Bra grepp överallt, särskilt på torrt underlag där de verkligen glänser. Jag använde dem som framdäck på en högpresterande bakhjulsdriven bil. De bibehåller bra grepp vid kraftig inbromsning och är mycket progressiva i gränsen. Den enda nackdelen jag upptäckte är att de blev ovala och bilen började vibrera vid höga hastigheter, vilket inte kan lösas genom balansering eftersom de inte var perfekt runda. Kanske beror det på att bilen sällan används, den står i garaget över vintern och flyttas bara lite varje par veckor, men kanske var det inte tillräckligt, även om de bakre däcken, från ett annat märke, inte hade samma problem.
Bästa däcken för Dodge Challenger
Förare av Dodge Challenger har lämnat 13 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 236 586 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 13ägaromdömen
- 236 586 kmkörda på dem
- 11olika däck betygsatta
- 50%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Pirelli P Zero 8,8 Aktuell version: Pirelli P Zero PZ5 | 25% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från Dodge Challenger-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Dodge Challenger
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Dodge Challenger för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Dodge Challenger är Pirelli P Zero - 25% från 3 förarrecensioner över 10 622 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Pirelli P Zero PZ5.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero
Ersatt av Pirelli P Zero PZ5
|
25% | 3 | 10 622 km | 8,8 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Dodge Challenger
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Dodge Challenger-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 305/35 R20 och 245/45 R20 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Dodge Challenger-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 305/35 R20 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Dodge Challenger-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook iON FlexClimate vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Dodge Challenger-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 245/45 R20 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Dodge Challenger-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli P Zero Winter 2 vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Dodge Challenger-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 305/35 R20 | Bli först → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 245/45 R20 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 245/45 R20 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Dodge Challenger
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 10 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Ersatt av Pirelli P Zero PZ5 | Sommar | 25% | 3 | 10 622 km |
Däckdimensioner som Dodge Challenger-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Dodge Challenger-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
De är helt värdelösa. Vid temperaturer under 25 grader Celsius har du redan en platt fläck efter bara 1 dags stillastående, som bara långsamt försvinner efter 30 km i mer än 160 km/h. Absolut billigt kinesiskt skräp för ett outrageous pris på 400 euro styck. Antagligen har ingen utvecklare någonsin testat däcken under verkliga förhållanden. Pirelli är uteslutet för mig!
Hej, Från startposition kändes däcken för hårda och hade inte lika bra grepp, vilket ledde till sliring i vanlig vardagstrafik. Bilen hydroplanade i vattenpölar på motorvägen, till den grad att jag var tvungen att sänka hastigheten och ta mig bort från motorvägen. Återkopplingen från däcken var medelmåttig. I kurvor på soliga dagar var däcken mycket responsiva och kändes säkra. Dessa däck hade ett slitagebetyg på 500 men höll bara i 27 300 km till ett däckdjup på 3/32 i en blandning av stads- och motorvägskörning. Däcken var någorlunda bekväma i staden eller på motorvägen. Däck håller vanligtvis i 4 år eller 80 000 km innan jag behöver köpa en ny uppsättning. Dessa däck höll i drygt ett år, så jag skulle inte köpa dem igen. Jag kan komma att välja Good Year Eagle all season-däck på grund av förväntat värde per mil (mönsterslitage/pris) och professionella recensioner som till exempel däckrecensioner.
Köpte nya Pirelli P Zero däck. Redan vid balanseringen märktes att det fanns en kraftig vertikal och lateral runout. Montören försökte förbättra resultatet genom att "matcha". Tyvärr misslyckat. Vid körning uppstår kraftiga vibrationer från runt 75km/h som inte minskar ens vid hastigheter över 200km/h.
Däcken är absolut skräp, även över 2 år gamla. Förmodligen avvisa produktions- eller lagringsfel, helt på kundens bekostnad. Mina fälgar är nya eftersom bilen är ny. De gamla däcken hade bara ett punkterat däck, så nya.
Ingen eftergift från Pirelli. Säljaren känner sig oförmögen att ge ett förtydligande.
Säkring av bevis pågår + en advokat tillkallas.
Däcken är absolut skräp, även över 2 år gamla. Förmodligen avvisa produktions- eller lagringsfel, helt på kundens bekostnad. Mina fälgar är nya eftersom bilen är ny. De gamla däcken hade bara ett punkterat däck, så nya.
Ingen eftergift från Pirelli. Säljaren känner sig oförmögen att ge ett förtydligande.
Säkring av bevis pågår + en advokat tillkallas.
Vi äger en Dodge Challenger GT AWD. Vi dyker utmanaren året runt. OEM-däcken var Michelins och var touring-däck. De var super bekväma och erbjöd bra hantering. När vi letade efter våra nästa däck fick vi reda på att OEM-däcken inte längre var tillgängliga. De specificerade Defender 2 hos Costco och vi är mycket nöjda med dem. Vi har sommar- och vinterfälgar och är så nöjda med Defenders att vi köper dem igen till sommarfälgarna. och de kom med en rabatt också! Nöjda kunder! Tack, Michelin.
Används endast på sommaren med ungefär 5 tusen mil och klarade inte besiktningen följande vår. Däcken höll inte ens tillräckligt länge för att kunna roteras. Jag är ute på Kumho's och kunde ha fått det här med det billigaste tillgängliga däcket. Även ett sommardäck bör hålla några år vid låga mil.
Sämsta köpet någonsin!!! Jag köpte 4 däck till min Challenger och jag kör mycket! Långa resor vanligtvis och de var nästan okörbara. Efter 2 månader! En blev sönderriven och jag gick och fick garantin jag hade och den nya hade samma problem. Bilen vibrerar. Sämsta däcket jag köpte! Köp den inte!
Jag köpte 2 uppsättningar av dessa däck, det första setet lyckades få cirka 16 000 miles och det andra setet varar i cirka 4 månader och 10 000 miles. Jag ringde Perelli för att se om de kunde hjälpa till med garantin och fick nej. Dessa däck är hemska och jag kommer aldrig att köpa en annan uppsättning Pirellis någonsin!!!! Om du letar efter ett bra däck, leta någon annanstans än Pirelli
Torrt grepp är som lim genom hörnen och avramper, det ger dig massor av varningar innan de börjar lossna. Våtgrepp är osäkert, benägna att vattenplana lättare än andra däck jag har haft, men bara att titta på slitbanemönstret förklarar varför. Däck glider lätt accelererande i regnet. Bär ganska bra, jag har kört 20k miles på dessa och de har slitits normalt men har fortfarande ett anständigt grepp kvar i dem. Mycket tysta däck, superresponsiva speciellt i kurvorna.
i början var de väldigt bekväma, men efter att ha åkt på den ett tag börjar de bli väldigt sträva och hala. det är nästan 40 km in så jag måste byta ut ASAP även om de ser ut att ha gott om liv i dem men vägbullret tar död på mig.
Kör du en Dodge Challenger?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.