Michelin Pilot Alpin 5 mot Goodyear UltraGrip Performance+
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 5 gånger och UltraGrip Performance+ inte en enda gång, varav ett lika. Fördel Pilot Alpin 5 i Torrt, Vått, Snö, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
11 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Pilot Alpin 5
UltraGrip Performance+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Pilot Alpin 5
UltraGrip Performance+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Pilot Alpin 5
UltraGrip Performance+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Pilot Alpin 5 87 % från 34 omdömen och UltraGrip Performance+ 86 % från 20. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Pilot Alpin 5 | Skillnad | UltraGrip Performance+ | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Pilot Alpin 5 före | ||||
| Torr inbromsning m | 40,42 | 6,1% | 43,02 | 3-0 |
| Väghållning på torrt (s) | 44,8 | 2,6% | 46,01 | 1-0 |
| Väghållning på torrt (km/h) | 106,7 | 2% | 104,7 | 2-0 |
| Vått Pilot Alpin 5 före | ||||
| Våt inbromsning m | 40,65 | 4,2% | 42,65 | 3-1 |
| Väghållning på vått (s) | 49,8 | 0,1% | 49,76 | 0-1 |
| Väghållning på vått (km/h) | 73,2 | 3,2% | 70,95 | 2-0 |
| Våt cirkel s | 12,57 | 1% | 12,7 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 88,9 | 1% | 88 | 2-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 42,31 | 3,6% | 44,21 | 0-2 |
| Snö Pilot Alpin 5 före | ||||
| Snöbromsning m | 24,07 | 2% | 24,5 | 4-0 |
| Snögrepp s | 5,26 | 0,8% | 5,3 | 1-0 |
| Snögrepp N | 2 846 | 3,4% | 2 944 | 0-2 |
| Väghållning på snö s | 86,2 | 1,5% | 87,54 | 1-0 |
| Väghållning på snö (km/h) | 52,25 | 0,6% | 52,65 | 1-1 |
| Snöcirkel s | 33,99 | 2,3% | 34,78 | 1-0 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,89 | 6,3% | 3,66 | 1-0 |
| Komfort Pilot Alpin 5 före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 8,9% | betygsatt | 0-1 |
| Buller dB | 70,77 | 2,5 dB | 73,3 | 3-0 |
| Prisvärde Pilot Alpin 5 före | ||||
| Slitage km | 47 970 | 18,2% | 40 590 | 1-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,51 | 0,5% | 8,57 | 2-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 6 tester, 2020 till 2021
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Pilot Alpin 5 | Testfält | UltraGrip Performance+ |
|---|---|---|---|
| 2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test | P1 av 13 | P5 av 13 | |
| 2021 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P1 av 9 | P5 av 9 | |
| De bästa vinterdäcken för 2020 | P2 av 19 | P2 av 19 | |
| ADAC vinterdäckstest 2020 - 235/55 R17 | P1 av 13 | P3 av 13 | |
| 2020 Auto Bild Performance Vinterdäckstest | P1 av 20 | P3 av 20 | |
| 2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest | P2 av 51 | P9 av 51 |
Pilot Alpin 5 mot UltraGrip Performance+: dina frågor
Är Michelin Pilot Alpin 5 eller Goodyear UltraGrip Performance+ det bättre däcket?
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 5 gånger och UltraGrip Performance+ inte en enda gång, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Pilot Alpin 5 9,5 och UltraGrip Performance+ 9,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, Pilot Alpin 5 eller UltraGrip Performance+?
Pilot Alpin 5 ledde 8 av de 13 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,2 % kortare på vått över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Pilot Alpin 5 ledde 6 av de 6 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,1 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
Pilot Alpin 5 ledde 9 av de 12 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2 % kortare på snö över 4 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Pilot Alpin 5 hade 0,5 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 9/10 för Pilot Alpin 5 och 8,9/10 för UltraGrip Performance+.
Vilket är tystare och bekvämare?
Pilot Alpin 5 var 2,5 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 8,3/10 för Pilot Alpin 5 och 8,9/10 för UltraGrip Performance+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Pilot Alpin 5 87 % från 34 omdömen och UltraGrip Performance+ 86 % från 20. 85 % av dem som kör Pilot Alpin 5 skulle köpa det igen, mot 95 % för UltraGrip Performance+.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var Pilot Alpin 5 det dyrare däcket i 2 av dem, med 19 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Pilot Alpin 5 tillverkas i 81 dimensioner (16 till 23 tum) och UltraGrip Performance+ i 93 (15 till 22 tum). 46 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Pilot Alpin 5 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; UltraGrip Performance+ har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 18 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 21 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Michelin Pilot Alpin 5
1-18 i 20 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Michelin Pilot Alpin 5
5-10 i 16 gemensamma tester
mot
Linglong Sport Master Winter mot Michelin Pilot Alpin 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-9 i 9 gemensamma tester
mot
Kleber Krisalp HP3 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
Alla tester med Michelin mot Goodyear → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.