Exceptionell hantering i torrt och nästan lika i vått. Den kommer inte att slitas synligt men jag tror att den börjar visa sin ålder om 4 kanske 5 år!
Bästa däcken för Alfa Romeo Brera
Förare av Alfa Romeo Brera har lämnat 19 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 234 201 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 1 Brera-varianter, listade längre ner.
- 19ägaromdömen
- 234 201 kmkörda på dem
- 15olika däck betygsatta
- 69%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Pirelli PZero Nero 7,1 | 70% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från Alfa Romeo Brera-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Alfa Romeo Brera
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Alfa Romeo Brera för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Alfa Romeo Brera är Pirelli PZero Nero - 70% från 3 förarrecensioner över 45 062 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
70% | 3 | 45 062 km | 7,1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Alfa Romeo Brera
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Alfa Romeo Brera-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 235/45 R18, 225/50 R17 och 225/40 R18 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Alfa Romeo Brera-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
|
9,7 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Alfa Romeo Brera-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook iON FlexClimate vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Alfa Romeo Brera-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,8 | 235/45 R18 | Bli först → |
| 2 |
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
|
9,6 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 4 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Alfa Romeo Brera-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli P Zero Winter 2 vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Alfa Romeo Brera-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,8 | 235/45 R18 | Bli först → |
| 2 |
|
9,6 | 235/45 R18, 225/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
|
9,5 | 235/45 R18, 225/50 R17 | Bli först → |
| 6 |
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Alfa Romeo Brera
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 12 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli PZero Nero | Sommar | 70% | 3 | 45 062 km |
| Barum Bravuris 5HM | Sommar | 56% | 2 | 16 093 km |
| Hifly HF805 | Sommar | 36% | 2 | 4 828 km |
Däckdimensioner som Alfa Romeo Brera-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Alfa Romeo Brera-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Alfa Romeo Brera-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Exceptionell hantering i torrt och nästan lika i vått. Den kommer inte att slitas synligt men jag tror att den börjar visa sin ålder om 4 kanske 5 år!
Däcket är bra, mycket bra, mycket förutsägbart, det greppar från kyla antingen i vått eller torrt. Ofc när man har att göra med sådana lågprofildäck är styrresponsen att förvänta sig ändå.
Jämför man den med T005 är det ett mycket mer UHP-liknande däck, det avviker från touring, inte för att jag inte gillar det, men där det i stor utsträckning saknas är komforten, dess sidovägg är mycket mycket mycket styvare än T005 så det ger mindre komfort och viktigast av allt mindre skydd (ge) för fjädringskomponenterna. I Grekland är vägar rent skräp, tyvärr vill du att ett däck ska vara så bekvämt som det kan vara och skydda din fjädring. T005 gjorde det utmärkt, T6 gör det inte så bra.
Den är mycket bekvämare jämfört med PZ4 och den kan även fungera från kallt medan PZ4:orna är som att köra på is när den är kall och blöt. Men vägkänsla och hårdhet ligger mycket närmare dem snarare än T005.
För mig är det alltid en fråga om att få det mjukaste däcket. Men jag har ännu inte sett en jämförelse mellan Premium Contact 7 och T6 när det gäller komfort.
Där det däcket glänser är bränsleeffektiviteten. -0,5L/100 km vid 34-30 psi jämfört med PZ4s vid 39-35psi.
Positivt: Mycket grepp på både torrt och blött. Jag kan inte klaga på vägfeedbacken, men styrkänslan tappas lite jämfört med Pirellis, inte så skarp som jag skulle vilja. Stort självförtroende på vått, bilen känns solid.
Negativ: Från nya genererar de ett ljud som jag inte kan förklara. Kanske den här uppsättningen var problematisk. De tillverkades i maj 2018 och jag satte på dem i juni 2018 så väldigt fräscha. Det verkar dock som att speciellt på dålig asfalt, ljudet de producerar avskräcker mig, det låter som att ett hjullager är på väg (vilket inte är ).
Kommer köpa igen? Kanske, men däckljudet och den ohjälpsamma kundservicen är mycket viktiga faktorer för mig och jag blev inte nöjd. Bortsett från detta tror jag att däcket ger mer förtroende för alla väderförhållanden eller körstil
Kör du en Alfa Romeo Brera?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

