2015 EVO Magazine Performance Tire Test

Det bästa däcktestet från brittisk press är äntligen här - EVO 2015-däcktestet.

Vi ser fram emot EVO-testet varje år, inte för att de testar unika storlekar eller använder speciella fordon - faktiskt i år har de använt de generiska Golf GTI-däcken med 225/40 R18, utan för att EVO dedikerar över 40 % av sina poängsätt till subjektiv känsla och vikta resultaten i ordning efter prestationsegenskaper som varvtider, vilket ger kriterier som komfort en lägre total effekt. Detta gör däcktesterna särskilt relevanta för oss som älskar körkänslan, snarare än direkt objektiva mätningar.

EVO testade vid Pirellis Vizzola-anläggning nära Milano, Italien, och utsatte tio av de bästa 225/40 R18-däcken som finns tillgängliga idag för den vanliga blandningen av torr-, våt- och komforttester.

Topp tre

Regelbundna läsare av sajten kommer sannolikt inte att bli förvånade över det vinnande däcket... återigen har Continental tagit topplatsen med Sport Contact 5, tack vare en suverän prestanda på vått underlag, som tar det snabbaste våta varvet och bästa subjektiva poängen.

Medan nummer ett-positionen var föga överraskande, är det andra placerade däcket lite mer intressant. Yokohama, med Advan V105S slutade bara 0,1 % bakom Continental totalt, tack vare klassledande varvtider och känsla för torrväder, med tredjeplatsen till Pirelli, som nyligen gjort comeback med ett uppdaterat P Zero-däck.

Resten

Fjärde till sjätte positionerna slutade med bara 1,2 % från varandra. Goodyear Eagle F1 Assymmetric 2 slog Vredestin Ultrac Vorti knappt tack vare en bra övergripande prestanda, där Vredestein bara kunde utmärka sig i det torra, och Dunlop tog sexa med Sport Maxx RT, som gjorde bra ifrån sig, men inte utmärkt på alla områden.

Hankook blev besviken i det blöta för att sluta sjua, och Michelin kämpade i det torra för att sluta åtta. Nomineringen av RE002 var ett modigt drag av Bridgestone, men den lyckades inte fungera, slutade på nionde plats, och Toyo visade att ett lågt pris inte alltid lönar sig, slutade sist i nio av de tolv testerna och sist totalt.

Framtiden

TyreReviews känner till tre ändringar av ovanstående däck som är värda att hålla utkik efter under de närmaste månaderna. Continental Sport Contact 6 är redan ute på nya Civic Type R och kommer att lanseras officiellt nästa månad, och både Goodyear och Michelin ska byta ut de däck som testades i detta test 2016. Ryktet är att Michelin Pilot Sport 4 kommer inkluderar mycket teknik från den utmärkta Michelin Pilot Super Sport, vilket kommer att göra 2016 års EVO-däcktest mycket mer intressant.

Resultaten

Nedan är de fullständiga resultaten. Observera att vi inte har inkluderat poäng för vattenplaning eller tillämpat någon viktning, så se till att du hämtar ett exemplar av EVO nummer 213 (oktober 2015) för testet i sin fulla glans. Vi gick också in i EVO-vägtestet som "komfort", men EVO tog hänsyn till komfort, buller och styrkänsla när vi testade på vägen.

1:a

Continental Sport Contact 5

225/40 R18

Continental klarade av sitt vanliga feststycke genom att kombinera utmärkt torr- och våtprestanda, två motsatta egenskaper.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	99.4
Våt	100
Subjektivt	196.2
Bekvämlighet	91.7
Rullmotstånd	81.3
Totalt	96.3

Total: 664.9

2:a

Yokohama Advan Sport V105

225/40 R18

Yokohama visade sig vara en riktig torrväderspecialist och skulle vara EVO:s favoritdäck om du undviker att ta ut din bil i våta förhållanden.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	100
Våt	99.1
Subjektivt	192.6
Bekvämlighet	95.8
Rullmotstånd	76
Totalt	96.2

Total: 659.7

3:e

Pirelli P Zero

225/40 R18

P Zero lyckades kombinera bäst i test på våtbromsning, med de tredje snabbaste torrtiderna, vilket gav den en tredje plats totalt.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	99.9
Våt	99.4
Subjektivt	187.9
Bekvämlighet	95.8
Rullmotstånd	81.8
Totalt	95.9

Total: 660.7

4:e

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

225/40 R18

Goodyear visade sig återigen vara ett mycket starkt allrounddäck, som avslutade objektivt bra i både torrt och blött.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	99.6
Våt	98.7
Subjektivt	180.1
Bekvämlighet	95.8
Rullmotstånd	100
Totalt	95.5

Total: 669.7

5:e

Vredestein Ultrac Vorti

225/40 R18

Vredestein delade det snabbaste torra varvet med Yokohama och kunde inte riktigt matcha den våta prestandan och kämpade under torr och våt inbromsning, vilket lämnade Vorti på femte plats totalt.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	100
Våt	97.6
Subjektivt	190.1
Bekvämlighet	95.8
Rullmotstånd	80.1
Totalt	94.9

Total: 658.5

6:e

Dunlop SportMaxx RT

225/40 R18

Dunlop presterade konsekvent, men inte enastående i något test, förutom rak linje vattenplaning.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	98.9
Våt	96.9
Subjektivt	188.7
Bekvämlighet	97.5
Rullmotstånd	92.7
Totalt	94.2

Total: 668.9

7:e

Hankook Ventus S1 evo2

225/40 R18

Hankook blev sviken av dess våta prestanda och torra bromsningar. Tävlande i torrvarvtid.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	99.2
Våt	96.4
Subjektivt	170.2
Bekvämlighet	100
Rullmotstånd	90.6
Totalt	93.3

Total: 649.7

8:e

Michelin Pilot Sport 3 PS3

225/40 R18

Medan Michelin hade en relativt stark uppvisning i blöt, misslyckades Pilot Sport 3 i torrt både subjektivt och objektivt, och slutade nionde i båda testerna. Den vann det böjda vattenplaningtestet.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	98.5
Våt	98.3
Subjektivt	177.4
Bekvämlighet	91.7
Rullmotstånd	84.5
Totalt	92.9

Total: 643.3

9:e

Bridgestone Adrenalin RE002

225/40 R18

Bridgestone-kurvkulan i RE002 istället för S001 lönade sig inte. Brist på grepp i blöt, slutar nionde snabbast och klarar sig bara som sjua i torrt, Bridgestone RE003 måste komma till Europa snart.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	99.1
Våt	96.2
Subjektivt	176.4
Bekvämlighet	9.7
Rullmotstånd	83.7
Totalt	92.3

Total: 557.4

10:e

Toyo Proxes T1 Sport

225/40 R18

Som det billigaste däcket på test skulle du förvänta dig att Toyo skulle kämpa mot premiumkonkurrensen, men att sluta sist i nio av de tolv testerna lämnade Toyo hela 25 % bakom den vinnande Continental totalt.

Alla delresultat (6)

Testa	Resultat
Torrt	98.5
Våt	92.4
Subjektivt	153.9
Bekvämlighet	75
Rullmotstånd	90.5
Totalt	86.3

Total: 596.6