Menu

BFGoodrich gForce Profiler 2

The BFGoodrich gForce Profiler 2 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
92%
Våtgrepp
85%
Vägkänsla
87%
Väghållning
84%
Slitage
89%
Komfort
85%
Köp igen
96%
24 Recensioner
88% Genomsnitt
345,665 körda mil
BFGoodrich gForce Profiler 2

BFGoodrich gForce Profiler 2

Summer Mid-Range
BETA
6 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 24
Genomsnittligt betyg: 88.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.79
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för BFGoodrich gForce Profiler 2

Frågor och svar för BFGoodrich gForce Profiler 2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för BFGoodrich gForce Profiler 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 BFGoodrich gForce Profiler 2 Recensioner

Given 89% medan du kör en Ford Mondeo (235/35 R18 W) på mostly motorways i 50,000 spirited miles
1 av de ursprungliga bakdäcken sitter fortfarande på bilen ca 60 000 miles på, fronterna höll i ~40k men har ersatts av ett annat BF Goodrich-däck vilket bara är hemskt. Skulle köpa profiler 2 igen.
Ställ en fråga | Hjälpsam 528
March 21, 2015
Given 99% medan du kör en Ford Fiesta (195/50 R15) på mostly country roads i 1,000 spirited miles
Det bästa däcket jag någonsin haft, även i blött
November 22, 2012
Given 99% medan du kör en Hyundai Getz (185/55 R14 H) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
jättefina däck
May 31, 2012
Har du kört på BFGoodrich gForce Profiler 2 däck?

Har DU erfarenhet av BFGoodrich gForce Profiler 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt BFGoodrich gForce Profiler 2 >

Latest BFGoodrich gForce Profiler 2 Recensioner

Given 96% medan du kör en Honda CIVIC 1.6 VTEC (195/55 R15) på mostly country roads i 48,000 spirited miles
absolut de bästa däcken som någonsin tillverkats, bra grepp och hanteringsegenskaper och mycket låg slitagegrad. kört på taskiga sydafrikanska vägar. det är synd att BF Goodrich inte längre finns på marknaden. Jag skulle ha köpt då i ett hjärtslag
June 5, 2013
Given 77% medan du kör en Ford MONDEO (235/45 R17) på a combination of roads i 0 easy going miles
Sätt ett set på min MONDEO 1,8TDCI ROTERAD EFTER 12 500 MIL. BAKAR BORTA EFTER 24 000 FRAMSTÄLLNINGAR ÄNDÅ OK MED 2,5MM PÅ DEM. VÄLDIGT DÄCK OCH GOOE-SLITAG. ÖVERGRIPANDE MYCKET GLAD MED ATT JAG BARA FÅR 14 000 MIL FRÅN EN SET PIRELLI PZERO ROSSO
December 3, 2012
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 79% medan du kör en SEAT Leon Cupra (205/55 R16) på mostly town i 2,000 easy going miles
Dessa kom på min nya bil, jag kan inte säga för mycket eftersom de behöver bytas ut nu, men även när dessa har låg slitbana håller de sig fortfarande på vägen när du ger den lite!! Jag skulle köpa igen :)
November 28, 2012
Given 91% medan du kör en Nissan Skyline R34 (235/40 R18) på mostly country roads i 15,000 spirited miles
Utmärkt torrt och vått grepp, kunde inte begära ett mellanprisdäck längre.
September 11, 2012
Given 91% medan du kör en BMW M3 (225/45 R17 W) på a combination of roads i 10 spirited miles
Bara perfekt.

Greppet är fantastiskt, bromsningen är otrolig, och under full acceleration tappar den inte greppet alls. även i det våta blev jag chockad av nivån på greppet.


Jag skulle definitivt köpa igen.
Given 84% medan du kör en Ford Focus ST (225/40 R18 W) på a combination of roads i 7,000 spirited miles
Bra däck, billiga @ 112,20 £ styck och höll 7 000 mil. Bra i blöta förhållanden och vid svängning i höga hastigheter.
February 16, 2012
Given 89% medan du kör en SEAT Ibiza FR TDi (205/45 R16) på a combination of roads i 30,000 average miles
Fullt set monterat på 19 000 miles och 24 000 miles från framdäcken med alla typer av körning, inte de tystaste av däck men bra prestanda runtom med bra uppvärmningsnivåer och grepp i både våta och torra förhållanden.
Bakstället går fortfarande efter 30 000 miles med ca 3,5 mm slitbana kvar jag letar efter ett nytt komplett set.
Sätt på Hankook V12 efter och de snurrar upp mycket lättare i kalla förhållanden och verkar understyra mer på grund av en mjukare sidoväg.
Allt som allt kommer jag att köpa profiler 2 igen om jag kan få dem bra försök
February 1, 2012
Given 90% medan du kör en Opel MV6 3,2l turbo (478HP) (235/40 R18 W) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Det här är ett däck för förare. Just till fortkörning eftersom det är mitt nöje mestadels över gränsen (100 Mph till 160 Mph). G-Force är bra däck mycket bättre än många andra dyrare. Även på torra eller våta bilar stannar på vägen oavsett hur snabb du är. Jag provade många typer men det här är för hög hastighet. våt på alla typer av asfaltytor. Bara en sak är att de första 5 minuterna av körning inte klämmer pedalen till golvet, behöver tid för att få den i rätt temperatur. Enligt min mening en av de bästa för tillfället, den enda som var bättre än denna var Good Eagle F1 med liknande rips. Det var ''king''
April 3, 2011
Given 94% medan du kör en BMW E39 5 series (225/45 R17) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
Fantastiskt däck för pengarna imponerar mycket med dessa mycket bättre än bridgestone Re050A som fanns på det
January 27, 2011
Given 88% medan du kör en Ford Mondeo (225/45 R17) på a combination of roads i 30,000 average miles
Strålande - var bara tvungen att byta mina framdäck på en Mondeo ST TDCI - jag körde 30 000 mil på dessa däck - synd att jag inte kunde få dem igen!!! Nästa gång jag ska jaga runt efter dem, men MOT nästa vecka så behöver måste!

January 4, 2011
Given 94% medan du kör en BMW e36 (245/40 R17 W) på a combination of roads i 1,500 spirited miles
Väl tillbaka igen recenserar lite mer gummi, min senaste recension för bara 6 månader sedan på Falken 452 skulle jag byta om jag kunde jag insåg inte hur farliga de skulle bli med slitage mer om det senare.
Hade ett stort problem med att tänka på vad jag skulle köpa härnäst eftersom det finns några bra recensioner men det verkar för mig som att alla däckhandlare har sina egna föredragna däck, speciellt i mellanklassen och förmodligen får provision på att sälja dessa så efter att ha bestämt mig för BFG'S att leta efter en återförsäljare.

Efter att ha pratat med några var det mycket tydligt att dessa däck är ett dotterbolag till Michelin tillverkade i samma fabrik med i princip samma gummi så jag ville ge dem sedan efter några bra recensioner.
Jag har lämnat det ett tag innan jag skrev för att ge dessa en rättvis chans att säga att jag precis har köpt två för framsidan ( 225/45/17 ).

Jag har inte blivit besviken på dessa däck är väldigt bra, jag har tyckt att de är väldigt tysta med lite vägljud, hanteringen är fantastisk de håller sig verkligen fast vid vägen, jag har lutat mig mot dessa och hittat inget annat än grepp hela vägen. Jag har märkt en enorm förbättring av åkkomforten eftersom bilen inte hoppar över. Dessa har också ett ganska bra fälgskydd med hjulen som är snyggt "inställda".
Som jag sa, jag har precis fått några främre monterade efter att Michelin pilot sport 2:s äntligen hade sett bättre dagar efter 26 000 miles och jag kan inte märka någon skillnad i hantering, och sa att jag bara hade lyckats tillryggalägga 100 miles eller så på nya framdäck när jag körde nerför landet stötte jag på mycket kraftigt regn. av vägen, jag har alltid känt att de var på vägen och allt grepp fanns även i snäva kurvor på landsvägar.Nedför motorvägarna sitter dessa fint i fart och känns bra. Det ser ut som att de här kommer att hålla lika bra som jag har gjort kört bakstycket ett tag och det verkar inte vara någon alarmerande slitagetakt heller.
Så långt så bra då, jag tror inte att någon skulle bli besviken över dessa så starkt rekommendera dem eftersom jag nu har ett matchande set runt om.

När det gäller Falkens 452, hade dessa på baksidan innan BF'S efter att ha läst recensioner, dessa slutade i en total katastrof en gång utsliten som inte var lång bara 2500 miles och 6 månaders körning (mycket dålig valuta för pengarna) trodde jag som min pappa gjorde att något var fel med den bakre fjädringen på min bil, det hoppade över allt och Gud för att säga dig om det var blött var det en mardröm. Jag trodde på allvar att något var fel med bilen, resan var hård och obekväm och baksidan var en olycka som väntade på att hända. Det visar bara att du får vad du betalar för men i fallet med BFG'S ser det ut som att du får en riktigt bra allrounder. Jag skulle säga om priset att dessa kanske inte är lika billiga och det finns andra alternativ men jag tror att dessa är visa sig värt pengarna.
Inte många recensioner för dessa däck på denna sida är osäker på om detta beror på att dessa är svåra att få tag på annars eller vad men hoppas att det här hjälper.
August 22, 2010
Given 81% medan du kör en Ford Fiesta (195/55 R15) på a combination of roads i 26,000 average miles
Bfgoodrich-däck hade fantastiskt slitage jämfört med kontinentala (premium kontinentala) på framsidan av bilen (framhjulsdrift). The Goodrich har gjort 80 000 mil extra än vad mina kontinenter gjorde. Jag skulle rekommendera 100 %
June 11, 2010