Nexen Roadian GTX

Okej däck i bästa fall. Slits ut väldigt väldigt snabbt, jag är på 3/32 efter 20 000 miles.

Mycket dålig livslängd på slitbanan. Den enda fördelen är det relativt bra greppet på torr väg.

Dålig vägkänsla. Känns vag. Vridningar på vägytan smittar av sig i kupén. På slät yta är den bra, men köp den bara om du har det trångt och budgeten är knapp, eller om du inte bryr dig så mycket om allt det jag nämnde. Gör ett mediokert jobb och får Mazda CX5 att kännas som en lastbil med tung styrning.

Helt fruktansvärt däck. Originaldäcket på 2023 års Hyundai Tuscon och mönstret på alla fyra däcken håller på att försämras. Delar av det börjar gå av. Väntar på att se vad Hyundai säger innan vi byter däck och skickar räkningen till Hyundai.

Detta däck är originaldäck på 2026 års VW Atlas SE i New England-regionen. Efter att bara ha kört 1 900 km är däcket relativt tyst och bekvämt. Greppet i alla väderförhållanden verkar tillräckligt men inte särskilt exceptionellt. Däcket gör att VW Atlas styrning känns som en mycket större SUV, enligt min mening. Dessa däck är mjuka, särskilt sidoväggarna, som kommer att explodera när man kör på steniga trottoarkanter i New England i mindre än 8 km/h.

Go buohtastahttá mu OE-deahkaiguin (continental crosscontact rx), de dáin nexen-deahkain lea olu buoret kuivvas ja čáhppes gieđahallan, hui čábbát ja álkit, muhto siidoseahkka lea njuovžilabbo bealde, nu ahte geaidnoruovttoluotta ii leat nu čielggas. Mun vuorddán dán mátkebiillaide, ja 1-2 psi lasiheapmi lea čoavdán ášši munnje ja gumppet heivejit mu dálá dárbbuide. Mun oasttán fas go haddi lea dohkálaš. Dát gumpe lea maid OE muhtun eará Kia-biillain.

Dessa däck var standard på min Tucson. Jag måste erkänna att jag var ganska skeptisk till hur de skulle prestera. Med det sagt har jag blivit positivt överraskad. Jag bor på Sunshine Coast och har tyckt att dessa däck är mycket bra. På både torra och våta vägar har greppet varit lika bra som några av de europeiska däck jag har haft. Med det sagt är det en Tucson och jag är inte på en racerbana som pressar bilen till dess gräns. Trots kraftiga skyfall upptäckte jag ingen vattenplaning och däcken släppte inte heller. Komfortmässigt tyckte jag att de var ganska, återigen i nivå med andra märken, och smidiga. Styrningsmässigt kändes de lite vaga på motorvägen i mitten, men det kan också ha varit den elektriska styrningen på bilen. Det vet jag inte förrän jag kan jämföra dem med ett annat märke. De ska nu bytas ut efter att ha kört 55 000 km på dem.

Däcken är föga imponerande på nästan vad som helst. Torr dragkraft och grepp är acceptabelt, ljud/komfort är bra. Våtgrepp och grepp är underväldigande, och snögreppet är ganska dåligt.
De slits extremt snabbt och är nere på cirka 20 % slitbana efter bara 25 000 miles. Dessa är förmodligen ett däck på 70 000 mil. Dessa däck körs dagligen på motorvägen som en del av min frus pendling. De är inte misshandlade, de har roterats var 5 000 mil. Vi lät kontrollera inriktningen för att se till att ingenting var ur specifikation eftersom de bär så mycket snabbare än förväntat. Jag kommer definitivt inte att köpa en annan uppsättning av dessa. Det finns flera andra däckalternativ som är bättre än dessa Nexens i bokstavligen varje kategori.

Har dem på Kia Sportage Diesel turbo 4WD 2022, har kört nu 31000km fortfarande 4,5 mm kvar, ska ersätta dem vid 40000km
Utmärkt däck, observera att NZ-riaderna inte är de bästa ….ganska nöjda med dessa …..hade många Michelins och andra toppmärken tidigare med andra bilar, Nexen kan enkelt matcha dem.

Ny bil med runda däck monterade. Det verkar som om kvalitetskontroll eller annat har orsakat detta problem.

Har dessa monterade på vår Kia Sportage och måste säga att jag är extremt imponerad efter 11000k och kan inte skylla på dem. De är väldigt tysta och bekväma vid 35 psi och i det här skedet skulle jag definitivt skaffa ett annat set om de får mig 40000k eller så.