Meny

General Grabber H/T

Touring Hela säsongen Testad av Tyre Reviews

Ersätter General Grabber HTS60

General Grabber HT är ett åretruntdäck för landsvägskörning med stark bromsförmåga på torr och våt väg, bra vägegenskaper på vått underlag och goda komfortresultat. Snögrepp, vattenplaningsmotstånd i kurvor och rullmotstånd är mindre övertygande.

Det korta svaret

Ägarna säger 86% från 2 ägaromdömen Läs omdömena
Testerna säger 6:e genomsnittlig placering i 3 oberoende tester · 1 segrar Senast: P14 av 30 · 2026 Se alla tester
Styrkor & svagheter Vått, Torrt Komfort, Snö Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 2ägaromdömen
  • 1 625körda km
  • 3professionella tester
General Grabber H/T 2 bilder

Tyre Reviews betyg

General Grabber H/T

8,6/10

Bättre än 72 % av alla helårsdäck

  • Hög tillförlitlighet
  • 3 tester
  • 2 ägaromdömen
Poäng för 193 testade helårsdäck

Så byggs poängen upp

Bättre än Vikt
Oberoende tester3 tester · 2 publikationer · 2024-2026 72 % 100 %
ÄgaromdömenFärre än 5 omdömen, så de räknas inte ännu – 0 %
Sammanvägt 72 % 8,6

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra helårsdäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 75 % 42 % 2
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 75 % 33 % 2
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 53 % 9 % 1
SnöBromsning, grepp och väghållning på snö 6 % 9 % 3
KomfortLjud och åkkomfort 13 % 7 % 1

Bleka staplar vilar på ett eller två tester. Det här däcket saknar 3PMSF-märkningen (snöflingan), så snö väger mindre och is inte alls jämfört med helårsdäck som har den.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 89 % 3
BromsningVarje bromstest, på alla underlag 21 % 3
TraktionVarje dragkraftstest, på alla underlag 7 % 1

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 92 % av testvärdet. Övriga 8 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2026 Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 Tire Rack · 265/70 R17 P14 / 30
  2. 2026 Bästa HT året-runt-däcken för 2026 testade! Tyre Reviews · 265/65 R18 P1 / 7
  3. 2024 2024 Tire Rack landsvägstest av All Season-däck Tire Rack · 265/70 R17 P4 / 9
Alla tester
Visa testresultat

General Grabber H/T har testats 3 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 6.

3 Tester
1 Testvinster
6:e Genomsnitt
1:a Bäst
14:e Värst
Placering i varje test1:aSist20242026

Placering i varje test

Det senaste testet

Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 P14 av 30

General Grabber H/T, ett helårsdäck för landsväg utan 3PMSF-märkning, slutade på delad fjortonde plats. Dess uppmätta snöprestanda låg i bottengruppen, och bara förarbetyget lyfte det upp i mitten av rangordningen.

Vinnare: Cooper Discoverer Stronghold AT

ÅrTestResultatUtmärkelse
2026Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026Tire Rack · 265/70 R17P14 / 30
2026Bästa HT året-runt-däcken för 2026 testade!Tyre Reviews · 265/65 R18P1 / 7Testad av Tyre Reviews Vinnare
20242024 Tire Rack landsvägstest av All Season-däckTire Rack · 265/70 R17P4 / 9

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Videor

I Tested 7 Highway Tires in Wet, Dry, Snow & Dirt

I Tested 7 Highway Tires in Wet, Dry, Snow & Dirt

Utmärkelser
Testvinnare
Bästa HT året-runt-däcken för 2026 testade!
2026 · 265/65 R18
Alternativa däck
Visa alla
MaxxisMaxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
8,9/10
Torrt85Vått86Komfort58Prisvärde18Testpoäng
EventEvent ML698
Event ML698
8,1/1083% 10 recensioner
Torrgrepp9,0Våtgrepp8,9Komfort7,6Slitage9,3Ägarnas betyg
PirelliPirelli Scorpion STR
Pirelli Scorpion STR
7,6/1074% 27 recensioner
Torrgrepp8,3Våtgrepp7,3Komfort7,2Slitage6,9Ägarnas betyg
MichelinMichelin Latitude Tour
Michelin Latitude Tour
7,4/1076% 8 recensioner
Torrgrepp9,1Våtgrepp8,0Komfort7,4Slitage7,8Ägarnas betyg
PirelliPirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
7,1/1070% 12 recensioner
Torrgrepp8,0Våtgrepp6,7Komfort7,5Slitage6,8Ägarnas betyg
GoodyearGoodyear Wrangler HP AllWeather
Goodyear Wrangler HP AllWeather
6,8/1072% 37 recensioner
Torrgrepp8,2Våtgrepp7,4Komfort8,0Slitage7,8Ägarnas betyg
KumhoKumho Crugen HT51
Kumho Crugen HT51
6,6/1071% 4 recensioner
Torrt34Vått48Komfort12Prisvärde86Testpoäng
 Jämför 3 gemensamma tester
ToyoToyo H09
Toyo H09
72% 4 recensioner
Torrgrepp7,5Våtgrepp7,3Komfort8,5Slitage7,5Ägarnas betyg
FuldaFulda 4x4 ROAD
Fulda 4x4 ROAD
72% 4 recensioner
Torrgrepp7,8Våtgrepp6,8Komfort7,5Slitage8,3Ägarnas betyg
Driftskostnader
Visa test

I 265/65 R18 beräknas General Grabber HT kosta $18,28 per 1 000 miles att köpa och köra - cirka $457 över 25 000 miles - baserat på USA-priset och tillverkarens slitagegaranti, från Bästa HT året-runt-däcken för 2026 testade!.

Livslängden här är tillverkarens slitagegaranti, INTE uppmätt slitage - se det som tillverkarens löfte, inte ett testresultat.
Firestone Destination LE3$15,88
Michelin Defender LTX MS2$15,95
General Grabber HT$18,28
Cooper Endeavor Plus$18,45
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 miles
Livslängden är tillverkarens slitagegaranti, inte uppmätt slitage. Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för $0,95 per liter och $80 i montering per sats om fyra. USA-priserna gäller vid tidpunkten för testet 2026; finansieringskostnader ingår inte.
Vanliga frågor
Hur bra är General Grabber HT i vått väglag?
I 2 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar General Grabber HT 4,7 % kortare än Premium-konkurrenter, 5,9 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 8,4 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 75/100, och ägare ger det 8,5/10 i vått väglag baserat på 2 recensioner.
Hur bra är General Grabber HT i torrt väglag?
I 2 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar General Grabber HT 4,9 % kortare än Premium-konkurrenter, 3,9 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 4,1 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 75/100, och ägare ger det 8,5/10 i torrt väglag baserat på 2 recensioner.
Hur bra är General Grabber HT i snö?
I 2 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar General Grabber HT 8,8 % längre än Premium-konkurrenter, 4 % längre än konkurrenter i mellanklass och 4,3 % längre än budgetkonkurrenter. I 2 tester av snögrepp, är det 16,8 % sämre än Premium-konkurrenter, 7,3 % sämre än konkurrenter i mellanklass och 1,9 % sämre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 6/100.
Hur bränslesnålt är General Grabber HT?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos General Grabber HT 21,5 % högre än Premium-konkurrenter, 2,5 % högre än konkurrenter i mellanklass och 9,6 % lägre än budgetkonkurrenter.
Vad kostar General Grabber HT i drift?
I 265/65 R18 beräknas General Grabber HT kosta $18,28 per 1 000 miles att köpa och köra - cirka $457 över 25 000 miles - baserat på USA-priset och tillverkarens slitagegaranti, från Bästa HT året-runt-däcken för 2026 testade!. Billigast i drift i det testet är Firestone Destination LE3, på $15,88.
Fler frågor om General Grabber HT (1)
Vad ersätter General Grabber HT?
General Grabber HT är efterträdaren till General Grabber HTS60 i sortimentet från General.
Frågor från ägare
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för General Grabber HT. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av General Grabber HT

Betygsätt det här däcket

Ägarnas betyg snitt av 2 betyg

  • Ägarbetyg 86%
  • Vägkänsla 90%
  • Torrgrepp 85%
  • Våtgrepp 85%
  • Väghållning 85%
  • Komfort 85%
  • Slitage 80%

Alla 2 recensioner av General Grabber HT

Betygsfördelning över 2 skrivna recensioner
90%
Medlem
  • Ford F 150
  • 275/60 R20
  • 16 km
  • Mestadels motorvägar
  • Genomsnittlig
UPPDATERING (dock inte 'mitta i livet', mer som 'tidigt liv'): Augusti 2025 - fordonet är F150 med 3,5L däckstorlek 275 60 R20: har nu kört 17 000 km på denna uppsättning General H/T, inklusive 11 000 km bilresa (Toronto till Edmonton till Banff till Radium till Jasper och tur och retur) med GVWR 6794# husvagn (husvagn). Obs: i bogseringsläge är däcktrycket fram 40 psi, bak 44 psi. För vanligt dag-till-dag-läge 36psi. Rekommenderar starkt H/T. Grepp: enastående vått (både vid bogsering och utan). Slitstyrka: Gropar, trasig och ojämn asfalt (gott om i hela västra Kanada): hanteras enkelt. En nackdel är att på grusvägar kommer slitbanan så småningom att tappa det mesta av gruset som däcken plockar upp, men slitbanan kommer att behålla en del grus ett bra tag. Inte överraskande: bakdäcken på F150 har mer slitage: kan tillskrivas F150:s släpvagnssvängningskontroll (bromsar lätt oberoende av varje bakhjul vid behov: prärievindar är anmärkningsvärda). Slutsats - Väghållning/Hållning hittills - med tanke på prisbesparingarna: troligen något bättre än Michelin (jämfört med Defender på en Outback), definitivt ur ett åkperspektiv. Och tystare, med bättre åkkomfort än Hankook Dynapros (originalversion på F150). sd.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 772
82%
Medlem
  • Ford F 150
  • 275/60 R20
  • 1 609 km
  • Mestadels motorvägar
  • Genomsnittlig
General Grabber H/T (sidovägg innehåller 'GT' bokstäver) är nytt i Kanada, - ersätter HTS60.
Genens H/T - tillverkad i Slovakien - var mitt tredje val för att ersätta F150 OEM Hankook Dynapro Ford slitbanan.
Första valet var Michelin LTX, andrahandsvalet Continental Contact H/T. Intressant nog är båda nu (mars 2025) inte tillgängliga i Kanada.
Tydligen skickar Michelin inte USA-tillverkade däck till Kanada - troligen på grund av Trumps nya tariffer. Continental kan vara samma problem.
OBS vissa Michelin-bilar (okända storlekar) tillverkas i Nova Scotia, Kanada, men däckstorleken för F150-bilar är tillverkade i USA
Genen installerades 1 april 2025 (efter att ha väntat en månad på att min återförsäljare skulle hitta någon Michelin), kört 1 600 km hittills i svala & lite snö/våta förhållanden.
För tidigt för att vara mer definitiv om 'grepp', satsen är acceptabel för nu, därav '8'. Väntar på en bra regnstorm för att avgöra våt kurvtagning / bromsgrepp.
Kommer att uppdatera alla betyg efter 3 månader.
En aning bullrigare och definitivt mer vägkänsla än Hankook's, ett bra plus. Och som nästan alla bra däck av kvalitet, en förbättring jämfört med de slitna Hankook's.
sd
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
Användbar 764

Vilka däck kör du på?

Läser du på om General Grabber HT? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du General Grabber HT?
Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →
697 recensioner inskickade denna månad Få ditt Bidragsgivare-märke Inget konto behövs
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester

De senaste testerna från Tyre Reviews

Sommardäck

Året-runt-däck

Vinterdäck

SUV- och All Terrain-däck

Bandäck

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.