Bästa däcken för MINI Clubman

Dessa däck monterades på min R53 Mini Cooper S när jag köpte den och låt mig bara säga att det är det sämsta däck jag någonsin haft den oturen att använda. Låt oss börja med de enda 3 sakerna som dessa däck har för sig. Nummer 1, hållbarheten är fantastisk, ett set av dessa däck kommer definitivt att hålla längre än du är villig att fortsätta använda dem, nummer 2, de är faktiskt ganska responsiva när det kommer till styrning, nummer 3, de passar på fälgen.
Jag hade tidigare Toyo Proxes TR1 och att gå från dessa däck till dessa Joyroads var vad jag är ganska säker på att det känns som att segla en segelbåt i en orkan. Om du ens tänker på vått väder tappar dessa däck helt sin förmåga att fungera, de är verkligen farliga i regnet, du skulle ha bättre chanser att nå din destination oskadd om du brottades med en alligator med ett lasso och red dit som på en surfbräda! Nu låt oss prata om ljudet, dessa däck skriker som ett litet barn med tandvärk i 5 mph på en parkering, du svänger in i en bay och plötsligt ger dessa däck dig sin bästa imitation av en kattstrid klockan 2 på morgonen, hela parkeringen har praktiskt taget brutit sina nackar när de vänder sig om och undrar vem som just glidit in i en kundvagnsbay, men tyvärr mina damer och herrar, jag svänger bara i mer än 4° vinkel. Jag kan ärligt talat inte beskriva hur dåliga dessa däck är, jag körde dem i 5000 miles och ärligt talat har jag nu en form av PTSD, posttraumatisk glidningsstörning. Jag har fortfarande cirka 5 mm av mönster kvar, men jag har nu bytt dem och gått tillbaka till Toyo Proxes TR1 och jag kommer aldrig mer att använda ett set av dessa däck.

Köpte dessa däck för vått väder eftersom andra har känt sig farliga på motorväg i kraftigt regn. De är mycket bra. Men bara 16 000 km är alldeles för snabbt att slitas ut. De satt på baksidan av en R55 Mini Clubman Cooper D

På min F54 Mini Clubman ger dessa däck en mycket bekväm, smidig och tyst körning, vilket gör dem till ett utmärkt val för daglig pendling. Deras utmärkta fälgskydd hjälper också till att skydda dina hjul från trottoarkantsskador. De presterar bra i både torra och våta förhållanden, men utmärker sig verkligen i temperaturer under 5 grader Celsius, där de erbjuder en betydande förbättring av greppet jämfört med vanliga sommardäck. Efter att ha roterats gav de imponerande 50 000 km användning.

Det förändrade körkomforten och upplevelsen hos Mini Cooper S Clubman. Du märker knappt att det är ett vinterdäck så mycket känsla, precision, självförtroende och ljudkomfort.

Fruktansvärda däck, fruktansvärt bullriga och noll grepp på vått, på torra förhållanden understyr alltid min bil.

Monterade på en MINI JCW är däcken tystare, mjukare och mycket bättre i vått tillstånd än OEM P Zeros.
Torrhantering inte riktigt lika bra, men lätt tillräckligt bra för min körning.
18 000 klms hittills och knappt något slitage än så länge.
Mycket nöjd med dessa Turanza.

Bra året-runt-däck för min AWD-kombi i Kanada. Från djup snö i backcountryn till motorvägskryssning på sommaren, den anpassar sig utmärkt. Jag är säker på dem när vi får 25-graders temperatursvängningar inom en 12-timmarsperiod.

Köpte dessa för min R55 clubman s 2012 och kunde inte vara nöjdare med däckets körning och prestanda. Vägbuller låter bra och inte högt men du vet att du har grepp om ljudet de gör. Jag älskar att lyssna på ljudet de gör när de biter ner genom ett hårt hörn, skulle definitivt köpa igen

De är inte ultrahögpresterande däck, lura inte dig själv, men eftersom dessa däck är 20 mm bredare än vanliga däck är trycket lägre och de är bara en fröjd. Jag ska snabbt erkänna att de inte är bra på att skära hörn i väta, men jag har också kunnat köra i motorvägshastighet medan regnet öste in lakan med mycket hög självförtroende. För en bil så lätt som en mini är detta gott om grepp för hård kurvtagning, även på mestadels lagerupphängning. För priset är dessa förmodligen ungefär så bra som du kan begära. Jag tvivlar på att de kommer att vara de bästa däcken i snön, men det är inte en fwd mini cooper heller. Jag kör min Volvo v60 Polestar med awd om jag behöver gå ut i snön, och det är en helt acceptabel kompromiss. För alla bilar som ska köras snabbt men som inte i sig är en sportig bil, är dessa ett utmärkt alternativ som inte kommer att spräcka banken.

Grepp och hantering är häpnadsväckande men däcket verkar benäget att skadas. Jag har haft en punktering första året och en utbuktning i andra. Inte säker på vad jag ska göra av detta, eftersom däcken fortfarande höll ut och jag inte har haft ett plötsligt avbrott.