BFGoodrich gForce Profiler 2
TittaThe BFGoodrich gForce Profiler 2 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
24
Recensioner
88%
Genomsnitt
345,665
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för BFGoodrich gForce Profiler 2
Alternativa däck
8.1/10
7.4/10
7.3/10
6.6/10
6.3/10
86% 4 recensioner
Frågor och svar för BFGoodrich gForce Profiler 2
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för BFGoodrich gForce Profiler 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 BFGoodrich gForce Profiler 2 Recensioner
Given 89%
medan du kör en
Ford Mondeo
(235/35 R18 W)
på mostly motorways
i 50,000 spirited miles
1 av de ursprungliga bakdäcken sitter fortfarande på bilen ca 60 000 miles på, fronterna höll i ~40k men har ersatts av ett annat BF Goodrich-däck vilket bara är hemskt. Skulle köpa profiler 2 igen.
Given 99%
medan du kör en
Ford Fiesta
(195/50 R15)
på mostly country roads
i 1,000 spirited miles
Det bästa däcket jag någonsin haft, även i blött
Given 99%
medan du kör en
Hyundai Getz
(185/55 R14 H)
på a combination of roads
i 10,000 spirited miles
jättefina däck
Har du kört på BFGoodrich gForce Profiler 2 däck?
Har DU erfarenhet av BFGoodrich gForce Profiler 2? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest BFGoodrich gForce Profiler 2 Recensioner
Given 96%
medan du kör en
Honda CIVIC 1.6 VTEC
(195/55 R15)
på mostly country roads
i 48,000 spirited miles
absolut de bästa däcken som någonsin tillverkats, bra grepp och hanteringsegenskaper och mycket låg slitagegrad. kört på taskiga sydafrikanska vägar. det är synd att BF Goodrich inte längre finns på marknaden. Jag skulle ha köpt då i ett hjärtslag
Given 77%
medan du kör en
Ford MONDEO
(235/45 R17)
på a combination of roads
i 0 easy going miles
Sätt ett set på min MONDEO 1,8TDCI ROTERAD EFTER 12 500 MIL. BAKAR BORTA EFTER 24 000 FRAMSTÄLLNINGAR ÄNDÅ OK MED 2,5MM PÅ DEM. VÄLDIGT DÄCK OCH GOOE-SLITAG. ÖVERGRIPANDE MYCKET GLAD MED ATT JAG BARA FÅR 14 000 MIL FRÅN EN SET PIRELLI PZERO ROSSO
Given 79%
medan du kör en
SEAT Leon Cupra
(205/55 R16)
på mostly town
i 2,000 easy going miles
Dessa kom på min nya bil, jag kan inte säga för mycket eftersom de behöver bytas ut nu, men även när dessa har låg slitbana håller de sig fortfarande på vägen när du ger den lite!! Jag skulle köpa igen :)
Given 91%
medan du kör en
Nissan Skyline R34
(235/40 R18)
på mostly country roads
i 15,000 spirited miles
Utmärkt torrt och vått grepp, kunde inte begära ett mellanprisdäck längre.
Given 91%
medan du kör en
BMW M3
(225/45 R17 W)
på a combination of roads
i 10 spirited miles
Bara perfekt.
Greppet är fantastiskt, bromsningen är otrolig, och under full acceleration tappar den inte greppet alls. även i det våta blev jag chockad av nivån på greppet.
Jag skulle definitivt köpa igen.
Greppet är fantastiskt, bromsningen är otrolig, och under full acceleration tappar den inte greppet alls. även i det våta blev jag chockad av nivån på greppet.
Jag skulle definitivt köpa igen.
Given 84%
medan du kör en
Ford Focus ST
(225/40 R18 W)
på a combination of roads
i 7,000 spirited miles
Bra däck, billiga @ 112,20 £ styck och höll 7 000 mil. Bra i blöta förhållanden och vid svängning i höga hastigheter.
Given 89%
medan du kör en
SEAT Ibiza FR TDi
(205/45 R16)
på a combination of roads
i 30,000 average miles
Fullt set monterat på 19 000 miles och 24 000 miles från framdäcken med alla typer av körning, inte de tystaste av däck men bra prestanda runtom med bra uppvärmningsnivåer och grepp i både våta och torra förhållanden.
Bakstället går fortfarande efter 30 000 miles med ca 3,5 mm slitbana kvar jag letar efter ett nytt komplett set.
Sätt på Hankook V12 efter och de snurrar upp mycket lättare i kalla förhållanden och verkar understyra mer på grund av en mjukare sidoväg.
Allt som allt kommer jag att köpa profiler 2 igen om jag kan få dem bra försök
Bakstället går fortfarande efter 30 000 miles med ca 3,5 mm slitbana kvar jag letar efter ett nytt komplett set.
Sätt på Hankook V12 efter och de snurrar upp mycket lättare i kalla förhållanden och verkar understyra mer på grund av en mjukare sidoväg.
Allt som allt kommer jag att köpa profiler 2 igen om jag kan få dem bra försök
Given 90%
medan du kör en
Opel MV6 3,2l turbo (478HP)
(235/40 R18 W)
på a combination of roads
i 10,000 spirited miles
Det här är ett däck för förare. Just till fortkörning eftersom det är mitt nöje mestadels över gränsen (100 Mph till 160 Mph). G-Force är bra däck mycket bättre än många andra dyrare. Även på torra eller våta bilar stannar på vägen oavsett hur snabb du är. Jag provade många typer men det här är för hög hastighet. våt på alla typer av asfaltytor. Bara en sak är att de första 5 minuterna av körning inte klämmer pedalen till golvet, behöver tid för att få den i rätt temperatur. Enligt min mening en av de bästa för tillfället, den enda som var bättre än denna var Good Eagle F1 med liknande rips. Det var ''king''
Given 94%
medan du kör en
BMW E39 5 series
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 12,000 spirited miles
Fantastiskt däck för pengarna imponerar mycket med dessa mycket bättre än bridgestone Re050A som fanns på det
Given 88%
medan du kör en
Ford Mondeo
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 30,000 average miles
Strålande - var bara tvungen att byta mina framdäck på en Mondeo ST TDCI - jag körde 30 000 mil på dessa däck - synd att jag inte kunde få dem igen!!! Nästa gång jag ska jaga runt efter dem, men MOT nästa vecka så behöver måste!
Given 94%
medan du kör en
BMW e36
(245/40 R17 W)
på a combination of roads
i 1,500 spirited miles
Väl tillbaka igen recenserar lite mer gummi, min senaste recension för bara 6 månader sedan på Falken 452 skulle jag byta om jag kunde jag insåg inte hur farliga de skulle bli med slitage mer om det senare.
Hade ett stort problem med att tänka på vad jag skulle köpa härnäst eftersom det finns några bra recensioner men det verkar för mig som att alla däckhandlare har sina egna föredragna däck, speciellt i mellanklassen och förmodligen får provision på att sälja dessa så efter att ha bestämt mig för BFG'S att leta efter en återförsäljare.
Efter att ha pratat med några var det mycket tydligt att dessa däck är ett dotterbolag till Michelin tillverkade i samma fabrik med i princip samma gummi så jag ville ge dem sedan efter några bra recensioner.
Jag har lämnat det ett tag innan jag skrev för att ge dessa en rättvis chans att säga att jag precis har köpt två för framsidan ( 225/45/17 ).
Jag har inte blivit besviken på dessa däck är väldigt bra, jag har tyckt att de är väldigt tysta med lite vägljud, hanteringen är fantastisk de håller sig verkligen fast vid vägen, jag har lutat mig mot dessa och hittat inget annat än grepp hela vägen. Jag har märkt en enorm förbättring av åkkomforten eftersom bilen inte hoppar över. Dessa har också ett ganska bra fälgskydd med hjulen som är snyggt "inställda".
Som jag sa, jag har precis fått några främre monterade efter att Michelin pilot sport 2:s äntligen hade sett bättre dagar efter 26 000 miles och jag kan inte märka någon skillnad i hantering, och sa att jag bara hade lyckats tillryggalägga 100 miles eller så på nya framdäck när jag körde nerför landet stötte jag på mycket kraftigt regn. av vägen, jag har alltid känt att de var på vägen och allt grepp fanns även i snäva kurvor på landsvägar.Nedför motorvägarna sitter dessa fint i fart och känns bra. Det ser ut som att de här kommer att hålla lika bra som jag har gjort kört bakstycket ett tag och det verkar inte vara någon alarmerande slitagetakt heller.
Så långt så bra då, jag tror inte att någon skulle bli besviken över dessa så starkt rekommendera dem eftersom jag nu har ett matchande set runt om.
När det gäller Falkens 452, hade dessa på baksidan innan BF'S efter att ha läst recensioner, dessa slutade i en total katastrof en gång utsliten som inte var lång bara 2500 miles och 6 månaders körning (mycket dålig valuta för pengarna) trodde jag som min pappa gjorde att något var fel med den bakre fjädringen på min bil, det hoppade över allt och Gud för att säga dig om det var blött var det en mardröm. Jag trodde på allvar att något var fel med bilen, resan var hård och obekväm och baksidan var en olycka som väntade på att hända. Det visar bara att du får vad du betalar för men i fallet med BFG'S ser det ut som att du får en riktigt bra allrounder. Jag skulle säga om priset att dessa kanske inte är lika billiga och det finns andra alternativ men jag tror att dessa är visa sig värt pengarna.
Inte många recensioner för dessa däck på denna sida är osäker på om detta beror på att dessa är svåra att få tag på annars eller vad men hoppas att det här hjälper.
Hade ett stort problem med att tänka på vad jag skulle köpa härnäst eftersom det finns några bra recensioner men det verkar för mig som att alla däckhandlare har sina egna föredragna däck, speciellt i mellanklassen och förmodligen får provision på att sälja dessa så efter att ha bestämt mig för BFG'S att leta efter en återförsäljare.
Efter att ha pratat med några var det mycket tydligt att dessa däck är ett dotterbolag till Michelin tillverkade i samma fabrik med i princip samma gummi så jag ville ge dem sedan efter några bra recensioner.
Jag har lämnat det ett tag innan jag skrev för att ge dessa en rättvis chans att säga att jag precis har köpt två för framsidan ( 225/45/17 ).
Jag har inte blivit besviken på dessa däck är väldigt bra, jag har tyckt att de är väldigt tysta med lite vägljud, hanteringen är fantastisk de håller sig verkligen fast vid vägen, jag har lutat mig mot dessa och hittat inget annat än grepp hela vägen. Jag har märkt en enorm förbättring av åkkomforten eftersom bilen inte hoppar över. Dessa har också ett ganska bra fälgskydd med hjulen som är snyggt "inställda".
Som jag sa, jag har precis fått några främre monterade efter att Michelin pilot sport 2:s äntligen hade sett bättre dagar efter 26 000 miles och jag kan inte märka någon skillnad i hantering, och sa att jag bara hade lyckats tillryggalägga 100 miles eller så på nya framdäck när jag körde nerför landet stötte jag på mycket kraftigt regn. av vägen, jag har alltid känt att de var på vägen och allt grepp fanns även i snäva kurvor på landsvägar.Nedför motorvägarna sitter dessa fint i fart och känns bra. Det ser ut som att de här kommer att hålla lika bra som jag har gjort kört bakstycket ett tag och det verkar inte vara någon alarmerande slitagetakt heller.
Så långt så bra då, jag tror inte att någon skulle bli besviken över dessa så starkt rekommendera dem eftersom jag nu har ett matchande set runt om.
När det gäller Falkens 452, hade dessa på baksidan innan BF'S efter att ha läst recensioner, dessa slutade i en total katastrof en gång utsliten som inte var lång bara 2500 miles och 6 månaders körning (mycket dålig valuta för pengarna) trodde jag som min pappa gjorde att något var fel med den bakre fjädringen på min bil, det hoppade över allt och Gud för att säga dig om det var blött var det en mardröm. Jag trodde på allvar att något var fel med bilen, resan var hård och obekväm och baksidan var en olycka som väntade på att hända. Det visar bara att du får vad du betalar för men i fallet med BFG'S ser det ut som att du får en riktigt bra allrounder. Jag skulle säga om priset att dessa kanske inte är lika billiga och det finns andra alternativ men jag tror att dessa är visa sig värt pengarna.
Inte många recensioner för dessa däck på denna sida är osäker på om detta beror på att dessa är svåra att få tag på annars eller vad men hoppas att det här hjälper.
Given 81%
medan du kör en
Ford Fiesta
(195/55 R15)
på a combination of roads
i 26,000 average miles
Bfgoodrich-däck hade fantastiskt slitage jämfört med kontinentala (premium kontinentala) på framsidan av bilen (framhjulsdrift). The Goodrich har gjort 80 000 mil extra än vad mina kontinenter gjorde. Jag skulle rekommendera 100 %
