För AutoBilds tredje sommardäckstest för 2022 testade den tyska publikationen tio uppsättningar av 245/40 R19-däck med en BMW 5-serie.
Eftersom detta är det första testet med både nya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 OCH Continental SportContact 7 , är det ett mycket intressant test!
Nya Goodyear vinner totalt tack vare att de har utmärkt sig i nästan varje test, förutom vattenplaning (även om Auto Bild konstigt nog fortfarande sa att däcket har goda vattenplaningsreserver, vi är inte säkra på varför.)
SportContact 7 var det snabbaste däcket i torrt och hade den bästa torrbromsningen, men det kunde inte matcha den fantastiska våta prestanda vi hittade i Tire Reviews 2022 UUHP Tire Test .
4 kategorier (10 tester)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (2 tests) | |||
Torr inbromsning | ▲ Continental SportContact 7: 33.6 M | ▼ Star-Performer UHP 3: 38.7 M | 5.1 M (13.2%) |
Torr manövrering | ▲ Continental SportContact 7: 119.4 Km/H | ▼ Nexen N Fera Sport SU2: 115.2 Km/H | 4.2 Km/H (3.6%) |
Wet (5 tests) | |||
Våt inbromsning | ▲ Hankook Ventus S1 evo 3: 49.4 M | ▼ Star-Performer UHP 3: 70.5 M | 21.1 M (29.9%) |
Våt manövrering | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 75.1 Km/H | ▼ Star-Performer UHP 3: 64.6 Km/H | 10.5 Km/H (16.3%) |
Våt cirkel | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 11.34 s | ▼ Star-Performer UHP 3: 12.37 s | 1.0 s (8.3%) |
Rakt vattenplaning | ▲ Michelin Pilot Sport 4: 94.7 Km/H | ▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.3 Km/H | 3.4 Km/H (3.7%) |
Böjd vattenplaning | ▲ Michelin Pilot Sport 4: 2.96 m/sec2 | ▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 2.5 m/sec2 | 0.5 m/sec2 (18.4%) |
Comfort (1 tests) | |||
Buller | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.6 dB | ▼ Bridgestone Potenza Sport: 73.6 dB | 3.0 dB (4.1%) |
Value (2 tests) | |||
Pris | ▲ Star-Performer UHP 3: 355 | ▼ Michelin Pilot Sport 4: 800 | 445.0 (55.6%) |
Rullmotstånd | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7.86 kg / t | ▼ Vredestein Ultrac Vorti Plus: 9.51 kg / t | 1.7 kg / t (17.4%) |
Varför är skillnaden i vått?
Det finns inget officiellt uttalande, men om man tittar på Bridgestones lägre än vanligt våta prestanda och bilderna från testet ser ganska mulna och svala ut, skulle vi gissa att precis som Bridgestone behöver den nya Continental SportContact 7 lite temperatur för att fungera allra bäst i blöta. Något att tänka på.
Andra anteckningar från testet var Hankook Ventus S1 Evo3 som fortsatte sin löjliga bromsprestanda på vått underlag, och Michelin Pilot Sport 4 som fortfarande håller sig, även om den nu har ersatts av Pilot Sport 5.
Som nämnts kunde Bridgestone Potenza Sport bara placera sig på sjätte plats på grund av en genomsnittlig våtprestanda, inte något vi är vana vid från Potenza Sport, som slutade bakom ett Maxxis-däck. Detta, liksom Continentals-resultatet, beror möjligen på de svala testförhållandena, och något att tänka på för beslut om däckköp eftersom våtkörning vanligtvis är vid kallare temperaturer.
Torka
På torr väg är skillnaderna i nödbromsning från 100 km/h inom 3 meter. Endast Star Performer UHP-3 går ett steg längre, men håller sig inom det acceptabla intervallet.
AutoBild rapporterade att den nya SportContact 7 från Continental är i sitt element på torra vägar, med exakt styrning och enastående grepp skiljer den sig tydligt från sina förföljare Bridgestone och Goodyear.
Våt
Hankook leder igen i våtbromsning, med enastående stoppprestanda 1,6 meter bättre än tvåan Goodyear. Star Performer behövde ytterligare 21 meter för att stoppa bilen.
I det blöta kämpar Vredestein, Hankook och Goodyear om topplatsen, alla med de högsta nivåerna av grepp. Bridgestone och Continental saknar lite, och BMW 5-serien är en driftmaskin på budgetdäcken.
Som alltid presterade Michelin extremt bra i vattenplaningtesterna
Miljö
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var det tystaste däcket i testet.
Den nya Asymmetric 6 hade också det lägsta rullmotståndet vid test.
De dyraste däcken i testet var också de bästa.
Resultat
1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Utmärkta däck med balansprestanda på högsta nivå, korta bromssträckor, exakt köregenskaper, lågt rullmotstånd, goda vattenplaningreserver. Högt pris. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Continental SportContact 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Nya sportdäck med de bästa köregenskaperna i det torra, goda vattenplaningreserver, korta bromssträckor, säkert körbeteende i vått tillstånd. Genomsnittlig åkkomfort. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Hankook Ventus S1 evo 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sportprofil med enastående köregenskaper i den våta, säkra torra hanteringen, korta vi och torra bromssträckor. Genomsnittlig åkkomfort. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin Pilot Sport 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sportdäck med balanserad prestandapotential, dynamisk torrhantering, optimala vattenplaningreserver, exakt styrbeteende, lågt rullmotstånd. Högt pris. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Maxxis Victra Sport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Balansera prestanda i torrt och vått, bra vattenplaning egenskaper, rimligt pris. Försenad styrrespons i torrt fall. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Bridgestone Potenza Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Övertygande sportdäck med bra säkerhetsreserver, dynamisk hantering, direktstyrning. Något längre våta bromssträckor. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Vredestein Ultrac Vorti+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Balanserade sportdäck med dynamisk hantering i vått tillstånd, bra vattenplaning, bra komfort, rimligt pris. Längre våta bromssträckor. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Nexen N Fera Sport SU2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Goda vattenplaningsreserver och korta torra bromssträckor, lågt buller. Överstyr balansen i det torra. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Falken Azenis FK510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Måttligt dynamiskt sommardäck med goda vattenplaningreserver, bra komfort. Svagt grepp och långa bromsningar i den våta överstyrningsbalansen. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Star Performer UHP 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra vattenplaningsreserver, lågt pris, lågt rullmotstånd. Farligt långa våta bromssträckor, mycket lågt grepp vid våthantering, långsam styrning med svampigt körbeteende. Läs recensioner |