Vredestein Ultrac Pro - Testresultat
Teststatistik
14
Tester slutförda7th
Genomsnittlig position2nd
Bästa resultat18th
Sämsta resultatPrestandanalys
Över 14 sommartester visar Vredestein Ultrac Pro ett tydligt mönster som ett komfort-/effektivitetsbenäget UHP-däck med enastående vattenplaningssäkerhet. Det visar upprepade gånger klassledande eller nära-ledande resultat i raklinjesvattenplaning och är ofta bland de tystaste däcken i testet, samtidigt som det ger ett mycket konkurrenskraftigt rullmotstånd i flera jämförelser. De övergripande rankningarna ligger generellt i mitten till övre mitten av sortimentet, med enstaka pallplaceringar när testviktningen belönar dess förfining och vattenavledande styrkor. Dess största begränsning är att kärngreppsmåtten - särskilt bromsning på vått underlag och (i vissa tester) väghållning på vått underlag och bromsning på torrt underlag - inte konsekvent ligger i toppen av klassen, och hållbarhets-/värdepoängsättning kan vara en belastning i tester som inkluderar slitage och kostnad. Detta skapar ett däck som kan se utmärkt ut i mätningar av säkerhet i stående vatten och daglig komfort, men mindre övertygande när det främst bedöms utifrån slutlig bromskraft och långsiktig ekonomi.
Prestandastyrkor
-
Vattenplaningsmotstånd (rak och kurvig)
Stark
Detaljer
• 1:a plats raka sträckan vattenplaning i AZ sommardäcktest 2025 (76,6 km/h)
• 1:a plats raka vattenplaning i sportbilsdäcktestet 2024 (100,3 km/h)
• 3:e plats i rad för vattenplaning i Autobild Sports Cars test 2026 (+1,9 % från bästa) och 3:e plats i Autobild Sports Cars UUHP 2025 (+0,7 % från bästa)
• Topp 3 vattenplaning i kurvor i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (3:e/20, +2,9 % från bästa) och Sports Cars UUHP-test 2025 (2:a/7, +0,5 % från bästa)
-
Buller / Förfining (komfortbias)
Stark
Detaljer
• 1:a plats i ljudnivåtestet för Autobild Sports Cars 2026 (70,9 dB) och uttryckligen beskriven som bäst i fältet vad gäller ljudnivå i sommartestet för SUV-däck 2026
• 1:a plats i ljudnivåtestet för Autobild Sports Cars UUHP 2025 (72 dB) och 1:a plats i däcktestet för sportbilar 2024 (70,5 dB)
• Mycket stark komfortpoängsättning: 1:a plats subjektiv komfort i 2025 års Auto Bild Summer Performance-däcktest och 1:a plats subjektiv komfort i 2025 års Sports Cars-däcktest
-
Rullmotstånd / Effektivitet
Måttlig
Detaljer
• 1:a plats i rullmotståndet i 2026 års sommartest för SUV-däck (6,92 kg/t) och utsågs till det lägsta rullmotståndet i fältet
• 1:a plats rullmotstånd i Autobild Sports Cars UUHP-test 2025 (8,0 kg/t)
• Konkurrenskraftigt rullmotstånd topp-3/4 i prestandafokuserade tester: 3:e/8 i 2026 Autobild Sports Cars (+4,8% från bästa), 3:e/7 i 2024 EVO (+4,2% från bästa), 4:e/20 i 2026 Autobild Summer Tire Test
-
Torr hantering (varvhastighetskapacitet, ojämn men med toppar)
Måttlig
Detaljer
• 3:e plats i väghållning på torrt underlag i Autobilds sommardäcktest 2026 (3/20, +0,5 % från bästa)
• 3:e plats väghållning på torrt underlag i Autobild Sports Cars test 2026 (3/8, +1,2 % från bästa)
• 2:a plats i torr väghållning i 2024 års EVO-sommardäcktest (2/7, +0,6 % från bästa)
Prestandabrister
-
Våtbromsning (konsekvent bromsprestanda)
Stark
Detaljer
• 15:e plats vid bromsning på vått underlag i Autobilds sommardäcktest 2026 (15/20, +14,5 % från bästa)
• 8:a/8 i våtbromsning i 2025 Die Reifentester UHP-test (+16,3 % från bästa)
• 17:e/21:a våtbromsning i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (+14,3 % från bästa)
• Relativa resultat i lägsta klass återspeglas också i bromsstraff: 16:e/50 våtbromsning i sommarens supertest för bromsning 2026 (+14,3 % från bästa) och 18:e/52 i straffstraff 2025 (+13,9 % från bästa)
-
Slitage / Långsiktig ekonomi (slitage- och värdebedömning)
Måttlig
Detaljer
• Slitaget rankades som nummer 17/20 i Autobilds sommardäcktest 2026 (42 100 km, +34 % från bästa) med värdet endast nummer 14/20 (+38,1 % från bästa)
• ADAC 2025: slitage 13:e/18 (40 100 km, +46,1 % från bästa) och värde 12:e/18 (+182,9 % från bästa)
• 2025 Auto Bild Sommarprestanda: värde 15:e/20 (+67,9 % från bästa) med rullmotstånd endast 14:e/20 (+20,6 % från bästa), vilket indikerar blandade driftskostnadsresultat beroende på testviktning
-
Torrbromsning (ofta mellan- till lägre nivå i sportiga grupper)
Måttlig
Detaljer
• Sist i klassen på torrt underlag i EVO-sommardäcktestet 2024 (7/7, +14,3 % från bästa)
• 6:e/7:e torrbromsning i Autobild Sports Cars UUHP-test 2025 (+12,8 % från bästa) och 6:e/8:e i Sports Cars däcktest 2025 (+9 % från bästa)
• Torrbromsning under mittenpaketet i Tire Rack 2025 UUHP-test (8/10, +6,8 % från bästa) och Auto Bild 2025 sommarprestandatest (17/21, +7,4 % från bästa)
-
Vått väggrepp / Sidogrepp på vått underlag (variabelt, med vissa låga betyg)
Måttlig
Detaljer
• Våthantering 18/21 i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (+3,5 % från bästa) och våtcirkel 19/21 (+4,7 % från bästa)
• 6:e/7:e väghållning på vått underlag i EVO:s sommardäcktest 2024 (+3,4 % från bästa)
• 8:a/8:a subjektiva våthanteringsresultat i Die Reifentester-testet 2025 (+60 % från bästa)
Prestanda över tid
Testhistorik
Däcktest för sommar-SUV 2026
2026
Vinnare: Hankook Ventus Evo
2026 Autobild Sportbilar Sommardäcktest
2026
Vinnare: Continental SportContact 7
2026 Autobild Sommardäckstest
2026
Vinnare: Hankook Ventus Evo
2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag?
2026
Vinnare: Linglong Sport Master
2025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktest
2025
Vinnare: Kumho Ecsta Sport PS72
2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest
2025
Vinnare: Kumho Ecsta Sport S PS72
2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
2025
Vinnare: Continental SportContact 7
Däcktest för sportbilar 2025
2025
Vinnare: Continental SportContact 7
2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test
2025
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2025 AZ sommardäckstest
2025
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2025 ADAC sommardäckstest
2025
Vinnare: Continental SportContact 7
2024 EVO sommardäckstest
2024
Vinnare: Continental SportContact 7