Jag letade efter ett bra, vägorienterat året runt-däck till min gamla Defender från 2007 och valde att gå emot strömmen och välja dessa. Efter 3 vintrar kan jag säga att de är det bästa prestanda-pris däcket jag någonsin har monterat. Det verkar som om de är designade för detta fordon och de presterar verkligen bra off-road också.
235/65 R17-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 235/65 R17: 5 oberoende däcktester genomförda i exakt denna dimension, 164 ägarrecensioner som täcker 5 273 474 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 164ägaromdömen
- 5 273 474 kmkörda på dem
- 5tester i denna dimension
- 749däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Hela säsongen | Michelin Latitude Cross 8,4 | 95% från 3 recensioner | Bridgestone Turanza All Season 6 9,4 2023 SUV All Season däcktest |
| Sommar | Avon Ranger 8,1 | 89% från 3 recensioner | Continental Cross Contact UHP 6,5 2013 Auto Bild SUV / 4X4 däcktest |
| Vinter | Vredestein Wintrac 4 Extreme 8,2 | 87% från 8 recensioner | Nokian WR SUV 3 8,5 2014 Autobild SUV / 4x4 vinterdäckstest |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 235/65 R17; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
Oberoende däcktester i 235/65 R17
Däck beter sig olika i olika dimensioner - ett test i exakt din dimension är därför det starkaste beviset som finns. Varje test nedan kördes i 235/65 R17 - 5 totalt, nyast först.
Däcktester Hela säsongen
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2023 SUV All Season däcktest | Bridgestone Turanza All Season 6 | 10 |
| 2019 | 2019 Auto Bild 4x4 All Season däcktest | Bridgestone Weather Control A005 | 10 |
Däcktester Vinter
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2014 | 2014 Autobild SUV / 4x4 vinterdäckstest | Nokian WR SUV 3 | 9 |
| 2013 | 2013 Toroleo SUV / 4x4 vinterdäckstest | Nokian WR SUV 3 | 6 |
Däcktester Sommar
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2013 | 2013 Auto Bild SUV / 4X4 däcktest | Continental Cross Contact UHP | 9 |
De högst betygsatta 235/65 R17-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 235/65 R17 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta Hela säsongen-däcket i 235/65 R17 är Michelin Latitude Cross - 95% från 3 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Latitude Cross
|
95% | 3 | 256 690 km | 8,4 |
| 2 |
Pirelli Scorpion ATR
Ersatt av Pirelli Scorpion XTM AT
|
93% | 3 | 16 946 km | 7,8 |
| 3 |
General Grabber HTS60
Ersatt av General Grabber HT
|
91% | 3 | 925 371 km | 7,8 |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2
Ersatt av Michelin CrossClimate 3
|
90% | 3 | 138 403 km | 9,5 |
| 5 |
Goodyear Wrangler HP AllWeather
|
82% | 5 | 252 666 km | 6,8 |
| 6 |
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Ersatt av Goodyear Wrangler Outbound AT
|
82% | 3 | 99 779 km | 7,6 |
| 7 |
Pirelli Scorpion Verde All Season
|
80% | 3 | 120 701 km | 4,9 |
| 8 |
Continental 4x4 Contact
|
75% | 5 | 183 500 km | 6,6 |
| 9 |
Kumho Solus KL21
|
64% | 4 | 98 250 km | 6,6 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 235/65 R17 är Avon Ranger - 89% från 3 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Avon Ranger
|
89% | 3 | 20 117 km | 8,1 |
| 2 |
Bridgestone Dueler HP Sport
|
40% | 3 | 24 945 km | 8,1 |
| 3 |
Pirelli Scorpion Verde
|
51% | 6 | 225 308 km | 7,3 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Det högst betygsatta Vinter-däcket i 235/65 R17 är Vredestein Wintrac 4 Extreme - 87% från 8 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Wintrac 4 Extreme
|
87% | 8 | 161 417 km | 8,2 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 235/65 R17
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 235/65 R17 och inte ett spann över en hel modell. 502 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 108 (upp till 1 000 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 291 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
63 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato C3 Sommar 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Sommar 9,3
- Kumho Ecsta Sport PS72 Sommar 9,2
- Toyo Proxes Sport 2 Sommar 9,1
- Falken Azenis FK520 Sommar 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Hela säsongen 9,1
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 13 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Continental VikingContact 8 Vinter 9,2
- Pirelli Scorpion Sommar 9
- Bridgestone Turanza T005 Sommar 8,6
- Bridgestone Turanza 6 Sommar 8,4
- Bridgestone Dueler HP Sport Sommar 8,1
- Pirelli Cinturato Rosso Sommar 7,9
68dB Tystaste däcken
De tystaste 235/65 R17-däcken är märkta med 68 dB externt buller:
- Michelin CrossClimate SUV Hela säsongen 9,3
- Michelin Pilot Alpin 5 SUV Vinter 9,3
- Continental VikingContact 8 Vinter 9,2
- Pirelli Ice Friction Vinter 9,2
- BFGoodrich Advantage SUV All Season Hela säsongen 8,5
- Kleber Quadraxer SUV Hela säsongen 8,5
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Hur länge håller däck i 235/65 R17?
Över 24 recensioner av utslitna däckuppsättningar i denna dimension var en typisk uppsättning utsliten efter 41 843 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 24 945 km och 64 374 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem. Körstil och bil betyder mer än dimensionen i sig.
Vad betyder 235/65 R17?
Ett 235/65 R17-däck är 235 mm brett, däcksidan är 65% av den bredden (153 mm) hög, och det passar en 17-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 737 mm.
| Sektionsbredd | 235 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 153 mm |
| Fälgdiameter | 17" (432 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 737 mm |
| Omkrets | ≈ 2 316 mm |
| Varv per km | ≈ 432 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 695 |
Skrivs även
235/65R17 235/65 ZR17 235-65-17 235 65 17
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 235/65 R17-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Land Rover Freelander 2
37 recensioner i denna dimension
Volvo XC60
11 recensioner i denna dimension
Kia Motors Sorento
10 recensioner i denna dimension
Hyundai Santa Fe
9 recensioner i denna dimension
Volvo XC90 D5 185 HP
9 recensioner i denna dimension
Honda CR V III
3 recensioner i denna dimension
Honda CRV
3 recensioner i denna dimension
Honda Odyssey
3 recensioner i denna dimension
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 Overland
3 recensioner i denna dimension
Audi Q5
3 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 235/65 R17
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 78 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Wintrac 4 Extreme | Vinter | 87% | 8 | 161 417 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Sommar | 51% | 6 | 225 308 km |
| Goodyear Wrangler HP AllWeather | Hela säsongen | 82% | 5 | 252 666 km |
| Continental 4x4 Contact | Hela säsongen | 75% | 5 | 183 500 km |
| Kumho Solus KL21 | Hela säsongen | 64% | 4 | 98 250 km |
| Michelin Latitude Cross | Hela säsongen | 95% | 3 | 256 690 km |
| Pirelli Scorpion ATR Ersatt av Pirelli Scorpion XTM AT | Hela säsongen | 93% | 3 | 16 946 km |
| General Grabber HTS60 Ersatt av General Grabber HT | Hela säsongen | 91% | 3 | 925 371 km |
| Michelin CrossClimate 2 Ersatt av Michelin CrossClimate 3 | Hela säsongen | 90% | 3 | 138 403 km |
| Avon Ranger | Sommar | 89% | 3 | 20 117 km |
| Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Ersatt av Goodyear Wrangler Outbound AT | Hela säsongen | 82% | 3 | 99 779 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Hela säsongen | 80% | 3 | 120 701 km |
| Bridgestone Dueler HP Sport | Sommar | 40% | 3 | 24 945 km |
| Nokian WR SUV 4 | Vinter | 97% | 2 | 2 414 km |
| Hankook Dynapro HP | Sommar | 94% | 2 | 48 304 km |
| Goodyear Assurance WeatherReady 2 | Alla väder | 94% | 2 | 48 280 km |
| Goodyear Vector 4Seasons SUV Ersatt av Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV | Hela säsongen | 90% | 2 | 8 851 km |
| General Grabber AT3 Ersatt av General Grabber AT3 Plus | Hela säsongen | 90% | 2 | 98 170 km |
| Hankook Kinergy 4S 2 X | Hela säsongen | 89% | 2 | 16 134 km |
| General Grabber UHP | Sommar | 89% | 2 | 32 203 km |
| General Grabber AT Utgått Ersatt av General Grabber AT3 Plus | Hela säsongen | 89% | 2 | 6 437 km |
| Toyo Open Country All Terrain Utgått | Hela säsongen | 87% | 2 | 165 730 km |
| Pirelli Scorpion All Terrain Plus Ersatt av Pirelli Scorpion XTM AT | Hela säsongen | 85% | 2 | 173 809 km |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV Ersatt av Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV | Hela säsongen | 81% | 2 | 74 030 km |
| Michelin 4x4 Diamaris | Sommar | 79% | 2 | 97 365 km |
| Michelin Latitude Tour Ersatt av Michelin Latitude Tour 3 | Hela säsongen | 76% | 2 | 48 280 km |
| Nexen WinGuard SUV | Vinter | 72% | 2 | 6 437 km |
| Bridgestone Weather Control A005 EVO Ersatt av Bridgestone Turanza All Season 6 | Hela säsongen | 38% | 2 | 29 004 km |
| Bridgestone Supercat | Sommar | 38% | 2 | 75 639 km |
| Nexen Roadian GTX | Hela säsongen | 30% | 2 | 88 192 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 749 däck tillverkas i 235/65 R17. Bläddra bland alla 235/65 R17-däck →
Vad förare säger om sina 235/65 R17-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Skräp, billiga och farliga däck. Alla 4 däcken var spruckna runt hela omkretsen. Det kunde ha blivit extremt allvarligt om de hade exploderat på motorvägen. Jag KOMMER ALDRIG att rekommendera eller köpa dessa däck igen. Extremt besviken över Hyundais brist på kundservice i Kanada.
Mycket nöjd med ljudet. Inga ljud alls upp till 120-130 km/h. Mycket hållbara, har varit på stenar osv. utan problem, utmärkt grepp på torrt, inga problem på blött, jag pressade dem bara inte till gränsen. Upplevelsen på grus var mycket bra, mycket bra grepp. Jag testade dem inte på is, har varit några gånger i snö utan problem. Jag tror att jag behöver 0,5 l/100 km mer diesel.
En av de bästa däcken jag någonsin har använt. Jag har tidigare använt kinesiskt tillverkade Sunny och Dunlop vinterdäck.
Ett trevligt och bekvämt däck. I nivå med de kända märkena. Bra hantering i blöta och snöiga förhållanden. Ett riktigt året runt-däck. Ger också en anständig bränsleekonomi.
Jag satte ett set Hankook på min pappas Freelander 2 för ungefär 2 år sedan, han har kört ungefär 10 000 miles på dem och de har slitits bra. Han säger att det är det bästa däcksetet han någonsin haft och han har haft några, eftersom han är gammal som ett träd. Han säger att de är tysta (men han har svårt att höra). Ibland kör han upp på trottoarkanter, styr mot diken och kör på den vita linjen, stackarn, han har inte haft några punkteringar eller skador, så jag skulle säga att de är ganska hållbara. Jag har sett honom dra sin husvagn genom ett snöigt fält, så jag skulle säga att greppet är riktigt bra. Jag kommer att skaffa honom ett annat set om 2 år om de finns tillgängliga, eftersom de verkar hålla honom på vägen lol. Seriöst, riktigt bra däck Hankook.
Första intrycket är utmärkt, både i våta och torra förhållanden. För mig är det den perfekta kombinationen av feedback, direkthet (trots det höga tvärsnittet! - tack vare aramidförstärkta sidoväggar), starkt grepp och hög komfort.
Jag var redan ganska nöjd med Powerproof SUV:n. Däremellan använde jag Wetproof 1 kort: greppet var också mycket bra, men i direkt jämförelse hade den betydligt mindre direkt styrning.
Jag var redan ganska nöjd med Powerproof SUV:n. Däremellan använde jag Wetproof 1 kort: greppet var också mycket bra, men i direkt jämförelse hade den betydligt mindre direkt styrning.
När de köptes från början var de jättebra.
Mitt problem med Michelin Crossclimate SUV har varit slitage på mönster och hur däcket har försämrats. Se bilderna.
När Michelin märkte att däcken var kala på insidan och att gummit lossnade från slitbanan kontaktades de direkt. Vi gjorde som vi bad om och tog bilen till en godkänd verkstad för att få den inspekterad av en certifierad mekaniker. Däckens skick bekräftades. Men här är den dåliga delen. Även om de har en garanti på 80 000 km eller 6 år från inköpsdatum, så hamnade vi 3 månader och 4 dagar utanför de 6 åren. Ni måste förstå att även om däcken höll i 45 000 km, så beror det på hur däcken försämrades.
De roterades var 8 000-11 000 km. Vi kör inte så mycket.
Michelin erbjöd sig att ersätta 25 % av kostnaden för en ny uppsättning däck. Innan dess likställde jag Michelin-märket med ett företag som stod bakom sina produkter. Efter detta har mitt förtroende för Michelin rasat samman.
Mitt problem med Michelin Crossclimate SUV har varit slitage på mönster och hur däcket har försämrats. Se bilderna.
När Michelin märkte att däcken var kala på insidan och att gummit lossnade från slitbanan kontaktades de direkt. Vi gjorde som vi bad om och tog bilen till en godkänd verkstad för att få den inspekterad av en certifierad mekaniker. Däckens skick bekräftades. Men här är den dåliga delen. Även om de har en garanti på 80 000 km eller 6 år från inköpsdatum, så hamnade vi 3 månader och 4 dagar utanför de 6 åren. Ni måste förstå att även om däcken höll i 45 000 km, så beror det på hur däcken försämrades.
De roterades var 8 000-11 000 km. Vi kör inte så mycket.
Michelin erbjöd sig att ersätta 25 % av kostnaden för en ny uppsättning däck. Innan dess likställde jag Michelin-märket med ett företag som stod bakom sina produkter. Efter detta har mitt förtroende för Michelin rasat samman.
Kör du på 235/65 R17-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.