Menu

Tomket Sport Series 1

The Tomket Sport Series 1 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.4
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
74%
Våtgrepp
67%
Vägkänsla
70%
Väghållning
73%
Slitage
58%
Komfort
75%
Köp igen
62%
8 Recensioner
68% Genomsnitt
33,000 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 18th)
Tomket Sport Series 1

Tomket Sport Series 1

Summer Economy
BETA
7.4 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Medium Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
99.4
0.38x / 2 tester
Wet
74.8
2x / 7 tester
Dry
69.8
1.8x / 4 tester
Comfort
55.9
0.29x / 2 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
75.5
4 tester
Braking
70.7
4 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 2
Period: 2023 - 2024
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 68.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.53
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 34/55 2 metrik
Är budgetdäck äntligen tillräckligt bra? 8 Billiga Däck VS 1 Premium Däck Tyre Reviews 2023 205/55 R16 2/9 13 metrik
2
Tester
18th
Genomsnitt
2nd
Bäst
34th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Även om det är svårt att rekommendera något av de billiga däcken på grund av bromsprestandan på vått underlag, är Tomket Sport säker på däcket att titta på om du behöver spara pengar på däck. Det var närmast premiumdäcket i våtbromsning och våthantering, presterade bra i torrt och var ett behagligt däck att köra. Den hade också det lägsta rullmotståndet i gruppen.

Alternativa däck

7.2/10
87% 6 recensioner
6.8/10
86% 5 recensioner
6.0/10
88% 24 recensioner
2.3/10
86% 8 recensioner
86% 4 recensioner
Size Fuel Wet Noise
15 tum
195/55R15 85 V C B 69
16 tum
205/60R16 92 V C B 69
215/60R16 95 V C B 69
205/55R16 91 V C B 69
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Tomket Sport Series 1 >>

Frågor och svar för Tomket Sport Series 1

Ställ en fråga
February 22, 2025

Har precis köpt 4st Tomket Sport-däck till min Fiesta, 195x50xR16. Blev besviken över att mönsterdjupet var 7 mm i bästa fall när jag förväntade mig 8 eller 9 mm. Minskar däckföretagen mönsterdjupet som en ekonomisk drivkraft?

Lägre mönsterdjup hjälper alla aspekter som EU:s däckmärkning visar, så många tillverkare börjar med mindre nu.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Top 3 Tomket Sport Series 1 Recensioner

Given 94% medan du kör en Jaguar XF S (255/35 R20) på a combination of roads i 2,000 average miles
Tomket-däcken med klassificering B och C för 55 pund styck ersatte Pirellis för 200 pund styck, de är tystare, ger bättre åkkomfort och väghållning. Greppet är lika bra som Pirelli-däck och för att vara ett budgetdäck är de otroligt prisvärda.
Ställ en fråga | Hjälpsam 961
May 9, 2025
Given 79% medan du kör en BMW 325ci M Sport convertible (255/35 R18) på mostly motorways i 3,000 average miles
Uppdatering om recension jag gjorde i januari.

Däcken greppar riktigt bra i torrt och blött, dock har jag bara haft dem på bilen i 4 månader och redan är jag nere i 3-4mm (jämn) slitbana på båda. En misslyckades med MOT på grund av skador från en spik eller glas, även om den aldrig punkterade eller läckte.

Jag tror att dessa måste ha en mjukare blandning än många andra billiga däck, vilket även om det betyder att de har bra grepp på vått och torrt sätt, verkar slitas väldigt snabbt och jag har bara kört cirka 3000 mil. Jag har inte tävlat eller tävlat på hjulen så jag ska prova Imperials när jag måste byta ut dessa inom de närmaste månaderna.
April 24, 2024
Given 80% medan du kör en BMW (255/35 R18) på a combination of roads i 1,000 average miles
Hade ett set Tomket Sport-bakdäck installerat på min BMW E46 325Ci som ersatte några Continentals efter att ha skadat dem på grund av gropar och jag måste säga att jag är riktigt imponerad.

Bra grepp och inga problem än så länge. För tidigt att säga om slitage men när jag behöver byta fronterna kommer jag definitivt att se efter att färdigställa Tomket-setet och de ligger på runt en fjärdedel till en tredjedel av priset för huvudmärkena.
January 5, 2024
Har du kört på Tomket Sport Series 1 däck?

Har DU erfarenhet av Tomket Sport Series 1? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Tomket Sport Series 1 >

Latest Tomket Sport Series 1 Recensioner

Första intryck Review
Given 73% medan du kör en Suzuki vitara s 1,4 boosterjet (215/55 R17) på mostly country roads i 15,000 average miles
Jag har haft ett par av dessa på vår Vitara de senaste två åren och har inga klagomål. De sitter bak på bilen så jag kan inte betygsätta dem utifrån hur de känns vid styrning, men greppet bak har varit bra (det är visserligen ingen racerbil). Den enda negativa kommentaren jag kan ge är att de verkar slitas ut relativt snabbt. Efter cirka 14 000 km är de förmodligen 70 % slitna.
January 6, 2026
MINI Cooper S (205/45 R17) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Lagom bra däck. De fungerade billigt för min Mini S, och hanterar fint. Jag skulle säga att om du hade däck monterade "som omedelbart gick isär" skulle jag antingen gå tillbaka till garaget eller till tillverkaren eftersom däcken inte bara faller i bitar? Jag är verkligen förbryllad över den recensionen? Jag kommer att uppdatera den här om den faller i bitar, men om den gör det kommer jag att få en återbetalning, eftersom däck som faller sönder uppenbarligen inte är en normal sak för dem att göra. Jag förväntar mig full återbetalning eller ersättning för sådana som inte faller i bitar. Förlåt, jag förstår inte den recensionen. Tävlade du med den? Vad vi är detaljerna om dessa däck bara "faller i bitar"? Jag har aldrig sett eller hört talas om ett däck som gör något liknande, om inte bilen har suttit i 10 år.
September 22, 2022
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 10% medan du kör en VW Polo 6R 1.6 TDI Bluemotion (225/45 R17) på i 0 miles
Hemskt, föll isär nästan så fort jag tog på mig. Skulle aldrig använda deras tjänster igen om de erbjöd sig att reparera och betala mig
September 2, 2021
Given 83% medan du kör en Vauxhall Signum 1.9 CDTI (225/45 R17) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Bra grepp, vått och torrt. Mår bra, inga problem.
February 11, 2020
Given 67% medan du kör en Skoda Fabia 1.4 (195/55 R15 V) på mostly town i 6,000 spirited miles
Har haft dem på bilen i 15 månader nu. Köpte dem på grund av de bra prestationsbetyg de fick online. Och eftersom de var det billigaste däcket i denna dimension för en mk1 Skoda Fabia 1.4 8v. Till en början verkade torrgreppet ungefär 1/4 bättre än de tidigare däcken jag blev av med. Uniroyals regnexperter i 175/65 14s. Våtgreppet var ungefär lika :P Sedan hittade jag lite grov asfalt och gav dem ett bra galler för att ta bort eventuellt kvarvarande vax de kom med när de togs ur formarna. Mina två cent åtminstone oO Efter det greppet i torrt och vått förbättrades ca 1/4 till det bättre. Något som nu gör dem ganska användbara för lätt fartfylld körning i de flesta men inte alla scenarier. Den största överraskningen var på vintern i det torra under minusgrader. Där Uniroyals blev härdade gigantiska badpluggar av plast höll tomketarna sitt grepp både under kurvtagning och inbromsning. När det gäller snö finns det faktiskt vad man kan förvänta sig av ett sommardäck. Där bättre än att köra på fälgar :D Så mina bästa resultat med dem var efter att ha fått lite värme i dem med fem-sex nödstopp. Det borde ge dig ungefär lika stor vinst när det gäller våta och torra bromsar och kurvgrepp. Att hantera i det torra kan vara anständigt så länge du använder bromsarna för att flytta vikten av ditt fordon runt. Våthantering är inte särskilt bra om du inte är på relativt ny asfalt. Så avslutningsvis skulle jag ge dem ett mellanklassbetyg för dynamik och skulle rekommendera dem för någon som behöver ett solidt sommarset som inte slits snabbt och som inte bromsar banken ;D Var bara försiktig på GAMMAL och SLITEN SLÄTT asfalt. När är det slalomloppet nu.....
June 26, 2019