2025 Autobild SUV vinterdäcktest

För sitt vinterdäcktest 2025 utvärderade den tyska publikationen Auto Bild Sportscars tolv vinterdäck i den populära SUV-storleken 235/50 R 19. Testet inkluderade även ett referenssommardäck och ett året-runt-däck för att ge en bredare kontext. Alla däck monterades på en Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro med 245 hk. Testerna i kallt väder på snö och is genomfördes i Vidsel, Sverige, medan prestandautvärderingarna på vått och torrt underlag ägde rum på Bridgestones testanläggning i Aprilia, Italien.

Testpublikation:

235/50 R19 11 däck 5 kategorier

Liknande tester

Bilder med tillstånd av Auto Bild Sportscars

Testpublikation:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Bilder med tillstånd av Auto Bild Sportscars

Teststorlek: 235/50 R19

Däck testade: 11 däck

Testkategorier:
5 kategorier (12 tester)

Liknande tester

Testresultaten visade en tydlig prestandaskillnad mellan premiumtillverkarna och budgetmärkena. Bridgestone, Continental, Michelin och Goodyear fick alla toppbetyget "vorbildlich" (exemplariskt) och uppvisade genomgående hög prestanda under alla förhållanden. Bridgestone Blizzak 6 framhävdes som en snöexpert med utmärkt grepp och Continental WinterContact TS 870 P noterades som en suverän allroundare med sportigast väghållning i torra förhållanden. Michelin Alpin 7 visade sig vara en mästare i rullmotstånd med korta bromssträckor på snö, medan Goodyear UltraGrip Performance 3 kallades en "snökung" för sina starka vinteregenskaper.

Längre ner i rankningen uppvisade flera däck inkonsekventa prestanda, och utmärkte sig på vissa områden medan de uppvisade betydande svagheter på andra. Nokian Snowproof 2 SUV utsågs till "mästare i vattenplaning" på grund av sin enastående förmåga att ta bort stillastående vatten, men den hade det svagaste greppet på snö. Vredestein Wintrac Pro var en "specialist på vått underlag" med de kortaste bromssträckorna i regn bland vinterdäcken, men den hade också det högsta rullmotståndet, vilket negativt påverkade bränsleförbrukningen. Omvänt uppvisade Pirelli Scorpion Winter 2 sportig väghållning på snö och var mycket snabb på vått underlag, men den var jämförelsevis långsam i testet på torrt underlag. Budgetdäcket Superia Bluewin UHP 3 presterade adekvat på snö och torra vägar, men ansågs vara "mycket farligt" på vått underlag på grund av sin oförutsägbarhet och katastrofalt långa bromssträckor. Testarna rekommenderade Vredestein eller Hankook som prisvärda alternativ till premiummärkena.

Referensdäckets prestanda

Införandet av sommar- och året-runt-däck visade tydligt de prestandaavvägningar som finns i däckdesignen. Som förväntat var sommardäcket helt olämpligt under vinterförhållanden, med extremt långa bromssträckor och minimalt grepp på snö. Men på torrt och vått underlag satte det riktmärket för hantering och bromsning, och stannade från 100 km/h i vått underlag, 2,5 meter kortare än det bästa vinterdäcket.

Att använda Bridgestone Turanza AllSeason 6 som referens året runt var särskilt intressant eftersom det ofta är ett av de mest sommarkänslade året runt-däcken. På snö var dess broms- och väggreppsförmåga bättre än sommardäcket men svagare än de flesta vinterdäck. På torrt underlag presterade det mycket bra, med broms- och väghållningsresultat som var bättre än många av vinterdäcken. I vått underlag var bromssträckan konkurrenskraftig, även om dess prestanda på vått underlag beskrevs som förvånansvärt blygsam.

Torka

Torrbromsning

Torrhantering

Våt

Våtbromsning

Våthantering

Våt cirkel

Rak Aqua

Kurvad vattenplaning

Snö

Snöbromsning

Snögrepp

Snöhantering

Bekvämlighet

Buller

Värde

Rullmotstånd

Resultat

1^st

Bridgestone Blizzak 6

235/50 R19 103V

• EU-märkning: C/B/70
• 3PMSF: yes
• Pris: 227.50

BRIDGESTONE Blizzak 6 framstår som en snöexpert i toppklass, hyllad för att leverera bästa möjliga grepp och exemplariskt sidogrepp på vintervägar. Denna kompetens i tuffa förhållanden sker inte på bekostnad av prestanda på andra håll; det beskrivs som ett välbalanserat däck med hög kapacitet på både vått och torrt underlag. Även om det presterar beundransvärt över hela linjen, missar det nätt och jämnt de allra bästa resultaten i våtvädersdisciplinerna, vilket befäster sin position som ett ledande, mångsidigt vinterdäck.

Dry

98.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	2nd	40.8 M	40 M	+0.8 M	98.04%
Torr manövrering	4th	117.6 Km/H	118.1 Km/H	-0.5 Km/H	99.58%

Wet

95.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	4th	50 M	47.3 M	+2.7 M	94.6%
Våt manövrering	6th	78 Km/H	78.9 Km/H	-0.9 Km/H	98.86%
Våt cirkel	5th	15.5 s	15.2 s	+0.3 s	98.06%
Rakt vattenplaning	4th	76.8 Km/H	79.7 Km/H	-2.9 Km/H	96.36%
Böjd vattenplaning	3rd	2.75 m/sec2	3 m/sec2	-0.25 m/sec2	91.67%

Snow

99.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	1st	27.9 M			100%
Snötgrepp	1st	2990 N			100%
Snöhantering	4th	73.5 Km/H	73.8 Km/H	-0.3 Km/H	99.59%

Comfort

99.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	6th	71.9 dB	71.3 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

92%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	4th	7.5 kg / t	6.9 kg / t	+0.6 kg / t	92%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

1^st

Continental WinterContact TS 870 P

235/50 R19 103V

• EU-märkning: C/B/71
• 3PMSF: yes
• Pris: 255.00

CONTINENTAL WinterContact TS 870 P kännetecknas av en suverän allroundmodell, men dess utmärkande egenskap är den sportigaste och mest responsiva väghållningen på torra vägar – en överraskande bedrift för en vinterexpert. Texten noterar att vinterdäck ofta utsätts för körtester på torra vägar vid högre temperaturer, men Continental hanterar dessa utmaningar förvånansvärt bra. Denna starka allväderskapacitet gör den till ett mångsidigt val, även om dess främsta nackdelar är en något minskad prestanda i vattenplaningsmotstånd jämfört med ledarna och ett högt inköpspris.

Dry

100%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	1st	40 M			100%
Torr manövrering	1st	118.1 Km/H			100%

Wet

93.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	5th	51.1 M	47.3 M	+3.8 M	92.56%
Våt manövrering	4th	78.3 Km/H	78.9 Km/H	-0.6 Km/H	99.24%
Våt cirkel	6th	15.6 s	15.2 s	+0.4 s	97.44%
Rakt vattenplaning	7th	75.9 Km/H	79.7 Km/H	-3.8 Km/H	95.23%
Böjd vattenplaning	7th	2.49 m/sec2	3 m/sec2	-0.51 m/sec2	83%

Snow

95.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	4th	30.2 M	27.9 M	+2.3 M	92.38%
Snötgrepp	6th	2785.2 N	2990 N	-204.8 N	93.15%
Snöhantering	3rd	73.6 Km/H	73.8 Km/H	-0.2 Km/H	99.73%

Comfort

99.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	4th	71.8 dB	71.3 dB	+0.5 dB	99.3%

Value

97.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	2nd	7.1 kg / t	6.9 kg / t	+0.2 kg / t	97.18%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

3^rd

Michelin Alpin 7

235/50 R19 103V

• EU-märkning: B/B/71
• 3PMSF: yes
• Pris: 252.50

MICHELIN Alpin 7 utmärker sig som mästare på lågt rullmotstånd, vilket indikerar överlägsen bränsle- och energieffektivitet. Denna effektivitet kombineras med starka säkerhetsföreskrifter, då den imponerar i alla väderförhållanden genom att erbjuda korta bromssträckor på både snö och våta underlag. Testarna noterar att dess bromsprestanda på snö är särskilt mästerlig och stannar betydligt kortare än många konkurrenters. Dess största sårbarhet identifierades under det kurviga vattenplaningstestet, där den tenderar att tappa greppet och flyta upp tidigare än de bästa konkurrenterna vid kurvtagning i djupt vatten.

Dry

98.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	4th	41.4 M	40 M	+1.4 M	96.62%
Torr manövrering	2nd	117.8 Km/H	118.1 Km/H	-0.3 Km/H	99.75%

Wet

94.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	7th	51.4 M	47.3 M	+4.1 M	92.02%
Våt manövrering	4th	78.3 Km/H	78.9 Km/H	-0.6 Km/H	99.24%
Våt cirkel	4th	15.4 s	15.2 s	+0.2 s	98.7%
Rakt vattenplaning	2nd	77.1 Km/H	79.7 Km/H	-2.6 Km/H	96.74%
Böjd vattenplaning	6th	2.56 m/sec2	3 m/sec2	-0.44 m/sec2	85.33%

Snow

97.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	2nd	28.5 M	27.9 M	+0.6 M	97.89%
Snötgrepp	3rd	2871.9 N	2990 N	-118.1 N	96.05%
Snöhantering	5th	73.4 Km/H	73.8 Km/H	-0.4 Km/H	99.46%

Comfort

99.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	2nd	71.4 dB	71.3 dB	+0.1 dB	99.86%

Value

100%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	1st	6.9 kg / t			100%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

4^th

Goodyear UltraGrip Performance 3

235/50 R19 103V

• EU-märkning: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Pris: 242.50

GOODYEAR UltraGrip Performance 3, som hyllas som "snöns kung", levererar särskilt starka och pålitliga vinterköregenskaper och utmärker sig i tester för hantering, grepp och sidogrepp på snötäckta vägar. Detta fokus på vinteregenskaper leder till vissa kompromisser. Medan testare noterade att det var "richtig schnell" (riktigt snabbt) under våthantering, visade det jämförande svagheter i andra våta discipliner, särskilt i dess motståndskraft mot vattenplaning och dess bromssträckor på våta ytor.

Dry

98.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	3rd	41.2 M	40 M	+1.2 M	97.09%
Torr manövrering	5th	117.5 Km/H	118.1 Km/H	-0.6 Km/H	99.49%

Wet

94.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	7th	51.4 M	47.3 M	+4.1 M	92.02%
Våt manövrering	2nd	78.7 Km/H	78.9 Km/H	-0.2 Km/H	99.75%
Våt cirkel	2nd	15.3 s	15.2 s	+0.1 s	99.35%
Rakt vattenplaning	8th	73.1 Km/H	79.7 Km/H	-6.6 Km/H	91.72%
Böjd vattenplaning	5th	2.65 m/sec2	3 m/sec2	-0.35 m/sec2	88.33%

Snow

96.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	4th	30.2 M	27.9 M	+2.3 M	92.38%
Snötgrepp	2nd	2919.7 N	2990 N	-70.3 N	97.65%
Snöhantering	1st	73.8 Km/H			100%

Comfort

98.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	8th	72.2 dB	71.3 dB	+0.9 dB	98.75%

Value

88.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	6th	7.8 kg / t	6.9 kg / t	+0.9 kg / t	88.46%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

4^th

Pirelli Scorpion Winter 2

235/50 R19 103V

• EU-märkning: C/A/71
• 3PMSF: yes
• Pris: 250.00

PIRELLI Scorpion Winter 2 är ett däck specialiserat på snödynamik som ger sportig väghållning på vintervägar. Dess mest berömda egenskap är dess "überragender Seitenführung auf Schnee" (enastående sidogrepp på snö), vilket är avgörande för säkerheten vid plötsliga undanmanövrar. Det beskrivs också som "richtig schnell" (riktigt snabbt) på vått underlag. Denna sportiga karaktär avtar dock på torrt underlag, där testarna noterar att det "lässt mächtig Boden liegen" (tappar avsevärt mark) och har begränsad dynamisk potential. Det visar också en svaghet i att motstå vattenplaning i kurvor.

Dry

96.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	5th	42.2 M	40 M	+2.2 M	94.79%
Torr manövrering	10th	116.2 Km/H	118.1 Km/H	-1.9 Km/H	98.39%

Wet

94.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	2nd	49.8 M	47.3 M	+2.5 M	94.98%
Våt manövrering	1st	78.9 Km/H			100%
Våt cirkel	1st	15.2 s			100%
Rakt vattenplaning	5th	76.1 Km/H	79.7 Km/H	-3.6 Km/H	95.48%
Böjd vattenplaning	8th	2.41 m/sec2	3 m/sec2	-0.59 m/sec2	80.33%

Snow

94.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	7th	31.1 M	27.9 M	+3.2 M	89.71%
Snötgrepp	8th	2769.7 N	2990 N	-220.3 N	92.63%
Snöhantering	2nd	73.7 Km/H	73.8 Km/H	-0.1 Km/H	99.86%

Comfort

100%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	1st	71.3 dB			100%

Value

84.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	10th	8.2 kg / t	6.9 kg / t	+1.3 kg / t	84.15%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

4^th

Vredestein Wintrac Pro plus

235/50 R19 103V

• EU-märkning: C/C/71
• 3PMSF: yes
• Pris: 197.50

VREDESTEIN Wintrac Pro framhävs som en specialist på vått underlag till ett attraktivt pris. Dess prestanda under bromstestet på vått underlag beskrevs som "besonders sicher" (särskilt säker), och den var också bland de snabbaste på vått underlag. Detta fokus på säkerhet och prestanda på våta vägar har en betydande nackdel: den producerade det högsta rullmotståndet av alla testade däck, vilket skulle leda till ökad bränsle- eller energiförbrukning under dess livslängd.

Dry

95.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	6th	43.6 M	40 M	+3.6 M	91.74%
Torr manövrering	3rd	117.7 Km/H	118.1 Km/H	-0.4 Km/H	99.66%

Wet

98.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	1st	47.3 M			100%
Våt manövrering	2nd	78.7 Km/H	78.9 Km/H	-0.2 Km/H	99.75%
Våt cirkel	2nd	15.3 s	15.2 s	+0.1 s	99.35%
Rakt vattenplaning	3rd	77 Km/H	79.7 Km/H	-2.7 Km/H	96.61%
Böjd vattenplaning	2nd	2.84 m/sec2	3 m/sec2	-0.16 m/sec2	94.67%

Snow

94%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	6th	30.7 M	27.9 M	+2.8 M	90.88%
Snötgrepp	6th	2785.2 N	2990 N	-204.8 N	93.15%
Snöhantering	8th	72.3 Km/H	73.8 Km/H	-1.5 Km/H	97.97%

Comfort

98.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	8th	72.2 dB	71.3 dB	+0.9 dB	98.75%

Value

78.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	11th	8.8 kg / t	6.9 kg / t	+1.9 kg / t	78.41%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

7^th

Hankook Winter i cept evo 3 X

235/50 R19 103V

• EU-märkning: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Pris: 175.00

HANKOOK Winter i*cept evo x beskrivs som en kompetent allroundare som levererar väl avrundade och bra prestanda i alla testade väderförhållanden utan några större brister. Den fungerar som en pålitlig mångsysslare som kompetent hanterar snö, vått och torrt underlag. Dess främsta kompromisser noteras vara små brister vid inbromsning på torra ytor och att producera det högsta förbifartsljudet av alla kandidater i testet.

Dry

95.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	7th	43.8 M	40 M	+3.8 M	91.32%
Torr manövrering	7th	117.2 Km/H	118.1 Km/H	-0.9 Km/H	99.24%

Wet

94.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	2nd	49.8 M	47.3 M	+2.5 M	94.98%
Våt manövrering	9th	77.1 Km/H	78.9 Km/H	-1.8 Km/H	97.72%
Våt cirkel	8th	15.9 s	15.2 s	+0.7 s	95.6%
Rakt vattenplaning	5th	76.1 Km/H	79.7 Km/H	-3.6 Km/H	95.48%
Böjd vattenplaning	4th	2.67 m/sec2	3 m/sec2	-0.33 m/sec2	89%

Snow

95.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	3rd	30.1 M	27.9 M	+2.2 M	92.69%
Snötgrepp	4th	2870.4 N	2990 N	-119.6 N	96%
Snöhantering	6th	72.9 Km/H	73.8 Km/H	-0.9 Km/H	98.78%

Comfort

96.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	11th	73.6 dB	71.3 dB	+2.3 dB	96.88%

Value

89.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	5th	7.7 kg / t	6.9 kg / t	+0.8 kg / t	89.61%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

8^th

Nokian Snowproof 2 SUV

235/50 R19 103V

• EU-märkning: C/B/70
• 3PMSF: yes
• Pris: 237.50

Som testets obestridda mästare i vattenplaning erbjuder NOKIAN Snowproof 2 SUV de högsta säkerhetsreserverna vid körning genom stillastående vatten. Testarna noterade att den "verdrängt Wasser besonders gut" (förflyttar vatten särskilt bra) och låg med säkerhet i ledningen i både raka och kurviga vattenplaningstester. Denna specialisering kommer till ett betydande pris jämfört med dess andra förmågor. Däcket "enttäuscht" (besvikande) hade det svagaste snögreppet i gruppen och uppvisade långa bromssträckor och mindre sportig väghållning på torra vägar.

Dry

93.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	10th	45.3 M	40 M	+5.3 M	88.3%
Torr manövrering	9th	116.3 Km/H	118.1 Km/H	-1.8 Km/H	98.48%

Wet

96.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	9th	53.9 M	47.3 M	+6.6 M	87.76%
Våt manövrering	7th	77.6 Km/H	78.9 Km/H	-1.3 Km/H	98.35%
Våt cirkel	7th	15.8 s	15.2 s	+0.6 s	96.2%
Rakt vattenplaning	1st	79.7 Km/H			100%
Böjd vattenplaning	1st	3 m/sec2			100%

Snow

91.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	8th	31.5 M	27.9 M	+3.6 M	88.57%
Snötgrepp	11th	2665.6 N	2990 N	-324.4 N	89.15%
Snöhantering	10th	72.1 Km/H	73.8 Km/H	-1.7 Km/H	97.7%

Comfort

99.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	2nd	71.4 dB	71.3 dB	+0.1 dB	99.86%

Value

95.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	3rd	7.2 kg / t	6.9 kg / t	+0.3 kg / t	95.83%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

9^th

Falken EUROWINTER HS02 Pro

235/50 R19 103V

• EU-märkning: D/B/71
• 3PMSF: yes
• Pris: 177.50

FALKEN Eurowinter HS02 Pro presenteras som en "snötalang" som också lyckas leverera bra prestanda på torra vägar, allt till ett överkomligt pris. Däckets kapacitet är dock kraftigt försämrad på våta ytor, där det generellt sett uppvisade svagare prestanda. Testare beskrev dess motståndskraft mot vattenplaning i rakt underlag som "bereits kritisch" (redan kritiskt) och noterade dess svaghet i både våthanteringstester och kurviga vattenplaningstester.

Dry

93.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	11th	45.6 M	40 M	+5.6 M	87.72%
Torr manövrering	8th	117 Km/H	118.1 Km/H	-1.1 Km/H	99.07%

Wet

86.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	10th	54.2 M	47.3 M	+6.9 M	87.27%
Våt manövrering	10th	76.6 Km/H	78.9 Km/H	-2.3 Km/H	97.08%
Våt cirkel	10th	16 s	15.2 s	+0.8 s	95%
Rakt vattenplaning	10th	67.4 Km/H	79.7 Km/H	-12.3 Km/H	84.57%
Böjd vattenplaning	11th	2.04 m/sec2	3 m/sec2	-0.96 m/sec2	68%

Snow

94.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	8th	31.5 M	27.9 M	+3.6 M	88.57%
Snötgrepp	5th	2843.5 N	2990 N	-146.5 N	95.1%
Snöhantering	7th	72.7 Km/H	73.8 Km/H	-1.1 Km/H	98.51%

Comfort

99%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	7th	72 dB	71.3 dB	+0.7 dB	99.03%

Value

88.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	6th	7.8 kg / t	6.9 kg / t	+0.9 kg / t	88.46%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

9^th

Giti GitiWinterW2

235/50 R19 103V

• EU-märkning: D/B/69
• 3PMSF: yes
• Pris: 180.00

GITI Winter W2 lider av bristande förutsägbarhet, vilket är dess främsta nackdel. Detta var mest tydligt på snö, där dess körbeteende beskrevs som svårt att bedöma, en egenskap som tydligt återspeglas i dess dåliga hantering och slalomresultat. Medan sammanfattningen nämner respektabla prestanda på vissa områden, gör dess dåliga sidogrepp på snö och oförutsedda reaktioner det till ett utmanande däck att köra med självförtroende, särskilt under vinterförhållanden.

Dry

94.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	9th	44.7 M	40 M	+4.7 M	89.49%
Torr manövrering	6th	117.3 Km/H	118.1 Km/H	-0.8 Km/H	99.32%

Wet

90.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	6th	51.3 M	47.3 M	+4 M	92.2%
Våt manövrering	8th	77.3 Km/H	78.9 Km/H	-1.6 Km/H	97.97%
Våt cirkel	8th	15.9 s	15.2 s	+0.7 s	95.6%
Rakt vattenplaning	9th	72.8 Km/H	79.7 Km/H	-6.9 Km/H	91.34%
Böjd vattenplaning	9th	2.27 m/sec2	3 m/sec2	-0.73 m/sec2	75.67%

Snow

91.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	10th	31.9 M	27.9 M	+4 M	87.46%
Snötgrepp	9th	2720.9 N	2990 N	-269.1 N	91%
Snöhantering	11th	70 Km/H	73.8 Km/H	-3.8 Km/H	94.85%

Comfort

97.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	10th	72.9 dB	71.3 dB	+1.6 dB	97.81%

Value

87.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	8th	7.9 kg / t	6.9 kg / t	+1 kg / t	87.34%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

11^th

Superia Bluewin UHP 3

235/50 R19 103V

• EU-märkning: C/B/68
• 3PMSF: yes
• Pris: 85.00

SUPERIA Bluewin UHP 3 är ett budgetdäck med respektabel prestanda på snö och torrt underlag, men det anses vara "brandgefährlich" (extremt farligt) i vått underlag. Testare fann det vara "unberechenbar" (oförutsägbart) på vått underlag, där fordonets bakdel plötsligt lossnade vid lastväxlingar. Dess prestanda i strid med stillastående vatten kallades "schlichtweg eine Katastrophe" (helt enkelt en katastrof), och dess farligt långa bromssträckor på vått underlag ledde till att däcket fick betyget "rekommenderas inte".

Dry

94.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	7th	43.8 M	40 M	+3.8 M	91.32%
Torr manövrering	11th	116 Km/H	118.1 Km/H	-2.1 Km/H	98.22%

Wet

80.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	11th	64.5 M	47.3 M	+17.2 M	73.33%
Våt manövrering	11th	72.8 Km/H	78.9 Km/H	-6.1 Km/H	92.27%
Våt cirkel	11th	16.6 s	15.2 s	+1.4 s	91.57%
Rakt vattenplaning	11th	61.2 Km/H	79.7 Km/H	-18.5 Km/H	76.79%
Böjd vattenplaning	10th	2.11 m/sec2	3 m/sec2	-0.89 m/sec2	70.33%

Snow

92%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	10th	31.9 M	27.9 M	+4 M	87.46%
Snötgrepp	10th	2706 N	2990 N	-284 N	90.5%
Snöhantering	8th	72.3 Km/H	73.8 Km/H	-1.5 Km/H	97.97%

Comfort

99.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	4th	71.8 dB	71.3 dB	+0.5 dB	99.3%

Value

87.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	8th	7.9 kg / t	6.9 kg / t	+1 kg / t	87.34%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram