Varje år siktar Autobild Sports Cars på att bli stort, och i år har de bokstavligen testat UUHP sommardäck! I jakten på det sportigaste prestandadäcket använde de ett Mercedes AMG-testfordon som är försett med 265/35 R19 fram och 295/30 R20 bak.
Som vanligt testade de utmärkta förarna på AutoBild sju uppsättningar UUHP/maximal performance-däck i torrt och vått, samt testade däckens rullmotstånd och ljudnivåer.
Det är ett bra gäng däck, och inkluderar den helt nya Vredestein Ultrac Pro (som ersätter Ultrac Vorti) mot de allra bästa i kategorin.
Bridgestone Potenza Sport var bäst i torrbromsning, före Michelin Pilot Sport 4S och Continental SportContact 7.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Bridgestone Potenza Sport
37.00 M
Michelin Pilot Sport 4 S
37.80 M
Continental SportContact 7
38.50 M
Vredestein Ultrac Pro
39.10 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
39.70 M
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
39.70 M
Winrun R330
44.80 M
Michelin var snabbast runt torrhanteringsvarvet, men favoriten i Tire Reviews, Goodyear Eagle F1 SuperSport, fick de bästa subjektiva betygen. Bridgestone överhettades efter några varv och hade mycket högt slitage, något Tyre Reviews har märkt många gånger.
Torr manövrering
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Michelin Pilot Sport 4 S
109.90 Km/H
Continental SportContact 7
109.20 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
109.10 Km/H
Vredestein Ultrac Pro
108.50 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
107.70 Km/H
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
106.60 Km/H
Winrun R330
106.20 Km/H
Våt
Continental var längst fram under våt inbromsning.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Continental SportContact 7
49.20 M
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
50.20 M
Bridgestone Potenza Sport
50.60 M
Vredestein Ultrac Pro
53.10 M
Michelin Pilot Sport 4 S
53.40 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
57.30 M
Winrun R330
68.30 M
Och det var snabbast runt våthanteringsvarvet, och snabbast i våtcirkeln, vilket visar att det är otroligt högt grepp på vått underlag.
Våt manövrering
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Continental SportContact 7
78.90 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
77.80 Km/H
Vredestein Ultrac Pro
77.00 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
76.60 Km/H
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
76.10 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
75.90 Km/H
Winrun R330
65.00 Km/H
Våt cirkel
Wet Circle Lap Time i sekunder (Lägre är bättre)
Continental SportContact 7
10.78 s
Bridgestone Potenza Sport
10.89 s
Michelin Pilot Sport 4 S
11.14 s
Vredestein Ultrac Pro
11.15 s
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
11.56 s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
11.66 s
Winrun R330
13.03 s
Nya Vredestein Ultrac Pro var bäst i vattenplaningens djupare vatten.
Rakt vattenplaning
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Vredestein Ultrac Pro
100.30 Km/H
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
99.50 Km/H
Continental SportContact 7
97.60 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
97.10 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
96.80 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
94.40 Km/H
Winrun R330
94.30 Km/H
Bekvämlighet
Vredestein var också den tystaste på testet.
Buller
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Vredestein Ultrac Pro
70.50 dB
Michelin Pilot Sport 4 S
71.20 dB
Winrun R330
71.30 dB
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
72.80 dB
Continental SportContact 7
73.40 dB
Bridgestone Potenza Sport
73.80 dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
73.90 dB
Värde
Michelin var tillbaka längst fram under rullmotståndstestet, där sportiga Goodyear verkligen kämpade på.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Michelin Pilot Sport 4 S
8.11 kg / t
Winrun R330
8.23 kg / t
Vredestein Ultrac Pro
8.35 kg / t
Continental SportContact 7
8.36 kg / t
Bridgestone Potenza Sport
8.53 kg / t
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
8.55 kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.76 kg / t
Observera: Alla uppgifter såsom EU-märkning och vikt är för bakaxelns storlek.
En övertygande supersportbil som knappt uppvisar någon svaghet, exakt styrrespons, dynamisk hantering på våta och torra banor, utmärkt balans, korta bromssträckor, bra vattenplaningreserver.
Helt nytt, dynamiskt balanserat sportdäck med mycket goda säkerhetsreserver för vattenplaning, korta bromssträckor, övertygande rullkomfort och tyst körljud.
Saknar våtgrepp och farligt körbeteende, försenad styrning med dålig balans och förrädisk överstyrning på både våt och torr väg, farligt långa bromssträckor.