Continental Sport Contact 6

The Continental Sport Contact 6 är en Max Performance Summer däck utformade för att monteras på Passenger Cars.

Däckrecensionsdata från 89 däckrecensioner med ett genomsnitt på 76% över 535,591 körda miles, och 18 tester med ett genomsnittligt resultat på 2nd.

Torrgrepp 90%
Våtgrepp 86%
Vägkänsla 81%
Väghållning 82%
Slitage 53%
Komfort 77%
Köp igen 62%

Först på marknadenJune 2015
Hjulstorlek18 - 24"
Bredd225 - 335mm
Profil25 - 50
RullmotståndA - D
VåtgreppA - C
Buller (dB)71 - 75
VinterklassningEj vinterklassat

The Sport Contact 6 is rankad 44th av 78 Summer Max Performance däck.

Detta däck ersatte Continental ContiSportContact 5 P and detta däck har ersatts av Continental SportContact 7.

Tester inkluderade

18

Bästa resultat

1st

Sämsta resultat

5th

Genomsnittligt resultat

2nd

Senaste däcktestresultaten

2021 Auto Bild 19 tums sommardäckstest
2nd of 15 däck
  • Balanserat sportdäck med säkra köregenskaper och exakt styrning, korta våta och torra bromssträckor, lågt ljud.
  • Högre prisnivå.
  • Rekommenderas varmt.
Visa fullständigt test >>
2021 Auto Bild UUHP Sommardäckstest
2nd of 9 däck
  • Sport Contact 6 är ett utmärkt däck med dynamiskt körbeteende på våta, korta våta och torra bromssträckor, bra komfort och lågt rullmotstånd.
  • Något högt ljud.
  • Rekommenderas varmt.
Visa fullständigt test >>
2021 Sport Auto UHP sommardäckstest
4th of 8 däck
  • Ett välbalanserat däck, mycket lågt rullmotstånd, bra åkkomfort.
  • Små underskott i våtbromsning.
  • Det åldrande Sport Contact 6 är fortfarande ett utmärkt däck.
Visa fullständigt test >>

SizeFuelWetNoise
19 inch
235/35 R 19 91 Y XLBB72
235/35 R 19 91 Y XLBB72
235/35 R 19 91 Y XLBB72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Continental Sport Contact 6 >>

Frågor och svar för Continental Sport Contact 6

2016-03-28 - Does the Sport Contact 6 replace the Sport Contact 5?.

Nej, Sport Contact 6 ersätter 5P, så är för närvarande endast tillgänglig i 19" och uppåt.

2016-05-24 - I want 2X 225/40 R19 93Y sport contact 6 can you tell me does this tyre have rim protection.

Enligt Continental har den storleken på Sport Contact 6 ett fälgskydd

2016-04-29 - Hello. I want to buy Continental sport contact 6 in size 235/35 r19. Can You tell me what is the weight of one tyre in this size? In Label Scores the weight of one tyre in this size is 13+kilograms! If this information is true Sport contact in this size is really HEAVY. But I don't understand how I could be real, because 225/35 R19 88Y XL 9.08kgs 235/35 R19 91Y XL 13.25kgs 245/35 R19 93Y XL 10.25kgs .

Vi har pratat med Continental och du har rätt, vår vikt är fel. Den korrekta vikten för 235/35 R19 Sport Contact 6 är 9,431 kg, vi kommer att uppdatera sidan snart.

2017-03-30 - have a rather strange question: I have just purchased brand new original BMW rims with 8.5 "x19" and mounted ContiSportContact 6 in size 245 / 40-19 at them. The hotter the tire become the more there will be an "extra" noise on top of the normal noise from the asphalt. It's like a kind of rung. It sounds just like to drive very extreme high pressure (air). Some claim that with alloy wheels in 19" and more, the rim (aluminum material) that goes in swings and the hotter the tire become the more increases the tire pressure and so goes the rim more and more in swing Is it a phenomenon others have heard of and if so, what can I do to stop the oscillation rim (do the rim sound-dead)?.

Tyvärr är detta inget vi har erfarenhet av. Continental Sport Contact 6 är ett väl ansett däck när det gäller komfort och buller, så det är osannolikt att det är däckets fel.

2018-04-02 - Hi im looking for bigger tyres for my 2012 gtr r35, i had 255/40/20 and 285/35/20 run flat Bridgestone, Im thinking Conti SC 6 on 275/35/20 and 305/30/20, I know the bigger tyres will fit in wheel arch but will they fit well with the stock wheels ?.

Tyvärr kan jag inte ge råd om Sport Contact 6 kommer att passa, jag föreslår att du besöker ett GTR-ägarforum och ser vad folk redan har provat!

2018-06-07 - I have a chrysler crossfire. I want to change all tyres for contisport contact 6. My car is front 225 40 18 front and 255 35 19 rear. Rears I can change but front contisport contact 6 only start 235 40 18 for front. Can I use this size. And if so would I have to change size of rears. Or could i use premium contact 6 on front correct size and contisport 6 on rear. What do you suggest?.

Jag är rädd att jag inte kan rekommendera vare sig att byta från OE-storlekarna eller att blanda däck. 225/40 18 borde finnas i Sport Contact 6 i framtiden, för nu skulle jag antingen använda Premium Contact 6 allround eller titta på ett jämförbart däck som Michelin Pilot Sport 4.

2018-12-23 - Hi, I am looking for new tyres for fast SUV. I can only choose between Continental SportContact 6 and Michelin Pilot Sport 4 (there is no 4s in my size). What do you think will be better for spirited driving on normal roads (no track use)? Personally I am leaning more towards Conti because they suppose to be more "sporty". Are SportConact 6 = PS4S and PremiumContact 6 = PS4 competitor??.

Ja, det stämmer. SC6 är ett fantastiskt däck, jämförbart med MPS4S, men det kan slitas snabbt i vissa applikationer vilket är dess enda nackdel.

2018-12-25 - Hi, I have a question regarding real tire width. Previously I used Continental Sport Contact 5P and currently I have Pirelli P Zero. Although both Conti and Pirelli are in the same size which is 295/30R19 the Pirelli is a lot wider. I have to replace tires and wanted to try Conti sportcontact 6. So the question is are SC6 also narrower (like 5P were) than other brands and how are they comparing to Michelin PS4S (are they wider or narrower?) or other brands?? I think this is very important topic and I realised it when I tried different types of tires. The real width is sometimes a lot different than label size. Could you elaborate on that?.

Alla däck får tillverkas inom en variation av den storleken. Jag väntar för närvarande bara tillbaka på att höra exakt vad den variansen är, men den bör aldrig vara "mycket", och den avvikelse som hittas kommer att ha väldigt liten effekt på prestandan eftersom det kommer att vara mindre än att ändra storlekar, kolla in vår däckbredd video här .

Jag är rädd att bara Continental kommer att kunna svara på var de designade CSC6:an för att passa.

2019-05-04 - Hi, I am looking for new tyres for a Boxster. The car is a daily, so wet performance is important. It has PS2s and of the later premium summer tyres, the conti sport contact 6 seems to be the only option. How would you say this compares. Tyre sizes are 235/35/19 and 265/35/19 TIA.

Sport Contact 6 är mycket bättre i vått tillstånd än däck som PS2.

2021-09-02 - hello i have currently an audi rs6 performance fitted from factory with contis sportcontact 5p 285/30/21 with R01 certification and contisilent tech my rims are 9,5/21inch and i am searching for new tyres... Currently i can not find the csc6 in the same dimensions and the other tyres in 285/30/21 have wider section width 11,4 (pz4 and ps4s) instead of 10,7 (csc5p) the difference is huge and the 9,5 rims are already at their limit... what is your suggestion?? For reference in tyre rack the smaller 275/30/21 michelin ps4s has section width of 10,9 and a track width of 9,7 and the wider continental sport contact 5p 285/30/21 has section width of 10,7 and a track width of 10 !!!!! THIS MAKE NO SENSE AT ALL please help us because as i see many customers have encountered the same problem.

Det är inte ovanligt att de yttre skuldrorna på däcken har lägre mönsterdjup. Laglig mönsterdjupsmätning tas från mitten av 75 % av däcket.

2023-05-20 - Do you know how the ContinentalContiSportContact 6245/35R20 CONTI SPCN6 95Y RFT XL performs after sudden deflation? I have mainly used Bridgestone runflat in the past, I have had one slashed by a piece of metal at high speed with absolutely no drama. I have used Michelin and Pirelli and both with simply low pressure deform like a standard tyre. .

Tyvärr har vi ingen erfarenhet av EP150 ELLER 300, men det rekommenderas alltid att byta däck i axelpar och att montera nya EP300 på bakaxeln och de äldre EP150 på framaxeln skulle vara en acceptabel lösning.

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Recension

Top 3 Continental Sport Contact 6 Recensioner

Mercedes Benz C220 cdi (225/45 R17) på mostly town i 6,500 easy going miles
Jag har en ny 65-platt c-klass med kontinentala monterade bara gjort 6500 miles
bakdäck r ner till slitageindikatorer ;Jag är 64 år och kör som sutch
är också mekaniker och mot testare,bil endast 9 månader gammal
kommer inte att använda kontinenter i framtiden
Hjälpsam 371 - däck recenserat den July 6, 2016
Given 81% medan du kör en Volkswagen (235/35 R19) på a combination of roads i 7,500 spirited miles
Riktigt bra däck med riktigt bra prestanda, speciellt när man kör in i kurvor och dragkraft som accelererar ur kurvor! Mycket feedback genom ratten och reagerar på minsta justeringar!
Hjälpsam 30 - däck recenserat den December 16, 2023
Given 74% medan du kör en Volkswagen Golf R estate (235/35 R19) på mostly town i 0 average miles
Jag vet inte hur folk kommer under 20 000 km på sportkontakt 6, du måste piska dina bilar överallt. Jag kör dessa på en 2019 golf R-vagn och jag får minst 35 000 km om jag verkligen tar det lugnt så får jag 40-45 tusen km. Dessa är ett bra däck som de kanske inte presterar SÅ bra som Michelin pilot sport eller andra högpresterande däck men de har stor hållbarhet.
Hjälpsam 34 - däck recenserat den September 18, 2023
Har du kört på Continental Sport Contact 6 däck?

Har DU erfarenhet av Continental Sport Contact 6? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Continental Sport Contact 6 >

Latest Continental Sport Contact 6 Recensioner

Given 87% medan du kör en BMW 320i Msport (265/30 R19) på a combination of roads i 23,000 average miles
Under mina 25 år av körning har jag provat alla premiummärken och olika UHP-modeller inom varje märke. Jag har också provat några mellanklassmärken. Continental är fortfarande mitt förstahandsval eftersom det är det enda märket som konsekvent aldrig har tappat greppet vare sig det är torrt/vått eller varmt/kallt. Jag har använt Sport Contact 2, 3 och 5P tidigare. De sviker mig aldrig. Dessa SC6 var lika bra och förvånansvärt mycket bättre på slitage. Alla tidigare SC hade en hög slitagehastighet och skulle normalt slitas ut runt 10k miles. Alla andra premiummärken skulle hålla längre. Men på något sätt har jag lyckats få ut 23 000 miles från SC6:an och har fortfarande 2,5 mm kvar så det verkar som om jag kommer att få några tusen miles till från dem tills de når den lagliga gränsen. Det här är det mesta jag någonsin fått ut av något däck som förbryllar mig eftersom jag inte förväntade mig det.
Nu när de är nere på 2,5 mm och våren har börjat (Storbritannien), kan jag inte kommentera hur de skulle se ut på vintern mot slutet av sitt liv, men jag misstänker att inget sommardäck skulle vara så bra. Den här vintern precis avslutade de presterade fortfarande utmärkt på runt 3 mm.
SC6 (ej OE-specifikation) sitter fint på hjulet (265 däck på ett 9j hjul). Jag gillar inte däck som buktar in på axlarna, jag gillar att de sitter platt och jäms med hjulet för en mer fyrkantig look och de här gör det. Hjulskyddet är inte bra, men eftersom lågprofildäcken är så skulle det vara omöjligt att inte förstöra hjulet ändå.
Jag tror att SC6 endast finns i fälgstorlekar på 19 tum och uppåt så det ger dig en bra känsla av att du har något som inte är tillgängligt för alla.
Framöver, om jag skulle köpa något däck för att ersätta dessa just nu, skulle jag köpa den nyare SC7 för att testa. Det beror på vad du letar efter, jag går efter hantering och greppprestanda. Men om du letar efter bättre valuta för pengarna så finns det andra märken med bra prestanda, till exempel Goodyear Eagle F1 (jag har använt Asymmetric 1, 2 och 3). Michelin, Bridgestone och Pirelli var också välbalanserade så av min erfarenhet kan du inte gå fel med något premiummärke om du kör efter väderförhållandena. Den enda jag inte skulle köpa igen är Dunlop (jag provade SportMaxx GT och RT) eftersom de var hemska i väta och kyla.
Hjälpsam 19 - däck recenserat den March 9, 2024
Given 60% medan du kör en Audi Q5 55 TFSi e (225/45 R20) på a combination of roads i 14,000 average miles
Köpt för bra recensioner i våt, dock ersatt från ny vid körsträcka på 3400, men fick bara 1 år och 14000 mil från Continentals, kommer inte att köpa igen.
Hjälpsam 28 - däck recenserat den November 6, 2023
Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!
Given 64% medan du kör en BMW 420d M Sport X Drive (245/40 R18) på mostly motorways i 5,000 average miles
Bra däck, men efter 2 månaders användning hade de mindre än 1,6 mm. Continental sa att de är designade för att hålla minst 2500 miles och det är normal användning.
Inte värt pengarna, om du måste byta ut den efter 2 månader.
Hjälpsam 32 - däck recenserat den June 23, 2023
Given 86% medan du kör en Mercedes Benz GLC 250 4 Matic (255/45 R20) på mostly town i 0 average miles
Milleges är väldigt kort. 18000km måste bytas FÖR GLC250COUPE
Hjälpsam 35 - däck recenserat den April 8, 2023
Given 87% medan du kör en Ford Focus ST250 (235/40 R18) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Körde dessa på min MK3 Focus ST 2.0 ecoboost. Monteras före en Nurburgring-resa från Irland. Sprang GP-banan och nordschleife på TF på våta och torra dagar. Körde dem också dagligen och en bandag på Mondello Park. Mycket mycket imponerad av dessa däck. Rimligt prissatta jämfört med alternativen Michelin och Goodyear. Utmärkt snabba landsvägsdäck med lite lätt bananvändning. Profilen på däcken på 8J snöflingelegeringarna är riktigt bra. Snyggt fälgskydd men inte lika bra som Goodyears assy 2. Det enda negativa är att de nöts ner snabbare än jag hade velat. Fast med 300 hk på en fwd turbobil utan mekanisk diff kan man förvänta sig. Ser fram emot att prova SC7.
Hjälpsam 34 - däck recenserat den March 27, 2023
Given 82% medan du kör en Audi TT mk3 2.0TFSI quarttro (245/35 R19) på a combination of roads i 13,000 spirited miles
Fantastiskt däck, hade fullt set på min TT Quattro i 12 månader nu, inte mycket slitbana kvar men totalt sett säger jag att den korta livslängden är ett litet pris att betala. Torrt och vått grepp är mycket bra, särskilt i vått tillstånd, de inger självförtroende hela tiden. Sammanfattningsvis skulle jag förmodligen köpa igen, mina är OEM-monteringen och är de bästa däcken jag någonsin köpt trots den kortare livslängden.
Hjälpsam 36 - däck recenserat den March 26, 2023
Given 56% medan du kör en Volvo XC60 (225/40 R21) på mostly town i 5,500 average miles
Skräp, håll dig borta från dem. Mindre än 10 000 km av dessa och de behöver redan bytas ut. Även den mjuka blandningen plockar lätt upp stenar och slänger upp dem vilket kommer att förstöra färgen på allt du bogserar (upptäckt den hårda vägen)
Hjälpsam 37 - däck recenserat den November 6, 2022
Given 79% medan du kör en BMW X3m (265/40 R21) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
Bmw x3m lager däck. Varmt väder med torrt grepp är otroligt... och förtroendeingivande. Torrkallt kan däcken ge en viss understyrning vid tryckning. Våtgrepp kallt och varmt dessa däck överraskade mig med mängden grepp som hade. 20 000 km och bakdelen är ganska sliten men jag startar bilen snabbt av ljuset ofta. Fronterna kan hålla ytterligare 2000 km ungefär. Rekommenderar definitivt dessa om du får dem för billigt
Hjälpsam 41 - däck recenserat den September 15, 2022
Given 60% medan du kör en Mercedes Benz CL500 (225/45 R17) på mostly motorways i 7,500 average miles
Jag fick 7500 km ur setet på baksidan av bilen. Däcken går på en varm yta i Spanien och greppnivåerna är mycket bra även med tanke på den hala karaktären på spanska vägar i torra. De höll också greppet ganska bra i väta. Jag skulle köpa dessa däck igen om de inte slits så jäkla snabbt! Hanteringen var bra med bra feedback, däcken är ganska bullriga. Det är synd eftersom jag verkligen gillade däcken men för 300 EUR per hörn på min bil kan jag inte motivera att jag tuggar igenom dem så snabbt. Jag är ingen pojkracer men tycker om en livlig bilresa då och då, men större delen av deras liv har varit motorvägskörning. Så fort de börjar närma sig slitagegränsen är de dödliga och allt självförtroende försvinner speciellt i en nära 2 tons bil.
Hjälpsam 44 - däck recenserat den May 30, 2022
Given 81% medan du kör en Lexus CT200h (215/45 R17) på a combination of roads i 0 average miles
OEM-däck på Lexus CT200h är Yokohama E70 Decibel. De är mycket bullriga vid motorvägshastigheter, och grova vägytor i Storbritannien vid låga hastigheter överför oacceptabla vibrationer in i kabinen. Mitt vinterset på 16” Goodyear Vector 4 säsonger G3 är en förbättring, men jag vill inte köra dem året runt. Provade 17” Michelin Primacy 4 - väldigt tung/trög styrkänsla, liten NVH-förbättring (men inte lika bra som mitt vinterset). Äntligen fick jag min uppsättning Sport Contact 6 - bekvämare än resten av dessa däck (liksom mina 16” vintrar). Mycket tystare än OEM (vilket passar CT200h väldigt bra). Inte lika vassa att svänga i som Yokos men faktiskt, de passar bilen väldigt bra - det här är trots allt en liten "lyx" hybrid inte en hot hatch. Bra NVH. Bra komfort. Bra hantering. Bra grepp. Äntligen spikade rätt uppsättning däck.
Hjälpsam 47 - däck recenserat den March 5, 2022
Given 66% medan du kör en Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (225/45 R17) på a combination of roads i 14,000 spirited miles
Hade dessa på min nya Audi A4 - bara en 2L TDI FWD, men bytte frontsats efter 14000 mil. 11000 miles senare med lite Pirelli P-Zeros och samma! Har fortfarande den ursprungliga uppsättningen Continentals på baksidan, även om dessa måste bytas ut snarast!
Hjälpsam 40 - däck recenserat den February 16, 2022
Given 71% medan du kör en Alfa Romeo 147 GTA (225/40 R18) på a combination of roads i 4,400 spirited miles
Däcken var hemska IMHO. Jag vet att de har svårt för den här bilen på grund av den tunga fronten, men däcken led av massiv understyrning med en hög benägenhet att tvätta ur. I väta var det riskabelt eftersom du har så mycket understyrning och bristande framsteg att du var tvungen att anpassa hastigheten noggrant för att slippa gå i ett dike. Den raka dragkraften var dock bra. Nu med GY F1 Assym 5 har jag mycket bättre grepp och känsla. Framdäcken gjordes med 4400mil, men det är vanligt.
Hjälpsam 38 - däck recenserat den January 22, 2022