Michelin CrossClimate SUV
TittaThe Michelin CrossClimate SUV är en Premium Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.
Alla tester
Visa testresultatAlternativa däck
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 tum | |||
| 215/70R16 100 H | C | B | 69 |
| 17 tum | |||
| 265/65R17 112 H | C | B | 70 |
| 235/65R17 108 W XL | C | B | 69 |
| 18 tum | |||
| 235/60R18 107 W XL | B | B | 69 |
| 20 tum | |||
| 255/45R20 105 W XL | C | B | 70 |
Frågor och svar för Michelin CrossClimate SUV
Ställ en frågaWhat is the difference between the CrossClimate and CrossClimate SUV tyres? Why should I not have standard passenger CrossClimates fitted to my AWD vehicle?
Are these CrossClimate SUV tyres any good off-road (I need tyres that are 50/50 for on/off road performance)?
Making a decision on tyres for cold weather and not sure which one to go for, need tyres for my Outlander PHEV and live in Yorkshire, it’s getting cold now and when it snows, the many hills become a bit treacherous, was looking at the CrossClimates, the size comes in both regular and SUV tyre, is it particularly important which one I go for or are they pretty much the same? The other tyres I was considering were Goodyear vector 4 gen 2 but the size is difficult to find. Lastly, the other tyre was full winters Conti TS860 S but can I run them all year as I only want one set of tyres? Which one would you recommend? Any advice is greatly appreciated. By the way, great website and videos, keep up the good work. Under your advice I bought a set of Michelin PS4S for my weekend car, BEST THINGS EVER.
Can you replace just two rear tyres on a 4x4 with the Michelin CrossClimate tyre without effecting safety. Watched the two tyre winter video which was really interesting but would fitting these tyres have the same effect being they are all season working with summer fronts.
What is the speed & heat rating on the CrossClimate SUV
Good evening, the MICHELIN CROSS CLIMATE SUV is based on CROSS CLIMATE or CROSS CLIMATE+. And in addition it makes sense to buy a 4-season tire when we have about 70% traffic on dry road, 20% wet, 5% snow and 5% off-road. I live in Greece where we have sun 300 days a year.
My wife drives a 2019 Lexus NX300 H (Hybrid) and it came fitted as a new car with Yokohama BluEarth E51 225/60R18 100H. It has done 21000 miles and I am thinking of changing all 4 tyres for safety. The Lexus NX300H is a AWD SUV. Its mainly 85.0% Dry and Wet 15.0% and used on normal roads. Should I maintain the same Yokohama tyres or change perhaps to the Michelin Cross Climate SUV or the Continental All Seasons Contact. Mt criteria is Safety (Braking) and Comfort as the Lexus is a very quiet SUV. Not concerned about price of tyres.
What is the difference between Michelin CrossClimate 2 SUV 255/50 R19 107Y and Michelin CrossClimate SUV XL 255/50 R19 107Y
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
YouTube Recension
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 19 användarrecensioner
De flesta förare ger Michelin CrossClimate SUV höga betyg för säkert grepp i vått och snöigt underlag, tystnad och komfort, och flera noterar förbättrad väghållning och lågt slitage över tiotusentals mil. En minoritet rapporterar nackdelar som ökad bränsleförbrukning, fasthet eller buller på vissa inställningar, och isolerade hållbarhetsproblem på grovt grus. Den övergripande känslan är starkt positiv, och däcket hyllas som ett året-runt-val för SUV:ar.
Styrkor
- Våtgrepp
- Snögrepp
- Lågt ljud
- Åkkomfort
- Hanteringssäkerhet
- Lång livslängd
Förbättringsområden
- ökad bränsleförbrukning
- Hård/grov körning på vissa fordon
- Buller vid högre körsträcka
Top 3 Michelin CrossClimate SUV Recensioner
Har DU erfarenhet av Michelin CrossClimate SUV? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Michelin CrossClimate SUV Recensioner
Jag bytte ut 4 Pirelli Scorpions All Season Verdes (klassade N0) som inte var monterade länge innan jag visste att id gjorde fel val (se min andra recension om dessa). Dessa Michelins är en värld från varandra. Jag var skeptisk eftersom de är ganska nya, av format slitbanemönster och inte Porsche-klassade - men det borde de vara! Grepp i alla väder är det bästa jag har upplevt, till och med pigg körning och ger mig förtroende för bilens förmåga att prestera som den ska. Hård inbromsning aktiverar inte längre ABS i torrt väder, de "fastnar" verkligen även i varmare väder. Du kan känna skillnaden i sammansättningar att röra med handen, Michelin är mjukare och klibbigare formning till ytan som påståendet och Pirellis hård och oförlåtande.
Åkturen är tyst och märkbart mjukare, men bäst av allt blev den av med spårvagnens foder, kraftiga vibrationer och hemska balansproblem jag hade med Scorpions. Även efter 1000 miles och flera justeringar fanns det några roliga slitagemönster på dem.
Jag skulle absolut rekommendera dessa till alla som letar efter ett bra helårsdäck med en sommarbias för väder i Storbritannien. Även om jag inte har testat i snö och is är jag säker på att de skulle ta mig hem säkert.
En punkt att notera är att mönsterdjupet från ny är lite under 7 mm och med en så mjuk blandning och tung bil undrar jag om det kommer att gå långt...har sagt att jag inte bryr mig så skulle jag bara fortsätta köpa dem, till ett så bra pris till - de är så bra. Jag skulle också vara intresserad av att se hur slitbanan håller, eftersom jag har sett rapporter och bilder på bitar av slitbanan som saknas på däck med högre körsträcka som kanske har använts på grövre vägar i Europa.
Jag är extremt nöjd med dem och skulle starkt rekommendera dem som det bästa All Season-däcket för Storbritannien, särskilt AWD- och 4WD-fordon som klarar 90% på väg. Jag skulle inte bli förvånad om vi ser dem mer som OEM-tillbehör i framtiden.
