Nya däck med mindre än 500 miles, visst bra för vintern men extremt bullriga, kändes som om framänden höll på att falla isär vid varje liten sten på vägen eller ojämna vägar, på släta vägar var det okej, lite eller inget vägbrus. Norra Michigan.
235/65 R18-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 235/65 R18: 16 ägarrecensioner som täcker 383 525 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 16ägaromdömen
- 383 525 kmkörda på dem
- 241däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 235/65 R18
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 235/65 R18 och inte ett spann över en hel modell. 140 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 110 (upp till 1 060 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 76 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
20 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Sommar 9,3
- Bridgestone Weather Control A005 Hela säsongen 9,1
- Bridgestone Blizzak LM005 Vinter 8,9
- Michelin Primacy 5 Sommar 8,8
- Falken FK510 SUV Sommar 8,7
- Falken e.Ziex Sommar 8,7
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 6 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Continental Premium Contact 6 Sommar 9,1
- Falken e.Ziex Sommar 8,7
- Hankook iON evo SUV Sommar 8,5
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sommar 8,4
- Pirelli Scorpion Verde All Season Hela säsongen 4,9
- Kumho Crugen HP71 Sommar
68dB Tystaste däcken
De tystaste 235/65 R18-däcken är märkta med 68 dB externt buller:
- Continental VikingContact 8 Vinter 9,2
- Falken e.Ziex Sommar 8,7
- Hankook iON evo SUV Sommar 8,5
- Bridgestone Turanza 6 Sommar 8,4
- Michelin X Ice Snow SUV Vinter 8,4
- Yokohama BluEarth XT AE61 Sommar 7,9
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 235/65 R18?
Ett 235/65 R18-däck är 235 mm brett, däcksidan är 65% av den bredden (153 mm) hög, och det passar en 18-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 763 mm.
| Sektionsbredd | 235 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 153 mm |
| Fälgdiameter | 18" (457 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 763 mm |
| Omkrets | ≈ 2 396 mm |
| Varv per km | ≈ 417 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 672 |
Skrivs även
235/65R18 235/65 ZR18 235-65-18 235 65 18
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 235/65 R18-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Nissan Murano
6 recensioner i denna dimension
Cadillac XT5
2 recensioner i denna dimension
Land Rover Freelander 2
1 recensioner i denna dimension
Volkswagen Touareg
1 recensioner i denna dimension
Nissan Pathfinder
1 recensioner i denna dimension
Ford Escape
1 recensioner i denna dimension
Chevrolet Gray chevrolet blazer
1 recensioner i denna dimension
Jaguar I Pace
1 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 235/65 R18
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 12 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy Tour AS | Hela säsongen | 43% | 2 | 80 467 km |
| Continental Cross Contact LX Sport | Hela säsongen | 40% | 2 | 14 484 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 241 däck tillverkas i 235/65 R18. Bläddra bland alla 235/65 R18-däck →
Vad förare säger om sina 235/65 R18-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Bytt ut slitna Pirelli-däck. Dessa Hankook-däck är så mycket bättre. Tystare, smidigare, bättre bränsleekonomi, bättre grepp, rekommenderas definitivt
Go lea garra dulvi, de dat lávejit gahččat ja dagahit ahte vuoddjit geavahit eanet bensiinna vai besset čađa, mii sáhttá leat stuorra bensiidnamávssu váttisvuohtan olbmuide geat orrot guovlluin gos lea olu dulvi! Jiekŋačuohpadeapmi lea hui buorre go dovdá dego vuodjit kuivvas dilis eanaš áiggi (unnimusat alla leahtuin)! Dat eai čuovo nu bures go Goodyear Eagle LS gumppet mat álggos bohte mu CUV:in (vaikko galget leat V-hastivuođamearriduvvon) muhto dat gierdet buorebut galbmaset dálkkis ja oppalaš vuodjin lea veaháš njuovžilabbo ja čoaskkis go Goodyears maid ja 60 000 miilla gárantiija go Goodyears ii lean makkárge garantiija! Okta ášši mii guktot leaba oktasaš lea ahte sis lea garra stivrenvuohki nu ahte njuolga vuodjin lea miellagiddevaš guktot, muhto Pirellis dovdá veaháš lieggaseabbon go jorggiha, mii sáhttá leat buorre olbmuide geain leat artrihtalaš gieđat!
Dessa däck kom på min frus 2023 Blazer. Hade lägenheter på 3 ut om fyra. Däcken är väldigt mjuka när man försöker plugga. Sätt alla nya däck på Blazer vid 6 000 mil på min egen bekostnad
Jag jämför dessa däck med OE Michelin Latitude Touring. Jag har för närvarande 20 000 på dessa däck och jag har väldigt lite kritik mot dem som du kan se i recensionen. Det största problemet med dem är att under extrem torr kurvtagning känns de lite oroliga (som att flyta), men inte där du tror att du skulle tappa kontrollen. Det bästa med däcken är hur bra de åker och hur tysta de är. Nokian var halva priset på Michelin och de presterar som däck dubbelt så mycket.
Bästa allrounddäck för SUV. Bästa ICE-däcket som inte är ett endast vinterdäck
Inte imponerad, halka i kurvorna under hastighetsbegränsningar runt stan, håll det ok på den öppna vägen men lite nervös nu vet jag att de inte håller särskilt bra i låga hastigheter, speciellt i vått tillstånd. letar aktivt efter ett ersättningsdäck när vi pratar....
Tog original Pirelli Scorpions från vag styrning och dålig kurvtagning utrustade Eagle F1 mycket bättre styrrespons och bättre känsla under kurvtagning.
Kör du på 235/65 R18-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.