Debica Presto UHP2 mot Nexen N Fera Sport SU2
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nexen N Fera Sport SU2 före 2 gånger och Presto UHP2 inte en enda gång. Fördel N Fera Sport SU2 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara de gemensamma testerna.
Där vart och ett får högre betyg
Presto UHP2
N Fera Sport SU2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Presto UHP2
N Fera Sport SU2
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Presto UHP2 82 % från 43 omdömen och N Fera Sport SU2 70 % från 18. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Presto UHP2 | Skillnad | N Fera Sport SU2 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt N Fera Sport SU2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 36,25 | 5,9% | 34,1 | 0-2 |
| Vått N Fera Sport SU2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 32,95 | 6,2% | 30,9 | 0-2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2020 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Presto UHP2 | Testfält | N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|---|
| 2025 sommardäck Test Shootout | P27 av 52 | P16 av 52 | |
| 2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest | P24 av 50 | P7 av 50 |
Presto UHP2 mot N Fera Sport SU2: dina frågor
Är Debica Presto UHP2 eller Nexen N Fera Sport SU2 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nexen N Fera Sport SU2 före 2 gånger och Presto UHP2 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Presto UHP2 8,2 och N Fera Sport SU2 8,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, Presto UHP2 eller N Fera Sport SU2?
N Fera Sport SU2 ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,2 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
N Fera Sport SU2 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,9 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Presto UHP2 och 6,4/10 för N Fera Sport SU2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Presto UHP2 82 % från 43 omdömen och N Fera Sport SU2 70 % från 18. 80 % av dem som kör Presto UHP2 skulle köpa det igen, mot 38 % för N Fera Sport SU2.
Finns de i samma dimensioner?
Presto UHP2 tillverkas i 28 dimensioner (17 till 19 tum) och N Fera Sport SU2 i 138 (16 till 22 tum). 21 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Presto UHP2 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; N Fera Sport SU2 har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

