För 2019 har Sport Auto Magazine testat åtta ultrahögpresterande sommardäck i 245/30 R20 med en Civic Type R.
Tyvärr ingick inte den nya Goodyear Eagle F1 SuperSport i testet, och istället återstod den två gånger ersatta Asymmetric 2 som representerar Goodyear. Detta innebar att Continental SportContact 6 och Michelin Pilot Sport 4S kunde slåss om topplaceringen totalt.
Uppgifterna nedan är intressanta, eftersom de visar åtminstone i denna storlek att Continental SportContact 6 är bättre hantering och snabbare däck i torrt och har en betydande fördel i vått tillstånd jämfört med Michelin Pilot Sport 4S. Detta bevisar återigen att klyftorna mellan de allra bästa däcken på marknaden är extremt små, och vinnaren kan påverkas av val som storlek, använda fordon och till och med körstil!
Torka
Michelin Pilot Sport 4S var det bästa däcket under torrbromstestningen, med en fördel på 0,4 meter jämfört med den andra placerade Continental SportContact 6.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 93 % | |
| 92 % |
Det är en skillnad på 8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Under torr hantering visade Continental sig både vara det snabbaste däcket och ha den bästa styrkänslan och hanteringen. Den vanliga torrdominanta Michelin kunde bara klara det sjätte snabbaste varvet.
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
Subj. Torr manövrering
Subjektivt betyg för väghållning på torrt
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % |
Det är en skillnad på 40% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Våt
Vid våtbromsning hade Continental en betydande fördel, vilket är extremt ovanligt för denna typ av testning.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 88 % | |
| 84 % |
Det är en skillnad på 16% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Den våta bromsfördelen som Continental hade överfördes inte till våthantering, denna gång med det åldrande Goodyear som det snabbaste däcket i testet.
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 94 % |
Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Continental förblev det bästa hanteringsdäcket vid test subjektivt.
Subj. Våt manövrering
Subjektivt betyg för väghållning på vått
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 89 % | |
| 78 % | |
| 78 % | |
| 78 % | |
| 67 % | |
| 67 % | |
| 67 % |
Det är en skillnad på 33% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Toyo, det sämsta däcket i det torra, visade sig ha det bästa vattenplaningsmotståndet.
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 91 % |
Det är en skillnad på 9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Miljö
Continental gjorde också ett utmärkt jobb med att blanda rakt grepp och lågt rullmotstånd, lågt ljud och acceptabel nivå av komfort.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 89 % |
Det är en skillnad på 11% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Buller
Externt brus i dB
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 96 % |
Det är en skillnad på 4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Subj. Komfort
Subjektiv komfortpoäng
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % |
Det är en skillnad på 40% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Resultat
Continental Sport Contact 6
245/30 R20
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 2:a / 8 | 98.86% |
| Väghållning på torrt | 1:a / 8 | 100% |
| Subj. Torr manövrering | 1:a / 8 | 100% |
| Våt inbromsning | 1:a / 8 | 100% |
| Väghållning på vått | 2:a / 8 | 98.13% |
| Subj. Våt manövrering | 1:a / 8 | 100% |
| Rak vattenplaning | 5:e / 8 | 93.32% |
| Subj. Komfort | 4:e / 8 | 80% |
| Buller | 2:a / 8 | 99.18% |
| Rullmotstånd | 2:a / 8 | 98.9% |
Michelin Pilot Sport 4 S
245/30 R20
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 1:a / 8 | 100% |
| Väghållning på torrt | 6:e / 8 | 98.45% |
| Subj. Torr manövrering | 2:a / 8 | 90% |
| Våt inbromsning | 3:e / 8 | 92.12% |
| Väghållning på vått | 6:e / 8 | 95.71% |
| Subj. Våt manövrering | 3:e / 8 | 77.78% |
| Rak vattenplaning | 6:e / 8 | 93.07% |
| Subj. Komfort | 2:a / 8 | 90% |
| Buller | 5:e / 8 | 97.71% |
| Rullmotstånd | 5:e / 8 | 93.75% |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
245/30 R20
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 6:e / 8 | 95.32% |
| Väghållning på torrt | 2:a / 8 | 99.31% |
| Subj. Torr manövrering | 4:e / 8 | 80% |
| Våt inbromsning | 5:e / 8 | 89.94% |
| Väghållning på vått | 1:a / 8 | 100% |
| Subj. Våt manövrering | 2:a / 8 | 88.89% |
| Rak vattenplaning | 4:e / 8 | 93.56% |
| Subj. Komfort | 1:a / 8 | 100% |
| Buller | 7:e / 8 | 97.58% |
| Rullmotstånd | 4:e / 8 | 94.74% |
Hankook Ventus S1 evo 3
245/30 R20
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 4:e / 8 | 96.38% |
| Väghållning på torrt | 7:e / 8 | 98.19% |
| Subj. Torr manövrering | 6:e / 8 | 70% |
| Våt inbromsning | 4:e / 8 | 90.48% |
| Väghållning på vått | 8:e / 8 | 93.62% |
| Subj. Våt manövrering | 6:e / 8 | 66.67% |
| Rak vattenplaning | 8:e / 8 | 90.97% |
| Subj. Komfort | 5:e / 8 | 70% |
| Buller | 4:e / 8 | 98.37% |
| Rullmotstånd | 1:a / 8 | 100% |
Bridgestone Potenza S001
245/30 R20
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 5:e / 8 | 96.11% |
| Väghållning på torrt | 5:e / 8 | 98.7% |
| Subj. Torr manövrering | 2:a / 8 | 90% |
| Våt inbromsning | 8:e / 8 | 84.21% |
| Väghållning på vått | 5:e / 8 | 96.48% |
| Subj. Våt manövrering | 3:e / 8 | 77.78% |
| Rak vattenplaning | 2:a / 8 | 95.05% |
| Subj. Komfort | 5:e / 8 | 70% |
| Buller | 8:e / 8 | 96.03% |
| Rullmotstånd | 8:e / 8 | 89.11% |
Vredestein Ultrac Vorti R
245/30 R20
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 3:e / 8 | 97.46% |
| Väghållning på torrt | 2:a / 8 | 99.31% |
| Subj. Torr manövrering | 4:e / 8 | 80% |
| Våt inbromsning | 6:e / 8 | 88.89% |
| Väghållning på vått | 6:e / 8 | 95.71% |
| Subj. Våt manövrering | 6:e / 8 | 66.67% |
| Rak vattenplaning | 7:e / 8 | 92.82% |
| Subj. Komfort | 5:e / 8 | 70% |
| Buller | 3:e / 8 | 98.91% |
| Rullmotstånd | 6:e / 8 | 90% |
Falken Azenis FK510
245/30 R20
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 7:e / 8 | 93.01% |
| Väghållning på torrt | 4:e / 8 | 99.14% |
| Subj. Torr manövrering | 6:e / 8 | 70% |
| Våt inbromsning | 2:a / 8 | 94.12% |
| Väghållning på vått | 3:e / 8 | 97.36% |
| Subj. Våt manövrering | 6:e / 8 | 66.67% |
| Rak vattenplaning | 3:e / 8 | 94.68% |
| Subj. Komfort | 8:e / 8 | 60% |
| Buller | 5:e / 8 | 97.71% |
| Rullmotstånd | 3:e / 8 | 95.74% |
Toyo Proxes Sport
245/30 R20
Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (10)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 8:e / 8 | 92.02% |
| Väghållning på torrt | 8:e / 8 | 97.24% |
| Subj. Torr manövrering | 8:e / 8 | 60% |
| Våt inbromsning | 7:e / 8 | 88.12% |
| Väghållning på vått | 4:e / 8 | 96.59% |
| Subj. Våt manövrering | 3:e / 8 | 77.78% |
| Rak vattenplaning | 1:a / 8 | 100% |
| Subj. Komfort | 2:a / 8 | 90% |
| Buller | 1:a / 8 | 100% |
| Rullmotstånd | 6:e / 8 | 90% |
Diskussion