Vredestein Ultrac Pro - Testresultat
Teststatistik
10
Tester slutförda7th
Genomsnittlig position3rd
Bästa resultat18th
Sämsta resultatPrestandanalys
Över 13 sommartester visar Vredestein Ultrac Pro en tydlig kluven personlighet: den levererar ofta stark subjektiv förfining (tyst/bekväm) och enastående motstånd mot vattenplaning, medan dess rena bromsprestanda - särskilt på vått underlag - ofta släpar efter klassledarna. Den totala rankningen ligger i mitten av sortimentet (genomsnittlig totalplacering 7,5), med några pallplatser i sportbilstester, men också flera lägre resultat jämfört med bredare, mer konkurrenskraftiga uppsättningar. Det mest konsekventa prestandamönstret är hög stabilitet i stillastående vatten (ofta topp 1-3 i rak/kurvig vattenplaning) i kombination med lågt externt buller och ibland starkt rullmotstånd. De återkommande nackdelarna är bromsunderskott på vått underlag (ofta ~9-17 % lägre än bästa och mellersta till lägre placeringar) och under genomsnittliga slitage-/värdevärden i de stora jämförande testerna, vilket drar ner den totala konkurrenskraften trots hyfsad väghållning och balans.
Prestandastyrkor
-
Vattenplaningsmotstånd (rak och kurvig)
Stark
Detaljer
• 1:a plats raksträcka vattenplaning i Auto Bilds sportbilstest 2024 (100,3 km/h, 1/7)
• 1:a plats raksträckt vattenplaning i Auto Zeitungs test 2025 (76,6 km/h, 1/10)
• 2:a plats i kurvig vattenplaning i 2025 års Auto Bild Sportscars UUHP-test (2/7, +0,5 % från bästa) och 3:e plats i kurvig vattenplaning i 2025 års Auto Bild Summer Performance-test (3/20, +2,9 % från bästa)
• 3:e plats i raka vattenplaning i Auto Bilds Sportscars-test 2026 (3/8, +1,9 % från bästa) och 5:e plats i raka vattenplaning i Auto Bilds sommarprestandatest 2025 (5/20, +0,9 % från bästa)
-
Buller / Förfining (Komfort och lågt ljud)
Stark
Detaljer
• 1:a plats i bullernivån i Auto Bild Sportscars test 2026 (1/8) och 1:a plats i bullernivån i Auto Bild Sportscars UUHP test 2025 (1/7)
• 1:a plats i buller i Auto Bilds sportbilstest 2024 (70,5 dB, 1/7) och 2:a plats i Auto Zeitungs test 2025 (68 dB, 2/10)
• 1:a plats subjektiv komfort i 2025 års Sports Cars Däcktest (1/8) och 1:a plats subjektiv komfort i 2025 års Auto Bild Summer Performance test (1/20)
-
Torr väghållning (styrning/balans jämfört med klassgenomsnitt)
Måttlig
Detaljer
• 3:e plats i väghållning på torrt underlag i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (3/20, +0,5 % från bästa) och 3:e plats i väghållning på torrt underlag i Auto Bilds sportbilstest 2026 (3/8, +1,2 % från bästa)
• 2:a plats i torr hantering i 2024 års EVO-test (2/7, +0,6 % från bästa)
-
Effektivitet (rullmotstånd)
Måttlig
Detaljer
• 1:a plats rullmotstånd i 2025 års Auto Bild Sportscars UUHP-test (1/7)
• 3:e plats rullmotstånd i 2024 års Auto Bild Sports Car-test (3/7, +3 % från bästa) och 3:e plats rullmotstånd i 2026 års Auto Bild Sportscars-test (3/8, +4,8 % från bästa)
Prestandabrister
-
Bromsprestanda på vått underlag
Stark
Detaljer
• 15:e plats i våtbromsning i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (15/20, +14,5 % från bästa) och 16:e plats i våtbromsningssupertest 2026 (16/50, +14,3 % från bästa)
• Senast (8:a) i våtbromsning 2025 Die Reifentester UHP-test (8/8, +16,3 % från bästa)
• 6:e plats i våtbromsning i 2025 års Auto Bild Sportscars UUHP-test (6/7, +17,2 % från bästa)
-
Slitage / Kostnad per km (Slitage, Värde)
Stark
Detaljer
• 17:e plats slitage i Auto Bilds sommardäcktest 2026 (42 100 km, 17/20, +34 % jämfört med bäst) och lågt värde (14/20, +38,1 % från bäst)
• 13:e plats slitage i 2025 års ADAC-test (40 100 km, 13/18, +46,1 % jämfört med bästa) med dåligt värde (12/18, +182,9 % från bästa)
• Medelhög till låg hållbarhet i 2025 års Auto Bild Summer Performance-test (slitage 12/20, +39 % jämfört med bästa) och 2025 års Auto Zeitung-test (slitage 6/10, +35 % jämfört med bästa)
-
Torrbromsning (inkonsekvent; kan vara bäst ställd)
Måttlig
Detaljer
• Sist (7:e) i torrbromsning i 2024 års EVO-test (7/7, +14,3 % från bästa)
• 6:e plats torrbromsning i 2025 års Auto Bild Sportscars UUHP-test (6/7, +12,8 % från bästa) och 6:e plats i 2025 års Sports Cars däcktest (6/8, +9 % från bästa)
• 8:e plats torrbromsning i 2025 års Tire Rack UUHP-test (8/10, +6,8 % från bästa)
-
Konsekvent hantering på vått underlag (hastigheten varierar beroende på test)
Måttlig
Detaljer
• 18:e plats i våthantering i 2025 års Auto Bild Summer Performance-test (18/21, +3,5 % från bästa) och 6:e plats i 2024 års EVO-våthantering (6/7, +3,4 % från bästa)
• 6:e plats i våthantering i 2025 års Auto Bild Sportscars UUHP-test (6/7, +4,2 % från bästa)
Prestanda över tid
Testhistorik
2025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktest
2025
Vinnare: Kumho Ecsta Sport PS72
2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest
2025
Vinnare: Kumho Ecsta Sport S PS72
2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
2025
Vinnare: Continental SportContact 7
Däcktest för sportbilar 2025
2025
Vinnare: Continental SportContact 7
2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test
2025
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2025 AZ sommardäckstest
2025
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2025 ADAC sommardäckstest
2025
Vinnare: Continental SportContact 7
2024 EVO sommardäckstest
2024
Vinnare: Continental SportContact 7