Maxxis Victra Sport 5 - Testresultat

Teststatistik

19

Tester slutförda

8^th

Genomsnittlig position

3^rd

Bästa resultat

20^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Maxxis Victra Sport 5 levererar prestanda i mellanklassen till övre mellanklassen med enastående värde och enstaka pallplatser. Över 19 sommartester ligger den i genomsnitt på 8,5:e plats, med flera topp 5-placeringar totalt (Auto Express 2022: 3/7; ADAC 2020: delad 3/16; AutoBild 19'' 2022: 5/10; ACE/Gute Fahrt 2023: 4/7) men också några lägre resultat i tuffare UHP-fält (Auto Bild Sports Car 2023: 10/13; Auto Bild 2020: 18/20; Die Reifentester 2025: 7/8). Bromsningen på torrt underlag är genomgående bra, våtgreppet är generellt hyfsat med viss variation, och vattenplaningsmotståndet är ofta över genomsnittet. Komfort/buller testas ofta bra, och pris/värde är återkommande fördelar. De största svagheterna är rullmotstånd och ibland dålig bromsning på vått underlag i tyngre storlekar, plus vissa brister i väghållningen på torrt underlag.

Prestandastyrkor

Bromsprestanda på torrt underlag Stark Detaljer
• 5/52 torrbromsning i AB-straffläggningen 2025 (+4 % från bästa)
• 21/5 torrbromsning år 2025 Auto Bild (+4 % från bästa)
• 3/8 torrbromsning i 2021 Sport Auto (+2,4 % från bästa)
• 7/48 torrbromsning under 2023 Marknadsöversikt (+2,7 % från bästa)
Vattenplaningsmotstånd Måttlig Detaljer
• 3/20 raka vattenplaningstillstånd under 2020 Auto Bild (+1,9 % från bästa)
• 3/15 rak och kurvig vattenplaning i 2021 Auto Bild (båda ~+1-6% från bästa)
• 7/20 raka vattenplaning i 2025 Auto Bild (+1% från bästa)
Totalt värde/prissättning Stark Detaljer
• Pris 1/11 år 2020 AMS; 2/10 år 2022 AMS; 2/10 år 2022 AutoBild 19"
• Positiva värdenoteringar i flera tester (t.ex. 2023 Auto Bild-värde i mitten av paketet trots kraftig inbromsning)
Komfort/buller Måttlig Detaljer
• 1/8 komfort och ljud i 2025 Die Reifentester
• Buller 5/10 i 2022 AutoBild 19" (+1,6 % från bästa)
• Buller 5/11 i 2020 års AMS (+1,2 % från bästa)
Våthanteringsbalans (icke-bromsande) Måttlig Detaljer
• 2/11 våthantering under 2020 års AMS (+0,6 % från bästa)
• 3/6 våthantering och 2/6 våtcirkel i 2024 Sport Auto (~+0,1–1,4 % från bästa)
• 5/22 våthantering under 2023 AutoBild (+2,2 % från bästa)

Prestandabrister

Rullmotstånd/Effektivitet Stark Detaljer
• 20/22 rullmotstånd i 2023 AutoBild (+23,3 % från bästa)
• 10/11 i 2020 års AMS (+28,2 % från bästa)
• 6/6 i 2024 Sport Auto (+17,9 % från bästa)
• 17/20 år 2025 Auto Bild (+23,5 % från bästa)
Bromsvariabilitet vid vått underlag (tyngre/bredare storlekar) Måttlig Detaljer
• 20/20 bromsning på vått underlag under 2020 Auto Bild (+16,3 % från bästa)
• 6/10 bromsning på vått underlag i 2022 AutoBild 19" (+12,3 % från bästa)
• 21 september bromsning på vått underlag år 2025 Auto Bild (+6,6 % från bästa)
Hanteringshastighet på torrt underlag Måttlig Detaljer
• 19/21 torr hantering år 2025 Auto Bild (+3,5 % från bästa)
• 9/11 torr hantering i 2023 Sport Auto (+1,7 % från bästa)
• 6/8 torr hantering i 2021 Sport Auto (+1,8 % från bästa)
Slitage/Långlivslängd (i vissa tester) Måttlig Detaljer
• 18/20 slitage under 2020 Auto Bild (+48 % från bästa)
• 17/20 slitage år 2025 Auto Bild (+47,3 % från bästa)
Kurvig vattenplaning (i vissa UHP-tester) Mindre Detaljer
• 14/21 kurvig vattenplaning i 2023 AutoBild (+14,1 % från bästa)
• 9/11 kurvig vattenplaning i 2023 Sport Auto (+12,1 % från bästa)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 8

2025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktest

2025
Vinnare: Kumho Ecsta Sport PS72

Maxxis imponerade återigen med bra väghållning och bromsning på torrt underlag. På våta vägar uppnåddes endast tillfredsställande resultat, och dess höga rullmotstånd tyder på att slitb...

Menu