Nedan följer data från Die-Reifens sommardäcktest, som testade åtta populära sommardäck i dimensionen 225/40 R18 med en VW Golf GTI.
Testpublikation:
225/40 R18
8 däck
4 kategorier
Bilder med tillstånd av Die Reifentester
Teststorlek:
225/40 R18
Däck testade:
8 däck
Testkategorier:
4 kategorier (8 tester)
Liknande tester
4 kategorier (8 tester)
Du kan se hela testet och videon via länken ovan (på tyska). Det är värt att notera att de inte publicerar varvtider för körning på torrt och vått underlag, bara ett subjektivt textvärde (Mycket bra, bra etc.) som har omvandlats till en poäng av fem.
Torka
Torrbromsning
Med förbehåll för torr hantering
Våt
Våtbromsning
Ämne: Våt hantering
Rak Aqua
Bekvämlighet
Med förbehåll för komfort
Subj. Buller
Värde
Rullmotstånd
Resultat
Den koreanska nykomlingen chockade de etablerade märkena genom att prestera bra inom nästan alla discipliner. Den levererade bra till mycket bra resultat i bromsning på vått och torrt underlag, väghållning och vattenplaning. Denna balans gör den till testets överraskande stjärna och ger den en plats bland vinnarna, särskilt med tanke på dess konkurrenskraftiga pris.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 4th | 34.64 M | 97.06% |
| Subj. Torr manövrering | 1st | 5 Points | 100% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 1st | 23.07 M | 100% |
| Subj. Våt manövrering | 1st | 5 Points | 100% |
| Rakt vattenplaning | 3rd | 77.9 Km/H | 99.62% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 4th | 4 Points | 80% |
| Subj. Buller | 3rd | 4 Points | 80% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Rullmotstånd | 4th | 9.13 kg / t | 97.04% |
Bridgestone förtjänade sin plats på prispallen med bästa bromsresultat i test på torrt och vått underlag. Däcket imponerade även på torrt väggrepp och ger bekväm och tyst gång, men dess rullmotstånd är jämförelsevis högt. Sammantaget är det ett mycket balanserat allrounddäck som varmt kan rekommenderas.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 1st | 33.62 M | 100% |
| Subj. Torr manövrering | 1st | 5 Points | 100% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 2nd | 23.58 M | 97.84% |
| Subj. Våt manövrering | 3rd | 4 Points | 80% |
| Rakt vattenplaning | 4th | 77.6 Km/H | 99.23% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 1st | 5 Points | 100% |
| Subj. Buller | 3rd | 4 Points | 80% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Rullmotstånd | 7th | 10.42 kg / t | 85.03% |
Continental är fortfarande en riktmärke för sportbilar. Dess väghållning på vått och torrt underlag är fortfarande utmärkt, och dess låga rullmotstånd motbevisar idén att högt våtgrepp kräver hög energiförbrukning. Testteamet noterade en oväntad svaghet i bromsning på vått underlag och lateral vattenplaning, men totalt sett anses SportContact 7 fortfarande vara "toppmodern".
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 3rd | 34.09 M | 98.62% |
| Subj. Torr manövrering | 1st | 5 Points | 100% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 5th | 24.49 M | 94.2% |
| Subj. Våt manövrering | 1st | 5 Points | 100% |
| Rakt vattenplaning | 2nd | 78.1 Km/H | 99.87% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 4th | 4 Points | 80% |
| Subj. Buller | 3rd | 4 Points | 80% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Rullmotstånd | 2nd | 8.89 kg / t | 99.66% |
Troget sitt namn är Goodyear det sportigaste däcket i fältet. Det dominerade väghållningen på torrt underlag och utmärkte sig i bromsning på torrt underlag, medan prestandan på vått underlag låg nära ledarna. Brister i kupéljud, åkkomfort och högt rullmotstånd innebär dock att det missar pallplatsen trots sin dynamiska attraktionskraft.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 2nd | 33.91 M | 99.14% |
| Subj. Torr manövrering | 1st | 5 Points | 100% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 3rd | 24.24 M | 95.17% |
| Subj. Våt manövrering | 3rd | 4 Points | 80% |
| Rakt vattenplaning | 4th | 77.6 Km/H | 99.23% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 8th | 3 Points | 60% |
| Subj. Buller | 8th | 3 Points | 60% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Rullmotstånd | 8th | 10.8 kg / t | 82.04% |
Michelins aktör leder mittfältet. Utanför vattenplaningstesterna glänser det sällan, men det ger en behaglig, touringliknande körkänsla. Pilot Sport 5 uppnår det lägsta rullmotståndet i testet, men det visar inte den dynamiska skärpa som förväntas av ett sportdäck.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 6th | 34.97 M | 96.14% |
| Subj. Torr manövrering | 5th | 4 Points | 80% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 4th | 24.37 M | 94.67% |
| Subj. Våt manövrering | 6th | 3 Points | 60% |
| Rakt vattenplaning | 1st | 78.2 Km/H | 100% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 4th | 4 Points | 80% |
| Subj. Buller | 3rd | 4 Points | 80% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Rullmotstånd | 1st | 8.86 kg / t | 100% |
Detta däck är bekvämt och tyst, och erbjuder berömvärd bromsning och väghållning på vått underlag. Testarna tyckte att dess väghållning på torrt underlag saknade ledarnas sportighet, men Hankooks låga rullmotstånd och höga komfort gör det till ett trevligt vardagsalternativ.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 7th | 35 M | 96.06% |
| Subj. Torr manövrering | 8th | 3 Points | 60% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 6th | 24.55 M | 93.97% |
| Subj. Våt manövrering | 3rd | 4 Points | 80% |
| Rakt vattenplaning | 8th | 76.4 Km/H | 97.7% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 1st | 5 Points | 100% |
| Subj. Buller | 1st | 5 Points | 100% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Rullmotstånd | 3rd | 9.12 kg / t | 97.15% |
Maxxis imponerade återigen med bra väghållning och bromsning på torrt underlag. På våta vägar uppnåddes endast tillfredsställande resultat, och dess höga rullmotstånd tyder på att slitbaneblandningen inte är fullt utvecklad. Däcket utmärker sig dock vad gäller ljud i kupén och åkkomfort.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 4th | 34.64 M | 97.06% |
| Subj. Torr manövrering | 5th | 4 Points | 80% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 7th | 24.91 M | 92.61% |
| Subj. Våt manövrering | 6th | 3 Points | 60% |
| Rakt vattenplaning | 6th | 77.3 Km/H | 98.85% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 1st | 5 Points | 100% |
| Subj. Buller | 1st | 5 Points | 100% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Rullmotstånd | 6th | 10.01 kg / t | 88.51% |
Det holländska Ultrac Pro-däcket kämpar för att hålla jämna steg med de andra sportdäcken. Det står sig bra på torr väghållning men hamnar efter i nästan alla andra viktiga discipliner. Testarna ansåg att det skulle behöva en rejäl uppdatering för att kunna konkurrera i täten igen.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 8th | 35.62 M | 94.39% |
| Subj. Torr manövrering | 5th | 4 Points | 80% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 8th | 26.82 M | 86.02% |
| Subj. Våt manövrering | 8th | 2 Points | 40% |
| Rakt vattenplaning | 7th | 76.5 Km/H | 97.83% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 4th | 4 Points | 80% |
| Subj. Buller | 3rd | 4 Points | 80% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Rullmotstånd | 5th | 9.64 kg / t | 91.91% |
Diskussion