Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | tre |
Även om det kan se ut som att Continental WinterContact TS 870 P är bättre än Michelin Alpin 7 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande bromsning på vått och torrt under alla tester
- Bäst i test av våthanteringsstabilitet och styrprecision
- Mycket stark motståndskraft mot vattenplaning i kurvor
- Sportig, responsiv känsla med höga säkerhetsmarginaler totalt sett
- Enastående snöbromsning och grepp
- Lägsta rullmotstånd för bättre bränsle-/energieffektivitet
- Förfinad komfort och lägre buller i kupén
- Balanserad allväderssäkerhet med säkert torrt beteende
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P stoppade fordonet på 3.89% kortare sträcka än Michelin Alpin 7.
Bäst i Dry Braking: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 0.09% snabbare runt ett varv än Michelin Alpin 7.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P fick 7.87% fler poäng än Michelin Alpin 7.
Bäst i Subj. Dry Handling: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P stoppade fordonet på 1.86% kortare sträcka än Michelin Alpin 7.
Bäst i Wet Braking: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 0.63% snabbare runt ett vått varv än Michelin Alpin 7.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P fick 5.56% fler poäng än Michelin Alpin 7.
Bäst i Subj. Wet Handling: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P hade 13.38% högre lateralt våtgrepp än Michelin Alpin 7.
Bäst i Wet Circle: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P flöt vid en 0.99% högre hastighet än Michelin Alpin 7.
Bäst i Straight Aqua: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P slirade ut vid en 1.99% högre hastighet än Michelin Alpin 7.
Bäst i Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under tre snow braking tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 stoppade fordonet på 2.48% kortare sträcka än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Snow Braking: Michelin Alpin 7
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 hade 3.82% bättre snötgrepp än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Snow Traction: Michelin Alpin 7
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 var 0.12% snabbare runt ett varv än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Michelin Alpin 7
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P fick 2.47% fler poäng än Michelin Alpin 7.
Bäst i Subj. Snow Handling: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 gav 5.33% mer sidogrepp än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Snow Circle: Michelin Alpin 7
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Continental WinterContact TS 870 P och Michelin Alpin 7 lika bra i subj. comfort tester.
Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 fick 3.75% fler poäng än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Subj. Noise: Michelin Alpin 7
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 mätte 0.21% tystare än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Noise: Michelin Alpin 7
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 hade ett 1.42% lägre rullmotstånd än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin Alpin 7
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental WinterContact TS 870 P Driver Reviews
De flesta förare betygsätter Continental WinterContact TS 870 P mycket högt och berömmer dess enastående våtgrepp och bromsning, starka snögrepp, stabila höghastighetsegenskaper och tysta, bekväma körning. Många noterar förutsägbar väghållning och god slitage/livslängd, där vissa elbilsägare lyfter fram lågt ljud- och rullmotstånd. En minoritet nämner mjukare styrkänsla och mindre skarp väghållning på torrt underlag, och flera pekar på ett högt pris. En avvikande aktör rapporterar dåliga snö-/isprestanda, vilket står i kontrast till den överväldigande positiva vinterfeedbacken från andra.
Baserat på 25 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 87%
Michelin Alpin 7 Driver Reviews
Förare ger Michelin Alpin 7 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta snö- och slaskgrepp, starka prestanda på vått underlag, bra torrgrepp för att vara ett vinterdäck och dess anmärkningsvärt tysta och bekväma körning. Många rapporterar stabila vägegenskaper i hög hastighet och lågt slitage, och flera uppger att de skulle köpa det igen. Den vanligaste nackdelen är en mjukare sidovägg som minskar styrprecisionen/vägkänslan något. Sammantaget levererar den balanserade vinterprestanda med enastående komfort och ljudnivåer.
Baserat på 10 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 87%
TORR
Däcken har mycket bra grepp på torrt underlag, särskilt vid acceleration.
Bromssträckorna verkar rimliga men jag bromsade inte extremt eftersom jag inte kör så pigg.
Hanteringen saknar lite känsla och jag misstänker att det finns mer väggflexibilitet, vilket är en avvägning - lite mer flytande men med mycket bra komfort.
Ljud verkar inte heller vara ett problem, om man lyssnar hör man det men annars, särskilt i staden, märker man det knappt.
VÅT
I vått väglag var däcken också okej. Jag körde... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Continental vann alla delade tester totalt (3/3) mot Michelin (0/3).
- Bromsning på vått och torrt underlag: Continental genomgående kortare; Michelin släpar efter med små men betydande marginaler.
- Våthantering: Continental mer förtroendeingivande; Michelin kan understyra och kännas trögt.
- Snöprestanda: Michelin leder i bromsning/grepp på snö; Continental är säkert men inte snöspecialisten.
- Effektivitet: Michelin har lägre rullmotstånd; Continental har högre energiförbrukning i genomsnitt.
- Vattenplaning: Michelin starkare i raksträcka; Continental generellt mer balanserad i kurvig vattenplaning.
Totalvinnare: Continental WinterContact TS 870 P
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental WinterContact TS 870 P visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Continental WinterContact TS 870 P Toppjämförelser
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.