De flesta ägare är överens om att Goodyear Eagle F1 SuperSport erbjuder enastående grepp på torrt underlag och förtroende, stödd av skarp styrrespons och stark torr hantering, där många också berömmer dess stabilitet vid hård körning. Våt grepp bedöms generellt som bra för en UUHP-däck, även om omkring en av tio ägare specifikt kritiserar våt hantering, och en liknande andel noterar att den kan ha problem i kallare förhållanden. Komfort är det främsta kompromiss: nära tre av tio ägare tycker att den är för hård eller ostadig över gupp. Slitaget på mönstret är mer blandat, med en betydande minoritet som rapporterar snabb slitage (särskilt vid högre vridmomentanvändning), medan andra ser imponerande hållbarhet för kategorin.
Det ägarna nämner oftast räknat i 62 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag kör min bil huvudsakligen på bana, jag körde 4 trackdays på 4 månader/5 000 km. På den 4:e träningsdagen var däcken för slitna ta kraften i min bil och ge mig självförtroende i kurvorna. Jag körde 5 trackdays förra året på Michelin PS4 och de var bara hälften slitna. Jag tycker att Goodyears är lika bra som Michelins men varade inte lika länge. Jag är osäker på vad jag ska köpa ännu för nästa år av trackdays men svajar just nu mot Goodyears igen på grund av prisskillnad.
Ändrade till dessa från ps4s höll ps4:orna 2 1/2 till 3 år. Bytte först bakstycket och 4 månader senare beställde fronter, när jag fick dem monterade sa däckverkstaden att du måste byta bakstycken snart sa jag att jag bara satte på dem. Nu har det gått 12 månader och ryggarna är sönderskjutna. Bilen kör endast som daglig förare. Det sämsta slitna däcket någonsin goodyear borde skämmas över att sälja dessa.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
90%
Medlem
BMW
245/40 R19
483 km
En kombination av vägar
Livlig
Jag har provat ett antal nya däck på sistone, PS4S, PS5 och F1A6 för att ha bättre hantering och respons för min 540i xdrive men samtidigt få stadsvägskomfort för min fru. Ingen får min tillfredsställelse när jag kör livlig landsvägskörning. Jag tvekade först att prova F1SS efter att ha läst alla recensioner på dess hårda åktur. För mig är det mer som en sista utväg. Vilken överraskning att få känslan och responsen från däcken. Den har mycket mer solid känsla och stabilitet än PS4S vid kurvtagning och adekvat åkkomfort i staden. Bullret är också försumbart. Jag är dock inte säker på våtgreppet ännu.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Goodyear Eagle F1 SuperSport? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jättefint däck på torrt med bra feedback. Bra i många våta förhållanden också, men vissa våta ytor gör att den är väldigt skissartad jämfört med PS4S som verkar vara mer konsekvent på varierande våta vägytor. Slitaget var riktigt dåligt. Mindre än 2000 miles och fronterna var döda jämfört med 8000 på PS4:s på väg.
När det gällde att byta däcken på mina CSL-hjul rekommenderade alla att jag skulle byta till PS4S (köpte nyligen bilen och hade några mycket gamla, uttorkade Achilles-däck på dem). Och jag var frestad att. Men jag minns att jag såg en av Jonathans videor och minns att han sa hur bra F1SS var. Jag försökte titta på alla videor jag kunde hitta på F1SS och så småningom beställde jag ett set. De här däcken har blåst i mig. Jag kör främst helglöpningar på bergspass/vägar i tougestil och en och annan trackday. På grund av vårt varma afrikanska klimat var jag inte så orolig för kyla/våta prestanda eftersom det inte riktigt blir under 8°C här på vintern, och även då kör jag inte så mycket i något annat än min dagliga förare . F1SS är väldigt snabba att värma upp och när de gör det håller de verkligen fast. Initial turn-in känns bra, och styråterkoppling genom kurvor är fantastisk. Bakstyckena verkar aldrig ta slut och även efter att ha tryckt dem på ett snabbt, tekniskt bergspass hänger de bara med. Vägbuller verkar ganska obefintligt. De har en normal mängd ljud på motorvägen, men överlag tycker jag att det är ett tyst däck. Jag tycker inte heller att de är för stela, de verkar ganska bekväma med tanke på att bilen är sänkt. Jag har kört ett pass med "pirtig" körning i vått tillstånd, men jag har inte tryckt särskilt hårt. Jag kände inte att jag tog slut i greppet i något skede dock, jag minns att jag blev imponerad och tänkte att de inte borde må så här bra i vått tillstånd. Hittills mycket bra! Jag har gjort ungefär 6 eller 7 krävande körningar sedan jag monterade dem och älskar verkligen hur de känns och greppar, speciellt jämfört med MPS4S jag har känt på andra bilar. Håller de bra med min körstil kommer jag inte att tveka att sätta dessa på andra bilar också. Det gör mig också väldigt exalterad inför nästa generation av dessa däck.
Däcket var en fröjd i det torra, där uppe med PS4 men eftersom slitbanan minskade blev fuktig körning en riktig smärta. Våtkörning var ok och förutsägbar men fuktiga, lätt fuktiga vägar fick detta däck att snurra. Den skulle snurra i riktigt låga hastigheter. Jag skulle backa ur mitt driv och trycka framåt och snurra, snurra. Det här problemet började vid under 4 mm och under 3 mm var det så irriterande. Jag ändrade fronterna idag till Hankook Evo 3's på grund av den första placeringen i ett nyligen testet. När det var nytt och i torrt ett fantastiskt däck gillade det bara inte fukt, precis som några av de Potenza jag har ägt. Så i huvudsak, byt detta däck vid 3 mm. En sista biggie på detta, jag var nere på 3 mm vid 9k miles!
Fördelar: Jag använder dem både på vägar och trackdays, och de är fantastiska däck jämfört med fabriksuppsättningen Continental SC 6! Bra, skarp styrkänsla, behöver lite värme i dem innan användning men inte mycket, kurvtagningshastigheterna är fantastiska. Nackdelar: lägre komfortnivå, på trackdays håller de sig väldigt bra men lättare att överhettas och tappa greppet snabbare än Contis innan, jag var tvungen att leka mer med däcktrycket. Jag har redan beställt en uppsättning Supersport R-däck endast för bananvändning, kan inte vänta med att jämföra dem med varandra!
Det här däcket är en så underbar överraskning. Det finns inte mycket sportiga landsvägsdäck för 18" så innan detta hade jag PS4. Det är ett bra däck men det är inget sportigt med det, F1 SS är natt och dag över PS4 i torrt grepp, feedback och hantering (Inget regn men där jag bor så kan inte kommentera våtgrepp, men jag bor i ett varmt land så vått är inte så mycket problem). detta är den att välja. Det är verkligen ett roligt däck som Jonathan sa i sin recension. Älskar detta däck.
Medlem
BMW
225/45 R17
16 093 km
En kombination av vägar
Livlig
tänkte ge dessa ett försök som ett lämpligt men kostnadseffektivt alternativ till den "obligatoriska" MPS4. på väg mycket lika erbjuder inga fördelar eller nackdelar, men det är på banan där de sticker ut. En hel dag på Anglesey smälte min tidigare uppsättning av 4:or men dessa höll kursen utan några problem. Jag spårar inte så ofta men har upplevt michelin supersporter, 4:or och dessa så om du letar efter något som kan erbjuda varje dag prestanda men klarar av den udda bandagen så är dessa värda ett mycket allvarligt övervägande.
Greppet på dessa däck är utmärkt, både i vått och torrt. Subjektivt har hanteringskänslan i min bil förbättrats avsevärt med dessa däck också. Audi A6 Avant Quattro (2016, 272 hk) är inte den bästa hanteringsbilen i världen men uppgraderingen från komfortorienterade däck (Fulda Sport Control 2 som faktiskt var hemska) till de mer sportiga däcken (denna Eagle F1 Supersport) har gjort denna bil mycket bra på alla sätt! Även för komforten är de ganska bra och förutom de riktigt hårda korta stötarna (inte så illa heller) skulle jag säga att komforten faktiskt har förbättrats i andra scenarier. Däcket känns bara köttigt men inte hårt. Detta däck är precis vad den här bilen behövde för att förbättra körglädjen! Jag rekommenderar starkt detta däck för tyngre, kraftfulla icke-SUV-bilar.
Jag har använt däcken i ca 5k km och kan säga att det är riktigt bra. Jag använde PS4 innan detta och kan säga att greppet på vått och torrt är liknande. Kan inte säga så mycket om slitaget då jag inte kan köra nu under pkp :p. Överlag rekommenderar jag starkt däcken eftersom de är budgetvänliga och riktigt bra.
