Bästa däcken för Volkswagen Caddy

Bästa allround-däcket genom tiderna! Verkligen bra för alla årstider och på alla underlag, och dessutom extremt punkteringssäker...

Dåliga däck för min skåpbil. Fruktanskt grepp på blöta vägar och de planade så dåligt. Slitna snabbt också. Glad att bli av med dem, men de var billiga, sämre än de kinesiska konkurrenterna jag haft på andra fordon. Skulle definitivt inte köpa igen.

Det första jag lade märke till med däcken var komforten. Åkningen är riktigt mjuk nu.
Ljudnivån är också låg.

Jämfört med Contential All Season Contact 2, gav dessa däck en fastare körning på ojämna vägar men ganska bra hantering.

Förra året hade jag Nokian Hakkapeliitta R5, de var helt fantastiska på is och snö, eftersom de uppdaterade gummiblandningen mot vått underlag och tappade lite grepp på snö och is. Jag ville inte riskera att köpa dem igen.

Jag köpte Goodyears däck och är nöjd med däcken. Kul att testa andra märken.

Skulle jag rekommendera Goodyear Ultra Grip 3? Ja! Priserna är bra.
Skulle jag köpa igen? Om det inte fanns något annat däck med bättre snö- och isgrepp, ja.

Högsta hastighetsgränsen i mitt område är runt 100 km/h (cirka 62 mph)

Jag har 7 mm kvar på alla däck. (Tillverkaren säger att jag ska ha 2,7 bar fram och 2,9 bar bak, men när jag gjorde det slits framdäcken väldigt snabbt och bakdäcken är som nya så jag bytte till 2,6 bar på alla däck, det verkar fungera bra)

De här grejerna är så högljudda att jag letar efter en ersättning till dem efter 5000 mil.

Tänkte göra en recension av tidens slut, men jag gör en mittlivsrecension igen.

Roterade däcken en gång, fram har strax under 4,5 mm kvar och bak har cirka 5 mm mönster kvar.
Mycket bra slitage på den, kändes som ett precist däck, varje gång man styrde visste man åt vilket håll man hade ett däck.
Det gjordes inga ansträngningar att köra med dem.
Ljud och komfort var bra.
Däcken var mycket utmärkta i både torrt och vått underlag
De var bra i snö. Jag har inte tröttat ut dem i is.

Jag var tvungen att byta däcken till nordiska vinterdäck eftersom vi kör runt på alla möjliga platser i regionen där det är mycket snö och is.
Säkerhet kommer i näven.

Ett mycket solitt däck!

P.SI skulle endast använda året-runt-däck i måttligt klimat. (Kontrollera alltid med tillverkaren vilket temperaturintervall de klarar av.)

Första gången jag provade året-runt-däck köpte jag dessa däck eftersom där jag bor har vi ett mer milt väder på vår, sommar och höst.
Men jag ville vara säker på hösten innan vintern, temperaturen kan sjunka till 0 grader (celius) på natten till morgonen. (Oroa dig inte, vi köper alltid nordiska vinterdäck på vintern).

De är inte för sportiga däck, känns trygga i torrt och vått väder.
Lågt ljud, god komfort.

Vi hade en del skyfall, där man knappt kunde se vägen mer än 200-500 meter framför sig, full av vatten på vägen.

Däcken kändes stadiga, bilen stabil. Något annat jag också har märkt, kan ha att göra med att jag inte är van vid premiumdäck, men när det inte har regnat på länge, och det regnar, blir vägarna här oftast väldigt hala, särskilt i kurvorna.... Känner det inte längre.

Framdäcken har 5,2 mm vänster och bakdäcken runt 6 mm.

Fortfarande mitten av augusti just nu, kommer att göra en ny uppdatering närmare vintern om däckens slutlivslängd.

Jag skulle klassa dessa däck som rentav farliga! När jag först monterade dem kändes det som om bilen flöt eller drev på vägen, inte en bekväm känsla. De stannar inte i vått väder och är inte mycket bättre i torrt väder. De tas bort efter 3000 km. Rekommenderar att lägga de extra 10-20 punden per hjul för att få något hyfsat.

Däcken fungerade bra även om jag inte har provat andra däck till det här fordonet. Slitaget var extremt!! Helt slitna efter 29 000 km vid mild körning och inte särskilt hög belastning.

Så, dessa är på en 2 liters VW Caddy Maxi Life. Med tanke på att detta är en bil/skåpbil/bil, och är ganska hög. Däcken klarar sig bra, verkar stanna bra och ger bra bränsleförbrukning. Kan inte kommentera slitage då alla 4 däcken för närvarande har 7 mm slitbana. Priset för dem här i Irland är konkurrenskraftigt, så ja, jag skulle köpa igen.

I februari 2024 köpte jag en ny vw Caddy 5 till mitt företag, till min stora förvåning var den utrustad med detta märke av GITI-däck som jag aldrig har hört förut, eftersom jag visste att min partner köpte samma fordon i oktober 2023 men som var utrustad med Hankook Ventus Prime 4-däck, använde jag hans fordon i 5 månader tills jag tog emot mitt fordon. Med Hankook-däcken stötte jag inte på några problem med beteendet på motorvägen, vare sig det var torrt eller vått, även vid höga hastigheter på 180-190 km/h och i svängar var fordonet perfekt stabilt med bra hantering. Tyvärr, vid mottagandet av mitt fordon utrustat med GITI Synergy H2-däck, kände jag ett stort obehag och en smärtsam ansträngning att kontrollera fordonet på motorvägen, speciellt i hastigheter över 130 km/h fram till den dagen då jag, för att undvika en flygande MDF-plåt, nästan tappade kontrollen över fordonet som halkade från bakhjulen i 140 km/h, och jag behövde flera gånger på torr väg av stål mot styrning. gånger i denna hastighet och återgå till banan, efter denna incident planerar jag att bli av med dessa fruktansvärda däck redan vid mindre än 30 000 km. Jag tror att VW-tillverkaren har gått tillbaka mycket i kvalitetsnivån på sina fordon och bryr sig inte så mycket om att bygga något