Meny

2016 GTU Performance Summer Tire Test

Totalvinnare i testetContinental Sport Contact 5

Testet i 225/45 R17 är GTU-testet det första testet som inkluderar nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 , Dunlop Sport Maxx RT2 , Falken Azenis FK510 , Toyo Proxes T1 Sport+ och GT Radial SportActive bland de fjorton däcken som testats!

Testade däck
14
Testad dimension
225/45 R17

I korthet

Däck att jämföra

14 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

10:e

Toyo Proxes T1 Sport+

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2016 GTU Performance Summer Tire Test · 225/45 R17

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Tester i 225/45 R17, GTU-testet är det första testet som inkluderar nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 , Dunlop Sport Maxx RT2 , Falken Azenis FK510 , Toyo Proxes T1 Sport+ och GT Radial SportActive bland de fjorton däcken testat! Tyvärr var den nya Michelin Pilot Sport 4 frånvarande i testet, men vi kan inte ha allt på en gång.

Hur fungerade de nya däcken?

Det kommer att finnas några besvikna ansikten på Goodyear Dunlop, eftersom den åldrande Continental Sport Contact 5 återigen vann testet. Den slog den andra placerade Goodyear i vått till stor del tack vare exceptionell våtbromsning, den visade sig vara något starkare i torrt och matchade komforten och bullerresultaten. Det enda området det nya Goodyear slog Continental var rullmotståndet, där både nya Goodyear och Dunlop gav extremt imponerande rullmotståndspoäng. Dunlop matchade nästan Goodyear-testet för test, och Pirelli P Zero matchade exakt Dunlop för att sluta som trea.

Så besvikna som Goodyear och Dunlop kan känna sig, resultaten över de fyra bästa testerna var extremt nära och kunde lätt ändra ordning i en annan teststorlek, eller med ett annat fordon, det finns hopp ännu om att någon kommer att ta utmaningen till Continental!

Falken kommer att vara nöjd på fjärde plats, med nya Azenis FK510 som slutar "bäst av resten", slår väl respekterade Nokian zLine till femte plats och slutar långt före sin direkta nya rival, Toyo T1 Sport+ som bara kunde klara sig på en tionde plats totalt. . Falken ser ut att vara lite av ett prestandafynd, eftersom de till 300 euro per set är ett av de billigaste däcken på test.

Bland de etablerade däcken fanns det lite att rapportera. Bridgestone slog Michelin knappt, men båda företagen skickade in premium touring-däck som jämfört med de ultrahögpresterande däcken som skickats in av de fyra främsta märkena verkar lite nyfiken.

GT Radial var det bästa av de kinesiska märkena, men med en uppsättning av nya Sport Active som nu kostar 315 euro jämfört med Linglong på 220 euro, kämpar extrakostnaden för däcket för att motivera den lilla förbättringen i prestanda.

Pris vs prestanda

Den andra punkten som GTU ansåg att den behövde göra var pris/prestandahandeln som fortfarande var närvarande vid däckköp. De testvinnande Continental var prissatta till 390 euro per set, och medan Westlake-däcken var nästan halva priset vid 210 euro, fick de också noll poäng i våtbromsning och ansågs vara för farliga att använda på vägen.

Resultat

1:a

Continental Sport Contact 5

225/45 R17
Continental Sport Contact 5
Rekommenderas varmt
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt86
Våt146
Bekvämlighet8
Rullmotstånd14
Buller10

Total: 264

2:a

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

225/45 R17
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Rekommenderas varmt
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt83
Våt134
Bekvämlighet8
Rullmotstånd19
Buller10

Total: 254

3:e

Dunlop SportMaxx RT 2

225/45 R17
Dunlop SportMaxx RT 2
Rekommenderas varmt
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt80
Våt133
Bekvämlighet8
Rullmotstånd19
Buller9

Total: 249

4:e

Pirelli P Zero

225/45 R17
Pirelli P Zero
Rekommenderas varmt
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt85
Våt133
Bekvämlighet8
Rullmotstånd16
Buller10

Total: 252

5:e

Falken Azenis FK510

225/45 R17
Falken Azenis FK510
Rekommenderas varmt
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt82
Våt114
Bekvämlighet8
Rullmotstånd16
Buller10

Total: 230

6:e

Nokian zLine

225/45 R17
Nokian zLine
Rekommenderas varmt
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt70
Våt119
Bekvämlighet7
Rullmotstånd22
Buller9

Total: 227

7:e

Bridgestone Turanza T001

225/45 R17
Bridgestone Turanza T001
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt78
Våt109
Bekvämlighet7
Rullmotstånd19
Buller8

Total: 221

8:e

Michelin Primacy 3

225/45 R17
Michelin Primacy 3
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt86
Våt84
Bekvämlighet8
Rullmotstånd25
Buller9

Total: 212

9:e

Hankook Ventus S1 evo2

225/45 R17
Hankook Ventus S1 evo2
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt75
Våt102
Bekvämlighet8
Rullmotstånd17
Buller10

Total: 212

10:e

Toyo Proxes T1 Sport+

225/45 R17
Toyo Proxes T1 Sport+
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt68
Våt105
Bekvämlighet9
Rullmotstånd13
Buller10

Total: 205

11:e

Yokohama Advan Sport V105

225/45 R17
Yokohama Advan Sport V105
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt83
Våt93
Bekvämlighet9
Rullmotstånd13
Buller10

Total: 208

12:e

GT Radial SportActive

225/45 R17
GT Radial SportActive
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt59
Våt78
Bekvämlighet7
Rullmotstånd19
Buller9

Total: 172

13:e

Linglong Green Max

225/45 R17
Linglong Green Max
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt59
Våt73
Bekvämlighet8
Rullmotstånd20
Buller10

Total: 170

14:e

Westlake Sport SA37

225/45 R17
Westlake Sport SA37
Alla delresultat (5)
TestaResultat
Torrt58
Våt70
Bekvämlighet8
Rullmotstånd13
Buller10

Total: 159

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.