Goodyear Eagle F1 SuperSport

Name: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Brand: Goodyear
Rating: 4.2 (55 reviews)

Eagle F1 SuperSport bygger på Goodyears racingupplevelse för att ge överlägset grepp och hantering. Responsiva riktningsändringar säkerställs genom de styva slitbanans ribbor medan ett massivt stängt yttre mönster, som används på däckets skuldra, ger kontroll under lastöverföringar i kurvor. En superstyv sidoväggsdesign förbättrar hanteringen ytterligare utan att onödigt kompromissa med åkkomforten. Även om Goodyear i första hand utvecklats för torra förhållanden, har Goodyear tagit sig an våtprestanda genom att använda en kombination av flera ämnen som ser torroptimerade yttre sektioner parade med tre våtoptimerade centrala segment.

Däckrecensionsdata från 55 däckrecensioner med ett genomsnitt på 83% över 311,802 körda miles, och 13 tester med ett genomsnittligt resultat på 3rd.

Torrgrepp 95%

Våtgrepp 81%

Vägkänsla 91%

Väghållning 92%

Slitage 70%

Komfort 74%

Köp igen 82%

The Goodyear Eagle F1 SuperSport har testats av Däckrecensioner! Klicka här för att se det djupgående däcktestet>>

Först på marknaden	May 2021
Hjulstorlek	18 - 23"
Bredd	205 - 325mm
Profil	30 - 45

Rullmotstånd	A - D
Våtgrepp	A - B
Buller (dB)	69 - 75
Vinterklassning	Ej vinterklassat

The Eagle F1 SuperSport is rankad 19th av 78 Summer Max Performance däck.

Djupgående däckjämförelser

Tester inkluderade

Bästa resultat

1st

Sämsta resultat

6th

Genomsnittligt resultat

3rd

Senaste däcktestresultaten

2024 Sportbilsdäcktest

6th of 7 däck

Dynamisk sporttalang med skarp, direkt styrning på torra vägar, bra komfort.
Saknar grepp och uttalat understyrningsbeteende med förlängda bromssträckor på vått underlag, högt rullmotstånd.

Visa fullständigt test >>

2024 EVO sommardäckstest

3rd of 7 däck

Goodyear Eagle F1 Supersport visade starka prestanda i alla tester, särskilt i våta förhållanden. Däcket var snabbt runt hanteringskretsen, bara en bråkdel efter den snabbaste tiden, och fick höga poäng i subjektivt betyg med bra greppnivåer. Den visade en stabil men justerbar karaktär i vått tillstånd samtidigt som den bibehöll stark precision. Däckets våta bromsning var stabil och kom på fjärde plats med en stoppsträcka cirka 2 meter från den bästa. Vattenplaningmotståndet var starkt i både raka och böjda tester, och däcket visade goda nivåer av förfining på vägen, även om det först behövde värmas upp. Sammantaget en imponerande prestation som gav den tredje plats.

Visa fullständigt test >>

2023 ACE / Good Ride UHP Sommardäckstest

6th of 7 däck

Utmärkt torrhantering, bra styrrespons och hög körglädje, men högt rullmotstånd.

Bra.

Visa fullständigt test >>

Size	Fuel	Wet	Noise
18 inch
225/40R18 92 Y XL	C	A	69
225/40R18 92 Y XL	C	B	72
225/40R18 92 Y XL	C	B	72
225/40R18 92 Y XL	A	A	71
225/40R18 92 Y XL	C	A	70
225/40R18 92 Y XL	C	A	70
19 inch
235/35R19 91 Y XL	C	A	71
235/35R19 91 Y XL	C	A	71
235/35R19 91 Y XL	C	B	70
235/35R19 91 Y XL	C	B	70
235/35R19 91 Y XL	C	A	70
235/35R19 91 Y XL	C	A	70

Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Goodyear Eagle F1 SuperSport >>

Frågor och svar för Goodyear Eagle F1 SuperSport

2020-02-06 - Hi are Goodyear Eagle F1 SuperSport better in dry grip then Michelin Pilot Sport 4 ?.

Bravo AT771 ser ut att uppfylla M+S-märkningsspecifikationen, men jag skulle bli förvånad om den också har bergs- och snöflingasymbolen för att göra den till en laglig vintertyr i delar av Europa. Det kan vara bäst att fråga Maxxis direkt.

2019-12-22 - Are these Goodyear Eagle F1 SuperSport Tyres better in the wet than MPS4 tyres ? I have MPSS tyres on my M240I , I was going to swap these for MPS4 tyres however the Goodyear Eagle F1 SuperSport tyres may be the better choice.

De kommer att erbjuda en mycket liknande nivå av våtgrepp.

2021-03-23 - In my country I only able to find Thailand made F1. is the quality is same as euro made? .

För ett helårsdäck skulle de prestera bra, men som alla däck i denna kategori kommer du att märka dålig värmebeständighet och högt slitage när det är varmt, så jag kan inte rekommendera att köra något helårsdäck på rätt spår.

2020-12-28 - Goodyear have launched an Audi OE Supersport in 225/40/18 92Y and the noise on this is lower by 3db and fuel economy has improved by going from E to C rated. Which one of these will be a better performing tyre? Will the OE version perform as well as the non OE version. The car I am thinking of using them on is a Golf R mk7.5 stage 1 tuned (same MQB chassis as the Audi).

Tyvärr kan vi inte bevisa den tjänsten, jag skulle föreslå att du pratar direkt med Triangle eller TUV för förslag.

2022-01-28 - I am looking for a tire similar in performance to the TOYO R1R. Unfortunately the sizes that I currently have on my car I have only a few alternatives (no more Pirelli Pzero AR!): Michelin Pilot Sport CUP 2, Goodyear Eagle F1 Supersport and Supersport R. My driving is 5% track and 95% road. Ambient temperatures are in the range 5-35 ° C and the car is an Alfa Romeo 4C: what do you recommend?.

Tyvärr kan vi inte ge råd om däcktryck utanför lager eftersom det finns för många variationer.

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

YouTube Recension

Top 3 Goodyear Eagle F1 SuperSport Recensioner

Given 87% medan du kör en Alfa Romeo Giulia q4 2.0T 280+ (225/40 R19) på a combination of roads i 8,000 spirited miles

Andra uppsättningen GY SS (mix passform 255 35 R19, 225 40 R19) Jag har provat ps 4s och Bridgestone PSS emellan, men det är något med dessa GY SS som gör mig glad... totalt sett är torrt grepp jämförbart med semi slick däck och till skillnad från Michelin eller Bridgestone kan dessa däck tolerera mycket mer missbruk på banan innan de överhettas. Oweral torrt grepp är galet liksom feedback, styrningen är superlyhörd höghastighetsriktningsstabiliteten är utmärkt.

Våtgrepp är riktigt bra jämförbart med Michelin PS4, fast grepp i vått tillstånd med något mindre tolerans för vattenplaning (det är självklart inte designat för att vara tävlingsregndäck så var försiktig när du utforskar gränserna :)

Slitbana, komfort och ljudnivå... som förväntat av uuhp-däck (piriterad körning max 15000km)

Till slut fantastiska däck för priset

Hjälpsam 55 - däck recenserat den November 1, 2023

BMW 230i (245/35 R18) på a combination of roads i 600 spirited miles

Det här däcket är en så underbar överraskning. Det finns inte mycket sportiga landsvägsdäck för 18" så innan detta hade jag PS4. Det är ett bra däck men det är inget sportigt med det, F1 SS är natt och dag över PS4 i torrt grepp, feedback och hantering (Inget regn men där jag bor så kan inte kommentera våtgrepp, men jag bor i ett varmt land så vått är inte så mycket problem). detta är den att välja. Det är verkligen ett roligt däck som Jonathan sa i sin recension. Älskar detta däck.

Hjälpsam 105 - däck recenserat den October 31, 2021

Given 92% medan du kör en Renault Megane RS250 CUP (235/40 R18 W) på mostly country roads i 1,000 spirited miles

Ett ord: fantastiskt! Verkligen en Michelin PS4s-konkurrent!

Däck jag körde redan på min 322hk Megane RS: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof och nu Goodyear Eagle F1 SuperSport i 235/40/18.

Torrt grepp och feedback är bra! Full gas ur hörnet är lätt (fungerar utmärkt med lite negativ camber). Det ger dig så mycket självförtroende. Feedbacken är fantastisk och nu kan jag verkligen pressa bilen till dess gränser. Jag tycker att de beter sig på samma sätt som PS4:orna men det är svårt att jämföra eftersom jag har ändrat upphängningen i år.

Dessa Goodyears är lite styvare än den vanliga PS4 och Powerproof men jag gillar det. Turn in är mycket bra och det är svårt att överdriva dem. Åkturen är styvare men responsen är så mycket bättre och mer direkt.

När det gäller buller: jag tycker att de är tysta. Åtminstone drönar de inte i någon hastighet. Powerproofs drönar i 50kmh.

Utseendet: de ser snygga ut! Fint mönster och jag gillar fälgskyddet.

Jag skulle köpa dessa däck igen! Stort värde för pengarna! Det visar mig att Michelin kanske är lite för dyrt..

Hjälpsam 163 - däck recenserat den April 6, 2019

Har du kört på Goodyear Eagle F1 SuperSport däck?

Har DU erfarenhet av Goodyear Eagle F1 SuperSport? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear Eagle F1 SuperSport >

Latest Goodyear Eagle F1 SuperSport Recensioner

Given 76% medan du kör en Ford Focus ST250 (235/40 R18) på mostly town i 12,500 average miles

Utan större skillnader med F1-örnen har de ett väldigt likt grepp i torra och våta förhållanden, mycket liknande räckvidd på kilometer, med hänsyn till att de främre inte klarar mer än 6000 miles och de bakre håller, utan problem , för 12 000 mil. När du kör den här typen av bilar är varken komfort eller ljud viktigt.

Hjälpsam 9 - däck recenserat den October 23, 2024

Given 89% medan du kör en Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro (245/45 R18) på a combination of roads i 35,400 spirited miles

Vilket däck! Köpte däcket till min A6 Avant 3.0tdi Quattro för att ersätta Fulda-däcken som var riktigt hemska på den här bilen. Eagle f1 SS har nu kört över 57000km och precis mätt mönsterdjupen när jag säljer bilen; fortfarande 4 mm runt om!!! Bara häpnadsväckande. Bortsett från de imponerande slitagesiffrorna har däcket varit riktigt bra, speciellt torr hantering och stabilitet i höga hastigheter (mycket Autobahn på dem). Men heller inget att klaga på våtgrepp, har aldrig haft några oseriösa stunder på sig utan kör ett set vinterdäck när det är under 10 grader C. Komfort är alltid en grej när dessa däck ses över och även om det inte är mest bekvämt så var det inte ett problem på min A6 (med luftfjädring dock), kombinerat med 18in 245/45 däck. Så kort sagt, underbart däck för en tung kraftfull diesel, greppvänligt, stabilt och fantastiskt slitage!

Hjälpsam 12 - däck recenserat den October 8, 2024

Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!

Given 83% medan du kör en Hyundai i20N (225/40 R18) på a combination of roads i 5,000 average miles

Som ett prestandasommardäck är detta svårt att skylla på. Är direkt, ger bra vändning och återkoppling, på FWD åtminstone, och, med lite värme, mycket bra grepp. Bromsningen är också positiv. Det är inte däcket om du vill ha superkomfort då det är ganska styvt, så du märker bulor mer än vissa andra däck. Den är mindre kompetent i väta, möjligen för att den går svalare. Raka våta bromsningar verkade fortfarande bra, men mer försiktighet krävs i kurvor än kanske vissa andra däck om du försöker trycka på, inklusive accelerera ut ur kurvor. Det är verkligen inte hemskt i det våta dock. Jag spårar min bil ibland, men jag har absolut velat undvika att använda helspårsdagsdäck, som jag har använt på andra bilar och därför är dessa en andra uppsättning däck. Deras prestanda på banan, för ett "normalt" landsvägsdäck är exemplariskt. Jag känner mig inte alls missgynnad över banddäck och slitaget är mycket bra. Om du skulle plöja runt Anglesey hela dagen, kanske du har ett problem, men många 5 till 6 varvspass runt brittiska banor och de är fortfarande bra att ha kvar på hela sommaren.

Hjälpsam 14 - däck recenserat den September 23, 2024

Given 91% medan du kör en BMW M140i F20 (245/35 R18) på mostly country roads i 10,000 spirited miles

Detta är det bästa vägdäcket jag någonsin har använt på min bil. Jag använde detta däck för daglig körning, roadtrips och trackdays och det är helt fantastiskt.
Vid daglig körning fungerar däcket perfekt och har alltid grepp. Förutom att temperaturen är under 10 grader och det är blött. Än däcket kämpar med greppet. Michelin pilot sport 4s är här bättre.
Men å andra sidan fungerar däcket också på en trackday väldigt bra. Den har inte det ultimata greppet som en cup2, men den är konsekvent och den går inte över huvudet. Greppet är högt och däcket faller inte isär vid hårt körning. Dessutom är däckslitaget på en bana eller på en blåsig väg helt enkelt fantastiskt! Även när du driver är däckslitaget riktigt bra. Jag menar, när du driver är slitaget alltid högt, men det här däcket kunde ta hårt stryk!

Jag skulle definitivt köpa det igen, men Goodyear slutade att tillverka detta däck i min storlek.
Men feedbacken, hållbarheten och greppet var helt fantastiskt för ett landsvägsdäck!

Hjälpsam 12 - däck recenserat den September 18, 2024

Given 74% medan du kör en Audi TT MK3 1.8 (245/35 R19) på mostly town i 11,000 spirited miles

Jag fick dessa tre för ett par år sedan på ett mycket attraktivt erbjudande från Costco.

Dessa däck är extremt kompetenta på en sommardag. Över 10°c och en torr väg kunde jag aldrig nå deras gränser. I regn är de också väldigt bra ihopsatta, fast jag har aldrig tryckt dem i blöta.

Tyvärr kunde jag aldrig njuta fullt ut av dessa däck. På grund av den fruktansvärda försämringen av våra vägar träffade jag strax efter köpet ett extremt dåligt hål (under en järnvägsbro. Kunde inte se det förrän det var för sent). Även om däcket och hjulet återmonterades kände jag aldrig att jag helt kunde lita på dem. Detta är en nackdel. De är extremt hårda (på grund av att de är en UUHP) och klarar helt enkelt inte av våra vägar. De kastas runt överallt och gör inte en trevlig resa. Det här är inte däckens fel, men kan verkligen inte rekommendera dem som vardag i Storbritannien.

Jag ska slutligen tillägga att de är värdelösa på vintern. Det är ingen överraskning, men under 8°c är de stenhårda. Så tänk på detta. Kanske har en uppsättning vintrar/alla årstider och kör dessa bara på sommaren.

Hjälpsam 18 - däck recenserat den April 26, 2024

Given 44% medan du kör en Renault (225/40 R18) på mostly country roads i 10,000 spirited miles

Efter att ha kört många uppsättningar Michelin Pilot Supersports genom åren på min Megane R26, tänkte jag på en förändring. Jag köpte dessa Goodyears och märkte mycket snabbt en kraftig dragning i riktning mot camberen. Dessutom, när de nöts ner till ca 2 mm var de fruktansvärda i väta.
Jag är nu tillbaka på Michelins och bilen är ett nöje att köra igen.
Undvika.

Hjälpsam 19 - däck recenserat den April 19, 2024

Given 94% medan du kör en SEAT 184hp TDI Leon (225/50 R18) på a combination of roads i 0 miles

Mycket exakt däck på torra vägar med utmärkt styrrespons. Mycket styva sidor för stor stabilitet och manövrerbarhet. Svaret är direkt och mycket exakt. Bra feedback. Rullande tystnad och korrekt komfort för ett hypersportdäck. Bra på bränsleförbrukning och lång livslängd. Bra grepp i regn men sämre bromssträcka än Assymetric 5. Jag fann till och med att greppet inte var så dåligt på snön. Kort sagt rekommenderar jag detta däck till 100% om du gillar att ha lite kul

Hjälpsam 20 - däck recenserat den April 9, 2024

Given 89% medan du kör en BMW 3 series (225/45 R18) på mostly town i 24,800 spirited miles

Bra däck för väg och bana, om du vill.
Inte för bullriga men inte ett tyst däck.
Slitage är bra. Mina har sett några trackdays och runt 40000km och det finns fortfarande gott om däck kvar.
Om du hittar dem till ett bra pris, KÖP!

Hjälpsam 21 - däck recenserat den March 20, 2024

Given 50% medan du kör en Volkswagen Mk7 Golf R (235/35 R19) på a combination of roads i 15,000 average miles

Lagerdäck från en VW Golf R. På väg är de ok, med bra grepp för daglig körning, med lite körning blandat. Jag tycker att de är ganska bullriga för ett däck av den här typen. När jag byter från mina vinterdäck till dessa sommardäck märker jag en ökning av NVH vilket inte verkar intuitivt men varje år märker jag skillnaden.

On track är en annan historia, jag rekommenderar dem inte. De är bra under inbromsning och acceleration. Du behöver mer negativ camber för att få däcken att bita i kurvor och vid utgång. Men oavsett upphängnings- och inriktningsändringar blir de väldigt snabbt feta och deras idealiska temperaturområde är mycket smalt. Feedbacken är dålig och slitaget är högt som ett resultat. Baserat på deras design och min erfarenhet är däckets axlar inte tillräckligt robusta. För ett däck med så lysande recensioner är jag mycket besviken på deras prestanda för lätta banor (autocross och korta banor, 8 varv per dag efter en 2 varv uppvärmning, 1 varv push, 1 varv nedkylningssekvens. 3-4 gånger per dag. år).

Hjälpsam 42 - däck recenserat den August 4, 2023

Given 71% medan du kör en Audi A6 3.0 TDI Quattro (245/40 R18) på mostly country roads i 8,000 spirited miles

Däcken köptes naturligt efter en TyreReviews-recension som jämförde UUHP-däcken och Goodyear Eagle F1 SuperSport med den bästa prestanda för torrgrepp vid den tiden. PS4:an saknades för mycket och PS4:orna var inte tillgängliga i 18-tumsstorleken, 19-tumsstorleken var lite för hård för våra vägar, varför SS:erna var det bästa tillgängliga däcket vid den tiden.
GY SS:erna är helt enkelt suveräna vid torrt grepp, i längre kurvor håller de greppet hela vägen till de hastigheter och sidokrafter som jag var bekväm med, i kortare kurvor mildrade de kraftigt understyrningen av min tunga bil, efter spetsen omvandlat mängden kraft som kan tas ut ur hörnet samtidigt som man har styrvinkeln till det läge där 2:a växelns hörnutgångar inte hade tillräckligt med kraft för att skjuta bilen vid 240hk fullgas, vilket var en första efter Potenza S001s, Nexens N8000s, Sava UHP+s och till och med Conti SportContact 7s kunde inte greppa så mycket.
Det våta greppet var något över genomsnittet, tillräckligt för att vara säker på vägarna, men inte i närheten av roligt. Slitaget var förvånansvärt bra, 8000mil för en uppsättning av 4 med rotationer, med tanke på de taskiga och kurviga vägarna som SS:arna var dagligen på var det ganska mycket.
Komfortmässigt var de högljudda, stötar var mycket hörbara, motorvägsdäckljudet var högt, men allt detta motverkades av mängden grepp som var otroligt för en så tung bil.
I slutet av livet, efter 8000 hårda mil, fanns det inget slitbana kvar på 3-4cm på både insidan och utsidan av varje däck, de var helt släta. Mitten hade kanske 2 mm mönsterdjup kvar. Men greppet i slutet av livet var ännu bättre än under det faktiskt användbara slitbanelivet, och nådde absurda höghastighetsnivåer för hörngrepp jämfört med alla tidigare däck jag har använt, inklusive SportContact7s.
Helt klart det bästa torrgreppsdäcket jag någonsin haft, utan en skugga av tvivel.

Hjälpsam 41 - däck recenserat den June 22, 2023

Given 72% medan du kör en BMW 1 series (245/35 R18) på mostly country roads i 2,000 spirited miles

Jag har dessa monterade på min BMW M140i bilen är mappad så ger ut lite mer HP och TQ än lager.

Torrt grepp: Riktigt bra, greppar bra utanför linjen och ur kurvor och du vet var gränsen går.

Våtgrepp: Är bara okej, det kämpar på med dragkraften som ibland snurrar på 5:e växeln (Auto) och ibland kan man känna att ABS:et sparkar in under inbromsning, det kämpar också med att rensa stående vatten lite också. Så totalt sett inte förtroendeingivande i det våta. Den som säger något annat kör helt enkelt inte tillräckligt hårt för att se skillnad på däck.

Feedback: Detta däck utmärker sig verkligen här genom ratten och sätet, jag kan se vad varje hörn gör.

Komfort: Äventyras på grund av en styv sidovägg, men jag visste det och jag föredrar feedback framför komfort.

Bär: För tidigt att säga bara täckt 2k hittills.

Slutsats: Vill du ha ett bra sommardäck som ger dig sportig torrhantering köp dessa. Vet bara att det sker på bekostnad av våt prestanda.

Hjälpsam 38 - däck recenserat den April 16, 2023

Given 90% medan du kör en Audi S3 (225/40 R18) på a combination of roads i 23,000 spirited miles

Jag har provat dessa däck i olika bilar, det ena är en c63 MB och det på en audi s3, den största skillnaden är storleken på däcken, på 225:an är dessa däck bekväma och har väldigt låg ljudnivå, på den andra till och med 275-ljudet är högre, komforten är ungefär densamma. det är det som är min enda kritik. hantering, kan inte bli bättre att baka för fan .. ansiktsgesterskapande .. och alla dessa med mycket bra komfortnivåer. dragkraft och styrrespons fantastisk. Jag är verkligen glad att jag köpte dessa istället för den asymmetriska ... prestandanivån är uppe utan verkliga kompromisser. fantastiska däck