Prestandanalys
Genom 22 vintertester levererar Continental WinterContact TS 870 P genomgående starka och välbalanserade prestanda med betoning på våtgrepp, dynamisk hantering och klassledande effektivitet. Den vinner flera vinster och pallplatser (genomsnittlig placering 3,1) och toppar regelbundet rullmotståndstabellerna, medan den subjektiva komforten ofta är utmärkt. Prestandatrenderna för snöprestanda i mellanpackning och torr bromsning är dock upprepade gånger bara genomsnittliga jämfört med de bästa, och vattenplaningsmotståndet kan släpa efter i vissa storlekar.
Prestandastyrkor
-
Prestanda i vått väder
Stark
• 2:a totalt med 2:a bästa bromsning på vått underlag och 2:a bästa väghållning på vått under 2023/24 Däckrecensioner UHP (30,5 m bromsning på vått underlag; 85,01 s väghållning på vått underlag)
• Andra våtbromsningen och tredje våtbromsningen (betong) år 2024 ADAC 17" (34,6 m; 38,2 m)
• Topp 5 våta vägar på stora fält: 4:e plats i bromsning på vått underlag och 3:e plats i väghantering på vått underlag år 2022 Auto Bild 215/55 R17
• Andra våtbromsningen i 2024 Auto Bild SUV (31 m)
-
Hanteringsdynamik (torrt/vått/snö subjektivt)
Stark
• 1:a körning på torrt underlag och 1:a subjektiva körning på vått under 2023/24 Däckrecensioner UHP
• Första torrhanteringen i 2024 AS SUV och 2022 AMS; tredje torrhanteringen i 2023 TR SUV
• Snöhantering nära toppen: 2:a i 2023/24 TR UHP och 2:a i 2023 TR SUV
-
Rullmotstånd / Effektivitet
Stark
• 1:a rullmotståndet i 2023 TR Winter (7,39 kg/t)
• 1:a i 2023 Sport Auto (8,3 kg/t) och 2023 TR SUV (6,493 kg/t)
• 1:a plats i 2022 AMS och 2022 Auto Bild Sports Car; ofta 2:a plats i 2023 AB Winter och 2021 TR
-
Övergripande konsekvens / Utmärkelser
Stark
• Testvinster: 1:a totalt i 2023 TR SUV, 2023/24 TR UHP, 2023 Auto Bild SUV, 2022 AMS
• Regelbundna pallplatser: 2:a i 2024 AB SUV, 2024 AS SUV; 3:a i flera tester av Auto Bild/Auto Zeitung
-
Komfort/buller (subjektivt)
Måttlig
• 1:a subjektiva komfortnivån i 2023/24 TR UHP och 2023 TR Winter
• Bra objektiva bullerresultat: 72 dB (2/6) i 2023/24 TR UHP; 69,9 dB (4/12) i 2023 AB Sportscars
Prestandabrister
-
Snöprestanda (bromsning/grepp)
Måttlig
• Mellansnö i flera stora tester: 8:e platsen för snöbromsning och 6:e platsen för snöhantering under 2023 AB Winter (225/45 R18)
• 12:e snöbromsningen och väggreppet år 2024 ADAC 17"
• 5:e-7:e snöresultaten under 2023 års TR-vinter (t.ex. 6:e snöbromsning, 7:e väggrepp, 9:e hantering)
-
Torrbromsning
Stark
• Ofta inte bland de bästa: 5:e/11 (+16,1 %) år 2024 AB Sportscars; 7:e/12 (+12,9 %) år 2023 AB Sportscars; 9:e/11 år 2023 AB SUV; 6:e/10 år 2022 AB Sportscars
• 8:e/9:e (+19,8 %) i 2024 TR UHP
-
Vattenplaningsmotstånd
Måttlig
• Rak vattenplaning ofta i mitten till nedre delen: 11:e/22 år 2023 AB Winter; 9:e/9 år 2023 TR SUV; 8:e/8 år 2022 AMS
• Flera resultat med vattenplaning i kurvor i mitten av däcket trots bra våtgrepp (t.ex. 6:e/11:e i en AB SUV från 2023)
-
Pris/värde
Måttlig
• Höga pris/värde-straff: värde i den nedre kvartilen under 2023 AB vinter (18/20) och 2022 AB (värde 20/20; pris 20/20)
• Bland de dyraste i 2022 och 2023 års tester (t.ex. 2023 AB SUV pris 10/10; 2022 AB Sportbil pris 8/9)
-
Isprestanda (valt UHP-test)
Mindre
• Isbromsning och väggrepp för 8:e/9:e året under TR UHP 2024 (+23,3 % och +18,2 %)