Avon Ranger

de är på en gammal upptäckt som endast används på gården på södra nedgångarna. 85:orna är för den extra markfrigången, omformningar är billigare på gården bland de vassa flinterna, jag får bra grepp under dåliga vägförhållanden. Bra kompromiss mellan väg och ojämn terräng.

Mycket bra däck i snöförhållanden, bullrigt och ojämnt, inte bra i vått tillstånd.

Jag kör en 2001 TD5 D2 med 2 tums lyft. Jag kan inte klandra dessa däck för normal väganvändning och tillfällen terrängarbete. Mycket bra i snö och blött. Jag har blivit informerad om att det kanske inte är en bra idé att använda dessa däck för en resa till Marocko eftersom de är en ny slitbana.

Dessa är ett kraftigt slitna däck för all terräng. De är designade för tuffa, de kom nya med 12 mm slitbana, de är klassade med 3 toppar i bergssnö. De har samma mönster som BFG all terrain MK1 till en bråkdel av priset. Jag betalade £60 styck. De har sett snö, lera och kraftigt regn under de senaste 12 till 18 månaderna. Jag bor i Welsh Hills. Vägarna är ganska dåliga. Dessa däck är utmärkta. De greppar i alla förhållanden. De kommer att trycka brett i väta, men det är att förvänta sig, de är inte ett höghastighetsdäck. De är relativt bullriga jämfört med vägförspända däck, men inte överdrivet. De gör inte långa resor ett drag. Bränslemässigt har jag tappat runt 2 mpg jämfört med nexen Rodians som kom på jeepen. Jag har kört dem i 14 månader och har tappat 2 mm slitbana. På motorvägar och landsvägar, bakvägar och off road spår. De har en riktigt styv sidovägg, de var svåra att montera och var tvungna att värmas för att flexa och kunna passa på fälgen. Men de balanserade lätt. Riktigt bra kvalité omformen.

De började med över 12 mm slitbana, de är omformade med det gamla bfg all terrängmönstret, de är 3PMS snöklassade. Jag har kört dem på motorvägar, bakvägar, snö, djupa leriga fält och bekräftar att de trotsar alla förväntningar på en omformning. De balanserar bra även om de är svåra att montera på grund av en riktigt styv sidovägg. De är uppenbarligen bullriga jämfört med ett landsvägsdäck, och något mer än Goodyear Wrangler AT som ursprungligen monterades. Bränsleekonomin har bara sjunkit med 1 eller 2 mpg. I snö är de starka och greppvänliga, inget gnisslande i regn, lera de bara gräver i, användes nyligen för att bärga flera bilar som fastnat på en campingplats. Jag har sprungit runt 6000 mil, knappt en mm har gått från slitbanan.

jag har kört dessa på min range rover på och av vägen är väldigt nöjd med resultatet superbt däck bara synd att jag inte kan byta längre när jag hittar ett däck som passar mina behov jag gillar att hålla fast vid det

används i snö inga problem fastnade aldrig en del av snön upp till 150 mm djup på gårdsbanor etc.

bra på torra vägar, bra på våta vägar inte mycket halka, men mycket bullriga på alla vägar

Har precis fått 4x Avon Ranger-däck monterade, de passar min bil väldigt bra med en bra tjock slitbana. Jag kommer alltid att passa Avon på alla fordon jag äger, det är ett mycket pålitligt däck.

Jag bytte ut mina originaldäck på en 2-liters Qashqai och var glad över att hitta ett brittiskt däck. Men även om deras egenskaper är bra (35 000 och fortfarande några kvar) blev de efter ungefär de första 20 000 milen extremt bullriga i alla hastigheter och olika vägytor. Jag kollade med Avon Technical och leverantören men ingen annan förklaring än en vag hänvisning till "konstellering" och en inbjudan att byta ut dem på min bekostnad för att återvända till Avon för testning och rapport. Jag bestämde mig för att "leva med det" tills nästa ersättare (som nu kommer) men är ovillig att gå samma väg igen.

Jag leker med däck för att hitta det bästa för min Freelander och har tyckt att dessa är lika bra som Continental All season-däck, och ännu bättre på den bita frostiga asfalten vi just har sett. En brittisk gjorde däck minst lika bra som det stora namnet @ en bråkdel av kostnaden.

Vi har haft Michelin, Good Year och Pirelli ingenting matchar dessa! Oavsett vart vi går vad vi drar de aldrig tycks bära, detta är vår andra uppsättning Avon's och om de var lite sena kommer de att ta hörn förvånansvärt svårt och överraska oss och andra!!. Torra eller blöta släpper de aldrig! Sidoväggarna håller bra med tanke på discovägarna 2,7 ton. Den har aldrig fastnat även om vi inte riktigt har tagit henne från vägen ordentligt, däcken kommer att klara av blött gräs, röriga lerspår och snö! vilket är allt vi behöver egentligen. De är väldigt tysta långa resor är inga problem 80-90 mph. Överlag utmärkt tror att vi har hittat ett däck för livet

Detta är en uppdatering av min tidigare recension, ett år längre fram och däcken ser fortfarande bra ut, mycket lite slitage efter nästan 10 000 miles.
Den tunga snön vi hade här i södra Wales under vintern gav mig en chans att testa dessa i 4-hjulsdrift och de presterade utmärkt......Rekommenderas starkt.

Superbra däck som jag monterade på min Qashqai för att ersätta de ursprungliga Bridgestones som knappt höll 20k. Jag närmar mig 30k och tror att det är ungefär 5k kvar. På de leriga landsvägarna där jag bor har de utmärkt grepp och de är fantastiska i väta. Det enda de inte fungerade i var snön, men då skulle du behöva köpa Ranger Ice-däcken för det.

Jag köpte dessa som ersättning för billigare Kenda-däck som monterades när jag köpte min freelander, jag hade övervägt Goodyear Wranglers men bestämde mig för att spara några pund och prova Avons.
Jag var verkligen imponerad av den förbättrade väghållningen och den mjuka tysta körningen, väghållningen i både vått och torrt verkar mycket bättre eftersom jag inte riktigt kan markera med ärlighet för lång livslängd eftersom jag bara har kört cirka 1500 mil sedan monteringen men än så länge ser de nästan ut. oanvänd.

Även om det inte anges i specifikationen är dessa däck klassade som lera och snö. De presterade exceptionellt i den djupa snö vi upplevde i slutet av 2010