Över 188 ägaromdömen och 2 049 374 km körning får Event-däcken i snitt 49% totalt. Betygen nedan visar var ägarna tycker att märket är starkast.
Frågesnitten viktas efter antal omdömen över märkets alla däck. Snö- och isbetyg kommer bara från förare av märkets vinterdäck.
40%
Event Potentum
255-35-19 Audi a5 3.0 tdi quattro sport 24 140 km 6 juni 2025
Jag väntade tills en ny uppsättning däck monterades på min bil innan jag skrev den här recensionen (Pilot Sport 5). Det ger mig mer än 24 000 km erfarenhet med dessa däck, som monterades när jag köpte bilen.
Bra poänger:
Slitaget på dessa däck är faktiskt hyfsat, min bil är tung och kraftfull, jag kör över 80 kilometer om dagen på en mängd olika vägar, landsbygd, stad, A-vägar etc., och slitaget har varit lysande, om än ojämnt. Sidorna slits väldigt snabbt och den mittersta tredjedelen av däcket är mer eller mindre orört. Jag kunde ha fått ytterligare 8 000 - 16 000 kilometer på dessa däck om jag hade gillat dem.
Det är där de goda sakerna slutar.
Det torra greppet är helt medelmåttigt, du kommer att börja märka hur mycket grepp dessa däck saknar när du kör på mer krävande, kurviga vägar. Dessa däck orsakade en rejäl understyrning och hade svårt att ta sig runt rondeller utan att tappa greppet. Du kommer att upptäcka gränsen för dessa däck väldigt snabbt även om du inte är en pigg förare. Dikesökare.
Greppet faller från en klippa i väta, dessa verkar inte släppa ut något vatten alls. Jag har nästan vattenplanat flera gånger i minimalt stillastående vatten. Riktigt usla.
Komforten är också usel, vägbullret är fruktansvärt och däcken överför massor av vibrationer in i kupén, vilket inte hjälper om du har stora lättmetallfälgar.
Det är svårt att avläsa däckåterkopplingen eftersom min bil inte ger särskilt mycket styråterkoppling ändå, det är inte en särskilt dynamisk bil.
Dessa däck passar förmodligen för bilar med låg motoreffekt, eller bilar som inte är noga med däckvalet. Personligen skulle du inte kunna ge mig dessa gratis. Snåla inte med bromsar och däck.
Dessa däck följde med bilen när jag köpte den och de var ganska nya. I det torra var dessa däck okej, de gav ett rimligt grepp. Man kunde få dem att snurra lite och gnälla när man behövde komma iväg från en korsning, men det var inte så illa alls. Den torra stoppsträckan var okej, men den var lite under genomsnittet i detta avseende och alla mellanklassdäck skulle vara mycket bättre. Hanteringen i det torra var okej, men det kändes inte för exakt eller greppigt. Så totalt sett är den torra prestandan okej för normal körning, men jag skulle definitivt vilja ha något lite mer gripande.
Nu till det blöta. Greppet är inte alls bra. Däcken ryckte vid allt annat än mycket mild acceleration, även då skulle de kämpa för greppet. Bilen kändes som att den verkligen saknade grepp. Om du kör iväg lite snabbt från en korsning skulle däcken skrika högt och få bilen att rycka hårt. Hanteringen var dålig, med mycket understyrning och dragförlust i måttliga hastigheter. Den blöta stoppsträckan var inte stor. Om du bor i Storbritannien som jag är våtgrepp absolut ett måste, vi spenderar den bästa delen av 300 dagar med att regna på!
Dessa däck är mycket bullriga och bränsleekonomin var märkbart sämre med dessa däck monterade. Den allmänna komforten som dessa däck gav var okej, men mina Toyos är mycket bekvämare och väldigt tysta! Slitaget på dessa var inte märkbart vid de kanske 2,5 k jag använde dem för, men jag kan föreställa mig att de skulle vara relativt genomsnittliga i slitagenivåer.
Jag bestämde mig för att sälja dem och byta till några Toyo Proxes CF2, som var vida överlägsna i alla avseenden.
68%
Event ML698
215-70-16- Toyota 2006 Avalon 3 219 km 26 april 2024
Jag har dessa Event Ml698+ däck monterade på min 2006 RAV4. De är ganska bullriga på vägarna men fungerar annars som förväntat. Jag har inte haft en chans att testa dem i djup lera än, även om de verkar prestera bra i offroad-förhållanden. Jag bor i Finland och vintrarna är tuffa här. Dessa däck fungerar tillräckligt bra i snö, när det inte finns någon is under snölagret. Man måste köra riktigt försiktigt på is om man vill stanna på vägen. Ytterligare dubbar skulle förmodligen förbättra spårbarheten på is.
Sammantaget skulle jag rekommendera dessa däck för 4x4s, främst på grund av det låga priset.
175/65R 13H Futurum GP EVENT Daterad 19/09...... 4 år gammal.
2 bakdäck på en Toyota IQ, KÖRD AV MIN fru. Runt 10 mil per dag.
Jag måste nu byta båda dessa däck då de båda har spruckit hårt mellan slitbanorna.
Jag hade 4 av däcken monterade på min Mitsubishi ASX 2 för 10 091 mil sedan när jag tog in bilen för MOT den var trasig på N/S/F-däcket visade canvas på ytterkanten av däcket, det var 4,5 mm slitbana över däcket Däck men misslyckades på inre duk visning. Jag fick höra att eftersom däcken var 2 år och 8 månader gamla var de inte längre under garanti. Jag tycker att 10 000 mil är mycket dålig körning för ett nytt däck men kan inte hitta ett sätt att kontakta tillverkaren för att klaga så för att sammanfatta det skulle jag köp inte detta märke igen och skulle råda försiktighet.
26%
Event WL905
225-45-17- Ford Mondeo ST220 12 875 km 14 juni 2022
Godtagbara i det torra, men i det våta är dessa farliga. Seriöst köp inte även om du har en budget. Dessa däck bör inte säljas.