Jag har kört många budgetdäck; Kleber, Dayton, nexen, syron, nankang.... Och alla presterade sämre än använda premiumdäck!!! Jag pratar om kontinentala; 5 år gammal med 5,5 mm från eBay... Ytterligare en uppsättning Uniroyal Rainsport 3; återigen använd från eBay, överträffar budgetdäcken om och om igen. Så sedan några år har jag köpt nya premiumdäck och det är värt varenda krona.
Bästa däcken för Mercedes Benz 190E 2.6 tuned
Förare av Mercedes Benz 190E 2.6 tuned har lämnat 2 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 57 132 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 2ägaromdömen
- 57 132 kmkörda på dem
- 2olika däck betygsatta
- 55%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Mercedes Benz 190E 2.6 tuned
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Mercedes Benz 190E 2.6 tuned-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 205/40 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Mercedes Benz 190E 2.6 tuned-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mercedes Benz 190E 2.6 tuned-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Mercedes Benz 190E 2.6 tuned-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mercedes Benz 190E 2.6 tuned-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Mercedes Benz 190E 2.6 tuned-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mercedes Benz 190E 2.6 tuned-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Continental WinterContact TS 850 P
|
8,9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich gForce Winter 2
|
8,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Kleber Krisalp HP3
|
8,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Nexen WinGuard Sport 2
|
8,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Mercedes Benz 190E 2.6 tuned-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Mercedes Benz 190E 2.6 tuned-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Jag körde Pirelli P6 i 205/60r15 och fick Kumhos second hand med en uppsättning AMG-fälgar som jag köpte. De är underdimensionerade för fälgarna och min speedo och är ungefär hälften slitna, så jag har bestämt mig för ersättningsmärken i ett 215/45r17 sportdäck, så jag var särskilt inställd på hur dessa Kumhos var i motsats till andra på liknande priser, och om det var värt en hel del extra att gå översta hyllan istället.
När det gäller inköp är KU31 i dessa mindre storlekar ungefär samma pris som budgetdäck med medelstora prestanda. Rätt upp det är ett stort plus till dess fördel, även om de i en större storlek 235/40r17 är ett pris som liknar de översta hyllans varumärken och måste jämföras med dem enbart på meriter.
Jämfört med Pirelli P6 är KU31 definitivt en mjukare blandning, den svarar bättre på uppvärmning men har något mindre initialt motstånd mot torrt hjulspinn under hårda uppväxlingar när det är kallt, men med bättre progression eftersom de snabbt värms upp. De verkar inte helt släppa taget och erbjuder därför mer självförtroende än shoppingvagnen Pirellis, även om jag inte tvivlar på att de kommer att bära flera gånger så mycket.
I det våta är greppet mil före P6:an och Kumhos känns mycket säkrare att köra i fart.
Vid motorvägskörning är styrningen mycket direkt och bilen är märkbart stabilare än med P6, även mindre utsatt för sidvind. Dessa är däck som definitivt kommer att kompletteras med styvare eftermarknadsfjädringsjustering för att ge en bra tävlingskänsla.
De är extremt bullriga däck vid låga hastigheter, när de rullar låter de nästan som slitna bromsbelägg från kabinen. Deras motorväg och våta prestanda är lätt värda träffen, med tanke på budgetprisintervallet i mina önskade storlekar.
Om du skulle satsa på stora däck i 18" diametrar och 235+ slitbanestorlekar skulle jag säga att det kan vara värt att överväga andra högpresterande märken i prisklassen dessa hoppar till. Men i 215x17 och andra mindre storlekar är de smutsiga billiga och prestera som något som kostar hundratals mer att passa din bil med.
När det gäller inköp är KU31 i dessa mindre storlekar ungefär samma pris som budgetdäck med medelstora prestanda. Rätt upp det är ett stort plus till dess fördel, även om de i en större storlek 235/40r17 är ett pris som liknar de översta hyllans varumärken och måste jämföras med dem enbart på meriter.
Jämfört med Pirelli P6 är KU31 definitivt en mjukare blandning, den svarar bättre på uppvärmning men har något mindre initialt motstånd mot torrt hjulspinn under hårda uppväxlingar när det är kallt, men med bättre progression eftersom de snabbt värms upp. De verkar inte helt släppa taget och erbjuder därför mer självförtroende än shoppingvagnen Pirellis, även om jag inte tvivlar på att de kommer att bära flera gånger så mycket.
I det våta är greppet mil före P6:an och Kumhos känns mycket säkrare att köra i fart.
Vid motorvägskörning är styrningen mycket direkt och bilen är märkbart stabilare än med P6, även mindre utsatt för sidvind. Dessa är däck som definitivt kommer att kompletteras med styvare eftermarknadsfjädringsjustering för att ge en bra tävlingskänsla.
De är extremt bullriga däck vid låga hastigheter, när de rullar låter de nästan som slitna bromsbelägg från kabinen. Deras motorväg och våta prestanda är lätt värda träffen, med tanke på budgetprisintervallet i mina önskade storlekar.
Om du skulle satsa på stora däck i 18" diametrar och 235+ slitbanestorlekar skulle jag säga att det kan vara värt att överväga andra högpresterande märken i prisklassen dessa hoppar till. Men i 215x17 och andra mindre storlekar är de smutsiga billiga och prestera som något som kostar hundratals mer att passa din bil med.
Kör du en Mercedes Benz 190E 2.6 tuned?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.