P4 av 10
Slog 44% av fältet
2020 Auto Bild UHP 19 tums däcktest
Rekommenderad.
Testresultat för Hankook Ventus S1 evo2
Testat 2012 till 2020
13 publikationer
Hankook Ventus S1 evo2 har testats 35 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 5. Dess starkaste disciplin är Buller, där det slår 71% av fältet över 6 tester; den svagaste är Väghållning på torrt, med 47% över 9 tester.
- 35Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 11Pallplatser
- 5:eSnittplacering
- 55%Slaget fält i snitt
- 13Publikationer
35 tester, 2012 till 2020
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 55%
Facit per disciplin
Var Hankook Ventus S1 evo2 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 11 | P5,2 av 10 | 52% | 1 |
| Väghållning på torrt Svag | 9 | P5,4 av 9,1 | 47% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P4 av 16 | 80% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 11 | P4,5 av 10 | 59% | - |
| Väghållning på vått | 9 | P5,4 av 9,9 | 50% | - |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P7 av 16 | 60% | - |
| Rak vattenplaning | 6 | P4,7 av 10,7 | 66% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P4 av 11 | 70% | - |
| Buller Stark | 6 | P3,7 av 10,2 | 71% | 2 |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 5 | P4 av 9 | 67% | 2 |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Hankook Ventus S1 evo2. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli P Zero
19 gemensamma: 7 före, 12 efter
|
19 | 7 | 12 | - | 37% |
 Vredestein Ultrac Vorti
16 gemensamma: 7 före, 8 efter
|
16 | 7 | 8 | 1 | 47% |
 Continental Sport Contact 5
16 gemensamma: 3 före, 13 efter
|
16 | 3 | 13 | - | 19% |
 Falken Azenis FK510
14 gemensamma: 9 före, 5 efter
|
14 | 9 | 5 | - | 64% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
13 gemensamma: 6 före, 7 efter
|
13 | 6 | 7 | - | 46% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
13 gemensamma: 4 före, 8 efter
|
13 | 4 | 8 | 1 | 33% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
13 gemensamma: 2 före, 10 efter
|
13 | 2 | 10 | 1 | 17% |
 Bridgestone Potenza S001
11 gemensamma: 9 före, 2 efter
|
11 | 9 | 2 | - | 82% |
 Yokohama Advan Sport V105
10 gemensamma: 8 före, 2 efter
|
10 | 8 | 2 | - | 80% |
 Dunlop SportMaxx RT
10 gemensamma: 4 före, 6 efter
|
10 | 4 | 6 | - | 40% |
 Toyo Proxes T1 Sport
9 gemensamma: 8 före, 1 efter
|
9 | 8 | 1 | - | 89% |
 Michelin Pilot Sport 3 PS3
9 gemensamma: 3 före, 6 efter
|
9 | 3 | 6 | - | 33% |
 Nokian zLine
8 gemensamma: 5 före, 3 efter
|
8 | 5 | 3 | - | 63% |
 Continental Premium Contact 6
7 gemensamma: 1 före, 6 efter
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Michelin Pilot Sport 4
7 gemensamma: 0 före, 7 efter
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Pirelli P Zero PZ4
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Michelin Pilot Super Sport
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Continental Sport Contact 6
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Falken FK453
5 gemensamma: 5 före, 0 efter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Toyo Proxes Sport
5 gemensamma: 5 före, 0 efter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
Mot den egna modellserien
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo Föregångare | 15 | 3 | 4:e | 66% |
| Hankook Ventus S1 evo2 Detta däck | 35 | 0 | 5:e | 55% |
| Hankook Ventus S1 evo 3 Efterträdare | 25 | 2 | 5:e | 59% |
Prestandanalys
Bygger på 34 tester. Uppdaterad 15 september 2025.
Över 34 sommartester levererar Hankook Ventus S1 evo2 genomgående solida prestanda i övre mitten till framhjul (genomsnittlig P5), med enastående resultat inom bromsning, vattenplaningsmotstånd, buller och rullmotstånd. Den placerar sig ofta bland de tre bästa inom bromsning/hantering på vått underlag och miljömått, och har flera pallplatser och starka resultat i UHP-fokuserade tester. Den kan dock hamna i mitten av vägen vid torr hantering och ibland vid konsekvent våt hantering, och har vissa äldre tester som visar svagare prestanda på vått underlag jämfört med de senaste premiumrivalerna.
Prestandastyrkor
-
Prestanda i vått väder
Måttlig
Detaljer
- Andra bästa bromsresultatet på vått underlag i 2018 Sport Auto 19" (+3,8 % från bästa); tredje bästa väghållning på vått underlag i samma test (+4,1 %)
- 3:e platsen för bromsning på vått underlag i 2018 års testvärld (+1,9 % från bäst); flera mellantopprankningar på vått underlag i 2017 års Auto Bild Sports Cars (3:e platsen för bromsning på vått underlag, 6:e platsen för väghantering på vått underlag)
-
Torrbromsning
Stark
Detaljer
- Första torrbromsningen i 2018 års testvärld (31,8 m)
- Vanliga övre lägen: 2:a torrbromsning år 2018 Auto Bild 19" (+1,4 % från bästa)
-
Vattenplaningsmotstånd
Måttlig
Detaljer
- Andra raka vattenplaningen under 2020 Auto Bild UHP (+5 % från bästa)
- Andra raka vattenplaningen i 2018 Sport Auto 19" (+3,1 % från bästa)
-
Buller/Komfort
Stark
Detaljer
- 1:a ljudnivån i 2020 Auto Bild UHP (72,9 dB)
- 1:a ljudet i 2017 års Auto Bild (71,6 dB); 2:a ljudet i 2019 års Auto Bild sportbil (+0,1 dB från bästa)
-
Rullmotstånd/Effektivitet
Stark
Detaljer
- Första rullmotståndet år 2020 Auto Bild UHP (8,31 kg/t); artikel: "Hankook hade det lägsta rullmotståndet"
- 1:a rullmotståndet år 2018 Auto Bild 19" (8,57 kg/t)
-
Övergripande testkonkurrenskraft
Måttlig
Detaljer
- Podier: 2/6 (2018 Auto Bild 19"), 3/9 (2018 Sport Auto 19"), 2/9 (2017 Auto Bild Sports Cars), 3/9 (2012 Sport Auto), 3/15 (2012 Auto Bild), 3/7 (2014 Auto Review)
- Stark genomsnittlig totalplacering: 5 över 34 tester
-
Motstånd mot vattenplaning
Stark
i 10 av 27 tester
Detaljer
-
Köregenskaper på torrt
Stark
i 8 av 27 tester
Detaljer
- Köregenskaper på vått Stark i 7 av 27 tester
-
Bromsning på torrt
Stark
i 7 av 27 tester
Detaljer
Prestandabrister
-
Konsekvens vid torr hantering
Måttlig
Detaljer
- 7:e platsen för torrhantering år 2020 Auto Bild UHP (+3,3 % från bästa)
- 9:e torrhanteringen under 2017 års AMS (+4,2 % från bästa)
-
Variabilitet vid våthantering
Måttlig
Detaljer
- 7:e platsen för våthantering år 2017 Auto Bild (+2,5 % från bästa)
- 8:e plats på vått underlag i 2018 års testvärld (+1,8 % från bästa) trots stark bromsning på vått underlag
-
Rullmotstånd (vissa storlekar/tester)
Mindre
Detaljer
- 9:e rullmotståndet i 2019 Auto Bild Sports Car (+23,7 % från bästa)
- Blandade resultat över åren trots flera förstaplatser
-
Äldre generationens våtprestanda jämfört med premiumledare
Mindre
Detaljer
- 2016 EVO: hade svårt med väghållning och bromsning på vått underlag (8/9 totalt)
- 2015 EVO: besviken över vått underlag och slutade 7/10 totalt
-
Beteende på gränsen
Stark
i 5 av 27 tester
Detaljer
-
Rullmotstånd
Stark
i 4 av 27 tester
Detaljer
-
Styrkänsla
Måttlig
i 2 av 27 tester
Detaljer
-
Åkkomfort
Måttlig
i 2 av 27 tester
Detaljer
Håller ägarna med testerna?
Varje testarkommentar om Hankook Ventus S1 evo2 (27 tester) och 74 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Där ägare och testare är överens
- Grepp på torrt styrka i 5 av 27 tester 29 berömmer, 2 kritiserar av 74 omdömen · Läs de omdömena
- Köregenskaper på torrt styrka i 8 av 27 tester 12 berömmer, 2 kritiserar av 74 omdömen · Läs de omdömena
- Livslängd svaghet i 1 av 27 tester 8 berömmer, 24 kritiserar av 74 omdömen · Läs de omdömena
- Prisvärdhet styrka i 1 av 27 tester 9 berömmer, 2 kritiserar av 74 omdömen · Läs de omdömena
- Sidostyvhet svaghet i 1 av 27 tester 0 berömmer, 4 kritiserar av 74 omdömen · Läs de omdömena
Där de går isär
- Beteende på gränsen svaghet i 5 av 27 tester 3 berömmer, 0 kritiserar av 74 omdömen · Läs de omdömena
Påtalat av testare, inte nämnt av ägare
- Bromsning på vått styrka i 5 av 27 tester ingen ägare nämner det
Varje test, nyaste först 35
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2020 1 test
2019 2 tester
P6 av 11
Slog 50% av fältet
P5 av 10
Slog 56% av fältet
2019 Bon Voyage Summer 18-tums däcktest
Rekommenderas varmt.
2018 5 tester
P8 av 10
Slog 22% av fältet
P4 av 11
Slog 70% av fältet
P7 av 16
Slog 60% av fältet
P2 av 6
Slog 80% av fältet
P3 av 9
Slog 38% av fältet
2017 5 tester
P5 av 9
Slog 50% av fältet
P7 av 9
Slog 25% av fältet
P4 av 9
Slog 50% av fältet
P4 av 10
Slog 67% av fältet
2017 AMS Summer UHP däcktest
Rekommenderad
P2 av 9
Slog 88% av fältet
2017 Auto Bild Sports Cars Däcktest
Exemplarisk
2016 7 tester
P8 av 9
Slog 13% av fältet
2016 EVO Summer Performance Tire Test
Det sämsta däcket i vått tillstånd räddades från sista plats genom en mittbordsprestation i torrt. Ok på vägen, men saknas någon annanstans.
P6 av 9
Slog 38% av fältet
P5 av 13
Slog 67% av fältet
P3 av 8
Slog 71% av fältet
2016 Sport Auto UHP sommardäckstest
Rekommenderad
P2 av 6
Slog 80% av fältet
2016 AutoBild UHP Sommardäckstest
Exemplarisk
P9 av 14
Slog 38% av fältet
P5 av 16
Slog 73% av fältet
2015 5 tester
P7 av 10
Slog 33% av fältet
2015 EVO Magazine Performance Tire Test
Hankook blev sviken av dess våta prestanda och torra bromsningar. Tävlande i torrvarvtid.
P4 av 11
Slog 70% av fältet
2015 Auto Express däcktest
Hankook S1 Evo 2 vann bara bullertestet i kabinen och hade en stark prestanda i alla kategorier, alltid nära fronten och halkade sällan förbi mittbordet.
P4 av 9
Slog 63% av fältet
2015 Auto Review sommardäckstest
Varje år blir Hankook-däcken bättre och bättre, och med det koreanska företaget nu OE på bilar som Mercedes Benz S Class, måste de "big 6" däckföretagen verkligen se upp. Ventus S1 EVO 2 är stark i vått och torrt, och får särskilt bra resultat i vattenplaningtesterna. I det torra har Hankook en fin balans av säkerhet med kraftig bromsning och stabila höghastighetsmanövrar. Negativa poäng? Inte den bästa komforten på test, eller stöttålighet, men ett lågt pris vinner tillbaka några poäng.
P3 av 5
Slog 50% av fältet
P3 av 7
Slog 67% av fältet
2014 3 tester
P8 av 10
Slog 22% av fältet
2014 EVO Max Performance Sommardäckstest
Hankook S1 Evo 2 hade både bra och dåliga resultat. Starkt i vattenplaning och medelpack i torr hantering, däcket släpptes av en sista plats i våthantering och ett dåligt betyg på vägsträckan.
P3 av 7
Slog 67% av fältet
2014 Auto Review Max Performance Tire Test
Den nya Hankook S1 Evo 2 har en nästan felfri prestanda i vått tillstånd. De greppar bra och backas upp av förutsägbart beteende på en slingrande väg. Även om varven är något långsammare än Goodyear och Conti, har däcket utmärkt kontroll, med ett utmärkt motstånd mot vattenplaning som avrundar den våta prestandan. Något svagare i det torra, prestandan är medelmåttig, med bra grepp förstört av en snabb on-the-limit-stil och jämförelsevis högt ljud och låg komfort. Ett utmärkt val för dig som prioriterar säkerhet på våt väg.
P10 av 11
Slog 10% av fältet
2013 3 tester
P4 av 10
Slog 56% av fältet
2013 Auto Express sommardäckstest
De koreanska mellanklassmärkena gör äntligen framsteg mot premium, med en stark visning från Hankook med Ventus S1 evo2. En rad topp tre resultat i blöta visar verkligen hur väl däcket har utvecklats, bara svikt av våta kurvor. Precis som Goodyear, fann Hankook det svårt att matcha de bästa däcken i torrt, och gav upp greppet tidigare än konkurrenterna, och även om det var det tystaste däcket på testet, kunde det bara placera sig på sjätte plats i rullmotståndstesten.
P6 av 10
Slog 44% av fältet
2013 Sport Auto Max Performance Sommardäckstest
Utmärkt torrhantering med bra styrprecision och en smidig respons. Sportig även i vått tillstånd, med bra balans. Genomsnittliga vattenplaningsegenskaper slår ner Hankook Ventus S1 evo 2 till 6:e plats.
P6 av 19
Slog 71% av fältet
2012 4 tester
P7 av 10
Slog 33% av fältet
2012 EVO sommardäckstest
Inte det snabbaste däcket på testet, med sistaplatsen i våtbromsning som ett lågt test, Hankook S1 Evo2 kändes aldrig särskilt dålig, och fick bra subjektivt resultat på många ställen
P3 av 9
Slog 75% av fältet
2012 Sport Auto Sommardäckstest
Även efter 15 snabba varv i följd behåller S1 Evo2 en bra sväng in och överhettas inte vilket gör Hankook till en av de bästa i torra förhållanden. I vått tillstånd sjunker prestandan en aning på grund av en stark benägenhet till understyrning, vilket i slutändan visar sig i varvtiden.
P3 av 15
Slog 86% av fältet
P3 av 50
Slog 95% av fältet
Tillbaka till översikten för Hankook Ventus S1 evo2
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Hankook