Continental WinterContact TS 870 P vs Dunlop Winter Sport 5
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts nio tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | fem | |
| Dunlop Winter Sport 5 | fyra |
Även om det kan se ut som att Continental WinterContact TS 870 P är bättre än Dunlop Winter Sport 5 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande bromsning på torrt och vått underlag i de flesta tester (t.ex. −5,9 % torrt jämfört med Dunlop i AB 2023)
- Mycket balanserad hantering på torrt, vått och snöigt underlag; stark motståndskraft mot vattenplaning
- Lågt ljud och lägre rullmotstånd (effektivitetsfördel)
- Konsekventa resultat i toppklass över alla storlekar; få verkliga svagheter
- Utmärkt körsträcka och slitage (ofta 15–25 % längre beräknad livslängd)
- Starkt snögrepp och frekventa isbromsar
- Tävlingsmässig våthantering och vattenplaning, ofta nära bästa möjliga
- Bättre inköpspris/värde-poäng i flera tester
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under sju dry braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P stoppade fordonet på 3.15% kortare sträcka än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Dry Braking: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 1.09% snabbare runt ett varv än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Dry Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under tre dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 1.62% snabbare runt ett varv än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under sju wet braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P stoppade fordonet på 1% kortare sträcka än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Wet Braking: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P stoppade fordonet på 0.26% kortare sträcka än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 1.54% snabbare runt ett vått varv än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Wet Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 0.16% snabbare runt ett vått varv än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 hade 10% högre lateralt våtgrepp än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Wet Circle: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under sex straight aqua tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P flöt vid en 1.81% högre hastighet än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Straight Aqua: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P slirade ut vid en 0.36% högre hastighet än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under fem snow braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P stoppade fordonet på 0.57% kortare sträcka än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Snow Braking: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 accelererade 1.64% snabbare än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under fem snow traction tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 hade 0.03% bättre snötgrepp än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 1.08% snabbare runt ett varv än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Snow Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 0.69% snabbare runt ett varv än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P gav 0.35% mer sidogrepp än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Snow Circle: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 1.7% snabbare genom en slalom än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Snow Slalom: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under två ice braking tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 stoppade fordonet 2.89% kortare än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Ice Braking: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 fick 5% fler poäng än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Subj. Comfort: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under sex noise tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P mätte 2.42% tystare än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Noise: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under fem wear tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 beräknas täcka 14.32% miles innan 1,6 mm uppnås än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Wear: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under två value tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 visade sig ha ett 22.54% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Value: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under två price tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 kostade 8.92% mindre än Continental WinterContact TS 870 P.
Bäst i Price: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under fyra rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P hade ett 7.79% lägre rullmotstånd än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P använde 0.88% mindre bränsle än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Fuel Consumption: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två abrasion tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P släppte ut 4.87% mindre partikelslitage än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Abrasion: Continental WinterContact TS 870 P
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental WinterContact TS 870 P Driver Reviews
De flesta förare betygsätter Continental WinterContact TS 870 P mycket högt och berömmer dess enastående våtgrepp och bromsning, starka snögrepp, stabila höghastighetsegenskaper och tysta, bekväma körning. Många noterar förutsägbar väghållning och god slitage/livslängd, där vissa elbilsägare lyfter fram lågt ljud- och rullmotstånd. En minoritet nämner mjukare styrkänsla och mindre skarp väghållning på torrt underlag, och flera pekar på ett högt pris. En avvikande aktör rapporterar dåliga snö-/isprestanda, vilket står i kontrast till den överväldigande positiva vinterfeedbacken från andra.
Baserat på 25 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 87%
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Dunlop Winter Sport 5 för enastående snö- och isgrepp, starkt våtgrepp i kalla förhållanden, förutsägbar väghållning, god komfort/lågt ljud (för ett vinterdäck) och utmärkt livslängd på slitbanan. En minoritet rapporterar mjukare sidoväggar och minskad prestanda på torrt underlag eller understyrning när temperaturen stiger, med några anteckningar om bullerökning över tid och isolerade kvalitets-/balansproblem. Den övergripande känslan är starkt positiv, med de flesta köpare som är villiga att köpa igen.
Baserat på 43 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Slutsats
Key Differences
- Bromsning: Continental bromsar konsekvent kortare på torrt och vått underlag (typiskt 3–6 % bromsgap).
- Snö/Is: Dunlop har ofta starkare snögrepp och vissa isbromsande vinster; Continental har något bättre snöhanteringshastighet.
- Vattenplaning: Mixed-Continental leder vanligtvis rakt; Dunlop utmärker sig ibland i kurvor/raka däck i vissa storlekar.
- Buller/Förfining: Continental är tystare med ~1-2 dB i de flesta tester.
- Effektivitet: Continental visar lägre rullmotstånd och något bättre bränsleekonomi.
- Hållbarhet/värde: Dunlop levererar högre körsträcka och lägre pris, vilket ger vinst i jämförelser.
Totalvinnare: Continental WinterContact TS 870 P
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental WinterContact TS 870 P visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.