2013 Sport Auto Max Performance Sommardäckstest

Årets Sport Auto performance däcktest valde tio 18 tums däck i 225/40 R18. Den vanliga mängden våta och torra tester utfördes på en Mercedes A 250, med fokus på däckens dynamiska egenskaper.

I takt med att kvaliteten på däcken förbättras blir klyftan mellan de främsta varumärkena mindre och mindre, med bara tio poäng som täcker de sex bästa däcken.

Resultaten

Klicka här för att visa resultat som en enda tabell och justera poängvikten utifrån dina egna körbehov!

1st: Dunlop SportMaxx RT
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 225 Dry: 141 Wet: 84 Dry:83,2 sekunder Wet:69,1 sekunder Dunlop Sport Maxx RT är ett mycket välbalanserat däck. Även om det inte är den snabbaste i något test, gör däckets styrprecision och smidighet det till ett nöje att köra. Utmärkt bromsning och ingen överhettning på de långa torrkörningarna. Läs recensioner
2nd: Michelin Pilot Sport 3 PS3
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 222 Dry: 139 Wet: 83 Dry:82,6 sekunder Wet:69,2 sekunder Michelin Pilot Sport 3 är en av de bästa i det torra, med ett högt grepp och bra höghastighetsstabilitet. När det är blött är styrkänslan fortfarande utmärkt men den saknar en del av det ultimata greppet hos de bästa våtlöparna. Läs recensioner
3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 219 Dry: 132 Wet: 87 Dry:83,2 sekunder Wet:68,2 sekunder Bra vattenplaningresultat, mycket bra bromsning på vått underlag och en bra varvtid på vått underlag gör Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 till en våtspecialist. Något mjukare än Dunlop, Goodyear understyrer lite tidigare än Dunlop i det torra. Läs recensioner
4th: Continental Sport Contact 5
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 218 Dry: 120 Wet: 98 Dry:82,9 sekunder Wet:67,6 sekunder Continental Sport Contact 5 är det starkaste däcket i testet för våta prestanda. Tyvärr överhettades Sport Contact 5 ganska snabbt i torrtesterna, med torra varvtider som försämrades och däcket slits snabbt. Läs recensioner
5th: Nokian zLine
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 217 Dry: 139 Wet: 78 Dry:82,3 sekunder Wet:68,7 sekunder Näst bäst i det torra, Nokian Z Line tar missbruk bra utan tecken på överhettning. Bra grepp i vått tillstånd, men belastningsförändringarna är ganska snabba och prestandan för bromsning och vattenplaning på vått underlag låg lite efter topp 4. Läs recensioner
6th: Hankook Ventus S1 evo2
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 216 Dry: 135 Wet: 81 Dry:82,8 sekunder Wet:69,3 sekunder Utmärkt torrhantering med bra styrprecision och en smidig respons. Sportig även i vått tillstånd, med bra balans. Genomsnittliga vattenplaningsegenskaper slår ner Hankook Ventus S1 evo 2 till 6:e plats. Läs recensioner
7th: Pirelli P Zero
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 213 Dry: 130 Wet: 83 Dry:83,6 sekunder Wet:69,0 sekunder Även om P Zero-mönstret börjar visa sin ålder, är det fortfarande ett utmärkt däck för vått väder. Snabb styrning med mycket feedback i det torra lämnar Mercedesen lite ryckig vid gränsen. Genomsnittligt resultat för vattenplaning. Läs recensioner
8th: Bridgestone Potenza S001
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 207 Dry: 129 Wet: 78 Dry:83,7 sekunder Wet:69,9 sekunder Precis som Pirelli, börjar S001 visa sin ålder och får poäng i mitten i alla tester. Läs recensioner
9th: Vredestein Ultrac Vorti
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 203 Dry: 136 Wet: 67 Dry:81,6 sekunder Wet:69,6 sekunder Snabbaste däcket i torrt med bra styrprecision men den våta prestandan håller Vorti borta från toppgruppen då den tappar några poäng i vattenplaning och bromsning. Läs recensioner
10th: Falken FK453
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 180 Dry: 129 Wet: 51 Dry:83,8 sekunder Wet:72,5 sekunder Bra i de torra testerna, men hamnar på efterkälken i de våta testerna med bristande grepp och skarpa ryckiga hantering. Läs recensioner