Meny

Testresultat för Vredestein Ultrac Pro

Testat 2024 till 2026 8 publikationer

Vredestein Ultrac Pro har testats 14 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 7. Dess starkaste disciplin är Buller, där det slår 82% av fältet över 9 tester; den svagaste är Våt cirkel, med 38% över 8 tester.

  • 14Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 3Pallplatser
  • 7:eSnittplacering
  • 51%Slaget fält i snitt
  • 8Publikationer
Vredestein Ultrac Pro

14 tester, 2024 till 2026

0%50%100%202420252026Snitt 51%2024 Sportbilsdäcktest (2024): P3 av 7, Slog 67% av fältet2024 EVO sommardäckstest (2024): P5 av 7, Slog 33% av fältet2025 sommardäck Test Shootout (2025): P18 av 52, Slog 67% av fältet2025 ADAC sommardäckstest (2025): P5 av 18, Slog 76% av fältet2025 AZ sommardäckstest (2025): P6 av 10, Slog 44% av fältet2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test (2025): P13 av 20, Slog 37% av fältetDäcktest för sportbilar 2025 (2025): P5 av 8, Slog 43% av fältet2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest (2025): P6 av 7, Slog 17% av fältet2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest (2025): P4 av 10, Slog 67% av fältet2025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktest (2025): P8 av 8, Slog 0% av fältet2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag? (2026): P13 av 50, Slog 76% av fältet2026 Autobild Sommardäckstest (2026): P9 av 20, Slog 53% av fältet2026 Autobild Sportbilar Sommardäcktest (2026): P3 av 8, Slog 57% av fältetDäcktest för sommar-SUV 2026 (2026): P2 av 9, Slog 75% av fältet
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 51%
Det senaste testet

Däcktest för sommar-SUV 2026 P2 av 9

Vredestein Ultrac Pro delar också andraplatsen och beskrivs av testarna som en allrounddäck med balanserade och säkra köregenskaper. Den uppvisade det lägsta rullmotståndet i testet och identifieras i artikeln som det tystaste däcket, med det lägsta ljudet vid förbifart vid båda testhastigheterna. Bromsning och körning på vått underlag ligger i den övre delen av fältet, och väggreppet på sand är tredje bäst. Artikeln noterar dess största brist som begränsat väggrepp på grus. Testarna anser att priset är rimligt.

Stark: Buller, Rullmotstånd Svag: Väghållning på torrt, Grusgrepp, Gräsgrepp Vinnare: Hankook Ventus Evo

Facit per disciplin

Var Vredestein Ultrac Pro placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 14 P7,9 av 16,8 40% -
Väghållning på torrt 10 P6,1 av 10,7 45% -
Torr cirkel 1 P6 av 10 44% -
Subj. Torr manövrering 4 P5 av 11,3 51% -
Subj. Vägbetyg 1 P2 av 10 89% -
Vått
Våt inbromsning 14 P8,6 av 16,8 46% -
Våt inbromsning - Betong 1 P6 av 18 71% -
Väghållning på vått 10 P6,7 av 10,7 43% -
Subj. Våt manövrering 4 P5,8 av 11,3 40% -
Våt cirkel Svag 8 P7,4 av 11,5 38% -
Rak vattenplaning 11 P4,8 av 11,1 64% 2
Böjd vattenplaning 7 P5,7 av 12,7 61% -
Terräng
Väghållning på grus 1 P4 av 9 63% -
Grusgrepp 1 P8 av 9 13% -
Sandgrepp 1 P3 av 9 75% -
Gräsgrepp 1 P8 av 9 13% -
Komfort
Subj. Komfort 6 P3 av 12,3 79% 2
Subj. Buller 2 P3 av 7,5 69% -
Buller Stark 9 P3,6 av 11,9 82% 3
Prisvärde
Slitage 4 P12 av 17 33% -
Värde 4 P12 av 17 32% -
Rullmotstånd 10 P4,6 av 10,4 64% 2
Bränsleförbrukning 1 P15 av 18 18% -
Nötningsmotstånd 3 P9 av 16 46% -

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Vredestein Ultrac Pro. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9 gemensamma: 1 före, 8 efter Jämför med Eagle F1 Asymmetric 6 9 1 8 - 11%
Bridgestone Potenza Sport 7 gemensamma: 1 före, 6 efter Jämför med Potenza Sport 7 1 6 - 14%
Michelin Pilot Sport 5 7 gemensamma: 0 före, 7 efter Jämför med Pilot Sport 5 7 0 7 - 0%
Continental SportContact 7 7 gemensamma: 0 före, 7 efter Jämför med SportContact 7 7 0 7 - 0%
Falken Azenis FK520 6 gemensamma: 6 före, 0 efter Jämför med Azenis FK520 6 6 0 - 100%
Toyo Proxes Sport 2 6 gemensamma: 6 före, 0 efter Jämför med Proxes Sport 2 6 6 0 - 100%
Nexen N Fera Sport SU2 6 gemensamma: 2 före, 3 efter Jämför med N Fera Sport SU2 6 2 3 1 40%
Michelin Pilot Sport 4 S 6 gemensamma: 2 före, 4 efter Jämför med Pilot Sport 4 S 6 2 4 - 33%
Yokohama Advan Sport V107 5 gemensamma: 4 före, 1 efter Jämför med Advan Sport V107 5 4 1 - 80%
Firestone Firehawk Sport 5 gemensamma: 4 före, 1 efter Jämför med Firehawk Sport 5 4 1 - 80%
Dunlop SportMaxx RT 2 5 gemensamma: 4 före, 1 efter Jämför med SportMaxx RT 2 5 4 1 - 80%
Pirelli P Zero PZ4 5 gemensamma: 3 före, 2 efter Jämför med P Zero PZ4 5 3 2 - 60%
Goodyear Eagle F1 SuperSport 5 gemensamma: 2 före, 3 efter Jämför med Eagle F1 SuperSport 5 2 3 - 40%
Continental PremiumContact 7 5 gemensamma: 0 före, 5 efter Jämför med PremiumContact 7 5 0 5 - 0%
Hankook Ventus Evo 5 gemensamma: 0 före, 5 efter Jämför med Ventus Evo 5 0 5 - 0%
Kumho Ecsta Sport PS72 4 gemensamma: 1 före, 3 efter Jämför med Ecsta Sport PS72 4 1 3 - 25%
Bridgestone Potenza Sport Evo 4 gemensamma: 1 före, 2 efter Jämför med Potenza Sport Evo 4 1 2 1 33%
Linglong Sport Master 4 gemensamma: 1 före, 3 efter 4 1 3 - 25%
Sava Intensa UHP 2 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%
Ceat SportDrive 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%

Mot den egna modellserien

Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.

Däck Tester Segrar Snittplacering Slaget fält
Vredestein Ultrac Vorti+ Föregångare 6 1 11:e 37%
Vredestein Ultrac Pro Detta däck 14 0 7:e 51%

Prestandanalys

Bygger på 14 tester. Uppdaterad 9 april 2026.

Över 14 sommartester visar Vredestein Ultrac Pro ett tydligt mönster som ett komfort-/effektivitetsbenäget UHP-däck med enastående vattenplaningssäkerhet. Det visar upprepade gånger klassledande eller nära-ledande resultat i raklinjesvattenplaning och är ofta bland de tystaste däcken i testet, samtidigt som det ger ett mycket konkurrenskraftigt rullmotstånd i flera jämförelser. De övergripande rankningarna ligger generellt i mitten till övre mitten av sortimentet, med enstaka pallplaceringar när testviktningen belönar dess förfining och vattenavledande styrkor. Dess största begränsning är att kärngreppsmåtten - särskilt bromsning på vått underlag och (i vissa tester) väghållning på vått underlag och bromsning på torrt underlag - inte konsekvent ligger i toppen av klassen, och hållbarhets-/värdepoängsättning kan vara en belastning i tester som inkluderar slitage och kostnad. Detta skapar ett däck som kan se utmärkt ut i mätningar av säkerhet i stående vatten och daglig komfort, men mindre övertygande när det främst bedöms utifrån slutlig bromskraft och långsiktig ekonomi.

Prestandastyrkor

Prestandabrister

  • Våtbromsning (konsekvent bromsprestanda) Stark
    Detaljer
    • 15:e plats vid bromsning på vått underlag i Autobilds sommardäcktest 2026 (15/20, +14,5 % från bästa)
    • 8:a/8 i våtbromsning i 2025 Die Reifentester UHP-test (+16,3 % från bästa)
    • 17:e/21:a våtbromsning i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (+14,3 % från bästa)
    • Relativa resultat i lägsta klass återspeglas också i bromsstraff: 16:e/50 våtbromsning i sommarens supertest för bromsning 2026 (+14,3 % från bästa) och 18:e/52 i straffstraff 2025 (+13,9 % från bästa)
  • Slitage / Långsiktig ekonomi (slitage- och värdebedömning) Måttlig
    Detaljer
    • Slitaget rankades som nummer 17/20 i Autobilds sommardäcktest 2026 (42 100 km, +34 % från bästa) med värdet endast nummer 14/20 (+38,1 % från bästa)
    • ADAC 2025: slitage 13:e/18 (40 100 km, +46,1 % från bästa) och värde 12:e/18 (+182,9 % från bästa)
    • 2025 Auto Bild Sommarprestanda: värde 15:e/20 (+67,9 % från bästa) med rullmotstånd endast 14:e/20 (+20,6 % från bästa), vilket indikerar blandade driftskostnadsresultat beroende på testviktning
  • Torrbromsning (ofta mellan- till lägre nivå i sportiga grupper) Måttlig
    Detaljer
    • Sist i klassen på torrt underlag i EVO-sommardäcktestet 2024 (7/7, +14,3 % från bästa)
    • 6:e/7:e torrbromsning i Autobild Sports Cars UUHP-test 2025 (+12,8 % från bästa) och 6:e/8:e i Sports Cars däcktest 2025 (+9 % från bästa)
    • Torrbromsning under mittenpaketet i Tire Rack 2025 UUHP-test (8/10, +6,8 % från bästa) och Auto Bild 2025 sommarprestandatest (17/21, +7,4 % från bästa)
  • Vått väggrepp / Sidogrepp på vått underlag (variabelt, med vissa låga betyg) Måttlig
    Detaljer
    • Våthantering 18/21 i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (+3,5 % från bästa) och våtcirkel 19/21 (+4,7 % från bästa)
    • 6:e/7:e väghållning på vått underlag i EVO:s sommardäcktest 2024 (+3,4 % från bästa)
    • 8:a/8:a subjektiva våthanteringsresultat i Die Reifentester-testet 2025 (+60 % från bästa)
  • Styrkänsla Stark i 4 av 12 tester
    Detaljer
  • Livslängd Måttlig i 2 av 12 tester
    Detaljer

Varje test, nyaste först 14

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2026 4 tester
P2 av 9 Slog 75% av fältet

Däcktest för sommar-SUV 2026

Auto Bild Allrad 255/45 R19 Vorbildlich (Exemplary)

Vredestein Ultrac Pro delar också andraplatsen och beskrivs av testarna som en allrounddäck med balanserade och säkra köregenskaper. Den uppvisade det lägsta rullmotståndet i testet och identifieras i artikeln som det tystaste däcket, med det lägsta ljudet vid förbifart vid båda testhastigheterna. Bromsning och körning på vått underlag ligger i den övre delen av fältet, och väggreppet på sand är tredje bäst. Artikeln noterar dess största brist som begränsat väggrepp på grus. Testarna anser att priset är rimligt.

StarkBullerRullmotstånd SvagVäghållning på torrtGrusgreppGräsgrepp VinnareHankook Ventus Evo

P3 av 8 Slog 57% av fältet

2026 Autobild Sportbilar Sommardäcktest

Auto Bild Sportscars 255/35 R19 gut (Good)

Vredestein Ultrac Pro är en expert på torra vägar med en balanserad och förutsägbar körkaraktär. Det ligger i den snäva mittfältsgruppen för torrhantering och har en kort bromssträcka på torrt underlag. Det är det tystaste däcket i testet med sina 70,9 dB och erbjuder också god bränslebesparingspotential genom lågt rullmotstånd. Nackdelen är att det inte sticker ut på något enskilt område - det är en konsekvent allroundare snarare än en klassledare. Med ett pris på cirka 740 euro per set erbjuder det också bra värde.

StarkBuller VinnareContinental SportContact 7

P9 av 20 Slog 53% av fältet

2026 Autobild Sommardäckstest

Auto Bild 245/45 R19 gut (Good)

Vredestein Ultrac Pro slutar också nia med sin starkaste prestanda på torr väghållning, där den matchar topppoängarna. Bromsningen på torrt underlag är kort och rullmotståndet är lågt. Prognostiserad körsträcka är en av de lägre siffrorna i finalistgruppen, vilket minskar dess kostnadseffektivitet och är dess största svaghet i förhållande till dess prestandanivå.

VinnareHankook Ventus Evo

2025 8 tester
P8 av 8 Slog 0% av fältet

2025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktest

Die Reifentester 225/40 R18

Det holländska Ultrac Pro-däcket kämpar för att hålla jämna steg med de andra sportdäcken. Det står sig bra på torr väghållning men hamnar efter i nästan alla andra viktiga discipliner. Testarna ansåg att det skulle behöva en rejäl uppdatering för att kunna konkurrera i täten igen.

SvagTorr inbromsningVåt inbromsningSubj. Våt manövreringRak vattenplaning VinnareKumho Ecsta Sport PS72

P4 av 10 Slog 67% av fältet

2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest

Tire Rack 275/35 R19

Komfortfokuserad och förfinad på vägen, med tyst gång och precis styrning, men saknar det ultimata greppet för att hålla jämna steg med toppresterna. Förutsägbar och vänlig att köra, men ändå överträffad i både våta och torra förhållanden av de bästa i kategorin.

StarkSubj. Vägbetyg VinnareKumho Ecsta Sport S PS72

P6 av 7 Slog 17% av fältet

2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest

Auto Bild Sportscars 295/30 R20

Vredestein Ultrac Pro har ett harmoniskt balanserat körbeteende med korta bromssträckor på torra vägar. Däcket imponerade med behaglig rullkomfort och lågt rullmotstånd, vilket gjorde det till det tystaste däcket i testet. Det visade dock en tendens till överstyrning på våta ytor, vilket påverkade dess totala betyg. Även om det presterade bra i vattenplaningstester saknade Vredestein stabil sidostyrning på torra ytor jämfört med toppresterande däck. Dess utmärkta betyg för lågt buller och rullmotstånd gör det till ett bra val för dem som prioriterar komfort och effektivitet.

StarkBöjd vattenplaningBullerRullmotstånd SvagTorr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkel VinnareContinental SportContact 7

P5 av 8 Slog 43% av fältet

Däcktest för sportbilar 2025

Auto Bild Sportscars 245/35 R19

En välbalanserad allround-däck med utmärkt motståndskraft mot vattenplaning, bra bromssträckor och säker väghållning på både våta och torra underlag. Ultrac Pro erbjöd god komfort och tyst rullljud. Dess enda jämförelsemässiga svaghet var prestandan i mellanregistret i våta bromstester. Med ett pris på cirka 760 euro per set erbjuder den ett bra värde bland premiummärkena.

StarkBöjd vattenplaningSubj. Komfort VinnareContinental SportContact 7

P13 av 20 Slog 37% av fältet

2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test

Auto Bild 225/40 R18

Vredestein Ultrac Pro uppvisade säkra köregenskaper med korta bromssträckor på våta och torra underlag och tyst rullljud för god komfort. Däcket presterade bra i vattenplaningstesterna med god motståndskraft mot vattenplaning. Dess främsta begränsningar var fördröjd inkörningsrespons under väghållningstester och begränsad körsträcka på cirka 32 930 kilometer, vilket i kombination med det högre priset på 368 euro begränsade dess kostnadseffektivitet. Trots dessa nackdelar gav däckets övergripande balanserade prestanda det betyget "tillfredsställande".

StarkSubj. Komfort VinnareGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P6 av 10 Slog 44% av fältet

2025 AZ sommardäckstest

Auto Zeitung 225/45 R18

På torra underlag levererar Vredestein medelmåttiga prestanda över alla mätvärden utan några framträdande styrkor eller anmärkningsvärda svagheter. Dess beteende i vått väder är blandat - samtidigt som det erbjuder klassledande motstånd mot vattenplaning, kämpar det med bromsprestanda på våta vägar. Vredestein hanterar sig förutsägbart men utan precisionen eller feedbacken hos premiumkonkurrenter. Det går tyst och ger god komfort, vilket gör det behagligt för vardagsbruk. Det holländska däcket representerar ett solidt medelvärde med rimliga slitageegenskaper och effektivitet, bäst lämpat för förare som söker balanserad allväderskapacitet till ett mer överkomligt pris än premiummärken.

StarkRak vattenplaningBuller VinnareGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P5 av 18 Slog 76% av fältet

2025 ADAC sommardäckstest

ADAC 225/40 R18

Vredestein Ultrac Pro uppnår ett "bra" totalt betyg, med ett "bra" betyg för körsäkerhet, även om den inte upprepar detta i miljöprestanda. Den erbjuder bra feedback och stabil väghållning på torra vägar, med utmärkt bromsning. Den presterar bra i våta förhållanden och uppnår "bra" betyg för bromsning och väghållning, vilket säkerställer säker och exakt kontroll. Däckets motståndskraft mot vattenplaning är dock precis tillräcklig. Dess miljöprestanda sjunker till "bra" på grund av endast tillfredsställande beräknad körsträcka och högre vikt, även om den uppnår ett "bra" betyg för nötning och klarar ett "bra" betyg för bränsleförbrukning.

VinnareContinental SportContact 7

2024 2 tester
P5 av 7 Slog 33% av fältet

2024 EVO sommardäckstest

EVO 235/35 R19

När den nya Vredestein Ultrac Pro testades för första gången visade den stark konsistens i alla tester, särskilt i våta förhållanden. Däcket presterade bra i våtcirkel och våta varvtider, och kom bara två meter efter de bästa i våtbromsning. Dess starkaste uppvisning var i torr hantering, där den erbjöd bra precision och justerbarhet, även om den placerade sig på sjua och sist i torrbromsning. Däcket visade ett progressivt, förutsägbart beteende och var lätt att hantera vid gränsen. Medan dess svaga punkt var torrbromsning, visade den en anständig förfining på vägen och en stark övergripande prestanda som nästan matchade toppdäcken.

StarkVäghållning på torrtVåt inbromsning SvagTorr inbromsningVäghållning på våttBöjd vattenplaning VinnareContinental SportContact 7

P3 av 7 Slog 67% av fältet

2024 Sportbilsdäcktest

Auto Bild Sportscars 295/30 R20

StarkRak vattenplaningBuller VinnareContinental SportContact 7

Tillbaka till översikten för Vredestein Ultrac Pro

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Vredestein

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.