Testsammanfattning
Array	Continental Sport Contact 6 Michelin Pilot Sport 4 S
Array	Falken Azenis FK510
Array	Continental Sport Contact 6
Array	Hankook Ventus S1 evo2 Michelin Pilot Sport 4 S
Array	Hankook Ventus S1 evo2
Array	Continental Sport Contact 6 Toyo Proxes Sport Nankang Noble Sport NS20

I år har Auto Bild täckt både 19 och 20" UHP-däck, och även om vi redan har täckt 20"-testet , försenade vi täckningen av 19"-testet i några veckor.

Under dessa veckor släppte Sport Auto Magazine sitt 19"-däckstest , och det använder exakt samma 245/35 R19 och 265/35 R19-däck, på samma BMW M2, och testar samma sex UHP-däck på samma plats.

Den logiska frågan skulle vara varför publicera denna version av testet, eftersom resultaten borde vara exakt desamma? Det är de inte. Oavsett om det handlar om körstil, testparametrar eller bara vädret på dagen, har Sport Auto och Auto Bild lyckats komma fram till två olika testresultat med samma fordon och däck, vilket bevisar hur nära de allra bästa däcken på marknaden är.

Nedan är Auto Bild-versionen av testet, se till att kolla in Sport Autos resultat här .

Torka

I det torra var Continental starkast och vann både torrbromsnings- och torrhanteringstesten. Michelin var näst snabbast runt varvet, men kunde bara placera sig fyra under bromstesterna och stoppade bilen 0,6 meter efter att Continental gjorde det.

Våt

Falken fortsatte sin senaste starka prestation genom att dominera i både de grunt vatten våta testerna och att vara tillräckligt nära under vattenplaningresultaten. Michelin, Continental och Hankook var återigen alla nära med Toyo och Nankang som återigen släpade efter.

Miljö

Medan Nankang var den billigaste att köpa, använde den också mest bränsle. Continental visade sig ha de bästa externa ljudnivåerna.

Resultat

Fullständig information nedan, och som alltid kolla in Auto Bild-webbplatsen för alla härliga detaljer (på tyska)

1st: Continental Sport Contact 6
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 39 Dry: 8 Wet: 7 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Overall: 8 Ett utmärkt allrounddäck med högsta prestanda. Exakt styrning och dynamiskt körbeteende i torrt och blött. Genomsnittligt rullmotstånd. Läs recensioner
2nd: Hankook Ventus S1 evo2
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 7 Wet: 6 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 5 Overall: 7 Utmärkta köregenskaper med exakt styrning och bra feedback. Korta våta och torra bromssträckor, lågt rullmotstånd, bra pris/prestanda-förhållande. Högt ljud. Läs recensioner
3rd: Michelin Pilot Sport 4 S
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 8 Wet: 6 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 5 Overall: 7 Torrspecialist med sportig dynamisk hantering, exakt styrning och bra feedback. Balansprestanda på våt spår, korta stoppsträckor, bra åkkomfort. Dyr. Läs recensioner
4th: Falken Azenis FK510
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 6 Wet: 8 Comfort: 3 Rolling Resistance: 5 Noise: 5 Overall: 5 Sportiga däck med dynamiska köregenskaper i vått tillstånd och korta våta och torra bromssträckor. Bra värde. Understyr i torra, genomsnittliga komfortnivåer. Läs recensioner
5th: Toyo Proxes Sport
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 29 Dry: 4 Wet: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Overall: 4 Bra resultat vid vattenplaning, tyst förbigående ljud, billigt att köpa. Medelgrepp i både torrt och blött med en understyrningsbalans. Långsam styrning och långa bromssträckor. Läs recensioner
6th: Nankang Noble Sport NS20
265/35 R19 3PMSF: no	Total: 17 Dry: 1 Wet: 1 Comfort: 2 Rolling Resistance: 5 Noise: 6 Overall: 2 Bra vattenplaningsmotstånd, lågt pris. Dålig balans, långa bromssträckor i både vått och torrt, dåligt grepp och svampig hantering. Läs recensioner