Given
15%
medan du kör en
Volvo s60 D5 (163)
(225/45 R17 W) på
mostly motorways
i 600
average miles
Dessa kom monterade på en 2:a hands Volvo S60 D5, tänk nu på att detta är en tung bil med mycket vridmoment.....
Generellt mycket rörelse i sidled, ingen aning om vad sidoväggarna var gjorda av (ost?) men oavsett vilken vägyta eller hastighet var det en fruktansvärd känsla av vältrande som till en början fick mig att tro att min fjädring var skjuten.
I det torra vid låga hastigheter var dessa acceptabla men vid motorvägshastigheter var dessa saker skrämmande, man kunde känna att greppet bröts och de spårade som galningar. Under kraftig brytning i det torra fick man fruktansvärda vibrationer/wobblingar och återigen kände man hur greppet gick.
I väta är dessa däck DÖDLIGA. Nu är S60 en tung bil och är generellt sett väldigt planterad men ärligt talat gav dessa däck mig kallsvettningen vid flera tillfällen även i en rak linje (spårspår plus brytgrepp i hög hastighet)
När det gäller slitage kommer jag aldrig att veta, jag hoppade av dessa efter 2 veckor för några Eagle Asymetric 3:or och såg aldrig tillbaka.