Testkälla Die Reifentester

2025 Däcktestarnas vinterdäcktest

Name: 2025 Däcktestarnas vinterdäcktest
Creator: Tyre Reviews
Published: 2025-09-21

Totalvinnare i testetContinental WinterContact TS 870 P

I sin jämförelse av vinterdäck 2025 utvärderade teamet från Die Reifentester sju ledande vinterdäck, plus ett kontrolldäck för året runt, i den populära dimensionen 215/55 R17.

Data analyseras och granskas avJonathan Benson

21 september 2025 4 min läsning

Däck att jämföra Läs testet

Testade däck: 7
Testad dimension: 215/55 R17
Testbil: Skoda Octavia
Deltester: 12

I korthet

Däck att jämföra

7 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Continental WinterContact TS 870 P

+Continental WinterContact TS 870 P är bäst på torr och våt väg, först i bromsning på torr väg och hantering på vått väglag, delar förstaplatsen i hantering på torr väg och är tvåa i bromsning på våt väg. Det har även det andra lägsta rullmotståndet och den andra bästa rullkomforten.

−Snö är bara genomsnittlig, sjätte plats i dragkraft och fjärde plats i bromsning, och det är sist i vattenplaning rakt fram.

Läs hela omdömet

33 ägaromdömen Testresultat

2:a

Goodyear UltraGrip Performance 3

+Goodyear UltraGrip Performance 3 är bäst på snö, först i bromsning, dragkraft och hantering, och det är även det mest komfortabla och tystaste däcket i testet.

−Det är mindre imponerande på våt väg, sjätte plats i bromsning på våt väg och delar femte plats i hantering på vått väglag, och det är fyra i hantering på torr väg.

Läs hela omdömet

15 ägaromdömen Testresultat

3:e

Bridgestone Blizzak 6

+Bridgestone Blizzak 6 har kortast bromssträcka på våt väg och andra kortast på torr väg, och det delar det bästa betyget för hantering på torr väg. Det är även trea i dragkraft på snö.

−Det är sist i bromsning på snö och delar sjätte plats i hantering på snö, och dess hantering på vått väglag och rullmotstånd ligger bara i mittfältet.

Läs hela omdömet

9 ägaromdömen Testresultat

4:e

Vredestein Wintrac Pro+

+Vredestein Wintrac Pro plus är tvåa i hantering på vått väglag och i vattenplaning både rakt fram och i kurva, trea i bromsning på våt väg och delar det bästa betyget för hantering på torr väg, med genomgående bra resultat i hela testet.

−Det har den längsta bromssträckan på torr väg och högst rullmotstånd i testet, och dess bromsning på snö är näst sist.

3 ägaromdömen Testresultat

5:e

Pirelli Cinturato Winter 2

+Pirelli Cinturato Winter 2 är stark på snö, tvåa i bromsning och hantering, och det delar det fjärde lägsta rullmotståndet.

−Det är sist i vattenplaning i kurva och sjätte rakt fram, det delar de lägsta betygen för komfort och buller, och det är det dyraste däcket i testet.

Läs hela omdömet

3 ägaromdömen Testresultat

6:e

Michelin Alpin 7

+Michelin Alpin 7 har lägst rullmotstånd i testet, är tvåa i dragkraft på snö och trea i bromsning på snö, och det är tvåa i buller och trea i komfort.

−Det har den längsta bromssträckan på våt väg i testet, delar sjätte plats i hantering på torr väg och hantering på snö, och är sjätte i vattenplaning i kurva.

Läs hela omdömet

11 ägaromdömen Testresultat

7:e

Nokian Snowproof 2

+Nokian Snowproof 2 är bäst i vattenplaning, först både rakt fram och i kurva, och det är fyra i bromsning på våt väg och det billigaste däcket i testet.

−Det är sist i hantering på vått väglag och dragkraft på snö, sjätte i bromsning på torr väg och delar sjätte plats i hantering på torr väg, och det delar det lägsta betyget för komfort.

Läs hela omdömet

9 ägaromdömen Testresultat

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2025 Däcktestarnas vinterdäcktest · 215/55 R17

Däck	Continental WinterContact TS 870 P	Goodyear UltraGrip Performance 3	Bridgestone Blizzak 6	Vredestein Wintrac Pro+	Pirelli Cinturato Winter 2	Michelin Alpin 7	Nokian Snowproof 2
Placering	1:a	2:a	3:e	4:e	5:e	6:e	7:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt	100%	96,9%	98,3%	94,3%	95,2%	95,5%	93,7%
Våt	98,7%	95,4%	97,9%	97,8%	94,8%	95%	96,6%
Snö	94,1%	100%	94,4%	94,8%	96,3%	96,1%	93,1%
Bekvämlighet	93%	100%	93,1%	90,7%	90,2%	94,3%	90,8%
Rullmotstånd	98,6%	94,5%	85,2%	82,1%	85,2%	100%	85,2%
Läs vidare	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

I sin jämförelse av vinterdäck 2025 utvärderade teamet från Die Reifentester sju ledande vinterdäck, plus ett kontrolldäck för året runt, i den populära dimensionen 215/55 R17.

Programmet, som leddes av testredaktörerna Dirk Vincken och Joachim Fischer, satte Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli och Vredestein-produkter genom en omfattande serie av discipliner för snö, vått och torrt underlag. Testerna utfördes på en VW Passat Variant och en Skoda Superb Combi med hjälp av Nokians vinterprovningsbana i Ivalo, Finland, för snötester och företagets testbana "Hakka Ring" nära Madrid för vått och torrtester. Syftet var att identifiera styrkor och svagheter inom bromsning, väggrepp, väghållning, vattenplaning, rullmotstånd och komfort, och att se hur ett modernt åretruntdäck står sig i jämförelse med specialiserade vinteralternativ.

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning: 100 → 0 km/h
Våt inbromsning: 80 → 0 km/h
Snöbromsning: 50 → 0 km/h

Torka

Torrbromsning

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental WinterContact TS 870 P	40.08 m	Bäst	0 km/h
Ref.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	40.65 m	+0,57 m	15 km/h
2Bridgestone Blizzak 6	40.92 m	+0,84 m	19 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3	41.19 m	+1,11 m	21 km/h
4Michelin Alpin 7	41.59 m	+1,51 m	25 km/h
5Pirelli Cinturato Winter 2	41.86 m	+1,78 m	27 km/h
6Nokian Snowproof 2	42.54 m	+2,46 m	31 km/h
7Vredestein Wintrac Pro+	43.06 m	+2,98 m	34 km/h

Det är en skillnad på 7,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,98 m ≈ 0,7 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Vredestein Wintrac Pro+ fortfarande köra i 34 km/h när Continental WinterContact TS 870 P redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Med förbehåll för torr hantering

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental WinterContact TS 870 P	80 Points	Bäst
1Bridgestone Blizzak 6	80 Points	Bäst
1Vredestein Wintrac Pro+	80 Points	Bäst
Ref.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	77 Points	−3,00 Points
4Goodyear UltraGrip Performance 3	76 Points	−4,00 Points
5Pirelli Cinturato Winter 2	74 Points	−6,00 Points
6Nokian Snowproof 2	73 Points	−7,00 Points
6Michelin Alpin 7	73 Points	−7,00 Points

Det är en skillnad på 8,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7 Points).

Våt

Våtbromsning

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Bridgestone Blizzak 6	29.99 m	Bäst	0 km/h
2Continental WinterContact TS 870 P	30.02 m	+0,03 m	4 km/h
3Vredestein Wintrac Pro+	30.77 m	+0,78 m	21 km/h
4Nokian Snowproof 2	31.01 m	+1,02 m	24 km/h
Ref.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	31.08 m	+1,09 m	24 km/h
5Pirelli Cinturato Winter 2	31.25 m	+1,26 m	26 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance 3	31.36 m	+1,37 m	27 km/h
7Michelin Alpin 7	31.66 m	+1,67 m	30 km/h

Det är en skillnad på 5,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,67 m ≈ 0,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Michelin Alpin 7 fortfarande köra i 30 km/h när Bridgestone Blizzak 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Ämne: Våt hantering

Subj. Våt manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental WinterContact TS 870 P	80 Points	Bäst
2Vredestein Wintrac Pro+	78 Points	−2,00 Points
3Michelin Alpin 7	77 Points	−3,00 Points
4Bridgestone Blizzak 6	74 Points	−6,00 Points
5Pirelli Cinturato Winter 2	73 Points	−7,00 Points
5Goodyear UltraGrip Performance 3	73 Points	−7,00 Points
Ref.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72 Points	−8,00 Points
7Nokian Snowproof 2	72 Points	−8,00 Points

Det är en skillnad på 10% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8 Points).

Rak Aqua

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian Snowproof 2	92.4 km/h	Bäst
2Vredestein Wintrac Pro+	92 km/h	−0,40 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3	90.1 km/h	−2,30 km/h
4Michelin Alpin 7	89.5 km/h	−2,90 km/h
5Bridgestone Blizzak 6	89.4 km/h	−3,00 km/h
6Pirelli Cinturato Winter 2	89.3 km/h	−3,10 km/h
7Continental WinterContact TS 870 P	89.2 km/h	−3,20 km/h
Ref.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	87.5 km/h	−4,90 km/h

Det är en skillnad på 5,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,9 Km/H).

Kurvad vattenplaning

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian Snowproof 2	75.5 m/sec2	Bäst
2Vredestein Wintrac Pro+	73.9 m/sec2	−1,60 m/sec2
3Goodyear UltraGrip Performance 3	73.3 m/sec2	−2,20 m/sec2
4Bridgestone Blizzak 6	72.7 m/sec2	−2,80 m/sec2
5Continental WinterContact TS 870 P	71.5 m/sec2	−4,00 m/sec2
6Michelin Alpin 7	69.9 m/sec2	−5,60 m/sec2
7Pirelli Cinturato Winter 2	69.3 m/sec2	−6,20 m/sec2
Ref.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	67.4 m/sec2	−8,10 m/sec2

Det är en skillnad på 10,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,1 m/sec2).

Snö

Snöbromsning

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Goodyear UltraGrip Performance 3	24.94 m	Bäst	0 km/h
2Pirelli Cinturato Winter 2	25.41 m	+0,47 m	18 km/h
3Michelin Alpin 7	25.52 m	+0,58 m	20 km/h
4Continental WinterContact TS 870 P	25.62 m	+0,68 m	21 km/h
5Nokian Snowproof 2	25.95 m	+1,01 m	26 km/h
6Vredestein Wintrac Pro+	26.08 m	+1,14 m	27 km/h
Ref.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	26.39 m	+1,45 m	30 km/h
7Bridgestone Blizzak 6	26.43 m	+1,49 m	31 km/h

Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,49 m ≈ 0,3 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Bridgestone Blizzak 6 fortfarande köra i 31 km/h när Goodyear UltraGrip Performance 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Snögrepp

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear UltraGrip Performance 3	2614 N	Bäst
2Michelin Alpin 7	2512 N	−102,00 N
3Bridgestone Blizzak 6	2495 N	−119,00 N
4Vredestein Wintrac Pro+	2467 N	−147,00 N
5Pirelli Cinturato Winter 2	2459 N	−155,00 N
6Continental WinterContact TS 870 P	2393 N	−221,00 N
Ref.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2391 N	−223,00 N
7Nokian Snowproof 2	2374 N	−240,00 N

Det är en skillnad på 9,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (240 N).

Ämne: Snöhantering

Subj. Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear UltraGrip Performance 3	78 Points	Bäst
2Pirelli Cinturato Winter 2	77 Points	−1,00 Points
3Continental WinterContact TS 870 P	73 Points	−5,00 Points
3Vredestein Wintrac Pro+	73 Points	−5,00 Points
5Nokian Snowproof 2	72 Points	−6,00 Points
Ref.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	71 Points	−7,00 Points
6Bridgestone Blizzak 6	71 Points	−7,00 Points
6Michelin Alpin 7	71 Points	−7,00 Points

Det är en skillnad på 9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7 Points).

Resultat

Continentals TS 870 P vann testet genom att samla toppbetyg i både torra och våta discipliner. Däcket satte standardnivåer för hantering och bromsning på torra och våta vägar och imponerade även med sitt rullmotstånd och åkkomfort. Dess snöprestanda är bara medelmåttig, så förare som letar efter det absolut bästa vintergreppet kanske vill ha en snöspecialist, men totalt sett erbjuder det ett mycket balanserat och förfinat paket och toppar välförtjänt rankingen.

Torrt100%

Våt98,7%

Snö94,1%

Bekvämlighet93%

Rullmotstånd98,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 7	40.08 m	Bäst i detta deltest
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	1:a / 7	80 Points	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 7	30.02 m	+0,03 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	1:a / 7	80 Points	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	7:e / 7	89.2 km/h	−3,20 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	5:e / 7	71.5 m/sec2	−4,00 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	4:e / 7	25.62 m	+0,68 m
SnögreppHögre är bättre	6:e / 7	2393 N	−221,00 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	3:e / 7	73 Points	−5,00 Points
Subj. KomfortHögre är bättre	2:a / 7	81 Points	−8,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre	4:e / 7	77 Points	−4,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 7	7 kg/t	+0,10 kg/t

Ursprung: France
3PMSF: Ja
Vikt: 8.9 kg
Trampa: 8.6 mm
Pris: 153.00

Goodyears Ultra Grip Performance 3 lever upp till sitt namn på snö; inget annat däck i testet accelererar, hanterar och bromsar så bra på snöiga underlag. Detta tydliga fokus på vintergrepp gör att det är mindre imponerande på våta och torra vägar, där det bara når andraplatsen. Det är därför det perfekta valet för förare som ofta stöter på djup snö; detta fokus gav det ändå en stark andraplats totalt.

Torrt96,9%

Våt95,4%

Snö100%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd94,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 7	41.19 m	+1,11 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	4:e / 7	76 Points	−4,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 7	31.36 m	+1,37 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	5:e / 7	73 Points	−7,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 7	90.1 km/h	−2,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	3:e / 7	73.3 m/sec2	−2,20 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 7	24.94 m	Bäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre	1:a / 7	2614 N	Bäst i detta deltest
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	1:a / 7	78 Points	Bäst i detta deltest
Subj. KomfortHögre är bättre	1:a / 7	89 Points	Bäst i detta deltest
Subj. BullerHögre är bättre	1:a / 7	81 Points	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 7	7.3 kg/t	+0,40 kg/t

Ursprung: Poland
3PMSF: Ja
Vikt: 8.8 kg
Trampa: 8.3 mm
Pris: 153.00

Blizzak 6 glänser när det gäller väghållning på torrt underlag och bromsning på vått underlag. Den är också mycket stark vid längsgående vattenplaning, men väghållning på vått underlag och rullmotstånd är inte dess starka sida. Bridgestones däck är därför inte den mest balanserade deltagaren, men det kombinerar hyfsad snöförmåga med starka prestanda på vått och torrt underlag och får ett solidt "bra" totalt betyg som ett pålitligt allround-däck.

Torrt98,3%

Våt97,9%

Snö94,4%

Bekvämlighet93,1%

Rullmotstånd85,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 7	40.92 m	+0,84 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	1:a / 7	80 Points	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 7	29.99 m	Bäst i detta deltest
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	4:e / 7	74 Points	−6,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	5:e / 7	89.4 km/h	−3,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	4:e / 7	72.7 m/sec2	−2,80 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	7:e / 7	26.43 m	+1,49 m
SnögreppHögre är bättre	3:e / 7	2495 N	−119,00 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	6:e / 7	71 Points	−7,00 Points
Subj. KomfortHögre är bättre	4:e / 7	79 Points	−10,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre	3:e / 7	79 Points	−2,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 7	8.1 kg/t	+1,20 kg/t

Ursprung: Italy
3PMSF: Ja
Vikt: 9.8 kg
Trampa: 8.1 mm
Pris: 153.00

Vredestein förbättras stadigt och Wintrac Pro+ är ett bra exempel. Den matchar Bridgestone och Continental i det krävande testet för torr väghållning och levererar övertygande prestanda inom alla kriterier. Även om den inte dominerar någon enskild disciplin, säkrade dess genomgående goda resultat fjärdeplatsen och en mycket solid "bra" totalplacering.

Torrt94,3%

Våt97,8%

Snö94,8%

Bekvämlighet90,7%

Rullmotstånd82,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 7	43.06 m	+2,98 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	1:a / 7	80 Points	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 7	30.77 m	+0,78 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	2:a / 7	78 Points	−2,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	2:a / 7	92 km/h	−0,40 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	2:a / 7	73.9 m/sec2	−1,60 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	6:e / 7	26.08 m	+1,14 m
SnögreppHögre är bättre	4:e / 7	2467 N	−147,00 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	3:e / 7	73 Points	−5,00 Points
Subj. KomfortHögre är bättre	5:e / 7	78 Points	−11,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre	6:e / 7	76 Points	−5,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 7	8.4 kg/t	+1,50 kg/t

Ursprung: Hungary
3PMSF: Ja
Vikt: 9.9 kg
Trampa: 8.4 mm
Pris: 132.00

Pirellis Winter 2 beter sig väldigt likt Nokians Snowproof 2. Det erbjuder inga världsklassprestanda i vått eller torrt underlag, men får bra betyg inom snödisciplinerna hantering, bromsning och grepp. Sammantaget ligger det mellan extremerna snöspecialist och vått/torrt-expert, och får ett bra betyg.

Torrt95,2%

Våt94,8%

Snö96,3%

Bekvämlighet90,2%

Rullmotstånd85,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 7	41.86 m	+1,78 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	5:e / 7	74 Points	−6,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 7	31.25 m	+1,26 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	5:e / 7	73 Points	−7,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 7	89.3 km/h	−3,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	7:e / 7	69.3 m/sec2	−6,20 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	2:a / 7	25.41 m	+0,47 m
SnögreppHögre är bättre	5:e / 7	2459 N	−155,00 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	2:a / 7	77 Points	−1,00 Points
Subj. KomfortHögre är bättre	6:e / 7	77 Points	−12,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre	6:e / 7	76 Points	−5,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 7	8.1 kg/t	+1,20 kg/t

Ursprung: Romania
3PMSF: Ja
Vikt: 9.5 kg
Trampa: 8.9 mm
Pris: 161.00

Alpin 7 presterar tillfredsställande i snö, slask och is men saknar fullständig excellens. Dess väghållning och bromsning på våta och torra vägar var oinspirerande. Däremot utmärker den sig i de "mjuka" disciplinerna: rullmotstånd, kupéljud och åkkomfort är alla förstklassiga. Detta gör Michelin tilltalande för förare som prioriterar effektivitet och komfort framför maximalt grepp.

Torrt95,5%

Våt95%

Snö96,1%

Bekvämlighet94,3%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 7	41.59 m	+1,51 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	6:e / 7	73 Points	−7,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 7	31.66 m	+1,67 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	3:e / 7	77 Points	−3,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 7	89.5 km/h	−2,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	6:e / 7	69.9 m/sec2	−5,60 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 7	25.52 m	+0,58 m
SnögreppHögre är bättre	2:a / 7	2512 N	−102,00 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	6:e / 7	71 Points	−7,00 Points
Subj. KomfortHögre är bättre	3:e / 7	80 Points	−9,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre	2:a / 7	80 Points	−1,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 7	6.9 kg/t	Bäst i detta deltest

Ursprung: Spain
3PMSF: Ja
Vikt: 9.7 kg
Trampa: 8.2 mm
Pris: 157.00

Nokians Snowproof 2 möter hård konkurrens men får ändå bra resultat för snöbromsning och väggrepp. Det är den obestridda mästaren i vattenplaning och toppar både längsgående och laterala tester. Dess svaghet ligger i "sommar"-disciplinerna; väghållning på vått och torrt underlag samt bromsning på torrt underlag ligger efter Continental. Det får ändå ett bra totalbetyg, vilket gör det till ett stabilt vinterval.

Torrt93,7%

Våt96,6%

Snö93,1%

Bekvämlighet90,8%

Rullmotstånd85,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 7	42.54 m	+2,46 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	6:e / 7	73 Points	−7,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 7	31.01 m	+1,02 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	7:e / 7	72 Points	−8,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 7	92.4 km/h	Bäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre	1:a / 7	75.5 m/sec2	Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre	5:e / 7	25.95 m	+1,01 m
SnögreppHögre är bättre	7:e / 7	2374 N	−240,00 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	5:e / 7	72 Points	−6,00 Points
Subj. KomfortHögre är bättre	6:e / 7	77 Points	−12,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre	4:e / 7	77 Points	−4,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 7	8.1 kg/t	+1,20 kg/t

Ursprung: France
3PMSF: Ja
Vikt: 10.4 kg
Trampa: 8.3 mm
Pris: 128.00

Det utanför konkurrensen verkande Vector 4Seasons Gen3 levererar fascinerande prestanda. Det skulle ha placerat sig mitt i fältet totalt sett, med bra resultat i vått och torrt väder men svagare snöprestanda. Dess resultat visar hur långt moderna året-runt-däck har utvecklats: det är förvånansvärt konkurrenskraftigt bland specialiserade vinterdäck.

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Resultat
Torr inbromsningLägre är bättre	40.65 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	77 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	31.08 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	72 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	87.5 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	67.4 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	26.39 m
SnögreppHögre är bättre	2391 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	71 Points
Subj. KomfortHögre är bättre	78 Points
Subj. BullerHögre är bättre	80 Points
RullmotståndLägre är bättre	6.7 kg/t

Ursprung: Poland
3PMSF: Ja
Vikt: 8.9 kg
Trampa: 7.9 mm
Pris: 137.00

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Auto Motor Und Sport2025

2025 AMS vinterdäcktest

215/55 R1710 testade däck

6 av dessa 7 däck testade igen

Vinnare där

Continental WinterContact TS 870 P

Samma vinnare

Tyre Reviews2026

De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27

205/55 R179 testade däck

5 av dessa 7 däck testade igen

Vinnare där

Goodyear UltraGrip Performance 3

Testets vinnare kom 2:a där

Auto Bild Sportscars2025

2025 Autobild SUV vinterdäcktest

235/50 R1911 testade däck

5 av dessa 7 däck testade igen

Delade vinnare där

Bridgestone Blizzak 6 / Continental WinterContact TS 870 P

Testets vinnare kom 1:a där

Fler däcktester2026 års Auto Bild-test av vinterdäck Tire Racks test av nya vinterdäck 2026 Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set Alla tester: Vinterdäck

Bästa däckenBästa vinterdäck Bästa UHP-vinterdäck Bästa dubbfria vinterdäck

Meny

Däck att jämföra

Resultaten bakom omdömet

Testförhållanden och metodik

Registrerade testförhållanden

Torka

Våt

Snö

Resultat

Dubbelkolla testet