I deras andra SUV/4x4 helårsdäckstest 2019 har Auto Bild testat tio helårsdäck i 235/65 R17, och inkluderat de vanliga sommar- och vinterdäcken som riktmärken.

I det här testet matchar den nya Bridgestone Weather Control A005 Michelin CrossClimate SUV totalt, och drar till första platsen. Båda däcken bjöd på en utmärkt balans av kvaliteter, men det är värt att notera att det inte förekom någon slitagetest i detta test, där Michelin ofta briljerar och nya A005 har kämpat.

Tredjeplatsen var återigen oavgjort, med Continental AllSeasonContact-ritningen med nya Hankook Kinergy 4S2X. Liksom Michelin och Continental presterade båda däcken bra i nästan alla kategorier, men hade något längre torrbromsning än de bästa i testet.

Läs vidare nedan för fullständig data och resultat.

Torka

Medan sommardäcket hade sin vanliga fördel vid torrbromsning, höll Bridgestone Weather Control A005 Michelin CrossClimate SUV ärlig och stannade 0,8 meter bakom sin franska rival.

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	35.2 m	−3,40 m
1Michelin CrossClimate SUV	38.6 m	Bäst
2Bridgestone Weather Control A005	39.4 m	+0,80 m
3Pirelli Scorpion Verde All Season	41.2 m	+2,60 m
4Falken EUROALL SEASON AS210	41.9 m	+3,30 m
5Continental AllSeasonContact	42.5 m	+3,90 m
6Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	42.6 m	+4,00 m
7Hankook Kinergy 4S 2 X	42.7 m	+4,10 m
8Nankang Cross Season AW 8 SUV	44 m	+5,40 m
9Toyo Celsius	44.7 m	+6,10 m
Ref.Reference Winter	45 m	+6,40 m
10Kleber Citilander	45.9 m	+7,30 m

Det är en skillnad på 30,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,7 m ≈ 2,4 Billängder).

De tre bästa förblev desamma under torrhanteringstestningen, med den nya Hankook som matchade Bridgestone.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	113.3 km/h	+1,90 km/h
1Michelin CrossClimate SUV	111.4 km/h	Bäst
2Bridgestone Weather Control A005	110.8 km/h	−0,60 km/h
2Hankook Kinergy 4S 2 X	110.8 km/h	−0,60 km/h
4Continental AllSeasonContact	110.6 km/h	−0,80 km/h
5Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	110.3 km/h	−1,10 km/h
6Pirelli Scorpion Verde All Season	110.1 km/h	−1,30 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	109.9 km/h	−1,50 km/h
8Toyo Celsius	109.4 km/h	−2,00 km/h
Ref.Reference Winter	109.4 km/h	−2,00 km/h
9Kleber Citilander	108.4 km/h	−3,00 km/h
10Nankang Cross Season AW 8 SUV	108.2 km/h	−3,20 km/h

Det är en skillnad på 4,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,1 Km/H).

Våt

Under våtbromstestningen visade Bridgestone återigen att det är ett klassledande våtbromsdäck och var det enda däcket som slog sommardäcket. Tredje till femte platser täcktes med mindre än en meter.

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Weather Control A005	46.9 m	Bäst
Ref.Reference Summer	48.5 m	+1,60 m
2Continental AllSeasonContact	50.5 m	+3,60 m
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	50.8 m	+3,90 m
Ref.Reference Winter	50.8 m	+3,90 m
4Michelin CrossClimate SUV	51.1 m	+4,20 m
5Hankook Kinergy 4S 2 X	51.7 m	+4,80 m
6Falken EUROALL SEASON AS210	55.2 m	+8,30 m
7Toyo Celsius	55.8 m	+8,90 m
8Kleber Citilander	57.1 m	+10,20 m
9Nankang Cross Season AW 8 SUV	59.3 m	+12,40 m
10Pirelli Scorpion Verde All Season	59.7 m	+12,80 m

Det är en skillnad på 27,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,8 m ≈ 2,8 Billängder).

Sommardäcket tog tillbaka fördelen under våthantering, men Bridgestone var återigen det bästa säsongsdäcket. Intressant nog presterade även referensvinterdäcket de flesta helårsdäcken.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	73.6 km/h	+1,10 km/h
1Bridgestone Weather Control A005	72.5 km/h	Bäst
Ref.Reference Winter	71.1 km/h	−1,40 km/h
2Continental AllSeasonContact	70.3 km/h	−2,20 km/h
2Hankook Kinergy 4S 2 X	70.3 km/h	−2,20 km/h
4Michelin CrossClimate SUV	69.9 km/h	−2,60 km/h
5Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	69.7 km/h	−2,80 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	68.9 km/h	−3,60 km/h
7Toyo Celsius	68.8 km/h	−3,70 km/h
8Pirelli Scorpion Verde All Season	67.1 km/h	−5,40 km/h
9Kleber Citilander	66.3 km/h	−6,20 km/h
10Nankang Cross Season AW 8 SUV	65.8 km/h	−6,70 km/h

Det är en skillnad på 10,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,8 Km/H).

Michelin CrossClimate är vanligtvis inte ett starkt däck i vattenplaningtestning, men i den här storleken verkar det prestera extremt bra och vinna rak vattenplaning.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin CrossClimate SUV	94.8 km/h	Bäst
2Hankook Kinergy 4S 2 X	92.1 km/h	−2,70 km/h
Ref.Reference Summer	90.5 km/h	−4,30 km/h
3Bridgestone Weather Control A005	90 km/h	−4,80 km/h
4Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	89.3 km/h	−5,50 km/h
5Falken EUROALL SEASON AS210	88.7 km/h	−6,10 km/h
Ref.Reference Winter	88.3 km/h	−6,50 km/h
6Continental AllSeasonContact	86.7 km/h	−8,10 km/h
7Kleber Citilander	82.5 km/h	−12,30 km/h
8Pirelli Scorpion Verde All Season	80.5 km/h	−14,30 km/h
9Toyo Celsius	79.8 km/h	−15,00 km/h
10Nankang Cross Season AW 8 SUV	78.6 km/h	−16,20 km/h

Det är en skillnad på 17,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (16,2 Km/H).

Snö

Referensvinterdäcket var bäst i snön, och jämfört med sommardäcket var alla helårsdäck extremt kapabla.

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Winter	23.5 m	−0,30 m
1Hankook Kinergy 4S 2 X	23.8 m	Bäst
2Continental AllSeasonContact	23.9 m	+0,10 m
3Nankang Cross Season AW 8 SUV	24.5 m	+0,70 m
4Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	24.8 m	+1,00 m
4Toyo Celsius	24.8 m	+1,00 m
4Falken EUROALL SEASON AS210	24.8 m	+1,00 m
7Bridgestone Weather Control A005	25.1 m	+1,30 m
8Michelin CrossClimate SUV	25.4 m	+1,60 m
9Kleber Citilander	25.9 m	+2,10 m
10Pirelli Scorpion Verde All Season	29.9 m	+6,10 m
Ref.Reference Summer	58.2 m	+34,40 m

Det är en skillnad på 147,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (34,7 m ≈ 7,7 Billängder).

Continental AllSeasonContact vann snöhanteringstestet, med Michelin CrossClimate ovanligt som tvåa.

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental AllSeasonContact	52.5 km/h	Bäst
2Michelin CrossClimate SUV	51.7 km/h	−0,80 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	51.2 km/h	−1,30 km/h
4Bridgestone Weather Control A005	50.8 km/h	−1,70 km/h
5Toyo Celsius	50.6 km/h	−1,90 km/h
Ref.Reference Winter	50.6 km/h	−1,90 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	50.3 km/h	−2,20 km/h
7Pirelli Scorpion Verde All Season	50.1 km/h	−2,40 km/h
7Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	50.1 km/h	−2,40 km/h
9Kleber Citilander	49.3 km/h	−3,20 km/h
Ref.Reference Summer	33.8 km/h	−18,70 km/h

Det är en skillnad på 35,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (18,7 Km/H).

Snödragningstestning fortsatte trenden med Continental, Michelin och Hankook att prestera bra i snön.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Winter	3514 N	+85,00 N
1Continental AllSeasonContact	3429 N	Bäst
2Michelin CrossClimate SUV	3427 N	−2,00 N
3Hankook Kinergy 4S 2 X	3395 N	−34,00 N
4Bridgestone Weather Control A005	3346 N	−83,00 N
5Nankang Cross Season AW 8 SUV	3339 N	−90,00 N
6Toyo Celsius	3322 N	−107,00 N
7Falken EUROALL SEASON AS210	3281 N	−148,00 N
8Kleber Citilander	3222 N	−207,00 N
9Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	3212 N	−217,00 N
10Pirelli Scorpion Verde All Season	2494 N	−935,00 N
Ref.Reference Summer	1210 N	−2 219,00 N

Det är en skillnad på 65,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 304 N).

Miljö

Continental hade en imponerande fördel i bränsleförbrukning.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Continental AllSeasonContact	6.17 kg/t	Bäst	£0
2Bridgestone Weather Control A005	6.91 kg/t	+0,74 kg/t	£53
3Nankang Cross Season AW 8 SUV	6.92 kg/t	+0,75 kg/t	£54
4Michelin CrossClimate SUV	7.2 kg/t	+1,03 kg/t	£74
Ref.Reference Summer	7.38 kg/t	+1,21 kg/t	£86
5Kleber Citilander	7.68 kg/t	+1,51 kg/t	£108
6Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	7.75 kg/t	+1,58 kg/t	£113
7Hankook Kinergy 4S 2 X	7.98 kg/t	+1,81 kg/t	£129
8Falken EUROALL SEASON AS210	8.04 kg/t	+1,87 kg/t	£134
Ref.Reference Winter	8.23 kg/t	+2,06 kg/t	£147
9Pirelli Scorpion Verde All Season	8.46 kg/t	+2,29 kg/t	£164
10Toyo Celsius	8.52 kg/t	+2,35 kg/t	£168

Det är en skillnad på 38,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,35 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Toyo Celsius ungefär 116 L (£168) mer bränsle än Continental AllSeasonContact.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Hankook och Michelin var de tystaste på testet.

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook Kinergy 4S 2 X	70.6 dB	Bäst
2Michelin CrossClimate SUV	70.8 dB	+0,20 dB
3Bridgestone Weather Control A005	71.3 dB	+0,70 dB
Ref.Reference Summer	71.7 dB	+1,10 dB
4Continental AllSeasonContact	72 dB	+1,40 dB
5Nankang Cross Season AW 8 SUV	72.4 dB	+1,80 dB
6Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	72.5 dB	+1,90 dB
Ref.Reference Winter	72.6 dB	+2,00 dB
7Pirelli Scorpion Verde All Season	72.8 dB	+2,20 dB
8Toyo Celsius	73 dB	+2,40 dB
9Falken EUROALL SEASON AS210	74.8 dB	+4,20 dB
10Kleber Citilander	75.8 dB	+5,20 dB

Det är en skillnad på 7,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,2 dB).

Föga överraskande var några av de bästa däcken på test också de dyraste. Du får vad du betalar för, speciellt inom hela säsongen/vintersegmentet.

Resultat

Torrt98,7%

Våt99,4%

Snö96,3%

Bekvämlighet99%

Rullmotstånd89,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 10	39.4 m	+0,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	2:a / 10	110.8 km/h	−0,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 10	46.9 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre	1:a / 10	72.5 km/h	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 10	90 km/h	−4,80 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	7:e / 10	25.1 m	+1,30 m
SnögreppHögre är bättre	4:e / 10	3346 N	−83,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	4:e / 9	50.8 km/h	−1,70 km/h
BullerLägre är bättre	3:e / 10	71.3 dB	+0,70 dB
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 10	6.91 kg/t	+0,74 kg/t

Pris: 530.00

Torrt100%

Våt94,7%

Snö97,2%

Bekvämlighet99,7%

Rullmotstånd85,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 10	38.6 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre	1:a / 10	111.4 km/h	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 10	51.1 m	+4,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre	4:e / 10	69.9 km/h	−2,60 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 10	94.8 km/h	Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre	8:e / 10	25.4 m	+1,60 m
SnögreppHögre är bättre	2:a / 10	3427 N	−2,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	2:a / 9	51.7 km/h	−0,80 km/h
BullerLägre är bättre	2:a / 10	70.8 dB	+0,20 dB
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 10	7.2 kg/t	+1,03 kg/t

Pris: 610.00

Torrt95,1%

Våt94,5%

Snö99,9%

Bekvämlighet98,1%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 10	42.5 m	+3,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	4:e / 10	110.6 km/h	−0,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 10	50.5 m	+3,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre	2:a / 10	70.3 km/h	−2,20 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 10	86.7 km/h	−8,10 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	2:a / 10	23.9 m	+0,10 m
SnögreppHögre är bättre	1:a / 10	3429 N	Bäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre	1:a / 9	52.5 km/h	Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre	4:e / 10	72 dB	+1,40 dB
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 10	6.17 kg/t	Bäst i detta deltest

Pris: 610.00

Torrt94,9%

Våt94,2%

Snö98,8%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd77,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 10	42.7 m	+4,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	2:a / 10	110.8 km/h	−0,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 10	51.7 m	+4,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre	2:a / 10	70.3 km/h	−2,20 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	2:a / 10	92.1 km/h	−2,70 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 10	23.8 m	Bäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre	3:e / 10	3395 N	−34,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	3:e / 9	51.2 km/h	−1,30 km/h
BullerLägre är bättre	1:a / 10	70.6 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 10	7.98 kg/t	+1,81 kg/t

Pris: 465.00

Torrt94,8%

Våt94,2%

Snö95,1%

Bekvämlighet97,4%

Rullmotstånd79,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 10	42.6 m	+4,00 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	5:e / 10	110.3 km/h	−1,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 10	50.8 m	+3,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre	5:e / 10	69.7 km/h	−2,80 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 10	89.3 km/h	−5,50 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	4:e / 10	24.8 m	+1,00 m
SnögreppHögre är bättre	9:e / 10	3212 N	−217,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	7:e / 9	50.1 km/h	−2,40 km/h
BullerLägre är bättre	6:e / 10	72.5 dB	+1,90 dB
RullmotståndLägre är bättre	6:e / 10	7.75 kg/t	+1,58 kg/t

Pris: 570.00

Torrt95,4%

Våt90,3%

Snö95,8%

Bekvämlighet94,4%

Rullmotstånd76,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 10	41.9 m	+3,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	7:e / 10	109.9 km/h	−1,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 10	55.2 m	+8,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre	6:e / 10	68.9 km/h	−3,60 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	5:e / 10	88.7 km/h	−6,10 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	4:e / 10	24.8 m	+1,00 m
SnögreppHögre är bättre	7:e / 10	3281 N	−148,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	6:e / 9	50.3 km/h	−2,20 km/h
BullerLägre är bättre	9:e / 10	74.8 dB	+4,20 dB
RullmotståndLägre är bättre	8:e / 10	8.04 kg/t	+1,87 kg/t

Pris: 470.00

Torrt92,3%

Våt88,8%

Snö96,4%

Bekvämlighet96,7%

Rullmotstånd72,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	9:e / 10	44.7 m	+6,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	8:e / 10	109.4 km/h	−2,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 10	55.8 m	+8,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre	7:e / 10	68.8 km/h	−3,70 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	9:e / 10	79.8 km/h	−15,00 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	4:e / 10	24.8 m	+1,00 m
SnögreppHögre är bättre	6:e / 10	3322 N	−107,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	5:e / 9	50.6 km/h	−1,90 km/h
BullerLägre är bättre	8:e / 10	73 dB	+2,40 dB
RullmotståndLägre är bättre	10:e / 10	8.52 kg/t	+2,35 kg/t

Pris: 480.00

Torrt90,7%

Våt86,8%

Snö93,2%

Bekvämlighet93,1%

Rullmotstånd80,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	10:e / 10	45.9 m	+7,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	9:e / 10	108.4 km/h	−3,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 10	57.1 m	+10,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre	9:e / 10	66.3 km/h	−6,20 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	7:e / 10	82.5 km/h	−12,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	9:e / 10	25.9 m	+2,10 m
SnögreppHögre är bättre	8:e / 10	3222 N	−207,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	9:e / 9	49.3 km/h	−3,20 km/h
BullerLägre är bättre	10:e / 10	75.8 dB	+5,20 dB
RullmotståndLägre är bättre	5:e / 10	7.68 kg/t	+1,51 kg/t

Pris: 460.00

Torrt92,4%

Våt84,6%

Snö63,2%

Bekvämlighet97,5%

Rullmotstånd89,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	8:e / 10	44 m	+5,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	10:e / 10	108.2 km/h	−3,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	9:e / 10	59.3 m	+12,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre	10:e / 10	65.8 km/h	−6,70 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	10:e / 10	78.6 km/h	−16,20 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 10	24.5 m	+0,70 m
SnögreppHögre är bättre	5:e / 10	3339 N	−90,00 N
BullerLägre är bättre	5:e / 10	72.4 dB	+1,80 dB
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 10	6.92 kg/t	+0,75 kg/t

Pris: 450.00

Torrt96,3%

Våt85,4%

Snö83,1%

Bekvämlighet97%

Rullmotstånd72,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 10	41.2 m	+2,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	6:e / 10	110.1 km/h	−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	10:e / 10	59.7 m	+12,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre	8:e / 10	67.1 km/h	−5,40 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	8:e / 10	80.5 km/h	−14,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	10:e / 10	29.9 m	+6,10 m
SnögreppHögre är bättre	10:e / 10	2494 N	−935,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	7:e / 9	50.1 km/h	−2,40 km/h
BullerLägre är bättre	7:e / 10	72.8 dB	+2,20 dB
RullmotståndLägre är bättre	9:e / 10	8.46 kg/t	+2,29 kg/t

Pris: 485.00

Däck	Bridgestone Weather Control A005	Michelin CrossClimate SUV	Continental AllSeasonContact	Hankook Kinergy 4S 2 X	Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	Falken EUROALL SEASON AS210	Toyo Celsius	Kleber Citilander	Nankang Cross Season AW 8 SUV	Pirelli Scorpion Verde All Season
Placering	Delad 1:a	Delad 1:a	Delad 3:e	Delad 3:e	5:e	6:e	7:e	8:e	9:e	10:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt	98,7%	100%	95,1%	94,9%	94,8%	95,4%	92,3%	90,7%	92,4%	96,3%
Våt	99,4%	94,7%	94,5%	94,2%	94,2%	90,3%	88,8%	86,8%	84,6%	85,4%
Snö	96,3%	97,2%	99,9%	98,8%	95,1%	95,8%	96,4%	93,2%	63,2%	83,1%
Bekvämlighet	99%	99,7%	98,1%	100%	97,4%	94,4%	96,7%	93,1%	97,5%	97%
Rullmotstånd	89,3%	85,7%	100%	77,3%	79,6%	76,7%	72,4%	80,3%	89,2%	72,9%
Läs vidare	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat

Meny

Däck att jämföra

Resultaten bakom omdömet

Torka

Våt

Snö

Miljö

Resultat

Dubbelkolla testet