Bästa däcken för Hyundai Coupe 2.0L

Köp inte detta däck eller NÅGOT däck med hårda sammansättningar om du kör en Hyundai Coupe, speciellt en TSIII med fabrikssänkt fjädring, du kommer att känna varenda ofullkomlighet i vägen och åkkomforten är helt urusel. Denna bil klarar inte hårda däck, passar en mjuk blandning som Bridgestone Turanza.

Jag ägde Michelin pilot sport 4 i ett år vid det här laget och jag gillar verkligen däcken, jag hade hankook Evo 12 förut, Michelins var bekvämare, exceptionella våta prestanda, bra våtbromsning, torrbromsning också det känns som att det stannar direkt från 30 mph. Torrhanteringen är riktigt bra men den saknar feedback och du kan upptäcka att du understyrer dig själv som om det hände mig på en bergsväg och jag har till och med tagit mig av vägen med två däck, det hände bara en gång när jag äntligen fick chansen att testa det är gränser men låt mig berätta innan du försöker, du får inte tillräckligt med feedback från däcken för att veta att de är gränser från början, det tar tid att vänja sig vid dem, slitaget efter lite över 10k miles är ganska besviken med tanke på att det är Michelin, jag förväntade mig att de skulle bära lite mindre. Mina nästa däck kan vara continental premium contact 6 eftersom jag såg på däckrecensioner de fick mer feedback men offras lite av komforten och jag tror verkligen inte att ps4:an har livslängdsfördelen över kontinentala längre. Ps4 är fantastiska däck, om du vill ha något bekvämt och säkert för vardagskörning är de utmärkta, kom bara ihåg att lära dig dem med tiden när du först trycker på dem, eftersom bristen på feedback kan utsätta dig för fara.

Kommer aldrig att köpa igen. Farliga däck. I torrt är det som att köra i vått. I vått är det som i snö.
Bytte ut de främre med ett par second hand (hårt använt) av ett annat märke och voila! 100% bättre grepp.

Jag har låtit sätta dessa däck på en Vauxhall Astra G Coupe en gång tidigare som en ersättning för skräp Event WL905 som den kom med och dessa var vida överlägsna. 3 år senare och däcken på vår nuvarande Hyundai Coupe skulle bytas ut, köpte vi dessa direkt och ärligt talat är de ännu mer fantastiska än jag trodde. Med tanke på att Hyundai Coupe har en utmärkt fjädringsuppställning så att den svänger plana och jämna även om dessa däck INTE släpper taget under en hård körning, inte ett dugg, inte ens i vått tillstånd, jag har faktiskt tagit kurvor och kurvor i löjliga hastigheter i hällregnet och det är som superlim. Den hårda körningen förbättrades också mycket med dessa däck. Ärligt talat, dessa däck är otroliga och jag har rekommenderat dem till alla jag känner.

Torrt grepp är utmärkt
Våtgrepp är utmärkt
Snögrepp (testat i gammal bil) är mycket bra för ett sommardäck

Jag kommer bara att köpa Pirelli P7 Cinturato från och med nu. Dessa ligger mil före det skräp vi en gång nya, t.ex. P6000

hej jag hade dessa på min hyundai coupe 2.0 i 205/55/r16 och de har bra grepp i torrt och blött väder, men en stor nedgång är hur mjuka sidoväggarna är. Jag kan faktiskt känna att däcket deformeras när jag svänger snabbt och det känns som att bakdelen svänger men däcken tappar inte greppet när jag går igenom det.

Monterade dessa i vintras. Inte det bästa vinterdäcket jag hade, men de är mycket prisvärda. Som andra märkte är de mjuka i kanterna och inte de bästa på våta eller torra vägar, men de uppförde sig väldigt bra på snö. Det var till exempel en dag en snöstorm, massor av snö på motorvägen, jag hade i snitt ca 70 km/h när jag såg en kolumn med fyra bilar från några statliga tjänstemän och de poliseskorterade i ryggen (Audi A6) på vänster körfält ( Jag var på den högra). De körde om alla så jag bestämde mig för att bråka med dem. När de kom nära min bil satte jag fart lite, och det gjorde de också. Vi hade båda ca 90 km/h och eftersom förhållandena på vägen var ganska dåliga, var det inte säkert att köra fortare för mig, men det var inte säkert för dem eter. Så de kunde inte köra om mig med de dyra quattro A6-ses och förmodligen väldigt dyra toppmärkesdäck. Jag körde parallellt med den ledande bilen (jag på höger fil och de på vänster). Till slut efter att den ledande poliseskorten såg att jag inte saktar ner och att de inte kan köra om mig eftersom det helt enkelt var för farligt att köra snabbare, slog de på polisens siren som visade mig att sakta ner och låta dem passera! Haha, eftersom de är statliga tjänstemän måste de köra fortare än alla andra! Men detta visade mig att dessa däck var bra på tung snö eftersom jag kunde köra med min framhjulsdrift lika fort som A6 quattro på snö.
Förra året när jag köpte dem var de det bästa alternativet. I år kan du få för bara 5 % mer pengar något som Toyo eller Uniroyal. Eftersom jag har Uniroyal Rainexpert 2 sommardäck och de är jättebra skulle jag nog gå med Uniroyal vinterdäck i år.

Blev imponerad av dessa däck. De monterades på en uppsättning legeringar som jag köpte med 6 mm+. Jag kör inte många mil (5k per år) och jag har för närvarande 4,3 mm på varje däck och jag har precis fått min andra testning gjort så mycket bra slitage för en framhjulsdriven bil. Jag kör inte särskilt hårt men då och då kommer jag ut för en rondell kommer jag att pressa dem lite. Att vara run flats och på en 35profile Ive för närvarande har de är ganska ojämn. de har räckt till min 225/40/18 bridgstone potenza 002 som har gått 15k miles på en annan bil.

Jag använder bara bilen för lokala pendlingar och har inte haft en chans att prova gränsen i vått tillstånd. De kom på en uppsättning legeringar som jag köpte med över 6 mm kvar på varje däck. I det torra håller de sig väldigt bra och i hörn gnisslar de mycket men har ännu inte släppt taget. Jag tror att min bilinställning är svagare än däckgränsen vilket är bra. Hade dem bara på bilen några hundra mil så kan inte kommentera slitage. Jag måste säga att vägbullret har ökat ganska mycket sedan de var på. Hade budgetdäck på tidigare.

Har precis bytt ut mina gamla Michelin-däck mot dessa på min Hyundai Coupe. Däcken eller bra, inte lysande utan bara bra. Jag tycker att kurvtagning är ok, även om de när de trycks kan vara något oförutsägbara jämfört med mina senaste däck. Det var en stor märkbar skillnad här. Min främsta kritik är rak linjehastighet där de blir ganska tuffa och ärligt talat ganska läskiga. Styrningen går väldigt lätt över 85 mph, och detta beror inte på min upphängning eftersom de tidigare däcken inte gjorde detta. Sammantaget ett komfortdäck snarare än ett sportdäck men det är vad de marknadsförs som. Jag kanske byter tillbaka dem nästa år till Micheline- eller Vredestein-däck om jag behåller bilen.

Jag monterade ett set av dessa på min baksida våren 2011 och lämnade den gamla Fulda Cerat Exellaro på framsidan. Nu med mina gamla Fuldas på baksidan tältade min baksida att bromsa ut i måttliga hastigheter i kärnorna, speciellt i vått tillstånd. Fulda mår inte bra i blöta. Det var därför jag köpte dessa Rainexperts (mina tillverkades i Slovakien). Omedelbart efter att ha bytt däcken stannade min bakdel precis där jag ville ha den. De är som klistrade vid vägen. Nu innan vintern kom bytte jag även de främre då jag läste här att de inte är så illa ute i snön. När jag bytte ut de främre blev det mycket hjulspinn. Jag förstod inte vad som pågick eftersom de bakre var som limmade på ytan och dessa var väl... dåliga. Alla 4 köptes samtidigt, de främre stod i mitt garage och väntade på att bli monterade. Men efter 1000km blev de främre lika bra som de bakre. Jag vet inte varför, de bara gjorde det.
Temperaturerna här (Kroatien) är nu -10°C och de är helt fantastiska! När vägen är torr utgör de låga temperaturerna inga problem för dessa däck. De klarar sig också bra i den senaste snön. Naturligtvis är de INTE vinterdäck men de går bra. Jag är inte en av de killarna som aldrig har kört ett vinterdäck och sedan säger att det här är fantastiskt i snö. Jag har faktiskt alltid haft vinterdäck fram till nu. Jag provade även andra sommardäck i snön och dessa överträffar dem överlägset. För bara några dagar sedan snöade det och jag var på motorvägen i 100 km/h när jag var tvungen att göra en nödmanöver på grund av en kille som bara körde 50 km/h på en motorväg. Mitt hjärta stannade nästan men tack vare dessa däck lyckades jag undvika en kollision. Bilen vacklade lite men inget dramatiskt. Jag önskar bara att bromssträckan i snön skulle vara lite kortare (jag menar när du verkligen drar i bromsarna), men jag antar att jag inte kan förvänta mig att dessa ska vara perfekta under alla förhållanden (ABS arbetade övertid). Allt som allt skulle jag rekommendera dig att prova dessa först innan du köper en uppsättning vinterdäck. Till sommaren - ett definitivt måste.