Jag har haft de här däcken i ett år nu och efter att ha använt dem dagligen i min Mazda Demio (Mazda 2 JDM-varianten) och kört runt 30 000-35 000 km med dem var det ärligt talat jättekul. På torrt underlag är greppet fantastiskt, även om det tenderar att slitas ut snabbt i varma förhållanden. Jag var till och med på en track day där jag testade bilens gränser i 10-15 varv. På vått underlag är de också riktigt bra och lever upp till betyget, oavsett hur vått det är är greppet optimalt till en viss punkt, och det kändes väldigt säkert. Kan inte säga hur smidiga de är att köra eftersom jag har eftermarknads-coilvers, så alla däckkombinationer kommer att kännas stela på gupp och i gropar. För ett par dagar sedan (de var inne på sina sista 6 000 kilometer innan de var helt slitna) slog jag dem på en liten sten på en slingrande väg. Så när de här däcken har gått sina sista 10 000 km bör du byta dem innan du blir kvar vid vägkanten. Jag har också märkt att utsidan av däcket slits ut snabbare än andra delar av däcket, även om fälgarna alltid var perfekt balanserade, förmodligen på grund av den hårda körningen. Annars ett ganska bra val i reapris, eftersom man kan få Michelin PS4/PS5 för en liten summa mer när man köper nya däck. I mitt fall var de de fyra sista däcken och de var kraftigt rabatterade, det var därför jag köpte dem.

Blev av med däcken som följde med Hyundai n-serien eftersom dessa maxxis var det bättre alternativet för bilen Jag har inte haft några problem med detta märke jag kan hårdare och snabbare än jag gjorde innan

Bara ett överlag briljant däck. Det är en fröjd att köra på dem och veta att jag kan lita på dem när jag behöver gå lite mer till det yttersta.

Har DU erfarenhet av Maxxis Victra Sport 5? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Maxxis Victra Sport 5 >

Glöm inte dessa däck. Normalt sett skulle jag inte underhålla mindre än premiummärken för en högpresterande bil, men efter att ha läst en recension i EVO tänkte jag ge dem ett försök och har använt dem sedan dess. De har ett enormt grepp vått eller torrt, lätt lika med Michelin 4S och till och med Conti 7. Som en före detta racer kör jag min dedikerade sportbil väldigt hårt när förhållandena tillåter så jag förväntar mig aldrig stora mil, det är inte min prioritet. Enligt min åsikt är dessa mil bättre än motsvarande Pirelli-erbjudanden.

Bra hantering i våta och torra förhållanden, bekväm också men inte så hållbar som jag förväntade mig. Sidewall fick punktering efter att ha träffat några gropar.

Hade de däcken drygt ett år. Gjorde runt 7k miles (11k km) Nyligen märkt att de börjar slitas på utsidan. Bestämde mig för att byta ut dem innan något händer. Tittade aldrig på insidan förrän däckgaraget tog av hjulen. Jag önskar att jag kunde bifoga bilderna. Översta lagret skalade bara av på innerkanten och gjorde ett 10 mm gap, 10 mm djupt på hela hjulets omkrets. Jag har aldrig sett den här typen av skada förut. Hjulinställning gjordes några månader innan och allt verkade OK, men jag bad verkstaden att göra det igen och sa att allt var perfekt och det måste ha dåliga däckpartier. Det är ett mirakel att jag inte kraschade på grund av de där däcken. Jag kommer aldrig någonsin att köpa dem igen.

Maxxis imponerade verkligen på mig med detta däck. Inte bara överträffade den mina gamla potenza re003:s som jag tidigare använde som riktmärke, den höll också längre. Endast vid ett eller två mycket sällsynta tillfällen kom jag på mig själv med att kämpa med greppet och vanligtvis berodde det på att fjädringskomponenterna var på gränsen. Jag kände mig väldigt bekväm att köra med dessa däck och skulle definitivt köpa igen

Ett välbalanserat däck som är tyst, bekvämt och fungerar bra i torrt och varmt väder. Tyvärr när temperaturen sjunker så sjunker körbarheten också. Förlusten av greppet är ganska tydlig på kalla våta vägar med dessa däck. På en Mk5 Mondeo är framdäcksslitage ett vanligt problem och bilen har inga problem med att skrubba en uppsättning nya däck ner till gränsen på rekordtid. Dessa VS5 har dock tagit stryk på utsidan och har slitits väldigt snabbt. Bilen och geometrin är professionellt inställd så jag är 100% säker på att tå och camber inte är orsaken.

Sätt på däcken i mars i år och de höll inte ens 20 000 kilometer. Jag skulle inte rekommendera dem i rosa passform de absolut sämsta däcken jag någonsin haft

Däcken hade torra revor i sidorna redan efter ett år. Jag försökte nå Maxxis men inget svar alls.

Jag är förvånad över prestandan hos MAXXIS, den är mer lyhörd och bekväm än yokohama, michelin och kontinental.

Hade dessa i ca 14K miles efter att ha gjort ett byte fram-bak för att säkerställa balanserat slitage. Jag kör vanligtvis på motorvägar och efter att ha gjort en stor resa genom Europa (från Storbritannien till Grekland och tillbaka), älskar jag dem verkligen. Detta är den 3:e uppsättningen av 4 däck sedan jag fick bilen och det bästa hittills. På torr asfalt fastnar de som ett tåg och på våta ytor efter att ha haft några hårda brytningar presterar de bra och säkert. Jag har aldrig haft några problem med mitt förtroende för dem. Så sammanfattningsvis skulle jag säga att: + Torr, våt hantering och bromsning, inga problem med vattenplaning. Bra slitbanor (över 300). Deras prestanda är konsekvent sedan ny. – Styrkänslan saknar lite karaktär, men inget nämnvärt, bara min tanke. På grund av att innersidan är sliten (jag har den sänkt med 30 mm), så skapar cambervinkeln ett snabbare slitage på insidan, jag måste byta ut dem. Jag skulle definitivt köpa igen, men jag går för helårsdäck på grund av min flytt till Tyskland på vintern.

Nyligen förvandlades till ett hörn lite mer än normalt och greppet var fantastiskt. De är inte de tystaste däcken men jag har haft dem sedan april 2021 och än så länge nöjd med köpet. Bytte ut Pirelli Cinturato P7 däck RFT:s som följde med bilen från fabriken. De hade massor av trend kvar men var gamla. Gick för dessa eftersom de var billigare än Goodyears och Michelin.

Skadade alldeles för lätt och skulle inte uppfylla garantin. För ett par pund mer fick jag michilen

Audi s3. Dessa däck var fantastiska i regnet. Snabba kurvor, progressiv brytning, utmärkt bromsning. Mycket hög förtroende i våta förhållanden. De måste vara ordentligt uppblåsta. OEM kräver 39 psi fram. Torr kurvtagning är också utmärkt. Åker överraskande mjukare/jämnare än Continentals på tidigare. Inte lika klibbig dock vid lansering. Sammanfattningsvis fantastiskt väg/ban-däck. Inte idealisk för användning av dragband. Kommer definitivt köpa igen.