Sommardäckstestet Sport Auto 2023 har satt sig för att upptäcka vad det bästa UHP-sommardäcket är genom att testa elva sommardäck i den populära storleken 225/40 R18 med en Audi S3.
Återigen vann Continental SportContact 7 testet med en stark prestation i torrt och vått, med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tätt bakom på andra plats och Michelin Pilot Sport 4S på tredje plats.
Det verkar finnas ett löpande tema i 2023 års däcktestning, och det är SportContact 7 och Asymmetric 6 är otroliga däck!
Våt
Den nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 visade sig ha en liten fördel gentemot Continental SportContact 7 under bromstestet på vått underlag. Nya Firestone Firehawk Sport presterade också bra, med Pirelli P Zero PZ4 som presterade konstigt dåligt jämfört med sin senaste serie med imponerande testresultat.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 89 % |
Det är en skillnad på 11% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Bridgestone Potenza Sport tog sin vanliga plats i toppen av våthantering, med Continental och Pirelli tätt bakom.
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % |
Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Den nya Falken FK520, Giti GitiSportS2 och Michelin Pilot Sport 4S vann alla det raka vattenplaningstestet. Böjd vattenplaning kan hittas i de totala resultaten längst ner på sidan.
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % |
Alla däck i Rak vattenplaning-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
Torka
Continental och Goodyear var tillbaka längst fram för torrbromsning.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % |
Det är en skillnad på 5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Och Continental slog också Bridgestone Potenza Sport knappt för det snabbaste varvet runt torrhantering.
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
Miljö
Kumho Ecsta PS91 var det tystaste däcket i det externa bruset testet.
Buller
Externt brus i dB
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 95 % |
Det är en skillnad på 5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Firestone hade ett imponerande lågt rullmotstånd, och Bridgestone hade ett imponerande högt!
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
relativt index, 100 = bäst i testet ↑| Placering / Däck | Resultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 87 % | |
| 86 % | |
| 83 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 79 % | |
| 75 % | |
| 74 % | |
| 74 % | |
| 70 % |
Det är en skillnad på 30% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
Som vanligt var Michelin-däcket det dyraste i testet.
Resultat
Continental SportContact 7
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 1:a / 11 | 100% |
| Väghållning på torrt | 1:a / 11 | 100% |
| Våt inbromsning | 2:a / 11 | 98.76% |
| Väghållning på vått | 2:a / 11 | 98.65% |
| Våt cirkel | 2:a / 11 | 97.39% |
| Rak vattenplaning | 4:e / 11 | 99.38% |
| Böjd vattenplaning | 8:e / 11 | 92.84% |
| Buller | 11:e / 11 | 95.09% |
| Rullmotstånd | 2:a / 11 | 86.59% |
- EU-märkning
- C/A/72
- Vikt
- 9.76 kg
- Trampa
- 5.8 mm
- Pris
- 112.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 2:a / 11 | 99.7% |
| Väghållning på torrt | 4:e / 11 | 98.82% |
| Våt inbromsning | 1:a / 11 | 100% |
| Väghållning på vått | 4:e / 11 | 97.41% |
| Våt cirkel | 4:e / 11 | 96.71% |
| Rak vattenplaning | 11:e / 11 | 98.14% |
| Böjd vattenplaning | 6:e / 11 | 93.11% |
| Buller | 3:e / 11 | 98.31% |
| Rullmotstånd | 3:e / 11 | 85.54% |
- EU-märkning
- C/A/70
- Vikt
- 9.75 kg
- Trampa
- 6.4 mm
- Pris
- 103.00
Michelin Pilot Sport 4 S
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 3:e / 11 | 99.41% |
| Väghållning på torrt | 4:e / 11 | 98.82% |
| Våt inbromsning | 5:e / 11 | 97.14% |
| Väghållning på vått | 8:e / 11 | 95.38% |
| Våt cirkel | 7:e / 11 | 96.03% |
| Rak vattenplaning | 1:a / 11 | 100% |
| Böjd vattenplaning | 1:a / 11 | 100% |
| Buller | 10:e / 11 | 96.67% |
| Rullmotstånd | 9:e / 11 | 73.96% |
- EU-märkning
- D/A/72
- Vikt
- 10.03 kg
- Trampa
- 7.24 mm
- Pris
- 181.00
Firestone Firehawk Sport
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 7:e / 11 | 97.68% |
| Väghållning på torrt | 3:e / 11 | 98.92% |
| Våt inbromsning | 3:e / 11 | 97.94% |
| Väghållning på vått | 5:e / 11 | 97.18% |
| Våt cirkel | 6:e / 11 | 96.25% |
| Rak vattenplaning | 7:e / 11 | 98.51% |
| Böjd vattenplaning | 9:e / 11 | 87.88% |
| Buller | 6:e / 11 | 97.76% |
| Rullmotstånd | 1:a / 11 | 100% |
- EU-märkning
- B/A/70
- Vikt
- 9.44 kg
- Trampa
- 6.5 mm
- Pris
- 112.00
Pirelli P Zero PZ4
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 4:e / 11 | 98.83% |
| Väghållning på torrt | 7:e / 11 | 98.72% |
| Våt inbromsning | 11:e / 11 | 89.47% |
| Väghållning på vått | 3:e / 11 | 97.75% |
| Våt cirkel | 3:e / 11 | 97.28% |
| Rak vattenplaning | 5:e / 11 | 99.13% |
| Böjd vattenplaning | 5:e / 11 | 93.66% |
| Buller | 4:e / 11 | 98.03% |
| Rullmotstånd | 9:e / 11 | 73.96% |
- EU-märkning
- C/B/71
- Vikt
- 9.16 kg
- Trampa
- 7.2 mm
- Pris
- 111.00
Bridgestone Potenza Sport
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 9:e / 11 | 95.74% |
| Väghållning på torrt | 2:a / 11 | 99.31% |
| Våt inbromsning | 10:e / 11 | 93.7% |
| Väghållning på vått | 1:a / 11 | 100% |
| Våt cirkel | 1:a / 11 | 100% |
| Rak vattenplaning | 9:e / 11 | 98.39% |
| Böjd vattenplaning | 6:e / 11 | 93.11% |
| Buller | 9:e / 11 | 97.35% |
| Rullmotstånd | 11:e / 11 | 69.61% |
- EU-märkning
- D/A/70
- Vikt
- 10.3 kg
- Trampa
- 6.43 mm
- Pris
- 114.00
Falken Azenis FK520
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 9:e / 11 | 95.74% |
| Väghållning på torrt | 4:e / 11 | 98.82% |
| Våt inbromsning | 5:e / 11 | 97.14% |
| Väghållning på vått | 11:e / 11 | 93.69% |
| Våt cirkel | 10:e / 11 | 94.21% |
| Rak vattenplaning | 1:a / 11 | 100% |
| Böjd vattenplaning | 4:e / 11 | 95.59% |
| Buller | 6:e / 11 | 97.76% |
| Rullmotstånd | 4:e / 11 | 82.56% |
- EU-märkning
- C/A/70
- Vikt
- 10.02 kg
- Trampa
- 7.2 mm
- Pris
- 96.00
Kumho Ecsta PS91
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 5:e / 11 | 97.97% |
| Väghållning på torrt | 10:e / 11 | 98.23% |
| Våt inbromsning | 9:e / 11 | 94.44% |
| Väghållning på vått | 7:e / 11 | 95.6% |
| Våt cirkel | 9:e / 11 | 95.12% |
| Rak vattenplaning | 7:e / 11 | 98.51% |
| Böjd vattenplaning | 3:e / 11 | 96.97% |
| Buller | 1:a / 11 | 100% |
| Rullmotstånd | 8:e / 11 | 74.74% |
- EU-märkning
- D/A/70
- Vikt
- 9.86 kg
- Trampa
- 7.2 mm
- Pris
- 103.00
Maxxis Victra Sport 5
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 5:e / 11 | 97.97% |
| Väghållning på torrt | 9:e / 11 | 98.33% |
| Våt inbromsning | 4:e / 11 | 97.54% |
| Väghållning på vått | 6:e / 11 | 96.73% |
| Våt cirkel | 5:e / 11 | 96.37% |
| Rak vattenplaning | 6:e / 11 | 99.01% |
| Böjd vattenplaning | 9:e / 11 | 87.88% |
| Buller | 6:e / 11 | 97.76% |
| Rullmotstånd | 7:e / 11 | 78.89% |
- EU-märkning
- C/A/72
- Vikt
- 8.97 kg
- Trampa
- 7.32 mm
- Pris
- 89.00
Giti GitiSportS2
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 11:e / 11 | 95.2% |
| Väghållning på torrt | 8:e / 11 | 98.62% |
| Våt inbromsning | 8:e / 11 | 95.97% |
| Väghållning på vått | 9:e / 11 | 95.15% |
| Våt cirkel | 7:e / 11 | 96.03% |
| Rak vattenplaning | 1:a / 11 | 100% |
| Böjd vattenplaning | 1:a / 11 | 100% |
| Buller | 4:e / 11 | 98.03% |
| Rullmotstånd | 5:e / 11 | 79.78% |
- EU-märkning
- D/A/70
- Vikt
- 8.79 kg
- Trampa
- 7.93 mm
- Pris
- 110.00
Nexen N Fera Sport SU2
225/40 R18 92Y XLKategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (9)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | % |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 8:e / 11 | 96.01% |
| Väghållning på torrt | 11:e / 11 | 97.25% |
| Våt inbromsning | 7:e / 11 | 96.75% |
| Väghållning på vått | 10:e / 11 | 94.14% |
| Våt cirkel | 11:e / 11 | 93.98% |
| Rak vattenplaning | 10:e / 11 | 98.26% |
| Böjd vattenplaning | 11:e / 11 | 85.12% |
| Buller | 2:a / 11 | 99.29% |
| Rullmotstånd | 5:e / 11 | 79.78% |
- EU-märkning
- C/B/72
- Vikt
- 9.42 kg
- Trampa
- 7.39 mm
- Pris
- 84.00



Diskussion