Till en början verkade de som hyfsade däck, med tillräckligt bra grepp på både torr och våt väg, men något bullriga. Ibland körde de på gränserna, de bjöd på bra grepp i svängar. Efter de första 20 000 km (körda på ~18 månader) hade de bara tappat 10 % av sin prestation. Fortfarande efter 40 000 var de måttligt slitna och gav en ganska säker känsla på torr, mindre på våt väg. Efter 6 år och 60 000 km är de OK, vilket gör dem till "Last man standing"-mästare, jag har aldrig sett något liknande

Jag har kört många budgetdäck; Kleber, Dayton, nexen, syron, nankang.... Och alla presterade sämre än använda premiumdäck!!! Jag pratar om kontinentala; 5 år gammal med 5,5 mm från eBay... Ytterligare en uppsättning Uniroyal Rainsport 3; återigen använd från eBay, överträffar budgetdäcken om och om igen. Så sedan några år har jag köpt nya premiumdäck och det är värt varenda krona.

Mycket bra på torra, acceptabel prestanda på våta vägar. Ganska billigt sommardäck om du inte är särskilt krävande förare

Har DU erfarenhet av Sava intensa hp? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Sava intensa hp >

Snälla snälla köp inte gick runt ett hörn i det våta med dessa monterade på baksidan av min vauxhall Corsa c 1.2 och bakdelen gled precis ut på andra sidan vägen. Jag pressade inte ens bilen hårt. Som tur var hade jag uniroyal rainsport 3 monterade fram så jag tappade den aldrig helt

Om du vill dö, montera dessa däck, men om du vill leva KÖP INTE DESSA DÄCK

Kommer aldrig att köpa igen. Farliga däck. I torrt är det som att köra i vått. I vått är det som i snö.
Bytte ut de främre med ett par second hand (hårt använt) av ett annat märke och voila! 100% bättre grepp.

Dessa var på min brittiska version Accord Tourer Exec 2.4 Auto Bensin, när jag köpte den begagnad för cirka 3 år sedan (idag = 17/7/15) och dessa är definitivt budgetdäck men är ok ish. Men eftersom jag inte har upplevt något annat däckmärke på denna bil är det svårt att jämföra.

De är ok, för lättkörd körning, inte för sportbana eller fartfylld körning.

Billiga däck som följde med bilen när jag köpte den begagnad, men döm inte bara efter pris. De erbjuder respektabla mängder grepp på det torra och är tillräckliga på det våta.

På min däckstorlek märker jag mycket spel på däckets väggar på mjukare däck och dessa skulle klassas som mjuka i det avseendet -- det gör lite ont i styrkänslan, men man kan anpassa sig efter det.

Jag är dock inte särskilt glad över ljudet, som, även om det inte är extremt, definitivt finns där och tar något ifrån en lugn bilresa med rutorna nere.

På den positiva sidan bär de ganska bra. De har varit på i cirka 15 000 km, de senaste 6 000 gjorda på en 30 km daglig rutt del av motorväg/ del av stadsförhållanden och de ser fortfarande ut att ha ytterligare 15 000 km kvar i sig under liknande förhållanden. Och jag trampar på det då och då. I mitt land väderförhållanden

Det är ett bra budgetval utan att offra mycket prestanda, men för min körstil skulle jag inte köpa igen. Detta bör inte förringa någon annan från att köpa - det är ett gediget budgetval.

Blandade känslor för detta däck. I början var allt OK. halvvägs genom livet har de förvandlats till en enda plast och börjat vara outhärdligt bullriga och tappa greppet i väta. Vägfeedback och komfort precis i genomsnitt eller under genomsnittet med ålder och slitage.

Jag köpte 2 av dessa däck och det höll inte ens en månad, tråden var fortfarande bra men en enkel bula och väggarna blir skadade, jag är sååå besviken eftersom jag betalade premiumpris för ett så kallat bra däck men till min bestörtning gjorde det det inte ens hålla en månad, jag skulle råda någon att inte köpa det här däcket eftersom jag under två månader förlorade R1500, vilket är mer än en genomsnittlig person har råd med.

Mycket, mycket mjukt däck. Inte bra alls. Med mjuka väggar, dåligt bilbeteende vid svängning åt vänster eller höger, inte bra grepp på vått speciellt. Rekommenderas endast för långsam stadskörning.

Sämsta däck jag någonsin använt!!!!
Inte lämplig för sportkörning och plötsliga riktningsbyten eller snabb kurvtagning. De är riktigt mjuka däck med riktigt mjuka sidoväggar vilket gör dem extremt farliga i kurvor när de viker sig och bilen tenderar att överstyra, jämfört med Goodyear Duragrip jag hade tidigare.
Bra bromsning i vått men på grund av den mjuka faktorn tror jag.
Fördelen är att de inte slits snabbt.
Använder dem sedan december '11.
50 000 km eller så.

Blöt väder bilen kändes som om du var på is. Låt inte en lärande förare använda dem

Ersatte Bridgstone Potenza med dessa däck. Brusklassificering på 66dbs har förändrat tystnaden. Underbart köp, om än något svårt att få tag på. Quentin Wilson sa på tv att ingen köper däck för bullerklassificering - absolut skräp!

Jag köper inte däck baserat på namn men även om du anser att dessa är gjorda på licens från Goodyear så måste de vara bättre än motsvarande pris kinesiska däck. Bytte ut alla fyra däcken på HiQ för en kostnad på mindre än 200 £ för nästan 3 år och över 30 000 miles sedan. Hade precis en andra punktering men funderar på att ersätta den med densamma. Har aldrig haft några greppproblem (vått eller torrt) och jag har kört mycket motorväg. Utmärkt värde.

Fick ett par av dessa på framhjulen på min Xsara 1.4 hdi då jag behövde en ny par så fort som möjligt. Dessa däck var det "bästa köpet" på marknaden. Tillverkade i Slovenien men under licens av GoodYear som äger dem tillsammans med Fulda (fick också reda på att vissa Sava-däck tillverkas i Tyskland och att även vissa Fulda-däck tillverkas i Savas slovenska fabrik). När jag köpte dem var de bara 2 månader gamla som DOT sa.

Jag trodde att de skulle vara ok för dagligt bruk, och det var de också när de användes under vinterförhållanden med temperaturer runt 0'C. Torrt och vått grepp, komfort, slitage mm var bra men efter första 12 månaderna stelnade gummit och det blev mycket farligt att köra. Nu är de extremt farliga på våta vägar eftersom gummit har plastifierats som om det är ett 10 år gammalt däck.

Jag skulle bara köpa dem igen om de skulle monteras på framhjulen inte längre än 12 månader (när de är helt nya) eller monterade på bakhjulen för daglig "stads" användning.

Plussidan är om jag får säga så, att de är svåra att slita ut på grund av "plastifiering".