Auto Zeitung 2015 års ultrahögpresterande däcktest för sommaren är här, och återigen är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 tillbaka på toppen!
I år har AZ testat fjorton däckmönster i den populära däckstorleken 225/40 R18. Under testerna tillryggalade de över 1 200 km torr och våt testning och vägde poängen till förmån för de våta resultaten.
Det fanns inga riktiga överraskningar på de sex bästa platserna, med Bridgestone som det enda premiumvarumärket som Nokian slog ut. Icke desto mindre är detta ett starkt resultat för Bridgestone Turanza T001 som verkar ha kommit bra under de senaste sex månadernas testning, normalt skulle Bridgestone ha skickat in Potenza S001 i denna storlek, så det är uppenbarligen en uppgradering av sortimentet på gång.
Vredestein hamnade på en nedslående elva med Vorti. Ultrac Sessanta var alltid väl ansedd för sin våta prestanda, men Vorti verkar ha tagit ett steg tillbaka jämfört med sina andra mellanregisterrivaler som Falken, Kumho och Nokian.
Som alltid avslutades testet med ett budgetdäck. Westlake hade något av det bästa rullmotståndet på testet, men hade extremt långa bromssträckor på vått underlag och en tendens att snäppa överstyrning i vått tillstånd, kombinerat med tidig understyrning i torrt fall.
Mycket korta bromssträckor, utmärkt hantering och förutsägbart beteende vid gränsen för grepp på våta ytor, Bra hantering och säkert utförande av nödmanövern i torrt fall
Förutsägbart beteende med en tendens att understyra i vått underlag, effektiv inbromsning på vått underlag, bra köregenskaper på torra vägar, bästa tid slalom i torra
Långa stoppsträckor, anmärkningsvärd tendens till överstyrning och kurvtagning i låg hastighet på vått underlag, låg dragkraft och inbromsning i torrt väder
Nervös hantering på bakaxeln, och längsta bromssträckor på vått underlag, dålig motståndskraft mot vattenplaning, långa bromssträckor och mycket tidig övergång till understyrning i torrt fall
