Bridgestone Potenza Sport vs Maxxis Victra Sport 5
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tio tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | nio | |
| Maxxis Victra Sport 5 | ett |
Även om det kan se ut som att Bridgestone Potenza Sport är bättre än Maxxis Victra Sport 5 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Konsekvent kortare bromssträcka på torrt och vått underlag (t.ex. 32,6 m torrt; 27,6–43,1 m vått underlag över alla tester)
- Överlägsen precision och varvhastighet vid körning på torrt/vått underlag; återkommande testvinnare
- Bra slitageprestanda och totalt värde när körsträckan beaktas
- Stabil vattenplaningskontroll och stark prestanda på våta cirklar
- Lägre inköpspris och starkt värdeerbjudande
- Tystare förbifartsljud i de flesta tester (t.ex. 72,2–71,3 dB jämfört med högre för konkurrenterna)
- Generellt lägre rullmotstånd, vilket bidrar till bränsleekonomin
- Kompetent, förutsägbar hantering med säker bromsning för klassen
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under sex dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 2% kortare sträcka än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under sex dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 2.02% snabbare runt ett varv än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport fick 26.67% fler poäng än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Subj. Dry Handling: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under sex wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 3.55% kortare sträcka än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under sex wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 2.41% snabbare runt ett vått varv än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport fick 23.08% fler poäng än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Subj. Wet Handling: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under tre wet circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 1.68% snabbare runt en våt cirkel än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Maxxis Victra Sport 5 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Maxxis Victra Sport 5 flöt vid en 0.07% högre hastighet än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Straight Aqua: Maxxis Victra Sport 5
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport slirade ut vid en 2.05% högre hastighet än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport fick 4.3% fler poäng än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Subj. Comfort: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Maxxis Victra Sport 5 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Maxxis Victra Sport 5 fick 20% fler poäng än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Subj. Noise: Maxxis Victra Sport 5
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Maxxis Victra Sport 5 bättre under fem noise tester. I genomsnitt var Maxxis Victra Sport 5 mätte 1.68% tystare än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Noise: Maxxis Victra Sport 5
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport beräknas täcka 37.9% miles innan 1,6 mm uppnås än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Wear: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett value tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport visade sig ha ett 21.56% bättre värde baserat på pris/1000 km än Maxxis Victra Sport 5.
Bäst i Value: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Maxxis Victra Sport 5 bättre under fem price tester. I genomsnitt var Maxxis Victra Sport 5 kostade 30.81% mindre än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Price: Maxxis Victra Sport 5
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Maxxis Victra Sport 5 bättre under sex rolling resistance tester. I genomsnitt var Maxxis Victra Sport 5 hade ett 5.04% lägre rullmotstånd än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Rolling Resistance: Maxxis Victra Sport 5
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Förare beskriver i stor utsträckning Bridgestone Potenza Sport som en mycket greppvänlig UHP-däck med enastående våttraktion, starkt torrt grepp och skarp, precis styrning som gör att bilar känns mer direkta och förtroendeingivande. Bromsprestanda och stabilitet vid hög hastighet berömmer ofta, och många anser att det är ett starkt värde jämfört med Michelin/Continental-konkurrenter. De vanligaste nackdelarna är hög vägbrus, en hård/skakig körning och snabbare än förväntad slitbaneförslitning (särskilt vid aggressiv körning eller bananvändning). Ett återkommande tema är temperaturkänslighet: prestandan kan sjunka märkbart när däcket är kallt eller i nästan frysningsförhållanden tills det värms upp.
Baserat på 126 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 80%
Maxxis Victra Sport 5 Driver Reviews
De flesta förare ger Maxxis Victra Sport 5 höga betyg och lovordar starkt grepp på torrt och vått underlag, säker hantering och ett gediget värde, och flera jämför det positivt med premiumalternativ. Komfort och ljudnivå är generellt sett bra till mycket bra, och många skulle köpa det igen. En minoritet rapporterar snabbare slitage och problem med hållbarhet (sidväggar/punkteringar eller kantslitage), och ett fåtal noterar minskad prestanda på vått/kallt underlag när däcket åldras. Sammantaget levererar Victra Sport 5 ett utmärkt pris-prestanda-paket med huvudsakligen positiv feedback från verkligheten.
Baserat på 30 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 79%
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: Bridgestone vinner 9 tester mot Maxxis 1
- Bromsfördel på vått underlag är vanligtvis 5–10 % för Bridgestone (t.ex. 27,6 m vs 29,2 m; 43,1 m vs 45,5 m)
- Torrhanteringshastighet och subjektiv kontroll gynnar Bridgestone i nästan alla tester
- Buller: Maxxis är vanligtvis tystare med 1-3 dB
- Pris: Maxxis vanligtvis 20-40% billigare per set
- Effektivitet: Maxxis sänker ofta rullmotståndet; Bridgestone ibland högre men kompenserar med längre slitage i viktiga tester
Totalvinnare: Bridgestone Potenza Sport
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Bridgestone Potenza Sport visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Maxxis Victra Sport 5 Toppjämförelser
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.
Diskussion
- Inga kommentarer än — bli den första.