Menu

Bridgestone Supercat

The Bridgestone Supercat är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.9
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
60%
Våtgrepp
34%
Vägkänsla
48%
Väghållning
51%
Slitage
70%
Komfort
65%
Köp igen
39%
24 Recensioner
52% Genomsnitt
362,572 körda mil
Bridgestone Supercat

Bridgestone Supercat

Summer Premium
BETA
5.9 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 24
Genomsnittligt betyg: 52.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.77
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Bridgestone Supercat

Frågor och svar för Bridgestone Supercat

Ställ en fråga
June 6, 2022

Is the tyres 225/45R18 95W okey to run on snowy roads? We are planning to drive from Brisbane to Perisher Ski Resort, need to know if the tyres are suitable for winter conditions over there. Please advise

Tyvärr har jag inte sett någon jämförande däcktestning av Joyroad.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 24 användarrecensioner

De flesta förare rapporterar att Bridgestone Supercat har farligt dåligt våtgrepp och oinspirerande väghållning, och många beskriver isliknande grepp i regn. Torrgrepp är generellt acceptabelt till genomsnittligt, och flera användare berömmer lång livslängd på slitbanan, tystnad och värde för pendling eller lätta fordon. En minoritet av recensionerna med höga poäng (inklusive A/T-montering och lätt kommersiell användning) rapporterar stark hållbarhet och tillfredsställande prestanda runtomkring. Den övergripande uppfattningen är negativ på grund av frekventa och svåra klagomål om vått väder.

Styrkor
  • Lång livslängd/hållbarhet på slitbanan
  • Tyst körning
  • Acceptabelt torrt grepp
  • Värde/lågt pris
Förbättringsområden
  • Mycket dåligt våtgrepp
  • Osäker våthantering och bromsning
  • Svag kurvtagning/respons
  • Mjuka sidoväggar
  • Vått väggrepp orsakar hjulspinn och abs/esc-aktivering

Top 3 Bridgestone Supercat Recensioner

Given 49% medan du kör en Holden Commodore ZB (245/45 R18) på a combination of roads i 12,000 easy going miles
Köpte vår Commodore 2018 med en ny uppsättning Supercats. Det här är de sämsta däcken jag någonsin har använt i väta (som inkluderar en begagnad uppsättning triangeldäck), den minsta tryckning av gaspedalen snurrar hjulen. När du kör i kurvor i väta kan du inte röra gaspedalen eftersom det gör att du glider in i mötande trafik. Torrt väder är bra. De verkar ha lång livslängd. Kan inte vänta med att bli av med dem.
Ställ en fråga | Hjälpsam 824
April 16, 2025
Given 15% medan du kör en Mitsubishi Outlander (225/45 R17) på mostly town i 1,000 easy going miles
Undvik Bridgestone Supercats. De har inget grepp på vått underlag. Känns som att den är gjord av plast inte gummi.
January 28, 2025
Given 79% medan du kör en Holden 2012 V6 Rodeo ute Petrol rear wheel drive (225/75 R16) på a combination of roads i 70,000 spirited miles
3:e set superkatter. 70 000 km senast satt. Bakhjulsdriven 15 år gammal Rodeo ute. Både på och utanför Queensland fruktansvärda vägar. Rekommenderad.
April 7, 2024
Har du kört på Bridgestone Supercat däck?

Har DU erfarenhet av Bridgestone Supercat? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Supercat >

Latest Bridgestone Supercat Recensioner

Given 41% medan du kör en Hyundai sante fe fwd (235/55 R19) på mostly town i 19,500 average miles
Okej de första 1000 km, sedan försvann greppet. Däcken gnisslade i rondeller och slingrade sig genom kurvor på slingrande vägar, och det var på torrt underlag. På vått underlag, som tidigare recensenter har sagt, motsvarar det att köra på is. Vi sålde bilen med däcken med ungefär halveringstiden och ca 31000 km på däcken. Slitaget var bra, väghållningen var valfri.
August 31, 2025
Given 34% medan du kör en Hyundai Santa Fe (235/65 R17) på mostly motorways i 47,000 average miles
KÖP INTE DESSA DÄCK!!!!!!
Dessa har varit de sämsta däcken jag någonsin haft på något fordon. efter bara 40 000 km började klumpar falla av och avslöjade trådnätet. Vissa skador orsakades av trottoarkanter i parkering, därför mycket låga hastigheter. Jag kör mest motorvägar och lokala förortsgator. Dessa däck har utstått några stora resor och jag har aldrig känt mig säker med dem på fordonet. I väta är de farliga - de har inget grepp, du gled runt hörn även i mycket låga hastigheter rondeller och signalljussvängar kan du bara dra iväg långsamt eller så halkar du direkt och glider över hela vägen, de ska inte tillåtas att sälja en prova så dålig kvalitet som dessa. Jag fick däcken granskade/bedömda av de ursprungliga installatörerna och fick höra att de måste bytas ut vid 47 000 km, detta är de minsta kilometerna jag någonsin har haft från en uppsättning däck. De är inte nere på slitageindikatorn, men gummit har blivit "mjukt" var bedömarens ord och jag fick rådet att INTE köra på grusvägar eftersom fler klumpar sannolikt skulle lossna. Jag köpte dessa på special för $ 190 / däck och hade en vårdplan som jag upprätthöll för balansering och rotation. De har slitits jämnt.
KÖP INTE DESSA DÄCK!!!!!!
March 27, 2024
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 70% medan du kör en Ford ba falcon (225/45 R17) på mostly town i 11,000 easy going miles
Köpt tio år gammal.
Mycket hållbar slitbana. Låg användning men däcket är tåligt och håller. Du upptäcker vård som behövs i vått och oljigt.
Möjligen det billigaste men prisvärda gatu- eller motorvägsdäcket.
March 8, 2024
Given 54% medan du kör en BMW 325 (205/60 R15) på mostly town i 10 easy going miles
Jag håller med andra kommentarer angående dessa däck. Torr väg skulle jag säga är OK bra nästan; Våt väg helt vild Nästan noll grepp
Jag har två pirellis på framsidan två Supercat på baksidan
Rondeller är värst På våta vägar halkar ryggen bara och glider
Har haft Michelin-däck tidigare som var tillräckligt dåliga på våta/fuktiga vägar, men dessa värre. Då kostar de halva priset så du får vad du betalar för
Jag är en väldigt stillsam passiv mogen förare, jag tar inga risker på vägen
January 27, 2024
Given 41% medan du kör en Kia Motors (235/65 R17) på mostly town i 0 easy going miles
Chockerande grepp i vått till och med långsam körning. Torrt grepp bättre och acceptabelt för vardagskörning. Jag köpte en 2 år gammal kia carnival som var ett ex hyrbil vilket förklarar varför det hade billiga däck installerade. Jag bytte ut dem efter några månader eftersom jag inte kände mig säker med dem även om jag kunde få några år till. Jag ersatte dem med några premiumdäck och det förändrade körupplevelsen. Köp inte Bridgestone Supercats
April 19, 2023
Given 50% medan du kör en Nissan X Trail 2.5 petrol (225/60 R17) på a combination of roads i 22 average miles
Torrt grepp är bra men vått är inte bra och grymt När jag kör runt en runda som är på en backe måste jag köra väldigt långsamt annars snurrar bilen och stabilitetskontrollen hjälper till att rädda den. De har hållit runt 35 000-40 000 mil. Köp inte dessa, speciellt om du inte har stabilitetskontroll och awd och traction control!
October 10, 2022
Given 50% medan du kör en Mitsubishi Lancer VRX (175/65 R14) på mostly motorways i 0 easy going miles
KÖP INTE DESSA OM DU VILL BO! Dessa följde med second hand-bilen när jag köpte den och dessa är direkt farliga om vägarna ens är lite blöta. Dessa borde inte vara lagliga, jag ersätter dem med mycket slitbana kvar eftersom de är så farliga. Dessa däck har ändrat min körstil på grund av hur hala de är när de är blöta. Det är som att köra på is. Jag körde nästan av en klippa när hjulen låste sig i mindre än 50 km/h med mycket lätt inbromsning en regnig dag. som tur var slutade jag bromsa och kunde kontrollera bilen. Och det var inte första gången eller sista gången. Jag har sett många liknande recensioner om det dåliga väggreppet på vått underlag för dessa däck. På torra vägar är greppet OK. Jag har inte haft dessa tillräckligt länge för att kommentera livstiden.
September 8, 2022
Given 46% medan du kör en Honda Accord Euro (225/45 R17) på mostly country roads i 13,000 spirited miles
STAY AWAY: Bilen hade dessa när jag köpte den - min första bil, och även om de var helt acceptabla i det torra, föll de i bitar när det fanns fukt på vägarna. våthantering var inte dålig, det var direkt farligt. Börjar från trafikljus, åker runt i en rondell, etc i vått tillstånd, och de kan lika gärna vara ett testsystem för traction control som det skulle koppla in varje gång och jag kunde känna att bilen ville glida. Ised dem tills de tog slut, ersatte med Michelin och skillnaden i hur säker jag är med bilen i alla skick är bara natt och dag.
June 20, 2022
Given 25% medan du kör en Ford Territory (225/45 R17) på mostly country roads i 18,000 easy going miles
Känns som att de inte har något grepp, håller inte än 20 000 km men min tog slut på 10 000
April 18, 2022
Given 86% medan du kör en Jeep Grand Cherokee CRD (265/60 R18) på mostly country roads i 20,000 average miles
Jag har dessa Bridgestone Supercat A/T monterade på min Jeep Grand Cherokee Lerado. Jag reser cirka 20 000 ks per år och har inte haft några problem med detta däck på en tung 4x4. De har utmärkt grepp i alla förhållanden och en utmärkt vägkänsla. Jag hoppas att detta däck är tillgängligt när det är dags att byta ut dem. Jag kommer definitivt att köpa dem igen.
April 12, 2022
Given 97% medan du kör en Mercedes Benz 190 2.3 16 (215/65 R14) på mostly motorways i 10 average miles
Jag köpte det första gången. eftersom det inte är tillgängligt i Pakistan importerar jag det från Dubai till min Mercedes W123. Jag tyckte att det är det bästa däcket någonsin, vill ha mer men svårt att hitta i Pakistan, kanske företaget kommer att tänka på att öppna kontor i Pakistan. Jag är säker på att de kommer att få mycket positiv respons. enligt min erfarenhet är super kattdäck bättre än Mechelen
March 11, 2022
Given 41% medan du kör en Mazda CX 3 (225/45 R17) på mostly town i 10,000 easy going miles
Skräp. Som andra har sagt, osäkert. Dessa borde vara olagliga att sälja i Australien. Min frus CX-3 var farlig att köra i väta. Ok på torrt. Jag hyrde nyligen en Corolla som hade samma däck och gjorde exakt samma sak i våta förhållanden. Jag kraschade nästan när den började glida av mitt körfält. Tack och lov var ingen i närheten. Man ska aldrig köpa NÅGOT Bridgestone-däck igen.
February 14, 2022