Meny

General Grabber A/T3

Ersätts av General Grabber AT3 Plus Ersätter General GRABBER AT2

General Grabber AT3 är ett välbalanserat terrängdäck för alla årstider som prioriterar mångsidighet i verkliga förhållanden framför renodlade vägdäcksegenskaper. Ägare framhåller genomgående att det är ovanligt tyst och bekvämt för ett A/T-däck, med lång livslängd och pålitligt grepp på vått underlag och i snö. Oberoende tester bekräftar i stora drag dess balanserade egenskaper i mellanklassen, särskilt god framkomlighet i snö och respektabel väghållning på vått underlag, men pekar också på tydliga kompromisser när det gäller vattenplaningsmotstånd och effektivitet.

Det korta svaret

Ägarna säger 80% från 30 ägaromdömen 89% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 5:e genomsnittlig placering i 4 oberoende tester Senast: P3 av 8 · 2025 Se alla tester
Styrkor & svagheter Komfort, Snö Torrt, Terräng Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2026.

  • 30ägaromdömen
  • 1 839 476körda km
  • 4professionella tester

Tyre Reviews betyg

General Grabber A/T3

7,2/10

Bättre än 40 % av alla terrängdäck

  • Medelhög tillförlitlighet
  • 3 tester
  • 30 ägaromdömen
Poäng för 42 testade terrängdäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester3 tester · 3 publikationer · 2018-2025 40 % 88 %
Ägaromdömen30 ägaromdömen · betyg 80 % 43 % 12 %
Sammanvägt 40 % 7,2

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra terrängdäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 38 % 26 % 3
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 24 % 20 % 3
SnöBromsning, grepp och väghållning på snö 83 % 19 % 3
TerrängGrepp och väghållning på grus, gräs, sand och lera 22 % 14 % 2
IsBromsning, grepp och väghållning på is Inte testat, räknas som genomsnitt 11 % –
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 38 % 6 % 2
KomfortLjud och åkkomfort 92 % 4 % 2

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt. Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 71 % 3
TraktionVarje dragkraftstest, på alla underlag 50 % 2
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 20 % 2

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 89 % av testvärdet. Övriga 11 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

Bara uppmätta resultat räknas. Ett test som bara publicerade placeringarna listas, men räknas inte.

  1. 2025 2025 ADAC All Terrain-däcktest ADAC · 225/65 R17 P3 / 8
  2. 2024 Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024] Pro Mobil · 255/55 R18 P3 / 7
  3. 2018 2018 Auto Bild SUV All Season däcktest Auto Bild Allrad · 235/60 R18 P8 / 8
  4. 2017 2017 Drive Out Off Road 4x4 däcktest Drive Out · 265/65 R17 P5 / 7 Bara placering

General Grabber A/T3 har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 5.

4 Tester
0 Testvinster
5:e Genomsnitt
3:e Bäst
8:e Värst
Placering i varje test1:aSist20172025

Placering i varje test

Det senaste testet

2025 ADAC All Terrain-däcktest P3 av 8

General Tyre Grabber AT3 erbjuder balanserade prestanda, där dess främsta styrkor syns på snötäckta vägar. Den utmärker sig både i bromsning och väghållning på snö, där den rankas som ett av de bästa däcken i testet. Den kan dock inte riktigt hålla jämna steg med de andra topprankade däcken i våta förhållanden, vilket är dess svagaste punkt bland den icke-nedgraderade gruppen.

Vinnare: Yokohama Geolandar AT G015

Alla oberoende tester av General Grabber AT3, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
20252025 ADAC All Terrain-däcktestADAC · 225/65 R17P3 / 8
2024Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024]Pro Mobil · 255/55 R18P3 / 7
20182018 Auto Bild SUV All Season däcktestAuto Bild Allrad · 235/60 R18P8 / 8
20172017 Drive Out Off Road 4x4 däcktestDrive Out · 265/65 R17P5 / 7

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall102 tillgängliga dimensioner

31-315Bredd10-85Profil15-22Fälg96-121 R-VLast-/hastighetsindex2016Först på marknaden

EU-märkningÖver 102 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

72-75dB B

3PMSF på alla dimensioner

Vanliga frågor
Hur bra är General Grabber AT3 i vått väglag?
I 3 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar General Grabber AT3 12,8 % längre än Premium-konkurrenter, 6,9 % längre än konkurrenter i mellanklass och 8,6 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 38/100, och ägare ger det 7,8/10 i vått väglag baserat på 30 recensioner.
Hur bra är General Grabber AT3 i torrt väglag?
I 3 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar General Grabber AT3 3,4 % längre än Premium-konkurrenter, 1,3 % längre än konkurrenter i mellanklass och 2,9 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 24/100, och ägare ger det 8,6/10 i torrt väglag baserat på 30 recensioner.
Hur bra är General Grabber AT3 i snö?
I 3 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar General Grabber AT3 10,4 % kortare än Premium-konkurrenter, 0,5 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 10,1 % kortare än budgetkonkurrenter. I 2 tester av snögrepp, är det 13,3 % bättre än Premium-konkurrenter, 1,8 % bättre än konkurrenter i mellanklass och 2,9 % sämre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 83/100, och ägare ger det 8,1/10 i snö baserat på 30 recensioner.
Hur bränslesnålt är General Grabber AT3?
I 2 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos General Grabber AT3 15,6 % högre än Premium-konkurrenter, 4,8 % högre än konkurrenter i mellanklass och 15,4 % högre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller General Grabber AT3?
Baserat på test- och ägardata förväntas General Grabber AT3 hålla omkring 46 500 miles (74 834 km).
Fler frågor om General Grabber AT3 (11)
Vad säger ägarna om General Grabber AT3?
Över 30 ägarbetyg får General Grabber AT3 i snitt 80%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 8,9 av 10 och lägst på Isgrepp med 6,4. 15 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 92% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har General Grabber AT3?
I sitt sortiment har General Grabber AT3 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 73 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är General Grabber AT3?
Ägarna ger General Grabber AT3 betyget 8,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 26 recensioner.
Hur slits General Grabber AT3 enligt ägarna?
Ägarna ger General Grabber AT3 betyget 8,9 av 10 för slitage, över 26 recensioner. 15 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 28 968 km.
Skulle ägarna köpa General Grabber AT3 igen?
89% av ägarna säger att de skulle köpa General Grabber AT3 igen, baserat på de 27 recensioner som besvarade frågan. 59% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om terränggrepp hos General Grabber AT3?
Av de 25 analyserade ägaromdömena om General Grabber AT3 nämner 17 terränggrepp: 15 berömmer (starkt terränggrepp) och 2 kritiserar (svagt terränggrepp). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos General Grabber AT3?
Av de 25 analyserade ägaromdömena om General Grabber AT3 nämner 13 vägbuller: 12 berömmer (tyst) och 1 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos General Grabber AT3?
Av de 25 analyserade ägaromdömena om General Grabber AT3 nämner 10 livslängd: 8 berömmer (lång livslängd) och 2 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad ersätter General Grabber AT3?
General Grabber AT3 är efterträdaren till General GRABBER AT2 i sortimentet från General.
Har General Grabber AT3 ersatts?
General Grabber AT3 har ersatts av General Grabber AT3 Plus.
Vilka storlekar finns General Grabber AT3 i?
General Grabber AT3 finns i 185 storlekar, från 31-315/10-85 R15-22.
Frågor från ägare (2)
Ställ en fråga

Frågor och svar för General Grabber AT3

If one had to compare the General Grabber AT3 to the Goodyear HP all Weather, what EU ratings would the Grabber get in terms of Fuel efficiency and road noise. Visa mer If one had to compare the General Grabber AT3 to the Goodyear HP all Weather, what EU ratings would the Grabber get in terms of Fuel efficiency and road noise. The EU ratings normally indicate a A-H rating for each. Visa mindre
28 september 2018
EU-etikettpoäng beror på storlek och punktkoder. Om vi inte listar alla Grabber AT3-etikettpoäng på huvudsidan, är det bäst att konsultera tillverkarens webbplats för den senaste informationen.
Visa alla frågor (2)
Looking at the test results above how come the "wear" results is so bad ?? If it's a great tyre ? Other than that they seem just the job ?
3 juli 2017
I skrivande stund har ingen av de två recensionerna av General Grabber AT3 gett ett betyg för slitage, så det är inte så att slitagepoängen är dålig, det är bara att ingen har betygsatt den ännu.

Ägarrecensioner av General Grabber AT3

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 25 recensioner

Förare rapporterar generellt att General Grabber AT3 är ett tyst, bekvämt allterrängdäck med starka vägprestanda och imponerande hållbarhet, som ofta levererar 40-60k+ miles med jämn slitage. Många berömmer också det säkra greppet på vått underlag och en mycket kapabel dragkraft i snö och allmänt off-road-användning (stigar, grus, gräs, sand). De mest konsekventa nackdelarna är minskad kapacitet i mycket djup/kladdig lera eller blöt gräs och svagare dragkraft/kontroll på is eller packad snö jämfört med verkligt vinterfokuserade alternativ.

Det ägarna nämner oftast räknat i 25 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 30 betyg

  • Ägarbetyg 80%
  • Slitage 89%
  • Torrgrepp 86%
  • Komfort 85%
  • Snögrepp 81%
  • Vägkänsla 80%
  • Våtgrepp 78%
  • Väghållning 74%
  • Isgrepp 64%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 77%

“Bra övergripande däck, uppenbarligen är AT:er inte bäst på allt, men jag tyckte att det här var ganska bra på nästan allt. Bara när saker blir extremt leriga är de uppenbarligen inte så bra. De är riktigt bra i ny...”

  • Mercedes Benz W460 230GE G Wagon
  • 20 921 km
Läs hela recensionen → 1 285 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 30%

“Jag har kört 4x4-fordon i minst 25 år och kör terräng som en del av mitt jobb, konstruktion och skogsbruk. Jag har främst använt Nissan Navara men för ett par år sedan köpte jag en ny Ford Ranger dubbelhytt pickup...”

  • Ford Ranger
  • 1 609 km
Läs hela recensionen → 719 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 88%

“Hade dem på min Suzuki Jimny med 75% körning på väg och 25% terräng. På väg var det tyst, bekvämt och förutsägbart med bra snöegenskaper. Terrängkörning kändes stabil med bra grepp på sand men saknade lerprestanda...”

  • Suzuki Jimny
  • 804 670 km
Läs hela recensionen → 206 tyckte den var hjälpsam

Alla 26 recensioner av General Grabber AT3

Betygsfördelning över 24 skrivna recensioner
84%
Medlem
Första intryck

Monterad på en Dacia Duster Dci med en lyftkit, använd för daglig pendling till jobbet och helgaktiviteter.

Mycket bra på torrt och inte alls bullrigt som Cooper.
Genomsnittligt till dåligt på lerigt terräng (sämre än Maxxis Wormdrive, helt klart), därför går jag över till MT.

Mycket bra på grusvägar, även på stenar och allt, aldrig punkterad eller slitit sönder.

Bra däck, jag kommer att behålla dem som andra uppsättning, jag kommer att köpa dem igen.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
  • Snögrepp 8
  • Isgrepp 8
Användbar 9
100%
Medlem
Första intryck
Utmärkt allrounddäck, andra uppsättningen och mycket nöjd
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 8
72%
Medlem
Första intryck
Mycket nöjd med mina Grabbers, bra grepp och slit, som en AT-däck. Jag var orolig för vägbruset men blev positivt överraskad över hur tysta de var.
Jag kör dem på min VWT5 och nu på min nya Crafter.
Rekommenderar dem definitivt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 5
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 6
  • Isgrepp 6
Användbar 8

Vilka däck kör du på?

Läser du på om General Grabber AT3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du General Grabber AT3?
88%
Medlem
Första intryck
Hade dem på min Suzuki Jimny med 75% körning på väg och 25% terräng. På väg var det tyst, bekvämt och förutsägbart med bra snöegenskaper.
Terrängkörning kändes stabil med bra grepp på sand men saknade lerprestanda jämfört med KO2:or. Sidoväggarna kändes alltid sköra när man körde över trädstubbar.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 9
  • Snögrepp 10
  • Isgrepp 7
Användbar 206
96%
Rick164
Första intryck
Efter 60 000 km i en Ranger Raptor kan jag försäkra mig om att det här däcket har varit fantastiskt på alla sätt och vis.

-Tyst, hör inga ljud ens med lågt slitbanemönster
-Våta vägar och lågtemperaturvägar är inte alls ett problem och bevisat att de kan litas på
-Is/snö gör jobbet utan att missa ett slag

Men den mest häpnadsväckande recensionen är att jag med 60 000 km lågpris körde terrängleder med en grupp fyrhjulsdrivna bilar med MT monterad (var den enda med AT) via lersten och så vidare, och de var superimponerande till den grad att alla var förvånade över hur jag inte fastnade.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 10
  • Isgrepp 10
Användbar 260
78%
Medlem
Däcken var ett utmärkt alternativ för Amarok året runt till ett bra pris.
De tog allt som kastades mot dem väl utan att klaga och skulle inte tveka att anlita dem igen i framtiden på en annan fyrhjulsdriven bil eller lastbil/pickup.
Bra terräng i all terräng jag stött på, skogsstigar, lera, vattenövergångar, gräs och sand.
De var också riktigt bra genom vintern och snön, på is var de inte lika självsäkra och inspirerande som en hel vinter men det är att vänta.
För ett terrängdäck för fyrhjulsdrift var de utmärkta och rekommenderas starkt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 9
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 8
  • Isgrepp 6
Användbar 322
87%
Medlem
utmärkt däck, mycket nöjd
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 10
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 1 006
85%
Medlem
Fantastiska däck. Inledningsvis under de första 100 milen kändes de väldigt geléliknande, men detta ordnade sig och 30k miles senare överväger jag ett nytt set. De blir ofta vana med gröna banor från mjuk lera runt åkrar till klippiga bergsklättringar i sjödistriktet. Enda gången jag fastnade i djup mjuk lera där jag var tvungen att lufta ner. Vilket är något de är väldigt bra för. Jag har luftat ner till runt 12psi och det hade inga problem.
När jag är på väg kör jag dem runt 34psi för landsvägarna och njuter ofta av lite livlig körning till häpnadsväckande resultat. Chansen är stor att den vanliga föraren skulle buteljera den innan däcken ger vika på asfalten.
Med relativt bra feedback känner jag mig trygg med att veta vad bilen gör under mig.
För längre resor har jag luftat upp till runt 45psi och har varit utmärkt för motorvägssprängningar. Att ha en högre hastighetsklassning än de flesta A/T-däck är en stor bonus.
På grund av en dålig snövisning de senaste två åren har de inte haft en lång chans i djup snö, men de presterade väldigt bra i vad jag kunde hitta. Testade på en särskilt isig enkelfils brant backe (vilket visade sig vara för mycket för många andra baserat på hål genom häckarna) där den tryggt kontrollerade de 2 ton nerför backen glatt.
Jag har nu kört runt 30 000 miles och efter att ha roterat hjulen ganska konsekvent kommer de att närma sig slutet av livslängden. För mig går det väldigt bra. MLs är kända för att tugga sidoväggar, och detta har omedelbart löst problemet med jämnt slitage genomgående.
Vägbuller för mig och gästerna har alla kommenterat hur lugna de är stilla och inte märkbara bilen körs på AT.

Sammantaget skulle jag rekommendera dessa och kommer att ersätta med samma igen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 9
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 9
  • Snögrepp 8
Användbar 1 085
77%
Medlem
Bra övergripande däck, uppenbarligen är AT:er inte bäst på allt, men jag tyckte att det här var ganska bra på nästan allt. Bara när saker blir extremt leriga är de uppenbarligen inte så bra. De är riktigt bra i ny pudersnö men hemska på is. Jag dubbade dem för att öka snö/is-prestandan vilket fungerade ganska bra. De har slitit väldigt lite på min solida axel 1991 G-Wagon. Jag rev absolut en sidovägg dock. Skulle jag köpa dem igen? Jag tror förmodligen inte att Falken Wildpeak AT är en övergripande bättre, särskilt vinterprestandamässigt, men dessa generaler är mycket bättre än bfg ko2s i snö och våta, eftersom de har mycket mer siping.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 6
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 7
  • Snögrepp 7
  • Isgrepp 3
Användbar 1 285
91%
Medlem
Det är det bästa däcket jag någonsin kört och slitaget är så bra
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 9
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 1 080
90%
Medlem
Dessa har varit alldeles utmärkta. Numeriskt de flesta mil runt staden och motorvägen, men ofta/betydande gräs, lera och grus, plus hundratals mil snö varje år (i Alperna). Också lite grönt i Wales! När det gäller livslängd representerar 43 000 den högsta siffran jag någonsin fått ut av en uppsättning däck, och det är bara fronterna som nu är på gränsen.

Traditionellt har jag använt Goodyear Wrangler AT:s och BF Goodrich AT:s (och har fortfarande ett set på en Jeep CJ7 som jag också använder - den går bara ett par tusen mil per år så de vägrar att slitas ut...). Dessa var betydligt dyrare och definitivt inte bättre - men de börjar bli gamla och självklart förbättras däcktekniken (hoppas jag..) kontinuerligt för varje år.

Jag kör inte tillräckligt hårt i torrt för att kunna mycket om torrhantering mm, men AT3:orna är utmärkta att köra i vått tillstånd. Mycket bra stoppsträcka etc. Min erfarenhet lika bra som ett bra vägdäck. Buller är inte heller ett problem.

Otroligt bra i djup snö (minns du Odjuret från öst?) och minusgrader - det bästa jag någonsin kört.

Traditionellt byter jag däck vinter till sommar (off-road-däck brukade vara jobbigt på sommaren, och jag har en andra uppsättning fälgar...) men jag har slutat bry mig om somrar sedan den senaste uppsättningen blev utsliten - med dessa verkar det inte vara så. punkt.

Rekommenderas varmt. (och nej, jag får inte betalt för att säga det...)
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
  • Snögrepp 10
  • Isgrepp 3
Användbar 1 042
71%
Medlem
Mycket nöjd på torra vägar, bra grepp på vått underlag. Aldrig haft problem med vattenplaning, inte för högt. På bra ytor mycket bekväm. På offroad mycket grepp, även på stenar. Den dåliga sidan är på snö. Dåligt grepp på packad snö, speciellt vid kurvtagning. På is är en katastrof, även om detta däck är klassat 3PSF. Aldrig mer på snö, men säkert igen för resten.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 9
  • Komfort 8
  • Köp igen 9
  • Snögrepp 5
  • Isgrepp 3
Användbar 1 006
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.