromsning på vått underlag 6/7 (+13,8 % från bästa) och våt cirkel 7/7 (+2,6 %)
- 2020 Auto Bild UHP 19": Bromsning på vått underlag 6/10 (+11,1 % från bästa)
-
Vattenplaning/Aqua prestandavariabilitet
Måttlig
Detaljer
- Rak Aqua nedre-mellan i 2020 Auto Bild UHP 19" (8/10, +6,3% från bästa)
- Rak Aqua 11/12 (+7,6%) i 2019 Gute Fahrt
- Straight Aqua 12/20 (+5,7%) i 2019 Auto Bild 225/45 R17
-
Resultatvariabilitet i konkurrensutsatta UHP-fält
Måttlig
Detaljer
- 7/7 totalt sett under 2020 EVO
- 11/11 i 2018 års AMS (blandade resultat i mellan-/låg kategori)
- 8/8 i 2016 Sport Auto (noterat problem med härdning av satsen)
-
Rullmotstånd
Stark
i 14 av 23 tester
Detaljer
-
Bromsning på vått
Stark
i 9 av 23 tester
Detaljer
-
Motstånd mot vattenplaning
Stark
i 4 av 23 tester
Detaljer
-
Åkkomfort
Stark
i 4 av 23 tester
Detaljer
Håller ägarna med testerna?
Varje testarkommentar om Vredestein Ultrac Vorti (23 tester) och 101 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Där ägare och testare är överens
- Grepp på torrt styrka i 9 av 23 tester 43 berömmer, 1 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
- Köregenskaper på torrt styrka i 13 av 23 tester 24 berömmer, 3 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
- Vägbuller styrka i 5 av 23 tester 32 berömmer, 5 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
- Styrkänsla styrka i 11 av 23 tester 14 berömmer, 2 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
- Rullmotstånd svaghet i 14 av 23 tester 1 berömmer, 7 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
- Bromsning på torrt styrka i 8 av 23 tester 4 berömmer, 0 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
Där de går isär
- Väggrepp på vått svaghet i 3 av 23 tester 38 berömmer, 8 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
- Köregenskaper på vått styrka i 11 av 23 tester 0 berömmer, 3 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck
- Utseende inget test nämner det 11 berömmer, 1 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
- Sidostyvhet inget test nämner det 9 berömmer, 3 kritiserar av 101 omdömen · Läs de omdömena
Varje test, nyaste först 29
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2021 1 test
2020 6 tester
P7 av 7
Slog 0% av fältet
2020 EVO UHP sommardäckstest
Ultra Vorti är ett anständigt däck som visade sig bra i vattenplaningtesterna och satte en bra varvtid även på torrbanan. Det var dock på eller nära botten av tabellen i många tester, och subjektivt var det bullrigt och saknade anslutningen av de bästa. Det är värt att notera att en uppdaterad version kommer under det nya året.
P4 av 10
Slog 11% av fältet
2020 UHP, UUHP och Track Day Tire Test
Den uppdaterade Vorti står för komfort framför dynamik.
P4 av 10
Slog 44% av fältet
P4 av 20
Slog 84% av fältet
2020 Auto Bild sommardäckstest
Exemplarisk.
P6 av 16
Slog 60% av fältet
2020 ADAC 18 tums sommardäckstest
Rekommenderad
P8 av 50
Slog 85% av fältet
2019 5 tester
P5 av 8
Slog 43% av fältet
2019 Tyre Reviews UHP Sommardäckstest
Ultrac Vorti visade sig återigen vara ett utmärkt hanteringsdäck, som erbjuder fantastisk styrkänsla och balans i alla förhållanden. Svaga bromsresultat kostar däcket ett högre resultat. Rekommenderad.
P4 av 11
Slog 60% av fältet
2019 Auto Bild Däcktest för sportbilar
Exemplarisk.
P10 av 20
Slog 42% av fältet
2019 Auto Bild sommardäckstest
Rekommenderad.
P10 av 10
Slog 0% av fältet
P9 av 53
Slog 82% av fältet
2018 2 tester
P11 av 11
Slog 0% av fältet
2018 AMS Summer UHP däcktest
Villkorligt rekommenderas.
P6 av 16
Slog 67% av fältet
2017 1 test
P2 av 9
Slog 75% av fältet
2017 Auto Bild UHP däcktest
Exemplarisk
2016 4 tester
P9 av 9
Slog 0% av fältet
P8 av 8
Slog 0% av fältet
2016 Sport Auto UHP sommardäckstest
Rekommenderas inte
P5 av 6
Slog 20% av fältet
2016 AutoBild UHP Sommardäckstest
Tillfredsställande
P4 av 16
Slog 80% av fältet
2015 4 tester
P5 av 10
Slog 56% av fältet
2015 EVO Magazine Performance Tire Test
Vredestein delade det snabbaste torra varvet med Yokohama och kunde inte riktigt matcha den våta prestandan och kämpade under torr och våt inbromsning, vilket lämnade Vorti på femte plats totalt.
P8 av 9
Slog 13% av fältet
P4 av 7
Slog 50% av fältet
P11 av 14
Slog 23% av fältet
2014 2 tester
P6 av 10
Slog 44% av fältet
2014 EVO Max Performance Sommardäckstest
Liknande prestanda som Toyo på sjunde plats, Vredestein Ultrac Vorti var mestadels ett "mellanbords"-däck under testerna. Den klarade sig bra i våthantering, där den inspirerade förtroende och slutade trea på vägsträckan tack vare att den var bekväm och tyst
P7 av 11
Slog 40% av fältet
2013 3 tester
P8 av 10
Slog 22% av fältet
2013 Auto Express sommardäckstest
Nya Vorti är torrhanteringsmästaren med snabbast varvtid, och en skarp sportig känsla och bra balans. Tyvärr verkar Vredestein ha bytt torr prestanda mot våt, eftersom däcket saknade total balans på den våta banan, och slutade sjua. Mer oroande är att den nya Vorti bara kunde klara sig som nionde i bromstestet på vått underlag och behövde i genomsnitt sju meter längre för att stanna än den testvinnande Conti. Dåligt rullmotstånd för ett nytt däck och endast siffror för mittbordsljud lämnar Vorty på åttonde plats totalt.
P9 av 10
Slog 11% av fältet
2013 Sport Auto Max Performance Sommardäckstest
Snabbaste däcket i torrt med bra styrprecision men den våta prestandan håller Vorti borta från toppgruppen då den tappar några poäng i vattenplaning och bromsning.
P5 av 19
Slog 76% av fältet
2012 1 test
P8 av 10
Slog 22% av fältet
2012 EVO sommardäckstest
Vredestein Ultrac Vorti verkar ha bytt ut en stark torrprestanda med en svag våtprestanda och en bra styrrespons på vägarna framför åkkomforten
Tillbaka till översikten för Vredestein Ultrac Vorti
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Vredestein