Monterade den snösäkra P på min 2023 VW Polo GTI 2ltr (205ps). Efter sex månaders användning (centrala Tyskland) har jag funnit att de är mycket kapabla däck, även i ny djup snö efter ett kraftigt fall. Vid temperaturer under 7°C är de tysta och bekväma att köra. De ger gott om grepp i torra förhållanden. I väta är de mycket kapabla men lider av lite understyrning i snäva kurvor i fart. På motorvägen i fart är de väldigt tysta och känner sig trygga i stående vatten. Inga bekymmer med vattenplaning.

Efter wra3 och wra4 (båda utmärkt på torrt och blött, utmärkt på snö och is, wra3 bättre vid mycket låga, nästan minusgrader, wra4 bättre på snö), provade jag den snösäkra P. Jag har ännu inte provat den nya riktad design på snö, men på torra ytor följer de i huvudsak den utmärkta hanteringsprestandan hos de två tidigare modellerna med asymmetrisk design. Med rodret, i avsaknad av längsgående kanaler, verkar fotavtrycket på marken vara bredare, och kurvgreppet kanske något större. Sidoväggen är styvare än tidigare modeller, vilket ger bättre köregenskaper, lägre styrvinkel och sidoläge, vilket ytterligare förbättrar kördynamiken. Den som säger att Nokians inte hanterar vägen bra på vått, torrt och snö vet antingen inte hur man kör i olika väglag, eller så har deras bil problem. Jag har läst om deformationer på denna modell, det beror väl på om man vid säsongsväxlingar håller däcken vilande på rätt plats, på rätt sätt, och det gäller för varje märke och modell.

Sämsta däck jag någonsin använt! De deformerades efter 10 000 km (2 säsonger) av användning och nu ska de gå direkt till soporna - bilen skakar. Skäms på dig, Nokian!

Har DU erfarenhet av Nokian Snowproof P? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nokian Snowproof P >

Jag älskar Nokian Tyres in the Winter. Det nya Snow proof P är ett mycket bra och sportigt däck. Snö och övergripande grepp är enastående. Kommer genom det igen.

Den främsta anledningen till att köpa Nokian är definitivt förhållandet mellan kostnad och kvalitet, nästan oslagbart. Som sagt, jag tyckte att däcket var väldigt oljud, och med ett resonansproblem mellan 126 och 129 km/h där de börjar mullra och de blir väldigt bullriga. Men rattarna vibrerar åtminstone inte. Detta är en designfråga. På snön och isen, är inte det bästa med säkerhet, men de är tillräckligt säkra och jag har aldrig fastnat (jag bor i de schweiziska alperna).

Trots testresultaten angående lågt vattenplaningsmotstånd hade jag inga problem med det. Vattendränering är verkligen effektivt. Snöprestanda är magnifik. 35 cm tjock snö med is under utan ett enda problem. Jag använde c. klimat + SUV innan och skillnaden är riktigt stor i vinterprestanda. Jag körde genom djupa och grunda vattenfläckar både rakt och kurvor. Verkligen trygga däck.

Användning på Honda Civic Sport+ är torrhantering utmärkt. På hala förhållanden som smältande snö är däck fantastiska. Trots de breda dimensionerna, i tung snö är bromsning och hantering bättre än förväntat. Vid 150 km/ha kommer konstigt ljud från däck men efter 160 slutar det.

Mycket nöjd med dessa däck på min Tesla Model 3 Performance. Stenfast på snö och is och i kalla, våta förhållanden. Lite mer bullriga än min Summer Michelin Pilot Sports (endast i lägre hastigheter) men kan förväntas.