I takt med att kvaliteten på däcken förbättras blir klyftan mellan de främsta varumärkena mindre och mindre, med bara tio poäng som täcker de sex bästa däcken.
Resultaten
- 3PMSF: no
Dry: 83,2 sekunder
Wet: 69,1 sekunder
Dunlop Sport Maxx RT är ett mycket välbalanserat däck. Även om det inte är den snabbaste i något test, gör däckets styrprecision och smidighet det till ett nöje att köra. Utmärkt bromsning och ingen överhettning på de långa torrkörningarna.
Total: 225
Dry
141
Wet
84
- 3PMSF: no
Dry: 82,6 sekunder
Wet: 69,2 sekunder
Michelin Pilot Sport 3 är en av de bästa i det torra, med ett högt grepp och bra höghastighetsstabilitet. När det är blött är styrkänslan fortfarande utmärkt men den saknar en del av det ultimata greppet hos de bästa våtlöparna.
Total: 222
Dry
139
Wet
83
- 3PMSF: no
Dry: 83,2 sekunder
Wet: 68,2 sekunder
Bra vattenplaningresultat, mycket bra bromsning på vått underlag och en bra varvtid på vått underlag gör Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 till en våtspecialist. Något mjukare än Dunlop, Goodyear understyrer lite tidigare än Dunlop i det torra.
Total: 219
Dry
132
Wet
87
- 3PMSF: no
Dry: 82,9 sekunder
Wet: 67,6 sekunder
Continental Sport Contact 5 är det starkaste däcket i testet för våta prestanda. Tyvärr överhettades Sport Contact 5 ganska snabbt i torrtesterna, med torra varvtider som försämrades och däcket slits snabbt.
Total: 218
Dry
120
Wet
98
- 3PMSF: no
Dry: 82,3 sekunder
Wet: 68,7 sekunder
Näst bäst i det torra, Nokian Z Line tar missbruk bra utan tecken på överhettning. Bra grepp i vått tillstånd, men belastningsförändringarna är ganska snabba och prestandan för bromsning och vattenplaning på vått underlag låg lite efter topp 4.
Total: 217
Dry
139
Wet
78
- 3PMSF: no
Dry: 82,8 sekunder
Wet: 69,3 sekunder
Utmärkt torrhantering med bra styrprecision och en smidig respons. Sportig även i vått tillstånd, med bra balans. Genomsnittliga vattenplaningsegenskaper slår ner Hankook Ventus S1 evo 2 till 6:e plats.
Total: 216
Dry
135
Wet
81
- 3PMSF: no
Dry: 83,6 sekunder
Wet: 69,0 sekunder
Även om P Zero-mönstret börjar visa sin ålder, är det fortfarande ett utmärkt däck för vått väder. Snabb styrning med mycket feedback i det torra lämnar Mercedesen lite ryckig vid gränsen. Genomsnittligt resultat för vattenplaning.
Total: 213
Dry
130
Wet
83
- 3PMSF: no
Dry: 83,7 sekunder
Wet: 69,9 sekunder
Precis som Pirelli, börjar S001 visa sin ålder och får poäng i mitten i alla tester.
Total: 207
Dry
129
Wet
78
- 3PMSF: no
Dry: 81,6 sekunder
Wet: 69,6 sekunder
Snabbaste däcket i torrt med bra styrprecision men den våta prestandan håller Vorti borta från toppgruppen då den tappar några poäng i vattenplaning och bromsning.
Total: 203
Dry
136
Wet
67
- 3PMSF: no
Dry: 83,8 sekunder
Wet: 72,5 sekunder
Bra i de torra testerna, men hamnar på efterkälken i de våta testerna med bristande grepp och skarpa ryckiga hantering.
Total: 180
Dry
129
Wet
51