Bästa däcken för Volkswagen Arteon 2.0 TDI 200hp 4motion

Dessa snöbindare är de säkraste av dem alla på snö, jag kände mig trygg på motorvägen i en snöstorm. Jag var på berget där alla andra var med snökedjor och jag hade inga och körde säkert uppför eller nedför. På den positiva sidan är dessa bindare bekväma och tysta även i hög hastighet på motorväg.

I slutet av sträckan var det bullrigt men det behöll bra grepp på både torrt och vått underlag, lite obekvämt också.

Jag är extremt nöjd med Pirelli Scorpion Verde-däcken. Dessa däck presterar bra både i stads- och långfärdskörning. Väghållningen och stabiliteten är utmärkt, vilket ger en säker körning särskilt på våta och torra ytor. Dessutom bidrar den till bränsleekonomin tack vare sitt låga rullmotstånd. Den presterade över mina förväntningar med sin hållbarhet och tysta körkomfort. Jag planerar definitivt att köpa den igen och rekommenderar den till alla som letar efter en säker och bekväm körupplevelse.

Fullständig information: Jag har en allmän motvilja mot Pirelli-däck. Mina erfarenheter från "förut när" har alltid varit dåliga till mediokra i bästa fall, med anständig torrhantering, men exceptionellt dålig våthantering (mycket obekvämt i våta länder som Nederländerna). Så jag brukar hålla mig borta från Pirellis och de senaste erfarenheterna av varumärket är i stort sett obefintliga. Men dessa kom som lager med min Arteon, och är av den officiella VW-varianten med "seal-inside" eller hur VW-märken det än. Efter att nyligen ha bytt ut mina vinterdäck mot Pirellis fick jag äntligen en smak av att köra dem. Mina intryck är att de var mer bullriga och lite mindre bekväma än jag förväntade mig/skulle ha velat, men styrning och våtprestanda (som jag skulle ha betraktat som deras "nemesis" om du hade frågat mig innan du provade dem) var en trevlig överraskning. Av de 1 500 km med dessa däck, skulle jag uppskatta att cirka 50 % av dem var på den tyska autobahnen, med hastigheter som varierade från 80 till 230 km/h. Bilen känns stadig och stabil även när autobahn blir lite böljande (södra delar av Tyskland, i mycket kuperad terräng), när den körs i höga hastigheter. Vid dessa autobahnhastigheter betyder det också att mindre än perfekta ytor känns som att köra längs kullerstenar, men däcken presterade fortfarande utmärkt när det kom till hantering. Den stora nackdelen var att med dessa ytor började däcken mycket tydligt överföra allvarliga ljud till bilen, vilket gjorde det till en mindre trevlig upplevelse, vilket effektivt tvingade fram lägre hastigheter eftersom det helt enkelt är tröttsamt vid långfärdskörning. Det mest anmärkningsvärda skälet för mig personligen att åtminstone inte köpa denna VW-specifika variant av däcket igen var att jag lyckades få en skruv som punkterade mina praktiskt taget helt nya däck trots de utropade självtätande egenskaperna hos däcket. Ja, jag är medveten om att de bara gör anspråk på ett 5 mm (ja, bara en halv cm!) av punkteringsskydd i däcket, men min erfarenhet har visat (åtminstone för mig) att den extra kostnaden för denna "funktion" inte är värt det eftersom det tydligen är lätt att slå igenom. Kombinera detta med min personliga motvilja (som nämnts ovan) betyder det att jag inte skulle rekommendera detta däck.